1956年8月，船舶登记局（中国船级社前身）正式宣布成立。
1985年起，中国船级社海外网点布局拉开大幕。国务院、交通部批准船舶检验局以中国船级社名义在国外设立常驻机构从事检验服务。
1985年9月，中国船级社在汉堡市设立办事处。1986年3月，中国船级社正式派验船师常驻埃及塞得港从事船舶检验工作。
1987年2月，中国船级社在日本设立大阪办事处。
1988年5月31日至6月2日，国际船级社协会（IACS）接纳中国船级社为第10名正式成员。
1996年7月，中国船级社首次担任国际船级社协会（IACS）理事会主席。
2010年2月，亚洲船级社协会（ACS）在印尼成立，中国船级社当选为ACS首任主席。
2016年12月，CCS第三次出任国际船级社协会（IACS）主席。
2018年4月，正式承接并开始履行远洋渔业船舶和渔业船舶船用产品法定检验职责；同年8月，全面承接原广东、黑龙江海事局负责的规定区域内船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作。[17]
2019年1月1日，中国船级社东南亚区域中心、东北亚区域中心、欧洲中心、美洲中心调整为香港分社、新加坡分社、 汉堡分社、雅典分社、纽约分社、大阪分社、釜山分社、开普敦分社八个分社，加强属地服务，提高运转效率。
2019年1月28日，首次赴南极为雪龙号极地考察船提供应急检验服务。
2019年7月15日，首次主导制定的国际标准化组织（ISO）21593《船舶与海洋技术——液化天然气加注干式接头的技 术要求》国际标准正式对外发布，标志着CCS在国际标准制定领域实现了零的突破。与“一带一路” 沿线国家间的海上安全和技术合作。
2019年11月28日，由CCS牵头发起的 “区块链技术与数据安全工业和信息化部重点实验室船舶与海洋行业应用实验基地揭牌仪式暨工作组成立大会”在北京船检大厦召开，CCS任组长单位。
2020年2月10日，中国船级社“无人船舶系统及设备关键技术实验室”获批交通运输行业重点实验室。实验室开展船舶智能技术的验证及评估体系业务，面向行业提供服务，成功承办“中国无人船艇挑战赛”。
2020年5月19日，中国船级社召开5G+智慧船检视频发布会，并与中国移动集团共建“新检验技术与装备实验室”浙江基地。研究团队将5G、自组网通信、图像识别、AR/VR、无人机等技术创新应用于船舶检验，取得良好的示范应用效果。
2020年5月28日，中国船级社发布《中国船级社2021-2050年发展纲要》，对建成“政府信任、行业满意、国际领先”检验机构奋斗目标作出分三个阶段推进的战略安排。
2020年11月12日，入级中国船级社的32万载重吨超大型油轮（VLCC）“YUAN GUI YANG”轮正式交付。至此，中国船级社船级的VLCC艘数达到95艘，1523万总吨，中国船级社船队规模排名世界第四，全球占比11%。
2020年11月24日，首艘入级中国船级社的中国籍远洋渔船“中太6”交船，标志着中国船级社在远洋渔船入级服务领域得到了客户的认可。
2021年4月28日，中国船级社主办的船舶与海洋工程行业数据 共享高峰论坛暨船舶与海洋工程行业区块链联盟 （CSBC）成立大会在浙江宁波成功举办。
2021年6月25日，中国船级社检验的全球首座10万吨级深水 （1500米）半潜式生产储油平台“深海一号” 顺利投产。
2021年7月22日，中国船级社参研并检验的中国自主研制的全球首台机载SCR低速柴油机CX52产品正式发布。
2021年9月10日，中国船级社认证公司向天津外轮理货有限 公司颁发国内首张五星级“港口理货行业”服务认证证书。
2021年10月6日，中国船级社交通强国建设试点方案获交通运 输部正式批准。[1]
2022年9月28日，长江海事局与中国船级社武汉分社在武汉举行了合作备忘录签署仪式。[2]
服务网点规范科研单位社总部
上海规范所
武汉规范所
海洋工程技术中心
审图中心武汉审图中心
江苏审图中心
广州审图中心
大连审图中心[18]
国内分社大连分社：哈尔滨分社 佳木斯办事处 黑河办事处 齐齐哈尔检验处 牡丹江检验处
秦皇岛分社：唐山办事处 锦州办事处
天津分社：黄骅检验处 西安办事处
青岛分社：烟台办事处 日照办事处 威海检验处
江苏分社：镇江办事处 泰州办事处 江阴办事处 南通办事处 连云港办事处 芜湖分社 安庆办事处
上海分社：崇明检验处
浙江分社：舟山办事处 台州办事处 温州办事处
福州分社：厦门分社 泉州办事处 宁德办事处
广州分社：深圳分社 湛江分社 惠州分社 韶关分社 佛山分社 珠海分社 汕头分社 梅州办事处 肇庆办事处 东莞办事处 清远办事处 揭阳检验处 中山检验处 阳江检验处 南沙检验处 茂名检验处 江门检验处 潮州检验处 河源检验处 云浮检验处
海南分社：三亚办事处 北海防城办事处 清澜办事处 洋浦办事处
重庆分社：涪陵办事处 万州办事处 成都检验处
武汉分社：宜昌分社 黄石办事处 九江办事处 长沙检验处 洛阳检验处[18]
香港分社
其他分社釜山分社
仁川检验站
孟买办事处
曼谷办事处
马尼拉办事处
迪拜分社
阿布扎比办事处
大阪分社
东京办事处
福冈检验站
新加坡分社
海外技术中心
澳大利亚办事处
悉尼检验站
吉隆坡办事处
雅加达办事处
纽约分社
利马办事处
休斯顿办事处
温哥华办事处
圣保罗办事处
巴拿马办事处
布宜诺斯艾利斯办事处
新奥尔良检验站
洛杉矶检验站
圣地亚哥办事处
汉堡分社
斯德哥摩尔办事处
哥本哈根办事处
斯图加特检验站
杜塞多尔夫检验站
哥德堡办事处
伦敦办事处
鹿特丹办事处
圣彼得堡办事处
卑尔根办事处
雅典分社
伊斯坦布尔办事处
巴黎办事处
米兰办事处
里斯本办事处
巴塞罗那办事处
开普敦分社
开罗办事处
阿克拉办事处
德班检验站
努瓦迪布办事处
科纳克里办事处[18]
直属机构集装箱中心
中国船社杂志社[18]
业务服务领域相关业务船舶领域国际入级国内船舶船舶认证渔业船舶绿色船舶/能效服务[12]高层信息
孙峰：总裁、党委副书记、党委常委、党委成员? ? ? ? ?
李昌健：党委书记、副总裁、党委常委、党委成员
高建光：纪委书记、党委常委、党委成员? ? ? ? ? ?
钟小金：副总裁、党委常委、党委成员? ? ? ? ? ? ? ? ?
范强：副总裁、党委常委、党委成员? ? ? ? ? ? ? ? ?
蔡琰先：副总裁、党委常委、党委委员[3]
理事成员中国船级社理事会是根据中国船级社章程第三章第七条的规定设立。理事会的职责是：制定和修改中国船级社章程，审议工作报告，审议中国船级社的发展规划，并决定其他重大事项。理事主要来自航运、造船、海上资源开发、相关工业产品制造业、金融保险、科研院校、社会组织以及其他有关业界。
中国船级社理事会理事名单：
名誉理事长
赵冲久：交通运输部党组成员、副部长?
理事长
孙峰：中国船级社总裁、党委副书记
副理事长9人
理事14人
秘书长
刘凤全：中国船级社办公室主任[4]
社会责任绿色环保绿色生态船舶成为未来发展主流趋势
降低在全球生态、资源及环境压力下，国际社会推动国际海事组织在航运温室气体减排、外来生物转移、防止空气污染、船舶海上塑料垃圾管理等方面出台了一系列措施。绿色生态发展已成为后续航运和造船发展的必然趋势，将是未来国际政策、技术标准争夺的焦点之一，是未来新技术研发及应用的重要方向。
以安全为前提，以环境保护为主线，以船舶能效水平为核心，以循环再利用和船员工作环境舒适性为辅助功能，进一步减少对船舶运行环境的生态影响，充分体现出船舶的安全、节能、环保、舒适和可持续发展等水平的“绿色生态船舶”将成为未来发展主流趋势。
中国船级社（CCS）最新推出的“绿色生态船舶”规范除保留原来的绿色要素外，增加了“生态”新元素，融入循环可持续发展的理念，低碳/零碳的绿色创新技术作为重要支撑，将引领航运向着绿色、生态、可持续的方向健康发展，践行CCS服务航运、促进航运节能减排的社会责任。
为LNG水上应用产业链提供解决方案
防止船舶大气污染驱使航运业采用先进技术减少船舶造成的排放。使用LNG燃料作为一种新的减排技术已得到了越来越多的应用。
CCS积极推动并引导LNG在水上应用的健康发展，与政府主管机关、能源公司、高等院校紧密的合作，研究范围覆盖了LNG从运输、加注到利用的整个产业链。已经为中国新造的LNG动力船、LNG加注趸船、LNG移动加注船、LNG运输船提供了入级服务，并基于持续的技术积累和对客户需求的关注，为客户提供LNG应用各个环节的综合解决方案。
推动纯电池动力船上应用
CCS于2010年左右开始研究锂离子电池船用规范标准，并为多艘新能源船舶提供了技术支持。包括厦门筼筜湖太阳能光伏+磷酸锂铁电池双体游览船、大型汽车滚装船“中远腾飞”轮改装工程（增加太阳能光伏系统和磷酸铁锂电池）、苏州河98客位双电纯电动游览船等，并根据研究成果制定并发布了相关的规范标准《太阳能光伏电池系统和磷酸铁锂电池系统检验指南》。同时，为了做好电池推进动力船舶的技术服务工作，从2018年开始致力于纯电池动力船相关技术标准的研究工作，已发布《纯电池动力船舶检验指南》。同时，将磷酸铁锂电池相关法定要求纳入《内河小型船舶法定检验技术规则》2019修改通报和《内河船舶法定检验技术规则》（2019）。
以磷酸铁锂电池为动力的电动船舶从法规、规范和检验指南层面，已形成完整的规范标准体系，可为业界设计、审图和检验提供依据。以三元锂电池为代表的其他动力电池，也可依据CCS《纯电池动力船舶检验指南》为业界提供服务。[6]
职业健康中国船级社职业健康安全及环境方针
为海事界不断提高职业健康安全管理水平及防止污染和保护环境的能力施加积极的影响，持续改进职业健康安全及环境管理体系，并提升管理绩效。
遵守职业健康安全及环境相关适用法律法规和其他要求，致力于管理中国船级社及社员工所面临的职业健康安全风险及环境因素，制定管控风险及重要环境因素的措施，建立机制确保工作人员的协商和参与，培训员工，提供安全和健康的工作条件，防止与工作相关的伤害和健康损害，并保障现场服务安全的个人装备、设备和足够服务的时间，并督促客户实施和满足职业健康安全及环境的措施要求，确保中国船级社员工在确认安全措施得到保障的情况下，提供现场服务。
中国船级社职业健康安全和环境管理目标
不发生员工现场服务重伤及以上的伤亡事故；
不发生办公场所火灾和餐饮集体中毒的事故；
不发生因员工责任导致的因公交通伤亡事故；
不发生办公场所被政府环境主管部门处罚的事件；
不发生因服务质量影响中国船级社声誉的投诉；
不发生本单位在接受各类外部审核中出现影响中国船级社管理体系证书有效性、IACS和QACE成员资格、欧盟认可船级社地位、船旗国法定授权、被欧盟处罚的严重安全质量问题。
中国船级社
职业健康安全管理体系：自2013年起，中国船级社建立并运行了职业健康安全管理体系，通过了SGS的审核认证，取得ISO 45001:2018证书。[5]
文化建设2019年4月26日，上海市建设交通工作党委召开“致敬建设者，奋进新时代”上海市建设交通行业纪念“五一”国际劳动节暨先进表彰大会。上海分社高级验船师陈路作为首届“建交工匠”代表受邀参会并上台领奖。
2018年11月，上海市建设交通工会开展了首届“建交工匠”培养选树活动。活动旨在培树一批具有精益求精、严谨细致的高超技艺，追求完美、创造极致的职业精神，攻坚克难、创新超越的优秀品质的“建交工匠”。分社高级验船师陈路通过提交申报材料、专家初审、评审发布、公示等环节，从来自建工集团、隧道股份、城投公司等大型企业和建交系统多个委办局的申报人选中脱颖而出，获此殊荣。
陈路同志作为中国船级社超大型集装箱船总项目组副组长和驻国有大型船厂的检验组组长，集合了中国船级社各方资源，通过优化和创新项目管理模式、提升检验效率、改善提升客户服务体验，对中国船级社在建的六大船型、近四十艘超大型集装箱船的建造检验项目进行了统一高效管理。
2019年4月24日，湖北省庆祝“五一”国际劳动节暨表彰大会在武汉市洪山礼堂隆重举行，武汉分社作为全省47家获奖单位之一，荣获2019年度“湖北五一劳动奖状”。
近年来，武汉分社在社总部正确领导下，立足新时代新使命新要求，围绕中心，服务大局，突出重点，创新载体，充分发挥分社文化在提高分社管理水平、增强核心竞争力、促进分社改革发展稳定中的积极作用，文化建设水平显著提高。2015年来，武汉分社先后获得第四届“全国文明单位”称号、“2015年度全国交通运输文化建设优秀单位”和“2018年度全国交通运输文化建设卓越单位”和湖北省2015-2016年度省级文明单位，年年入选长航系统文明行业标兵单位、工会重点工作先进单位和安康杯竞赛优秀组织奖。
“湖北五一劳动奖状”的获得是上级党组对分社的高度肯定，武汉分社将继续秉承“安全、环保，为客户和社会创造价值”的服务宗旨，不忘初心，牢记使命，开拓创新，砥砺奋进，为建设国际一流船级社作出新贡献。
2020年12月10日，由中国交通企业管理协会主办的第十四届全国交通运输文化建设高峰会在河北省石家庄市隆重召开，来自全国各地交通运输主管部门和企事业单位的500余名代表出席。
会议围绕“壮丽70年，文化新传承”主题，通过推介文化建设优秀成果、高峰对话、风采展示等方式展现了新中国成立70年来交通运输文化建设成果和交通职工的精神风采，总结交流了2019年全国交通运输文化建设培育、践行与持续创新的典型经验，推动新时代交通运输行业软实力建设，推进优秀交通运输文化传承创新，激励交通运输干部职工将高度的文化自觉和文化担当转化为单位高质量发展的内生动力，助力交通强国建设。
会议发布了2018年度全国交通运输文化建设优秀成果，并对文化建设先进单位和先进个人进行了表彰。天津、江苏分社荣获“2019年度全国交通运输文化建设卓越单位”称号；天津分社获“2019年度全国交通运输质量文化建设优秀单位”称号；秦皇岛分社获“2019年度全国交通运输党建文化建设优秀单位”称号。同时，大连、浙江、武汉、福州分社和武汉规范所继续保持“全国交通运输文化建设卓越单位”称号。
中国船级社扎实推进组织文化建设，取得了丰硕成果。此次表彰是对中国船级社组织文化建设工作的进一步肯定和认可，更是激励和鞭策。我们将以此为契机，进一步学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深入学习贯彻《交通强国建设纲要》特别是关于培育交通文明的内容，积极学习兄弟单位的优秀经验，不断增强文化建设工作的责任感和使命感，用先进文化引领前进方向、凝聚奋斗力量，在交通运输文化建设方面展现新的作为。[1]
“我是新时代交通人”喜迎党的二十大、加快建设交通强国好故事宣讲比赛活动结果公布，中国船级社荣获优秀组织奖，组织推送的1个故事入选“百强好故事”，5个故事入选“优秀交通故事”。
此次活动由中国交通报社、北京市交通委员会、广西壮族自治区交通运输厅联合举办。活动自启动以来，经材料初审、场外集赞、视频初赛、决赛等环节，最终从724个交通故事中决出各奖项名单。中国船级社推荐报送的6个作品脱颖而出，其中大连分社刘晓玫宣讲的《乘风稳驭舟 远航再万里》获评“百强好故事”，社党群办邹璐萍宣讲的《海外壮志奠基业? 雄心谱写新乾坤》、社科创中心柯佳成宣讲的《青春当奋斗 奋斗正青春》、上海分社宣讲的《险情中坚守的“战地”验船师》、武汉分社宣讲的《我是新时代交通人— 红色“船承”，你我同行》、重庆分社侯超宣讲的《我们来到鲁地拉》获评“优秀交通故事”。
自宣讲比赛启动以来，中国船级社高度重视，积极组织选送作品参赛。参赛故事均取材于职工在行业中的经历见闻，凝结着船检人多年来的岗位经历及感悟，作品展现了船检人拼搏进取，奋战一线，为交通运输事业发展无私奉献的感人故事。在宣讲比赛活动中，宣讲人员紧扣活动主题，把职工不怕苦、不怕累，爱岗敬业的的奋斗故事通过宣讲形式展现在了全国交通运输系统的大舞台上。中国船级社将以此次活动为契机，变鼓励为鞭策，化荣誉为动力，继续讲好交通故事、发好交通声音、树好交通形象、弘扬交通精神，在加快国际一流中国船级社建设征程中贡献力量。[7]
服务乡村振兴中国船级社深入学习习近平总书记关于巩固拓展脱贫成果和乡村振兴的重要论述和重要指示精神，贯彻落实党中央巩固拓展脱贫成果同乡村振兴有效衔接的决策部署，以交通运输部部署的定点帮扶为中国船级社服务乡村振兴工作的重心扎实推进各项工作。2020年2月，四川省政府批准叙永县等31个县退出贫困县序列，其中就有中国船级社参与定点帮扶的色达县实现了脱贫摘帽。中国船级社系统各单位还根据地方党委、政府要求开展了多种精准帮扶项目。在多年“双青”帮扶实践的基础上，深化推进“双青”共建帮扶，结合中国船级社技术优势开展对地方船舶检验机构进行技术帮扶和指导。
自2017年2月始，中国船级社在交通运输部服务乡村振兴战略推进“四好农村路”建设领导小组和部第四结对帮扶工作组的统一组织和领导下，结合扶贫地区和对象实际需要，采取了一系列措施认真按要求落实好党建、消费、教育、产业等多形式、全方位帮扶工作。牵头组织第四帮扶组成员单位与色达县四个党支部签订党建协议，与色达县政府签署消费扶贫协议，推动色达县农产品加入交通扶贫电商，扩大农产品销售渠道。截止2021年11月，中国船级社全系统购买贫困地区农副产品超300万元（其中购色达县农副产品超200万元）。2020年根据防疫情况，落实湖北定向扶贫任务，购买湖北省滞销农产品50万元，助力打赢新冠肺炎疫情防控阻击战。根据色达县年龙乡和日撒玛村需要，拨付建设标准化、品牌级的村级党员活动中心帮扶资金。出资50万元支持色达县翁达镇交通综合服务站建设，提升了当地交通基础设施水平。教育帮扶方面，已连续3年组织四川省甘孜藏族自治州色达县年龙乡小学近20名教师来京、津、秦开展学习交流，激发他们爱党爱国爱社会主义的热情，坚定为新时代中国特色社会主义培养可靠接班人的决心，担负起传承乡村文明、促进乡村振兴之责。每年组织单位和干部职工个人为年龙乡小学捐赠图书、过冬衣物、教学用具、文体用品，累计价值近20万元。
中国船级社还多次派员随同交通运输部第四帮扶组赴色达县开展对口帮扶调研，赴日撒玛村实地考察党员活动中心建设，与年龙乡党委和日撒玛村党支部举行联学共建，到年龙乡小学开展科普教育活动，实地考察泥朵乡原交通综合服务站等。受交通运输部第四结对帮扶工作组牵头单位部公路局委托，2021年9月中国船级社与部公路科学研究院一行5人赴四川省色达县开展定点帮扶组工作调研，与色达县召开座谈会，举行色达县广州希望学校、年龙乡小学捐赠仪式及与年龙乡部分教师进行座谈，与年龙乡党委和日撒玛村党支部开展联学共建，赴当地交通设施及相关企业现场调研。完成了《关于四川省甘孜州色达县乡村振兴有关工作的调研报告》，及时向上级单位反馈相关信息。
中国船级社积极支持国内各单位在各地开展相应的精准扶贫工作。自2017年3月开始的独具行业特色的“双青”帮扶（总部主管部门组织青岛分社、武汉规范所与青海省地方海事局、青海省船舶检验中心工作对接），在党建交流、技术帮扶、业务培训等方面持续深入开展，得到青海省方面的高度赞扬（2019年6月18日，中国交通报以《高原上飞来技术精湛的“海燕”——中国船级社技术帮扶青海地方船检工作纪实》大篇幅报道“双青”共建）。重庆分社自2014年起连续7年按重庆市委部署开展对口帮扶石柱县（2021年改为酉阳县）工作。天津分社积极推进对天津市宝坻区周良街道四里港村的结对帮扶工作。上海分社深入定点帮扶村上海市金山区吕巷镇龙跃村开展党的建设、农村基础设施建设、教育等方面帮扶和送温暖活动工作。根据江苏省省级机关工委的安排，江苏分社营运处党支部与盐城市滨海县八滩镇岔河村（省定经济薄弱村）开展结对帮扶活动。中国船级社各单位还积极响应上级单位和地方政府的号召，组织选拔优秀的人员参与备选干部挂职扶贫，如派员参与第18批博士扶贫服务团挂职支援江西省交通厅工作；重庆分社派出扶贫干部挂职六盘山地区宁夏固原县，按照重庆市委办公厅乡村振兴集团部署，选派业务骨干前往重庆市酉阳县浪坪乡官楠村担任驻村第一书记；海南分社落实海南省省委的要求选派干部到海南省澄迈县大拉村，担任村委会乡村振兴工作队队长兼第一书记。
2020年以来，中国船级社主动服务以乡镇企业为主的中小微航运造船企业，为辖区企业提供新造船检验技术帮扶，为地方船检机构人员提供技术培训，推进船检高质量发展。主动服务乡镇企业为主的中小微船用产品企业，在国内分社开展“产品检验+乡镇企业，助力乡村振兴”工作，推进乡镇企业高质量发展。
2021年4月，中国船级社3个集体5名个人获得交通运输部“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出的集体和个人”表扬。[8]
获得荣誉2012年12月1日，“营运船舶能效管理和运行系统技术开发与应用”获得2012年度“中国航海学会科学技术奖”二等奖。[16]
2015年1月7日，《超深水半潜式钻井平台研发与应用》荣获2014年度国家科学技术进步特等奖。[10]
2020年12月10日，获“全国交通运输行业文明单位”称号。[9]
