北京航空航天模型博物馆建筑工程介绍？
博物馆是征集、典藏、陈列和研究代表自然和人类文化遗产的实物的场所，拥有浓烈的地方特色。而博物馆的建筑造型也是当地文化的极致体现，反映了当地独特的风俗文化。以下是中达咨询给大家带来的关于全国博物馆建筑结构的详细介绍。北京航空航天模型博物馆是中国首座模型博物馆，它包括以“小机场”为主的海陆空航模活动区，展览大厅，制作车间和教学厅等4个主体建筑，占地面积92000平方米的绿化区环绕，动静结合，一派田园风光。建筑布局北京航空航天模型博物馆是以航空科普教育为主兼顾校内教学功能的科技类博物馆。博物馆占地面积26000平方米，共分4个展区：“航空发展史”、“中国航空工业之窗”和“综合展区”三个室内展区以及一个室外停机坪展区。 “航空发展史”展区通过大量形象的图片、逼真的模型、详尽的文字，向观众描述了人类最初的飞行理想和早期对航空的艰难探索。在这里，观众不仅可以看到飞机发明人莱特兄弟和他们制造的世界第一架飞机，还可以看到我国早期飞行家及设计师冯如的画廊。北京航空航天模型博物馆“综合展区”有大量的实物和精美的模型。这些展品代表着不同国家，不同年代，不同的用途，多角度地记录了人类航空航天科技的发展。室外主展区的停机坪上整齐地排列着各个历史时期的战斗机、轰炸机、侦察机、运输机、直升机和超轻型飞机，观众可以近距离地观赏第二次世界大战中使用的军用机，如美国的“野马”式（P－51）、“雷电”式（P－47），还可以见到使用寿命达20~30年之久的运输机(C－47)，还有我国制造的喷气式歼击机，如超音速歼击机歼－7和歼－6。在这里，每一架飞机、每一件残骸背后都有一段引人入胜的历史故事。北京航空航天模型博物馆大门更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
北京航空航天博物馆的介绍
北京航空航天博物馆的前身是北京航空馆，是我国首个航空航天科学技术的综合科技馆。位于北京航空航天大学学院路校区内。博物馆现集教学、科普、文化传承为一体，博物馆展区面积8300平方米，分为长空逐梦、银鹰巡空、神舟问天、空天走廊4个展区，是航空航天国家级实验教学示范中心的重要组成部分，是航空航天科普与文化、北航精神以及青少年爱国主义、国防教育的重要基地。
北京航空航天博物馆的发展历史
航空馆北京航空馆成立于1985年。该馆的前身是在北京航空学院飞机结构陈列室和飞机库。建馆目的是扩充大学的教学实践基地，同时适应社会发展的需要，向公众普及航空航天科学知识，对青少年进行爱国主义教育和国防教育，以及对外进行展示和交流等。北京航空馆旧馆占地面积7000平米，共分6个展区。主展区30余架各式各样的实体飞机整齐的停放在停机坪上，部分战机具有很重要的历史意义和极高文物价值。这些展览从不同角度向人们揭示了人类早期的飞天梦想到今天冲出大气层可歌可泣的艰难历程。航空航天博物馆航空航天博物馆的新馆建设，反映了学校学科优势与特色文化，融教学、科研和科普教育在三位一体的现代化、专业性展览场馆，是将北航建设成为先进文化示范区的重要平台和文化传播基地。 从参观序列上，新馆由航空科技、航天航空历程再到航天科技，层层递进与深入，既符合展示的逻辑序列，也更便于公众的参观体验。在展示手法上，北京航空航天大学航空航天博物馆将借鉴国内外航空航天博物馆、科技馆的展示形式，结合最新的展示手段，展区将有更多的创新展项，观众互动性更强，力争打造具有国际水平、国内领先的航空航天科普教育基地。2012年10月21日北京航空航天博物馆正式开馆。博物馆展区面积达8300平方米，分为长空逐梦、银鹰巡空、神舟问天、空天走廊4个展区。展品包含世界上仅存两架的P-61夜间战斗机（外号“黑寡妇”）中的一架、我国第架轻型旅客机“北京一号”、世界上第一种垂直短距离起落飞机－－“鹞”式垂直起降战斗机、二战名机波－2轰炸机等300多件国内外公认的航空航天文物精品，以及结构机件、发动机、机载设备等珍贵实物。
