英菲尼迪ex25中文设置
英菲尼迪ex25设置中文。点击下屏设置进入后点击仪表再点击语言。进入后点击普通话就可以将仪表语言设置成中文了。进入后点击普通话就可以将仪表语言设置成中文了驾驶室内，满满的都是感动，最先感受到的就是英菲尼迪大沙发的质感。英菲尼迪ex25的品牌简介英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先是在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。
英菲尼迪EX25故障率
2-12个月的百车故障数：31个调查车主数：129人故障分布比例如下：英菲尼迪在经过短暂的市场高光时刻之后就一直萎靡不振，个中原因复杂，不过，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网投诉数据显示，越来越多的车主吐槽英菲尼迪产品质量不佳，致使品牌口碑恶化，或许是其中不可忽视的因素。特别是东风英菲尼迪Q50L所搭载的M274发动机，屡屡出现故障灯亮、抖动、熄火甚至缸体破损、正时链条故障等诸多严重问题，且厂家售后态度消极，更令众多车主感到心寒。
英菲尼迪EX25性能
作为中型豪华SUV- EX的忠实支持者，帮你找了一下EX25的动力信息。EX25装备了具有顶尖性能的VQ25HR发动机，这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。作为全球唯一一款长期保持此崇高美誉的明星引擎，VQ系列创立了发动机制造史上无可动摇的至高辉煌。VQ25HR发动机在技术上达到了该系列的最高水平，技术亮点包括低摩擦镀钼活塞，精细抛光凸轮轴，对称式进排气系统，CVTCS连续可变气门控制等顶尖技术，可达到235匹的最大马力（173千瓦峰值功率）及253牛�6�1米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。其自适应功能可根据不同的驾驶习惯调整换档时机，顺序式的手动模式具备降档转速匹配功能，可模拟赛车驾驶的“跟趾”动作，迅捷平顺地完成手动降档，彻底消除了令人不快的顿挫感。正是在这台变速箱的调配下，EX25将优雅气质融入到狂放动力中，让驾驶者可以轻松自如地享受动力刺激和驾控乐趣。在日常使用当中，中型豪华SUV EX25又是一款让驾驶者无比自信欢愉的高科技座驾。建立在英菲尼迪前中置FM平台基础上的智能四驱系统(ATTESA E-TS)把强大的驱动力合理分配。在普通路况下，100%的动力由后轮掌控，此时EX25就是一款极富操控乐趣的后驱跑车，而路况不佳时，驱动力可在前后轮间无级调节，前轮最多可以获得50%的驱动力，高度智能化的四驱系统可以轻松应对各种驾驶难题。车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性。相对于2800mm的超长轴距，最小转弯直径只有11.4m，机动灵活的驾控感让它与笨重的传统越野车划清界限。带横向稳定杆的前双叉臂后多连杆独立悬架在设定上刚柔并济，将高性能跑车的稳健操控与豪华越野车的平稳舒适完美地结合到一起，灵敏的前后通风盘式制动系统成为挥洒速度激情的坚实安全后盾。
英菲尼迪ex的性能
EX从不接受平庸的性能，其纯粹驾驶乐趣，与车内诸多的舒适触感和豪华设备一样闪耀出众！在诱人的姿态下，EX也是一辆真正具备惊人性能的作家。最高输出351马力（EX37）/235马力(EX25) V6 HR发动机提供了迅猛的动力响应。并且，气势磅礴的驱动从未影响到动力输出精准性，先进的动力操控系统和优于竞争者的转弯半径，让您刹那间就会领会到它的顶级性能。
