哈弗H9怎么样？值得买吗？
哈弗H9值得买，哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。具有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰，所以值得购买。2020款哈弗H9正式上市，官方指导价为20.98-27.28万元。本次共推出6款车型，5座和7座车型各占一半，并且取消了柴油版车型，全系都是汽油2.0T+8AT的动力组合。新车型加入了CCO低速越野巡航和坦克掉头模式，并且可选装前桥差速锁，成为了有3把锁的越野车，能力不容小觑。外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。在动力系统方面，新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，它的最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，新车将配备来自ZF的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。另外，新款H9还将增加搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分将同样匹配8速自动变速箱。扩展资料哈弗H9的配置：缸内直喷，缸内直喷技术已是时下主流的技术了，相对来说较传统的多点电喷技术来说，使用缸内直喷技术的发动机，通过利用高压油泵将燃油直接喷入到气缸内，充分雾化的汽油直接在缸内进行混合，同时可以更为精准地控制喷油量，燃油效率更高。双涡轮增压系统，使用涡轮增压技术，可以有效提高发动机进气效率，从而提升发动机功率，达到小排量大功率的效果，自然受到各大厂商的追捧。这台3.0T发动机采用的是双涡轮增压系统，能爆发出480牛米的峰值扭矩。进排可变气门正时技术，可变气门正时技术的应用可以有效提高进排气效率，从而提升发动机的效能，目前应用应用也比较广泛。常见的方式是利用液压油来调节可变气门正时机构，实现气门开闭的提前或者延后。树脂进气歧管，发动机轻量化也是发动机技术发展的一个方向，除了采用铝合金缸体等手段外，应用树脂进气歧管、树脂油底壳也是其中的一种手段。参考资料来源：百度百科——哈弗H9
哈弗H9怎么样？值得购买吗？
第一点：家用舒适性不差其实很多人都说哈弗H9这种越野车不适合家用，尤其是在舒适性等方面，其实我觉得国产车企还是比较懂国人的。虽然哈弗H9作为一款纯正的越野车，但是在家用舒适性上表现一点不差，悬架很好的平衡了家用与越野的双重需求，至少比很多越野车要舒适，非铺装路面的股旅行非常出色。而且哈弗H9的内饰用料和做工也大幅提升了舒适性，至少和丰田普拉多相比，哈弗H9的用料太实在了。其实很多人选择普拉多2700也是因为舒适和耐用，但是哈弗H9在这方面表现真的不比普拉多差，不论是空间还是行驶质感。至于说耐用性，我只能说哈弗H9大毛病没有。第二点：性价比足够高其实很多人选择哈弗H9也是因为价格的问题，毕竟想买一辆越野性能出众、家用舒适性高的中大型SUV，没有3、50万是很难下来的，但是哈弗H9则不同，其新款顶配车型的价格还不到30万，但是配置却好不逊色，性价比足以甩普拉多2700几条街了吧。尤其是新车新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构，以及坦克转向及低速越野巡航大幅提升了这款车的越野性能，再加上哈弗的调校，整体来说，这款车可以带你走遍天涯海角。其实除了越野方面的配置，哈弗H9在家用配置上也是十分出色，不论是车机表现，还是各种主被动安全配置都比普拉多强很多，比如360°全景影像、车道保持辅助、交通标志识别，以及带行人识别功能的自动紧急制动功能等等。尤其是结合价格来看两款车，实在是找不到选择普拉多2700的理由。第三点：满足全家人出行需求作为一款中大型SUV，对于国人的用车需求来说，哈弗H9的空间优势是十分明显的。而且像前文说的那样，这款车的舒适性和越野性能也非常出众，可以随时满足全家人出行的需求，不论是去野外探险，还是长途自驾游，哈弗H9都可以轻松胜任，这样的一辆车难道作为家用车不值得吗？当然，哈弗H9也有自己的缺点，比如保值率比较低，但是作为家用车来说，一般一辆车往往能开很多年，所以相对来说，哈弗H9还是值得考虑的。不过这里有一个讨巧的方法，那就是如果你能接受二手车，那么保值率低反而成为其一大优点。总体来说，从我个人的角度来说，这款车作为家用车是非常不错的。
新一代哈弗H9曝光！“野性”属性再升级，比霸道气派，上市要火了
如今，硬派越野市场可以说是一块“香饽饽”，一些大家熟知的神车都出自这一领域，比如普拉多、陆巡、牧马人、帕杰罗等，而说起自主品牌的硬派越野车，那不得不说哈弗H9，作为当前最受欢迎的国产越野车，哈弗H9的表现可以说没有让大家失望，“三把锁”、“坦克掉头”等百万级别豪车才有的黑科技在哈弗H9中都得以实现，更让人高兴的是售价还非常的亲民，四驱顶配不足30万，这样的表现，不得不让很多人放弃丰田普拉多。最近网上曝光了一组新一代哈弗H9的渲染图，可以明显的感受到新车外观上的变化非常的明显，增加了硬派越野气息的营造，采用了更加硬肌肉感的造型设计，相比现款要更加符合硬派越野车的定位，可以说是一次比较成功的换代。前脸的打造有几分装甲车的味道，采用了家族最新的设计语言，大嘴进气格栅基本上保持了现款的造型，但在细节处理进行了优化，肌肉线条的营造，镀铬元素的装饰更具金属感，凸起的前保险杠很有野性，全新的LED大灯组棱角分明，带来了视觉上的冲击，气势这块拿捏的死死地。侧面车身以及尾部的打造多少有几分借鉴路虎卫士的意思，但尺寸轮廓上要比路虎卫士大很多，采用了大量平直线条勾勒，方正的造型以及力量感十足的线条都呈现出了强大的气势，悬浮式车顶以及大尺寸的轮毂也都比较吸睛，增加了新车的看点，而尾部则有几分奔驰大G的味道，标志性的外挂式备胎不会缺席，红色饰条的加入算是尾部的一大亮点，适当的提升了几分时尚气息，下方双边尾排的设计猛一看有几分小钢炮的既视感，动感气息十足。至于内饰，目前还没有公布，新车很有希望延续现款的设计，毕竟现款的内饰一点都不过时，整个的布局非常的简约时尚，带来了不错的层次感，软性材质的覆盖以及木纹材质的装饰很用心，档次感、奢华感有所体现，相比同级硬派越野要优势很多，而在智能化配置方面也是很齐全，大尺寸液晶中控屏、液晶仪表都有着不错的功能性，集成了人机互联、导航、语言交互、车载系统等，另外还配有全景天窗、自动空调、倒车影像、多种模式切换以及一套完整的主动安全配置。动力方面，新一代哈弗H9有望继续搭载现款这台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩达到了385N·m，传动力方面，与之匹配的是ZF的8速手自一体变速箱，同时四驱系统也将配备，再加上非承载车身、“三把锁”以及“坦克掉头”等的加持，越野方面完全不用担心。从新一代哈弗H9的表现来看，确实是得到了进一步的升华，新车的曝光受到了广泛关注，很多人都表示：爱了，为其上市后的大卖奠定了良好的基础，看完了新一代哈弗H9的表现，丰田普拉多害怕了吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“最贵版”哈弗H9到店实拍，外形极具战斗力，越野能力够强悍！
我们知道在硬派SUV的领域里，一直以来都是合资品牌或者是进口车的天下。比如丰田系列的一票车型，比如奔驰G，比如日产的途乐等等，都在硬派领域里成为了佼佼者。但有一个问题，那就是在国产品牌并未有多大的发展，基本上更是无一斩获。但是这样的遗憾或许因为图中的这款车彻底打破了。首先全新一代的哈弗H9就被誉为国内版的普拉多，而如今这款车也亮相了一款特别版，“H9劳伦士版”，更是让本就硬派的车型再次提升！
而这款车网友们也给出了另一个外号“最贵版”，当然了这和这款车的性能没有本质上的关系，那是因为这款车的售价已经突破了36万，这样的价钱去买一款国产越野车还是需要一定的勇气的。但好的是，这款车一定会给你想要的！造型方面，外观全副武装，仅前脸就采用了多幅式的造型设计，更是有一种装甲车的感觉。六边形的中网简单而又霸气，包括机盖上也加入了一个进气口，两侧的大灯全部换成了双LED的大灯光源，效果犀利无比。
它的前包围的设计也是力量感的象征，不仅使用了类似竞技杠风格的黑色护杠，而且还带有电动绞盘。战斗力更是瞬间达到了顶峰！尺寸方面，这款车并未加入全新的运动包围而在尺寸上所有增加。侧面上采用了两种涂饰组成，两种颜色更是交叉进行，再配合一定的涂鸦式的造型，提升了这款车的时尚感。轮毂也采用了红色的双色结构，并且标配了全尺寸的专业轮胎！越野性能展露无疑！和前脸相比，这款车的尾部延续了常规版本！
图中就是这款车的内饰设计，颜色方面和外观保持了一致，依旧是红黑交叉的设计，但是仪表盘已经全部换成了液晶的结构，嵌入式的中控屏保留了原有的样式。为了突出这款车的专业性，这款车首次加入了红色的缝线设计，整个的质感也带来了明显的提升。全车的座椅，也是兼具了舒适性和越野性，特别是在后排的表现绝对有种头等舱的感觉。
最后再说说这款车的性能，这款罗伦士极星版搭载的是2.0T的汽油机，其中它的最大功率为224Kw，最大扭矩来到了385Nm，匹配的是ZF的8AT变速箱，采用了非承载式车身设计，所以在越野的表现上也是堪称完美，但是一些都完美也是在价格的基础上，也因此被网友们称之为“最贵版”哈弗H9，不仅价格昂贵，这款车还限量发售，限量99台。不知道这款车能否成为你的菜？谈谈你们的看法！
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