想买长城的哈弗M4 不知道这车怎么样。。。请大侠指点一二！
哈弗M4屁股难看，这个暂时是改不了了，如果能改成H系列的屁股那就相当好了；离合、刹车、油门位置感觉还不错，没有别扭的感觉，力度也可以；档位不是很顺滑，挂档的感觉不是很清晰；方向感不错；减震有点硬，但是不舒服的感觉不是很明显，路面的情况反应很清晰。 重点说一下动力和飘的问题.1500转换挡无任何问题，城市内道路动力充足，上了三环急加速感觉动力跟不上，这方面表现一般；3000转应该在80-90之间，跑了大概有二十秒，没有明显飘的感觉，可控性强，因为限制了速度，油门到底时也就3000转了，无法知道更高速的时候是什么样子，但是可以预期：捷达在120时也会有飘的感觉，捷达在重量上跟M4很接近，但由于底盘高的原因，M4肯定会比捷达更飘，但如果坐上4个人，相信会好的多。 至于空间方面，我身高175，对前后座的空间比较满意，后备箱确实小，但是日常用品、一般旅行足够，如果是长途旅行——你不会是想把这辆车当货车使吧？
长城汽车M4配置长城哈佛m4车型介绍
M4有一个引人注目的外观，这可能是它的选择。蹦极。这种抢眼的方式是完成新品投放的关键因素，其亮眼的外观刚好够放&ldquo蹦极。当时吸引的眼球继续保留。然后，边肖汽车耐心地向朋友介绍长城汽车M4的配置。外部从外观尺寸来看，哈弗M4可以算是一款典型的小型SUV。纵观国内SUV市场，似乎只有哈弗M系列涉足这一细分SUV市场。185mm的离地间隙和较大的轮胎尺寸已经可以说明它的通过能力。对于渴望一辆SUV但又在城市停车困难中挣扎的消费者来说，像哈弗M4这样的小型SUV可能是双方都很好的解决方案。动力性能症状方面，哈弗M4选择了长城自己研发的发动机，1.5LVVT全铝发动机，在长城很多产品中应用广泛，其成熟的可靠性毋庸置疑，78kW和139N·m的症状应该足够开这辆车了。四轮碟刹在这个级别很少见。后纵臂扭力梁复合悬架虽然是半独立悬架，但却相当符合哈弗M4本身的定位。部署外部配置方面，标配的前后雾灯和无骨雨刷是最大的亮点，这也体现了长城汽车在车辆配置上的一贯特点&mdash&mdash它会让你感到亲切和有价值。当然，雾灯最大的作用是提高夜间行车的安全系数。很多厂家不重视这一点，我认为是对消费者不负责任。在安全系数方面，哈弗M4也表现出了极大的诚意。整套系统标配博世8.1版ABS+EBD，可折叠转向柱，四根防撞钢梁。特别值得一提的是，它还配备了BA紧急制动系统。BA虽然在正常行驶条件下不会工作，但在紧急制动时使用BA可以显著缩短制动距离，这一点哈弗M4值得学习。功能配置方面，顶级的哈弗M4提供了MP5+GPS+倒车影像系统、SD存储卡槽+地图卡、4探头倒车雷达、自动空调节、电动天窗、前排座椅电加热、后视镜电动除霜等功能，可以说是丰富有用。如果考虑之前曝光的6~7万元的价格，这个配置算不上豪华，但是比较大。总的来说，定位为基础城市硬核迷你SUV的即将上市的哈弗M4，似乎完全配得上每一个主要参数和配置表现症状&ldquoSUV&rdquo这个标题足以打消消费者的顾虑。然而，其精致硬朗的造型和迎合年轻人口味的功能配置在小型SUV细分市场上却没有对手，或许它最大的对手就是哈弗·M2，一个比他更有个性的哥哥。好了，今天边肖汽车的朋友们就简单介绍了一下长城汽车的M4配置。不知道他们听了边肖汽车的简介后，对长城汽车的M4配置有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！百万购车补贴
