cayman

保时捷Cayman是什么车？保时捷Cayman中文名叫啥

保时捷 “ CAYMAN ”中文名是“男人”，是保时捷旗下的一款跑车。“Cayman ”这个词指的是一种小鳄鱼，它的中文名字叫“凯曼”保时捷的寓意是，这款车虽然小，但气质凶猛，就像一只小鳄鱼。

继1996年保时捷之后“ Boxster ”这款车型推出后，保时捷的入门级跑车只有这款敞篷版，保时捷不想放弃入门级硬顶跑车市场，于是在2005年，基于Bo xs ter，保时捷开发了入门级双门硬顶车型“Cayman ”。

保时捷Cayman 定位为双座硬顶跑车，售价720-114万元，排在Boxster和 911 Carrera之间。其主要受众是追求个性，有一定经济实力的年轻人。

Cayman作为Boxster的硬顶版，除了硬顶和一些细节，在整体车身设计上基本继承了Boxster的所有风格。它在市场上的主要竞争对手是 奔驰SLC 、 宝马Z4 、 捷豹F-TYPE 等。

保时捷CAYMAN是一款纯跑车，内部搭载2.7升水平中置发动机。零百加速仅需5.4秒，最高时速可达264 km/h，虽然动力不如911强劲，但该车的底盘功能和悬挂调校都很不错，车身轻盈，操控性出众。

但作为一款跑车，保时捷CAYMAN的底盘与地面的间隙很小，日常行驶时汽车的通过性较差。低矮的车身使得车内储物空间空狭窄，每年的养车费也是一笔不小的开支。

@2019

保时捷Cayman是什么车？保时捷Cayman中文名叫啥

保时捷“CAYMAN”中文名为“卡曼”，是保时捷旗下的一款跑车。“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼，中文名叫“凯门鳄”，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样。 继1996年保时捷“Boxster”这款走量的车型推出后，保时捷旗下的入门级跑车就只有这一款敞篷版本的车型，而入门级硬顶跑车的市场保时捷也并不想就这样放弃，于是保时捷于2005年在基于Boxster基础之上，开发出了入门级双门硬顶车型“Cayman”。 保时捷Cayman定位于双座硬顶跑车，售价在72-114万元，级别介于Boxster与911Carrera之间，主要的受众用户为追求个性并且具备一定经济实力的年轻人。 Cayman作为硬顶版的Boxster，除了硬顶以及部分细节设计以外，整体车身设计方面基本继承了Boxster的所有风格。该车在市面上的主要竞争对手为奔驰SLC、宝马Z4、捷豹F-TYPE等。 保时捷CAYMAN是一款纯正的跑车，车内搭载2.7升水平中置发动机，零百加速仅需5.4秒，最高时速可达264KM/h，动力虽然没有911强劲，但是该车的底盘功能和悬挂的调校等方面都表现得非常不错，有着轻盈的车身和出众的操控。 不过作为一款跑车，保时捷CAYMAN的底盘离地间隙非常小，在日常驾驶时车辆的通过性比较差，低矮的车身使得车内的储物空间也比较狭窄，每年的养车费也是一笔不小的开支。

cayman是什么车

【太平洋汽车网】Cayman中文名为卡曼，是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车。它是保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型，级别介于Boxter与911Carrera之间。Cayman搭载3.4L的水平对置6缸发动机，最大输出马力为295匹，峰值扭矩为340牛米。Cayman圆弧形的前大灯，隆起的两侧翼子板，以及凶悍的通风口，就如它的名字短吻鳄一样，充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密地贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有堪称美轮美奂的曲面造型，全身充满肌肉感。保时捷Cayman的内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足，主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能。全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。Cayman搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

cayman是什么车

　　该车是保时捷卡曼。保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。

　　保时捷Cayman性能：

　　cayman的悬挂系统来自于boxster，为了提高操控性和安全性，保时捷将caymam悬挂中的弹簧、减振器等重要部件进行了特殊强化。并配备了米其林专供保时捷的n3pilot sport2型轮胎和18英寸的合金轮圏，为了满足消费者对动力的要求，还有19英寸的轮圏可供选择。调整了abs刹车防抱死系统和psm车身稳定系统的运行参数，并且可以选装pasm主动悬挂管理系统。