捷豹s-type

捷豹f-type轴距多长

捷豹f-type的轴距为2622mm。捷豹f-type是捷豹推出的一款跑车。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4482*1923*1311mm，轴距为2622mm。作为捷豹的一款跑车，这款车在外观上的设计非常新颖。整体设计采用概念车的概念。该车前脸采用了大面积的进气格栅，熏黑的进气格栅周围用镀铬饰条装饰。汽车前脸的前灯设计成上升式。虽然它们没有与进气格栅相连，但前脸的设计还是体现了该车的运动气质。车侧腰线采用贯穿式设计，修长的前半部分体现优雅气质，凸起的后半部分充满力量感，因为这款车的车身看起来很修长，所以视觉上看起来更低。从车尾来看，这款车采用的是水平尾灯，经过熏黑处理，夜间点亮后辨识度非常高。如果你在路上开这辆车，你一定有非常高的回头率。百万购车补贴

捷豹S-TYPE的总结

总结捷豹一直以来都只专注于制造超级豪华轿车，对首次涉足中型轿车市场的S—TYPE来说，各方面表现己相当出色，特别是它的操控水平更高得出乎意料之外，只有一些细节须待改善。虽然它在短期内难以威胁到奔驰及宝马，但相信不出三五年，S—TYPE会是E—CLASS和5系有史以来最强劲的对手；目前奔驰、宝马和奥迪鼎足而立的局面，也会因为S—TYPE的介入而起变化。

捷豹S-TYPE

捷豹s-type用什么发动机捷豹s型是捷豹旗下的一款中大型豪华轿车。这款车使用两个发动机，一个是3.0升自然吸气发动机，另一个是4.2升自然吸气发动机。捷豹s型轴距为2909mm，长宽高分别为4905mm、2060mm和1447mm。捷豹s型的3.0升自然吸气发动机最大扭矩为244马力和300牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4100转/分，最大功率转速为6800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。捷豹s型的4.2升自然吸气发动机最大扭矩为405马力和553牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4100转/分，最大功率转速为6800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。捷豹s型前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。双叉臂独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。叉臂悬架可以抑制制动点头现象和车身侧倾幅度。双叉臂悬架实际上是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。百万购车补贴

捷豹 S-TYPE

捷豹s型是捷豹旗下的一款中大型豪华轿车。这款车使用两个发动机，一个是3.0升自然吸气发动机，另一个是4.2升自然吸气发动机。捷豹s型轴距为2909 mm，长宽高分别为4905 mm、2060 mm和1447 mm。

捷豹s型的3.0升自然吸气发动机最大扭矩为244马力和300牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4100转/分，最大功率转速为6800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

捷豹s型的4.2升自然吸气发动机最大扭矩为405马力和553牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4100转/分，最大功率转速为6800转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

捷豹s型前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用双叉臂独立悬架。

双叉臂独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

叉臂悬架可以抑制制动点头现象和车身侧倾幅度。

双叉臂悬架其实是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。