国产质量最好的三厢轿车
亲，你好，你说的是什么价位的啊！
国产三厢轿车，我个人认为还是长城C30好。
理由：长城的质量口碑不错，价格在6万左右，亲民。1.5L黄金排量排量。
专业汽车测评，长城C30百公里刹车距离39.9米，这样的刹车让很多合资车都望尘莫及。5星碰撞。被动安全系数和合资车想媲美。空间大后排平板车厢，很多合资车都达不到【摘要】
国产质量最好的三厢轿车【提问】
亲，你好，你说的是什么价位的啊！
国产三厢轿车，我个人认为还是长城C30好。
理由：长城的质量口碑不错，价格在6万左右，亲民。1.5L黄金排量排量。
专业汽车测评，长城C30百公里刹车距离39.9米，这样的刹车让很多合资车都望尘莫及。5星碰撞。被动安全系数和合资车想媲美。空间大后排平板车厢，很多合资车都达不到【回答】
希望我的回答对您有帮助呢亲亲【回答】
国产三厢车有哪些牌子？
北汽绅宝D702.3T豪华版，长安睿骋1.8T领航版，上汽荣威9502.4L行政豪华版，一汽奔腾B902.0T自动旗舰型这些都是我推荐的车系，及性能空间方面：我觉得这些不错的，荣威>睿骋>绅宝荣威4995的车身长度500多升后备箱。睿骋4900的车身长度505升后备箱。绅宝4861的车身长度530升后备箱。空间都是非常大的，后排基本都能翘二郎腿。舒适性方面：这些不错荣威>睿骋>奔腾≈绅宝荣威、睿骋都是偏向舒适性的车。底盘对路面颠簸过滤很好。奔腾、绅宝都是结合运动与舒适性的车。底盘调教路感明显，但是也不算激进，是一种在路感与舒适间找平衡点的调教。操控性方面：绅宝>奔腾>荣威>睿骋就从底盘与刹车系统两方面说吧。底盘的共同点都采用独立悬挂。这些车都是国产三厢车的类型，看自己的喜好和要求而定。
上班买什么车代步，日系有10万一下的吗？
网友提问：刚生完孩子的上班族，有10万，如何选购一款适合一家三口出行，也适合城市代步的小车了。对于你的购车要素，我截取了五个关键词，油耗、性能、返修率、安全性以及性价比这个价位的车无法采用造价高昂的轻量化技术，油耗跟安全性成正比，越结实的车，油耗往往越大。对比日系和德系车，会发现一项规律，性能跟返修率成正比，性能越好的车，返修率一般都不低。日系车往往低油耗、低返修率。欧美系（这里的美系特指挂着美国厂商logo的欧系车）注重安全性且性能佳。韩系这几年欲做一位全面选手，油耗比拼日本，性能则向欧系看齐。确实有些韩系车，甚至比同级别的日系车还省油，驾驶感接近欧系。但底蕴是个很可怕的东西，韩系车的问题是，开了几年后油耗增多，底盘逐渐松散，影响保值率。鉴于你是一个贪心（既想拥有日系的省油省心又想霸占欧系的性能）且谨慎的持币购车者，所以不会向你推荐韩系。因为购车要素有性价比一项，也不会推荐你花10万买一辆AO级车。裸车10万的话，上科鲁兹跟福克斯有些紧张。权衡一番，推荐花冠、马三、世嘉、标致307（排名不分先后）花冠，是10万以下大空间的完美代步车，要知道5年前，你还得付出现在凯美瑞的价格，才能开走这辆风靡世界的家庭用车。问题是安全性差。马三，跟福克斯一个底盘，甚至比前者更有玩味，油耗介于日系与欧系之间。但安全性一般，舒适性差。适合玩车，代步就有点张冠李戴。标致307/世嘉，操控好、舒适，尤其是操控几乎达到了非独立悬挂车系的极限。高强度钢板用量多，安全性好，后排空间几乎与悦动/福瑞迪并列这个价位最佳。但也存在几个问题，油耗高，动力总成落伍，小毛病有名的多。好在维修方面，你有得天独厚的优势。1.6排量发动机，是高转发动机，市区内使用油耗大，且易积碳。自动波，更是著名的玻璃箱。可以考虑下手动。至于标致307和世嘉的区别，除外形外，前者操控更好，后者舒适一些，配置丰富，当然价格也高。
