途安图片

时间:2024-11-29 00:28:32编辑:莆田seo君

大众途安7座怎么样

一汽大众途安七座车挺好的,也很舒适:1、外观上,途安L继承了大众的家族式设计,方方正正的外观造型,虽然不怎么新颖但胜在耐看,即使过个几年也不会觉得过时。在灯光配置方面,途安L全系只装配了卤素大灯和疝气大灯,我想消费者花十几万的钱更希望能看到LED远近光灯这个配置。车身尺寸上,途安L的长宽高分别为4527\/1829\/1659mm,轴距为2791mm,相比竞争对手别克GL6,途安L在宽度和高度上更有优势一些,轴距差距只有5mm,两者放在一起时,途安L给人的感觉要比别克GL6大上半号。尾部造型平直,因为高度的原因,看上去有一种硬朗的气势;2、内饰方面,途安L还是一如既往的家族风格,整体风格偏向沉稳,与外观设计一样,虽然没有给人新颖的感觉,但胜在耐看。在配置上,除了低配与次低配车型之外,其余车型均配备了倒车影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、触控液晶屏、Carplay\/Carlife\/AndroidAuto、自动空调等实用很强的配置,低配与次低配车型车型配置则比较寒酸;3、对于MPV来说,最重要的就是空间了,途安L提供7\/6座选择。空间感受上,相比于一般7座或者6座SUV车型,途安L的空间感受比较不错,第三排不再仅是为满足一个应急需求。另外,途安L支持一键将第二排座椅调整至最靠前,方便第三排乘客上下车;4、动力上,途安L搭载的是150马力的1.4TEA211发动机,匹配7挡双离合变速箱,官方给出的零百加速时间为9.3秒。百万购车补贴

大众途安7座报价

国产上海大众途安L七座版厂商指导价:20.38万最低报价:16.70万:1、途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念;2、虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轿车(MPS)大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要;3、途安Touran的名称来自于“Tour”(旅行)与“-an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。大众途安一直都是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。百万购车补贴

大众途安报价多少?

日前,有比较多的网友问小编关于“大众途安报价多少?”现在小编来为大家讲解。大众途安厂商指导价为15.18-19.48万元,一般优惠2.5万左右,具体还需到当地4s店咨询:1、外观 途安的外观也是我很看重的,中庸、朴实、简练,给人踏踏实实的感觉,很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车,和朴实的外观一样,简洁明了,坐在里面很踏实,但是部分细节做工略显粗糙,比如驾驶位的手扣,座椅下的储物抽屉等;2、空间 前排空间对于我172cm的身高、125斤体重来说是相当的满意了,第二排座椅中间位置脚下空间就不太舒服了,后备箱是我最喜欢的,也是以后好好利用的空间了,大肚能容容天下难容之事嘛,什么锅碗瓢盆、自行车、载货都不在话下,俨然就成了小女儿的舞台了;3、动力 1.4T的心脏小了点,起步肉肉的,一挡升二挡顿挫性明显,不过开起来后,1700转以上涡轮介入,动力还是很充沛的,尤其是跑高速,动力十足。百万购车补贴

2018款大众途安L

2019款大众途安l:1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观,像大一码的高尔夫,前脸中网采用了立体风格镀铬装饰,更能增加整车的层次感和时尚感,相比普通版也做了几处改变,首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加,车长增加了10mm,为4537mm,车宽增加了5mm,为1834mm,车高增加了13mm,为1682mm,乘坐在车内的舒适性有所提升,轴距没有变化,仍为2791mm。另外,整个车身的离地间隙提高了23mm,达到143mm,更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识,轮圈直径18英寸,轮胎的宽度22.5cm,轮胎的扁平比0.45;2、车内的空间确实不同凡响,经实测,一般成年人坐在第一排,头部上方空余两拳,空间足够,并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题,头枕位置过低,靠背角度过于竖直,座垫比较短,对腿部支撑性差,大大编减了三排乘客的舒适性。一三排座椅可以平铺放倒,将后排座椅完全放倒后,可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型真皮包裹的座椅非常严实,全景天窗配上行李架十分漂亮;3、途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机,动力十分强劲,铝合金打造的发动机缸盖和缸体,并采用直喷式供油方式,车的尾气排放达到了国V的环保标准,驾驶员坐姿舒适,高度足够,视野较为开阔,低速时扭矩强劲,但满载情况下,车子提速迟缓,由于重心偏高,不适合高速弯路超车驾驶。百万购车补贴

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