佛山率先发放购车补贴,但刺激力度还不够大
几天前,广东佛山发布了一条跟车市有关的政策。在这份名为《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)》的通知中,消费者购买新车,政府补助2000元;凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆车的补助金额增加到3000元;如同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元)达到5辆及以上,每辆车补助可达5000元。佛山的这个政策,被认为是打响了2020年汽车市场救市的第一枪。中国汽车市场自从2018年以来,销量已经连续两年下滑。其中,乘用车在2019年销量下滑9.2%,幅度不小。而从去年开始,也不断有观点认为,应该出台对汽车市场的刺激政策,以提振汽车消费。因为汽车市场销量的下滑,已经有不少企业生存困难,甚至濒临破产。汽车作为支柱产业,销量下滑产生的负面影响非常大。此次佛山率先出台购车刺激政策,锐车评认为值得肯定,但刺激的力度太弱。个人购车只能拿到2-3千元的补贴,相对于购车成本来说,杯水车薪。以一辆裸车价10万元的车为例,落地成本至少要11万余元。2-3千元的补贴,对消费者吸引力不大。因此,我们认为,汽车市场确实有必要刺激,尤其是今年又面临疫情的影响,有关部门应该尽快出台更强有力的刺激政策,以吸引消费者购买新车,盘活整个汽车市场。从刺激的形式来看,在购置税上做文章是最好的选择,不妨出台购置税减免政策,这样刺激力度会更大,也能做到全国统一。如果燃油车的购置税能减半,那么一辆10万元的车,消费者可以减少4400元的购车成本,一辆20万元的车,能减少将近1万元。这个刺激力度相对就强了很多。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广东鼓励放宽限购,佛山购车政府给补贴,2020的车市会如何?
2020年注定是不平凡的一年,湖北的疫情牵动着所有中国人的心,因为疫情原因,各行各业都遭受到不同程度影响,车市当然不例外。因为疫情原因,多家汽车工厂包括零配件厂停工停产,北京奔驰曾表示停产一天将损失接近4亿元,目前虽然已经大规模复产,但大多数国民依然愿意待在家里不出门,所以根本没有人去4S店买车。2019年的车市本来已经达到了低点,而在以上所述的大前提下,2020年可以预期汽车行业将更加困难。2月13日,中国汽车工业协会公布的数据显示,2020年1月,汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。中国乘联会今天也发布相关数据,2月1-9日,国内汽车日均零售仅为811台,同比增速下降96%。2月10-16日的零售达到日均4098台,同比增速下降89%。不过困难之下,国家和各地政府都在想办法。2月17日,佛山政府发布最新通知,2020年3月1日至2021年3月1日期间,佛山号牌车主车辆报废以旧换新,每辆车可以补助3000元;如果一次性购买车辆单价不少于50万元的客车、货车达到5辆及以上,每辆车补助可达5000元;就算不满足以上条件的,购车新车时都能得到2000元的补助。而就是今天(2月21日),广东政府发布了《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,措施中提到,有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。据悉,2019年6月,广州和深圳两市就已经出台过相关放宽汽车摇号和竞拍指标的政策,2019年下半年和2020年全年,广州和深圳分别新增10万和8万个车牌指标。如果进一步放宽汽车限购,广州和深圳这两座超大城市会对汽车销量产生更大贡献。另外,最新消息显示,鉴于疫情对汽车企业产生的影响,中国汽车工业协会也已经向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议,不过建议是否被采纳目前还未知。除了国家和政府的调控,车企们也在自己想办法。吉利、长城、奇瑞、上汽、广汽等车企都在加大对汽车出口的投入力度,其中长城汽车1月份的汽车出口量同比劲增18.36%,并且长城汽车还在不断收购和新建国外工厂;为了解决经销商的困境,车企们也纷纷出招,直接为经销商提供资金补贴和各种减压政策;为了解决消费者不方便出门看车的困难,车企们又都提供了线上看车、线上买车、送车上门等等各种贴心服务。车神探有话说:虽然2020年的开端,车市已经可以预期会有不顺,但相信在国家、车企、经销商的共同努力之下,今年的车市并不会像大家想的那样不堪。并且由于疫情的原因,公用型交通会对不少有条件的家庭产生传染焦虑,所以购买私家车的意愿也会加强,这对汽车销量也是一个促进点。我们不要对未来的市场过于灰心,只要大家共同携手,科学复产,疫情终会过去,繁荣终会回归。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本田雅阁 佛山地区最高优惠1.5万,购车还赠送5.26万元礼包
汽车已成为人们重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争猛烈,许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“东方魅力”菲斯塔,已经逐步成为年轻人追求的目标。“韩系旗舰”现代途胜,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。伴随好车的增多,车主则有更多的选择,汽车需要做好定位满足用户要求才能实现大卖,就像这款热门车型雅阁,他是能获得成功的本田雅阁,除了仰仗空间外,其他方面表现如何?近日,从佛山地区的本田雅阁4S店了解到,店内本田雅阁在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到,本田雅阁最高优惠1.5万,购车还赠送5.26万元礼包。雅阁外观构型精美特别,总能吸引无数行人目光。外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。前脸棱角张驰有节,对照气势也毫不逊色,尾部大灯辨识度很高,远远望去便知其人。转至侧面,顺畅的线条感让雅阁的颜值得到充分验证,轮毂曲线弯曲有度、刚劲有力,突显雅阁稳如泰山。不过,雅阁在内饰这点上,没有外观这么有特点。中控台设计缺少层次感,且设计不够偏向车主,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少档次感,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。总之,雅阁的内饰配置表现不尽如人意,名声不佳。对于动力方面,雅阁的动力发动机采用了1.5T四缸涡轮增压发动机和2.0L四缸自然吸气发动机。1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力只有194Ps,最大扭矩可达260牛米。2.0L四缸自然吸气发动机,最大马力只有146Ps,最大扭矩可达175牛米。单从数据上来说,雅阁并不具备飙车能力,家用基本足够,爬坡和起步的时候略微显得吃力。而变速箱则采用的是无级变速变速箱,整体没有太大缺陷,但变速效率不太乐观,低速行驶档位变换略有顿挫感。雅阁百里冲刺的数据是8.4秒,与同类对手蒙迪欧相较,这个成绩聊胜一筹。综合来看,雅阁在动力和操控方面并不具备核心优点。车子的空间一向是购车者买车的一项重要标准,4门5座的雅阁必然藐视群雄,空间可以满足一家人乘坐的要求。雅阁的尺寸数据为4893*1862*1449mm,尺寸在同类车型中有一定的优点。车高达1449毫米,一个180cm的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。1862毫米的车身宽度,后排乘坐三人仍然活动自如。雅阁的轴距为2830毫米,车内前后空间得到一定的释放,前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。从舒适度上看,雅阁的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘偏硬,滤震较差,最后排座椅倾斜角度太小,坐姿过直,不利于伸展,车辆行至颠簸道路能够感觉明显抖动。空调降温速度凑合符合要求,急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。加上舒适配置比较少,所以,雅阁的舒适性表现难以获得消费者的广泛好评。实事求是,雅阁的驾驶体验并未给人太大惊喜。方向盘手感不错,但是虚位较大,需要一点上手时间。底盘调教偏舒适度,因此拐弯支撑性不足。总的来看,雅阁带给车主的驾驶体验确实不多。综合各方面来说,雅阁能得到购车群体的认可,除开市场公认的空间特色之外,外观方面也做到了精益求精,很多方面都符合了购车者心理预期。比较同类后,能够发现雅阁是性价比的确比较高。那么对于能获得成功的本田雅阁,除了仰仗空间外,其他方面表现如何?大家觉得如何呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
【行情调查】佛山地区雅阁行情优惠1.5万元!首付6万元可入手
近日,小编从佛山地区经销商处了解到,佛山地区雅阁现车充足,购车优惠行情为优惠1.5万元,购车最低只要16.98万元,如果选择供车的话,首付只需6万元,更有购车大礼包相送,同时店家表示支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下雅阁吧。说到B级车,我们都会想到德系双雄——帕萨特和迈腾,日系三杰——凯美瑞,雅阁和天籁。今天我们就说一说雅阁车型为什么红火这么多年,却依然能够在B级车市场拥有这么强的品牌号召力,毕竟它的价格也不便宜,到底是为什么呢?我们一起来了解一下。其实全新的雅阁早已改款,它的外观早已不是当初那种老套的造型了,很多年轻人不愿意开老款的雅阁,就是因为它的车型设计的过于老气。全新改款后的雅阁绝对算是一辆时尚运动型的车型。车尾部分,新款的雅阁相较于老款,它的层次感更加强烈,线条感更好。令笔者感到十分熟悉的就是它的尾灯,采用了和思域差不多设计的造型。这款车型采用了鸭尾设计,整个车身显得非常的低趴,增强了全新雅阁的运动感。内饰除了中控之外,其余设计看起来像是平铺式的,所以立体感和棱角感是与它无关的,设计和用料都较为传统,不管是被刻意消除的塑料感还是哑光的金属材料都让这款车绝不会成为被车主厌恶的那种。虽然中控的非触屏确实鸡肋,不过影响范围有限。动力系统方面,新一代的雅阁摒弃了以往的2.0L和2.4L的发动机,选择采用全新的1.5T发动机并全系标配;2018年8月底上市的雅阁混动版搭载的则是2.0L发动机加双电机的动力总成。而为了应对市场竞争,雅阁在19年7月上市了国六标准的1.5T车型以及2.0L加双电机的车型。总的来说,全新的雅阁还是非常有实力的,外观更漂亮,油耗更低,内饰更加精致,所以雅阁会一直火到现在也是有道理的,本田厂家总是能不断的洞悉到未来的趋势。小编推荐车型:260TURBO CVT豪华版本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。