GL8推出4座版！车里看星星？豪华不输“加价王”埃尔法？
Hello小伙伴们大家好，我是大明。这两天在工信部的网站上，我们看到了一台比较特殊的车型，它就是别克GL8四座版。GL8四座版车型申报图此前，别克发布了一款名为GL8 Avenir概念车的车型，其正是采用了四座的布局形式。作为国内最受欢迎的MPV之一，7座版的GL8大家已经很熟悉了，那么这台四座版车型又有哪些亮点呢？今天我们就一起来看看。GL8四座版的亮点这台车的外观部分采用了与GL8 Avenir相似的设计理念，包括轮圈造型和前格栅的一些镀铬条的加入，视觉效果非常不错。不过大家对这套设计理念已经相当熟悉了，我们也不做过多介绍，来看看图吧。七座版GL8 AvenirGL8 Avenir概念车四座版车型最大的亮点在内饰部分，虽然实拍的图片还没有曝光，但参考此前发布的别克GL8 Avenir概念车，内饰相当“有料”！星空车顶、后排高清的LED屏幕和两个公务舱级别的座椅，不光氛围营造的到位，后排乘客的体验也很出色。兼顾娱乐性和舒适性的同时，再加上车载冰箱内的红酒和定制高脚杯的点缀，这种的礼遇简直不要太尊贵。 推出GL8四座版车型目的是啥？豪华是MPV现阶段的发展趋势之一 国内MPV车型的发展，是循序渐进，有踪迹可寻的。GL8刚来国内时，整体更偏商务一些，受到了很多企业单位的青睐。当人们发现了它舒适、实用的特点后，便有很多家庭开始购置，作为出行的工具。2004款GL8随后，MPV车型在国内越来越多，不光涌现了奥德赛、艾力绅等车型，丰田更是抓住了高端市场，一举将“加价王”埃尔法带到国内。再往后的故事小伙伴们也非常清楚了，“加价王Plus”雷克萨斯LM便诞生了。四座版车型售价146.6万元不说，加价95万能提到车，算是行情价了。可见，目前MPV车型的发展方向，已经不单单是提升舒适、实用性了，向豪华过度开辟高端市场也非常重要。GL8四座版车型推出的时间节点很不错，虽然定位不如埃尔法和LM高，但就算是定价在50-60万元，在市场中仍然没有竞争对手。 GL8四座版提升别克品牌定位 我并不认为四座版的GL8能有多么出色的销量，毕竟埃尔法和LM高高在上，真正追求豪华、牌面的用户，一般来说都不差钱，他们的选择，或许不是GL8。 不过，别克还是借助这台车提升了自己的品牌定位，迈出了GL8车型由实用到豪华的第一步，为今后推出相对“高端”的车型打下了基础，所以对于别克来说，GL8四座版还是蛮有意义的。提升品牌高度很重要品牌高度，对于车企而言是比较重要的。我们可以参考一下奔驰。作为金字塔尖的豪华品牌，S级和大G就不用多说了，品牌图腾，再贵都有人买。推出国产的A级，GLA等紧凑级轿车和SUV，哪怕价格稍微贵一些，在不少用户眼中依然“很香”，一个三叉星的车标就秒杀了一众对手。 品牌既然如此重要，那么为了提升品牌高度，车企都做过哪些事情呢，哪些手段最为有效呢？车企为提升品牌高度做过些什么？收购高端品牌提升指数：★★★★☆收购高端品牌来提升定位的手段十分有力，虽然需要花费的时间较长、资金量大，要等到基于高端平台打造的车型被推出，才具有说服力。但效果却是不错的。收购高端品牌而获益，最典型的例子就是大众了。旗下的奥迪、兰博基尼、保时捷等，在世界范围内的定位都比较高。当然，大众也很好的利用了高端品牌赋予他们的优势，采用MLB EVO平台打造了途锐。途锐车主可以骄傲的对朋友说：我这台车和兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、Q7同平台！ 此外，大众的辉腾同样“身份高贵”，它与宾利一同在德累斯顿境内的“玻璃工厂”共线生产，内饰取材与工艺，甚至配置方式都几乎一致。有相同做法的，还有自主品牌吉利。用“收购狂魔”形容他们丝毫不为过，联手沃尔沃共同打造了CMA平台，旗下多款车型和沃尔沃采用相同的动力总成，还共同创建了领克品牌。吉利借此成为了自主品牌的老大，销量得到了很大程度的提升。自创高端品牌提升指数：★★★★大众和吉利通过收购来提升品牌高度，但也有些品牌，则是自行创造高端品牌。相比于收购，自创品牌的风险稍大一些。像我们熟知的丰田和雷克萨斯、本田和讴歌、日产和英菲尼迪，算是相对成功的案例，尤其在美国市场，很受欢迎。最具代表性的车型：LS 400 当年很受欢迎的fx3507款的MDX 当时我最喜欢的一台SUV但也有一些品牌仍需努力，比如标致雪铁龙集团的DS，在国内的就面临着很大的挑战。推出超跑车型提升指数：★★★☆超跑代表着速度、代表着顶尖的性能，更是车企实力的彰显。对于品牌定位的提升是比较直接且有效的。特斯拉在量产Model S之前，就曾推出过一台名为Roadster 1的跑车，虽然在全球范围内仅卖出了2450台，但第一台电动跑车+3.7秒的0-100km加速的噱头，在当时引起了不小的波澜，让人们都认识了特斯拉这个品牌。埃隆马斯克和Roadster 1如今的特斯拉相比于从前风光了很多，股价大涨，马斯克跃居车圈首富，并且一台新的跑车Roadster 2也在酝酿中，不久后将会问世。这台车的性能更劲爆，0-100km/h只要2.1秒。即便是这样，我们编辑部的戴珅同学依然认为，特斯拉会逐渐成长为电动车中的大众，而非豪华品牌！至于原因，大家可以点击这里了解一下→不到30万拿下特斯拉？可能没那么便宜！采用相同套路的还有中国品牌“蔚来”。在2014年成立之初，虽然在国际上参加了各种赛事、在世界各地成立公司、研究院，但在国内的知名度却很一般。 直至2016年的一天，朋友圈突然被蔚来EP9刷屏，蔚来算是成为了“名人”！这台搭载4台高性能电机、4个独立变速箱的电动超跑，最大可爆发1360匹马力，0-200km/h加速时间仅为7.1秒。 随后，EP9更是以6:45.900的成绩刷新了纽博格林北环赛道的最快量产车圈速。作为一个电动车品牌，EP9赚足了噱头，在国内一炮而红，甚至在很多外行人眼中，蔚来有了一种奢华的感觉。推出性能版车型提升指数：★★★除了上述两种手段外，性能车也是提升品牌高度的手段之一，但效果不如前两者大。因为它为品牌或是突显，或是注入了运动基因，顺手彰显了企业制造发动机的技术与能力，对于品牌高度的提升相较为有限。 在推出性能车的车企中，我认为福特和领克的表现相对突出。先说福特，在福克斯的基础上，衍生出了福克斯ST、福克斯RS两款很有驾驶乐趣的车型，甚至锐界也有搭载2.7T发动机的锐界ST。 领克在去年推出了03+车型，这台车我目前还没有开过，不过我们洋葱圈的很多小伙伴试驾过后表示，如果在高尔夫GTI和领克03+之间选择的话，后者胜算更大。性能车的出现，在一定程度上刷新了我们对领克的认知。推出跨界联名车型提升指数：★★很多车企为了提升品牌高度，会采用跨界联名的方式，虽然很有看点，但效果相比于上述几种要稍微差一些。 跨界营销比较知名的是菲亚特和Gucci。二者此前联合推出过一台菲亚特500 Gucci限量版车型，内饰加入了很多Gucci元素，并采用了高端的皮革。由于较高的售价，销量并不出色。 还有就是近期，我们的红旗品牌联手李宁，推出的国潮外套，也是赚足了眼球，对于正处在“上升期”的红旗来说，还是挺有意义的，他们的合作对象李宁，目前上升的势头也相当强劲，已经排到了世界运动品牌的前列。说在最后车企为了提升品牌高度，做出过不少的努力，那么现在就到了各位发挥的时间了，你可以在后台给我们留言，说说您对上述做法的态度。同时欢迎参与下方投票！好了，今天我们就聊这么多，明天见啦！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在逛街看到一部Gucci版的车车，有汽车达人来介绍下吗？？
是这个吗？菲亚特500国内指导价是26.8万，不过现在都在降价卖另外赠一条相关报道：2011年正值意大利统一150周年和Gucci创立90周年纪念，Gucci与菲亚特首次合作，联合推出菲亚特500特别版500 by Gucci。该款特别为Gucci定制的菲亚特500，是由Gucci创意总监Frida Giannini与菲亚特设计中心共同打造。此次意大利最受尊崇的两个品牌前所未有的合作，代表了精湛工艺和流行风格的完美融合。在米兰时装周开幕当天发布的菲亚特500特别版500 by Gucci，也将于2011年3月3日至13日在日内瓦国际车展菲亚特展区的Gucci期间限定店展出。500 by Gucci Frida Giannini表示，“在50年代，当菲亚特500第一次在路上行驶时，就引起了一场时尚革命。它很快成为当时的必备车型。而Guccio Gucci在1921年创办了制作皮箱、公文包和手袋的品牌，自那时起，与时尚同行一直是Gucci的精髓所在。所以当拉博·艾尔坎提出合作的建议时，我就被深深的吸引，这是一个绝好的机会，能在Gucci90周年之际去诠释创造一个全新的现代旅行。” 菲亚特500特别版500 by Gucci黑与白的颜色搭配，引人注目的独特亮光珍珠玻璃喷漆，犹如一部新古典主义的黑白电影。两种截然不同的颜色相互衬托：黑色，以闪亮铬合金装饰细节，搭配黑白强烈对比的内饰，传递出一种当代人活泼的态度。白色，辅以绸缎般铬合金装饰细节，搭配象牙色和黑色内饰，创造出一种更加柔美高雅的视觉效果。菲亚特500特别版500 by Gucci外形更加个性，搭配195/45R16的轮胎的轮圈，包括绝对复古设计，与周围的外部颜色完美融洽，代表此类车型新颖独特的时尚风潮。轮毂盖上带有与车身同色的扣结式GG标志，书写体Gucci标志出现在掀背门与门柱上。该版本配备了1.4升100马力发动机，以及Gucci绿色的后制动片。标致性Gucci绿-红-绿条纹勾勒出车子的轮廓，覆盖整个外缘，连接车的外观与内饰。条纹在车的内部随处可见，如座椅、换挡杆、钥匙壳、地毯以及创新精致的安全带上。菲亚特500特别版500 by Gucci的内部空间设计时尚，兼具造型与功能：精致的刺绣，独特的材质，闪亮以及如绸缎般的铬合金，光滑丝绒的“音响调控板”，以及印有Guccissima烙印的Frau皮革双色座椅。 菲亚特500特别版500 by Gucci全球发布的传播活动得到了拉博·艾尔坎及其专门机构IndependentIdeas的大力支持，并将举办系列宣传活动。对于此次合作，拉博·艾尔坎说道：“我非常荣幸能够将菲亚特和Gucci连接到一起，特别是在这样一个对于意大利非常重要的周年纪念之际。作为一个意大利人，能为菲亚特500特别版500by Gucci做出贡献，我感到非常骄傲。它完美结合了两个品牌的精神，而这两个品牌在世界上是意大利才华的杰出代表。这是我最喜欢的一款车型，我非常高兴能够与菲亚特设计中心以及Frida Giannini合作。” 菲亚特500特别版500by Gucci初步定于2011年4月1日至6月30日通过www.500bygucci.com网站提供专属定购，意大利定价17,000欧元起。于7月欧洲商业发布之后，该车也将在国际都会的特定地点展出，并预计将于年底在全球销售。
