凯迪拉克CELESTIQ展示更多细节 曾亮相CES展览/或将量产
易车讯 日前，凯迪拉克展示了Celestiq的更多细节，它代表了凯迪拉克在设计、技术、性能方面最纯粹的表达。从官方发布的细节官图来看，车辆拥有极短的前悬，且前轮距离车门有一定距离，轮毂样式为特点鲜明的美式风格。同时，其还展示了车门及车灯等细节。凯迪拉克品牌高级设计经理Magalie Debellis表示，从车辆独特的比例和新的轻松、复杂的形式语言，到精确和对细节的关注，Celestiq不像今天在路上的任何东西。从一开始，Celestiq的制作就是为了化身“世界标准”。作为参考，凯迪拉克Celestiq曾亮相2021 CES展览，其或成为凯迪拉克旗舰纯电轿车。除车身造型设计亮眼外，主动变色技术玻璃的全景天窗更为吸睛。预计，其将采用奥特能平台打造，续航里程或超过644公里，或2023年量产。国内方面，凯迪拉克锐歌已开启大定，售价43.97-47.97万元。根据易车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源在新能源同级别竞品中排名第28，日均关注度2.6万。如需更多数据，请到易车App查看。
凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相 猎装风格造型
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克Celestiq概念车将于7月22日正式亮相，有望于2023年底量产。此外，最新的预告图展示了新车的尾部造型，采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型。作为凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，新车将基于奥特能平台打造，并在很大程度上采用手工制作，日产量将被限制在1.2台，年产量也将远低于之前500辆的预期。海外预计售价为大约30万美元，折合人民币将超过200万元。外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时预计车身长度也会超过5米。新车的尾部造型采用了和LYRIQ锐歌相近的猎装风格造型，具有很强的辨识度。此外，新车在车顶将配备四区可调的全景天窗，让每一位乘客都可以设置头顶天窗的透明度。内饰方面，中控台上设计有一块巨大的OLED屏幕，并且具备分区亮度调节功能，降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色，材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准，而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。值得一提的是，新车也极有可能成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示，该功能将处理95%的美国道路，但与目前的“Super Cruise”系统一样，该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况，并在必要时采取行动，仍然属于L2级驾驶辅助范畴。动力方面，基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。根据易车App“热度榜”数据，上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.83万，在新能源品牌中排名第34位，如需更多数据，请到易车App查看。
奔腾E? Concept概念车 全新概念车型 科幻风十足
第二届海口新能源车展已开幕，在前方探馆工作中发现了奔腾E? Concept概念车。新车采用充满科幻感的外观设计，同时将主打未来移动互联出行等方面。E? Concept是一汽奔腾倾力打造的一款全新概念车型，不同于传统车型的外观设计，E? Concept的车身采用了曲面造型，在融合了建筑学与喷气式战斗机的风格后，整体线条柔和流畅更具科幻风格。而前格栅内凹弧面贯穿至侧面，使得整车更加立体和灵动。E? concept配备了AR增强显示、手机映射及小米物联网等高科技功能，同时将车内空间模式化设计，座椅区域可根据驾乘需求，提供更加舒适的驾乘体验。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪发布Q4 Sportback e-tron概念车，科技感十足
最近，奥迪发布了Q4 Sportback e-tron概念车，新车基于大众MEB模块化平台，定位紧凑型SUV轿跑车型，与Q4 e-tron车型采用了多种共同技术。外观方面，Q4 Sportback?e-tron概念车采用了封闭式的设计，搭配两侧犀利的大灯，使整个前脸看起来极为动感。侧面车身，采用溜背式造型设计，动感十足。车尾部分，采用当前流行的贯穿式尾灯设计，有着非常不错的视觉效果和较高的辨识度。在动力方面，Q4 Sportback e-tron配备了两台电机，后电机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米；前电机最大功率为75千瓦，峰值扭矩为150牛米，系统综合输出功率为225千瓦。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克全新GT4实拍解析 先锋个性轿跑SUV
5月28日，上汽通用凯迪拉克品牌旗下首款先锋个性轿跑SUV全新GT4正式上市，新车整体售价区间为21.97万-30.97万元。作为凯迪拉克的新同学，全新GT4基于通用E2XX平台打造而来，定位为紧凑型运动轿跑SUV，相比同样定位紧凑型SUV的XT4，全新GT4要更显得年轻有范儿。下面就让我们来具体看看全新GT4的静态表现吧。外观方面，全新GT4秉持凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，延袭概念车Escala的经典美学风格元素，在全新溜背式造型基础上融入钻石切割设计，尽显“先锋个性轿跑SUV”的灵动气息。其中标志性的盾型进气格栅更加扁平宽大，并在格栅上边缘加入了熏黑涂装。而格栅内部也集成有黑色蜂窝结构，展现出比较浓郁的运动属性。直列式LED闪电大灯也更显犀利，并采用时下流行的分体式造型布局，带来更加夺目的视觉效果，也进一步呈现出全新GT4的潮流本色。为了突出个性化用车需求，凯迪拉克还为全新GT4提供了5种潮流带感的外饰车色与时尚双色车身。其中在豪华型及尊贵型车险上可免费选装高颜值曜石熏黑运动套件。包括带有熏黑工艺的主动进气格栅、车顶行李架以及搭配19英寸高亮熏黑铝合金轮毂和车身同色门把手，使之更具运动格调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm，整体车身参数与XT4基本相当，不同之处在于车身高度有所降低，且轴距也有所加长。高低配不同配置的车型，除了双色车身外，在车尾造型上也略有区别，其中最明显的不同在于尾喉排气造型。带运动套件版会采用熏黑下底板以及镀铬双边四出排气，而普通版则为银色装饰护板+镀铬双边双出排气。全新GT4的内饰设计也创新融合了潮流先锋艺术之美与领先科技实用功能，视觉线条动感流畅且层次感丰富。当然，这套设计也是凯迪拉克最新的家族式内饰风格，在诸多凯迪拉克新车上都有展现。最抢眼的莫过于33英寸环幕式超视网膜屏，可呈现10亿种色彩与业界最高的9K分辨率高清画质，相当具有高级感。同时，新车内部还会带来双色设计可供选择，以及提供有26色设计师甄选氛围灯、全新Piping缝线工艺的高级环保座椅和别具一格的金属滚花工艺门斯之盾水晶旋钮等。配置方面，全新GT4搭载了同级独有的高清流媒体后视镜、Haptic安全预警振动座椅，以及全彩HUD抬头显示等功能。此外，还有丰富的L2级智能安全配置，包括ACC自适应巡航系统、360°全景影像、车道偏离警告/车道保持辅助等10余项安全驾驶辅助功能。动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两种不同动力发动机，其中1.5T发动机最大功率204马力（155kW），最大扭矩为270N·m，油耗6.74/100km；2.0T发动机最大功率230马力（174kW），最大扭矩为350N·m；同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。写在最后：随着全新GT4的上市，市场上又多了一款个性轿跑SUV，而这也是凯迪拉克对先锋设计的创新突破。如果你也喜欢经典的美式豪华，并追求时尚个性的话，那么这款全新GT4将会是你不错的选择。它必将成为Z时代年轻人绕不过去的专属座驾。【本文来自易车号作者咪车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
21.97万起！凯迪拉克首款轿跑SUV，GT4上市
GT系列是在XT系列之后，凯迪拉克SUV产品线的全新序列，GT4则是该系列的首款燃油轿跑SUV车型。新车完美继承了Escala概念车的精髓，从外观来看，GT4前脸具有凯迪拉克品牌最新家族化风格，提供双色车身配色。与奔驰GLA、宝马X2等车型具有同级竞争关系，售价区间在21.97-30.97万元。外观方面，GT4前脸继续保持传统的凯迪拉克家族设计风格，日间行车灯采用分体化设计，分为了上下两段，LED灯带还是采用了垂直设计。新车提供普通版和V运动套件车型，V运动套件车型配备黑色网格式前格栅、双边共四出式排气和更大尺寸轮辋。前格栅还是采用了凯迪拉克的家族式盾形设计，并在下方配备有梯形进气口。GT4车身侧面，下部都使用了黑色的防擦饰条，突出了SUV的霸气外型，并拥有良好的通过性。车顶到车尾的曲线采用向上弓起的运动姿态，腰线从镂空式门把手和车窗中间笔直贯穿，保证整体悬浮感的同时空间也有保障。凯迪拉克常用的钻石切割手法也在GT4上得以表现，侧面隆起的块面感饱满立体。在尺寸方面，GT4的长宽高分别为4633mm/1878mm/1535mm，轴距2800mm。长度和轴距都要比同门的XT4大一些，车高更低比例更加扁平，轿跑风更加明显。车尾方面，GT4的尾灯采用T型造型设计和前大灯相呼应，部分车型将提供双边共两出排气装饰，而配备V运动套件的车型则为双边共四出的装饰设计。内饰配置方面，配备与LYRIQ锐歌同款的33英寸环幕式超视网膜屏，搭载8155芯片配合9K级分辨率，显示流畅度和色彩效果较强。GT4在内饰配色上也比较丰富，提供了暗夜骑士星际黑、银河星云深空银、夜色西海岸克莱因蓝、星际迷航极地蓝、午后比弗利雅米、加州落日琴键红。深浅双色搭配的配比方式，局部采用红色的全新Piping缝线工艺处理，并搭配镀铬装饰点缀。方向盘配备最新家族化三辐式造型，提供怀挡式换挡机构。扶手区进行了分层处理，上方为杯架和功能控制区，下方为储物区，扶手处按键区域，圆形大旋钮和小滚轮都采用了金属滚花工艺，方向盘也使用了实体按键和触控按键的混搭。GT4还配备了全彩的HUD抬头显示、26色氛围灯，还有15扬声器AKG录音棚级高保真音响系以及主动降噪。动力方面，提供1.5T和2.0T的轻混系统。1.5T版本为前驱车型，发动机最大功率为155kW/最大马力211Ps，峰值扭矩为270N·m。2.0T涡轮增压发动机，具有可变缸技术，最大功率为174kW/最大马力237Ps，最大扭矩 350N·m，最高车速可达210km/h，百公里加速时间7.8秒。2.0T车型还配备适时四驱系统。传动系统两款动力同样匹配9AT变速箱。撰文/小图图【本文来自易车号作者汽车有文化，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
