全新路虎卫士
路虎卫士世界上有很多硬派越野车是脱胎于军事用途,就比如说奔驰G级,Jeep牧马人等车型,今天我们说的路虎卫士,其实在军队上也有广泛的应用。不过路虎卫士在被军队广泛采用之前,却是地地道道的农用车。二战结束后,英国民生凋敝、百废待兴,百姓们远没有足够的财力购买豪华轿车用于享受,当时最需要的是结构简单可靠、售价便宜的汽车用以进行战后重建、恢复正常生活。当时在罗孚汽车任职的韦尔斯兄弟便瞄准商机,基于美国越野车威利斯设计并制造了这样的一辆车,随后在1948年4月30日的阿姆斯特丹车展上首次展出,由此也宣告了Land Rover品牌的诞生。最初,路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户,由于它的坚固可靠和优秀的越野性能,逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘,上面安装的铝制车身重量轻而且坚固,不会生锈,加上可靠、强劲的机械式差速锁,从而适合长期在恶劣的环境中使用。路虎卫士真正的命名是在1990年,那个时候路虎卫士已经广泛的使用在军队中, 路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车。
路虎卫士这款车,你觉得怎样?
作为一名资深路虎车迷,我关注全新路虎卫士已经很久了。虽然还没有提车,但是已经决定入手这款车型,可以算是路虎卫士的车主了。关于它的信息比较清晰,可以分享给大家。虽然这台全新的路虎卫士被称为“极限全地形SUV”,但它的越野能力和非常强悍的外观对我来说非常有吸引力。如今新车型的大趋势是液晶屏越来越大,皮衣越来越精致。设计千篇一律,缺乏新意。所以当你看到这样一款另类,的车作为全新的卫士,你会立刻感到眼前一亮。此外,其越野性能依然延续了路虎的超高水平。预约试驾后的体验就是两个字:!全新路虎卫士最大涉水深度可达900 mm如果是越野版,离地间隙291mm,离去角40度,纵向通过角28度。结合路虎的全地形反馈自适应系统,越野通过性极高,非常适合像你这样对越野体验有要求的朋友。全新一代路虎卫士110版本正式上市,新增4款车型,售价77.8-95.8万元。与老款车型相比,新一代卫士最大的变化就是从原来的非承载式车身变成了现在的承载式车身。虽然没有独创的硬派越野硬件基础,但让卫士在铺装路面上行驶时更加舒适。新车尺寸为5018/1996/1967mm,轴距为3022 mm,与上一代相比,这一代卫士的后排座椅无论是空间还是舒适性都有了很大的提升。内饰造型依旧坚持路虎的英汉风格,但液晶仪表和中控面板的加入也增添了一点科技感,同时空调面板区域下方还留有巨大的储物空间。新款卫士搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,电机功率配置为48V,最大马力为400马力,峰值扭矩为550牛米。它配备了8速自动变速箱和四轮驱动系统。此外,卫士还标配了空气悬架,可以支持悬架高度、软硬程度的调节。