广汽菲亚特菲翔怎么样?
广汽菲亚特菲翔挺好，因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力。菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。菲亚特菲翔，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。动力部分，新车将搭载动力更为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力，该发动机多此前被运用在在克莱斯勒旗下的牧马人上。此外，新车还将配备四轮驱动系统，传动部分与之匹配6速手自一体变速器。菲亚特菲跃与酷威师出同门，但目前酷威车型已停产，3.6L四驱版菲跃的推出不仅带来更强的动力表现与越野性能。在配置上也有所升级，为热衷SUV的消费者提供了一个新选择；另一方面，新车的推出丰富了菲跃车系的产品线，对提升该车的市场竞争力有所帮助。作为一款专门为中国市场打造的车型，菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性，而是走的中庸线。同时，菲亚特的设计师为了提升车身质感，在多处加入了镀铬装饰条，起到了不错的点缀效果。
广汽菲亚特菲翔怎么样?
优点：作为家用代步的话综合性价比较好缺点：普遍问题就是低速方向盘打死异响，普遍问题就是低速方向盘打死异响综述：空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲，主驾座椅必须放到最低，附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。动力 车身自重1.5吨，上坡动力加速较差操控 还行油耗 城市环线跑油耗在7.5左右，纯市区在8.0以上了。舒适性 开的多，坐的少。座椅不错，只是空间有点小。外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单，选择性不大，硬质塑料感强。
菲翔自动挡怎么开
如下步骤操作： 一、起步 1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，看看彻底是否正常，如果有异常先检查抢出障碍然后插钥匙点火启动。 2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这是车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚无安全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。 3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就喜剧前行了。 一般的自动挡汽车上的挡位共有：P、R、N、D、S、L等 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Reverse，倒车挡。倒车时用。 N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。 L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。 OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。 二、倒车 1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹/右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了，在倒车过程中要注意观察后视镜里面车子两侧的障碍物，避免擦车，最好在倒车前先观察即将实施倒车的后方环境变化，以免车辆后部遭遇顶撞。 三、停车 1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了，在停车时要注意车辆停车环境，有停车线的要按照停车线划分区域进行停车，同时停车也要考虑车辆安全距离，以免车辆在开门时碰撞其他车辆及异物。 早报连续关注了广汽菲亚特菲翔变速箱集体出现“。。。菲翔的这款自动变速箱成了大家的一块“心病”。。。误切换到手动模式，导致变速箱无法升档，这也是。。。 @2019
菲翔怎么样
说起菲亚特，也算是世界知名品牌了。这个来自意大利的汽车品牌很早就进入了中国市场。早在1999年，南汽菲亚特就推出了许多经典车型，但在2007年，因为被SAIC收购，菲亚特无奈退出。然而，2010年，菲亚特按捺不住，重新进入中国市场。这一次，它的合作伙伴是广汽。仅仅过了8年，它又选择了离开。遭受了两次挫折的菲亚特恐怕不会再踏进这个伤心的地方了。如今的汽车可以说是菲亚特在中国市场的遗产。2012年上市后，菲亚特的菲翔凭借高颜值迅速成为市场的宠儿，但被看好的时间很短。发生了什么事？首先，我们来看看这款车。作为一款意大利制造的汽车，其外观的设计必然会成为一大亮点。大量的椭圆形元素被用来使汽车的外观非常个性化。即使在今天，它仍然是一个罕见的设计，无论是停在那里，还是跑在路上，都有很高的辨识度。无论是椭圆形的大灯，还是椭圆形的中网轮廓，都能以竞争对手的颜值赢得比赛，侧面也很少因为大量使用圆形元素而显得臃肿，反而非常流畅饱满。车尾部分干净，非常紧凑饱满。车身尺寸为4679 * 1850 * 1461mm，轴距为2708mm。在车内也运用了很多圆形元素，尤其是中控部分的设计更加精致，用料和做工也很到位。可以说这款车无论是车外还是车内都会呈现出颜值的特点。配置方面，很抠门。低配版只有两个安全气囊，连ESP都没有。整个系统没有中控屏，也是缺点之一。动力方面，采用1.4T发动机，分为高低功率版本。传动系统采用5MT和7速干式双离合，指导价100.8-14.18万元。不过这款车最大的短板不是配置不足，而是使用中的质量问题。短短几年的销售历史上就有多次召回，变速箱方面的问题比较集中。在这个价位，中国人更追求的是可靠性和耐用性。显然菲亚特没有这么做，这让菲翔看起来像个绣花枕头，只是一副漂亮的皮囊。另一方面，由于网点少，服务不到位，很多车主都很头疼。虽然目前菲亚特已经退出中国市场，但仍有大量库存车在售，甚至有月销量。我不得不佩服这些人的勇气。百万购车补贴
