奇瑞汽车3月销量发布，总销12.5万同比大涨，3款车破万
日前，奇瑞控股集团发布了最新的销量快报：2023年3月份，奇瑞集团（包含奇瑞、捷途、星途、奇瑞新能源等）销量再破10万辆大关，达到了124,954辆，同比增长52.7%，远超行业水平，环比增长20.3%。值得一提的是，这也是奇瑞连续10个月单月销量超10万辆。今年前3个月，奇瑞集团累计销量超过33万辆，达到330,335辆，同比增长44.1%，这也让其创下了历史新高。下面让我们来看看奇瑞汽车集团旗下各乘用车品牌的具体市场表现。奇瑞品牌：3月销量89157辆母品牌奇瑞3月份依然是集团销量最重要的火力输出，单月交出了89,157辆，同比增长47.9%的成绩单。其中瑞虎8系列、瑞虎7系列两款车均月销破万，销量分别为19537辆和18734辆，艾瑞泽5销量3671辆，表现一般。在PLUS车型的加持下，瑞虎8和瑞虎7系列产品销量持续攀升，也成为奇瑞品牌最需要仰仗的车型。1-3月奇瑞品牌销量238,133辆，同比增长38.3%。新产品布局方面，奇瑞汽车也在持续更新，2月份发布旗舰SUV瑞虎9后，3月份一口气推出两款“超级电混”SUV——瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8 PRO 新能源 ，这两款车有望成为奇瑞新的销量增长点。此外奇瑞还推出了全新的艾瑞泽5 GT，进一步丰富了奇瑞轿车产品矩阵，也让年轻消费者有了更多购车选择 。越野车型方面，奇瑞首款轻越野车型TJ-1已经亮相，还启动了“全球征名共创计划”。在4月份的奇瑞北京水立方新能源战略发布会上，TJ-1和捷途旅行家以及瑞虎9等新车再度同场亮相，引发关注。捷途品牌：3月销量19507辆接着我们来看看捷途品牌，3月份销量19,507辆，同比增长95%；其中捷途X70系列成为捷途最重要的火力，单月销量13480辆。1-3月捷途销量达到了51,948辆，同比增长94.2%，其增速远高于行业平均水平，也成为引领奇瑞集团的重要支柱。除了捷途X70系列和捷途大圣两款主销车型，捷途还在3月初的第二届旅行+大会上，带来了捷途旅行车，该车是由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，看起来颇有硬派范儿。在4月份奇瑞北京水立方新能源战略发布会，捷途旅行家再度出场，成为行业关注焦点。星途品牌：3月销量6458辆奇瑞高端品牌星途3月份销量达到了6,458辆，同比增长92.2%；1-3月份销量16,266辆，同比增长56.1%。相较于同期市场表现，星途提升有了大幅提升。尤其瑶光的上市，让暗淡的星途表现让人眼前一亮。全新一代星途揽月也在4月份迎来正式上市，目前从市场端订单来看，表现不错。星途何时月销破万，是目前一大悬念。奇瑞新能源相比前几个月的火爆，其中QQ冰淇淋销量3951辆，小蚂蚁销量1872辆，无界Pro在3月份更仅有94辆的成绩。吉利熊猫mini等竞品的热销，冲击了奇瑞新能源产品的市场，随着更多微型车进入市场，该细分市场竞争会愈发激烈。此外，更多新产品的上市也许影响了其市场表现，随着改款产品的到来，奇瑞新能源能否在接下来的时间有新的突破，需要市场来验证。本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者北雁，转载需注明出处。【本文来自易车号作者车市特评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
奇瑞集团公布了汽车8月销量，共销售14.18万辆车，这个销量算不算高？
奇瑞集团公布了汽车8月销量，共销售14.18万辆车，这个销量算高。一、奇瑞集团公布了汽车8月销量奇瑞集团也按照惯例，公布了自己的月度销售报告。八月份，奇瑞汽车销量达到141767台，较上年同期增加111%，涨幅超过一倍。据了解，今年下半年，奇瑞汽车的销售已经连续三个月超过了100,000台，“加速跑”的成绩分别是43.6%、57.7%和111%。其中，出口51,774台，较上年同期增加152.7%；新能源汽车销售28459台，较上年同期增加267.8%.奇瑞集团今年1-8月共售出748,550台汽车，较上年同期增加30%；出口总额达250633台，较上年同期增加51.1%；新能源汽车共166,354台，较上年同期增加200%。二、奇瑞旗下各车型的销量情况对于奇瑞而言，最畅销的还是瑞虎8系列和瑞虎7系列，其中瑞虎8系列8月份销售18286台，同比上升98.5%；瑞虎7系列销售20286台，同比增加628.1%。但无论如何，对于这两款SUV来说都是一种飞跃。捷途8月销售18979台，比去年同期增加84.6%。从销售数据上来看，捷途虽然在同类车型中并不是很强大，但在销售方面却取得了一定的成绩。除此以外，星途汽车8月份销量5,543辆，同比增长214.4%；1-8月份销量28,572辆，同比增长57.8%。今年9月，艾瑞泽8和艾瑞泽5 GT的联合亮相，将会让奇瑞汽车在轿车领域的布局更加完善，从而引发新一轮的销售增长。
销量12.5万，奇瑞集团3月销量同比增52.7%
奇瑞照这个态势发展下去，恐怕每个月都在创造历史。3月，奇瑞集团发布销量月报，共销售新车124954辆，同比增长52.7%，环比增长20.3%。另外，奇瑞集团连续第10个月单月销量超过10万辆。2023年一季度，奇瑞集团累计销量330335辆，同比增长44.1%，创历史新高。值得一提的是，3月单月销量12.5万辆也创下了奇瑞历史最好3月销量。细分来看，奇瑞品牌3月销量89157辆，同比增长47.9%，1-3月累计销量238133辆，同比增长38.3%。奇瑞品牌依旧是集团的销量支柱。星途3月销量6438辆，同比增长92.2%，1-3月累计销量16266辆，同比增长56.1%。虽然总量并不大，但星途品牌销量却正在以肉眼可见的速度攀升。捷途品牌3月销量19507辆，同比增长95%，1-3月累计销量51948辆，同比增长94.2%。捷途品牌是奇瑞集团销量增长的又一支柱。虽然主打SUV，且与奇瑞品牌略有重合，但实际上它的存在并没有影响奇瑞品牌销量，反而实现双双大幅增长。在集团中，瑞虎8车系、瑞虎7车系、捷途X70车系三款产品月销过万，3月销量分别为19537辆、18734辆、13480辆。三款车型合力砍下51751辆，占比集团销量41.4%。虽然奇瑞集团销量一直在涨，而且增长势头从2022年很好地过渡到2023年，但奇瑞集团新能源汽车销量却一直不温不火，这恐怕也是令奇瑞颇为头疼。相比比亚迪而言，奇瑞集团新能源车的表现还是有点差强人意。今年开始，奇瑞集团也不止一次的在公开场合宣布，旗下各个品牌将开始大力发展新能源汽车。4月7日，奇瑞集团新能源之夜将于北京召开，这又是一个旗帜鲜明的信号。在刚刚过去的3月，奇瑞就接连推出了两款超级电混SUV，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源。未来，基于奇瑞集团最新的插混技术、纯电技术的新产品还将络绎不绝的推出。燃油车层面，奇瑞集团新品也不少。2月份，奇瑞品牌推出了瑞虎9，使用全新一代设计语言，看上去高端大气了不少，而且最关键的是这一次的设计感觉十分在线。与此同时，星途也将推出首款轿车，还搭载纯电动力，代号E03，有望4月18日上海车展亮相。另外，星途瑶光也是刚刚上市不就的全新车型。捷途方面，今年除了稳固X70系列、X90系列、捷途大圣等车型之外，还将带来全新的品类，进军皮卡、硬派越野等新生领域，拓宽捷途的受众群体，继续深化旅行＋战略。编辑点评：对于奇瑞集团而言，现在是最好的时代，是过去几十年发展下来最好的阶段。销量持续高亢，各品牌又找到了自己在市场中扮演的“角色”，最重要的是星途的销量开始崛起。与此同时，奇瑞在经过2022年的快速发展之后，似乎逐渐开始找到了属于自己的节奏，并没有陷入“窃喜”，或者“骄傲自满”，反而更迫切地推动集团新能源板块的发展。从这我们也可以看出，虽然销量大涨，但奇瑞的新能源板块依旧薄弱。另外，坚持燃油车、新能源车并行发展，也是奇瑞集团既定的战略规划。如此，在复杂的竞争中，奇瑞才能“左右逢源，平稳推进”。（文 车视界科技 李亮）【本文来自易车号作者车视界科技，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
