如何正确拆装挖掘机的中央回转接头?
Ｗ４－６０Ｃ挖掘机中央回转接头（结构见附图）位于转盘和转台的中心，主要用于连通转盘与车架及行驶机构之间的油、气路，保证转盘转到任何角度时都能使转向缸、支腿缸。悬挂装置和前桥随时接通气缸，实现机器的各功能动作。该回转接头内共有１２个０形密封圈，如果这些Ｏ形圈损坏，会导致油、气路互相窜通，使挖掘机工作不正常，故必须及时更换。这就涉及到回转接头的拆、装问题，若拆、装方法不当，既费时费力，又易发生油管折断、管接头损坏、Ｏ形图磨损等故障。那么，如何正确拆卸与装配回转接头呢？ １．拆卸中央回转接头的时机 因中央回转接头的拆卸与装配比较费事，故应在确认Ｏ形圈确已损坏后才进行，出现下述症状时即表明Ｏ形图已损坏。 （１）手动开关处溢油Ｏ形圈损坏后，油液易窜入气路而进入手动开关处，导致从该处溢油。 （２）工作油箱冒气若操纵手动开关时工作油箱冒气，并发出“咕噜、咕噜”声，则表明Ｏ形圈已损坏，压缩空气已窜入油液通道并进入工作油箱，使油箱内液压油翻滚发出“咕噜”响声。 （３）转向油箱冒油Ｏ形圈损坏，一方面可造成工作油箱的油液窜人转向油箱，使油箱内因油液过多而溢出；另一方面会因压缩空气进人转向油箱而溢油。 （４）
挖掘机中心接头油封损坏会有什么问题出现？
挖掘机中心接头油封损坏会造成漏油，可能会出现挖掘机行走跑偏现象，建议及时更换损坏油封，如果是回转油封损坏，可能造成回转慢。行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。扩展资料：工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤，旋挖钻等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。参考资料来源：百度百科--挖掘机
