本田CRV佛山地区购车最高优惠0.5万元，16.48万元起售
近日，小编从佛山地区经销商处了解到，佛山地区 本田CRV现车充足，购车最高优惠0.5万元，购车最低只要16.48万元，如果选择供车的话，首付只需5.6万元，成功购车后店家赠送礼包，同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下本田CRV吧。说到经典的家用SUV车型，可以说很多汽车品牌都推出了自己全新的车型，无论是国产自主品牌的长城汽车，哈弗h6，哈弗h9，比亚迪唐，长安CS75，吉利博越还是合资品牌的大众途观，丰田汉兰达，福特锐界等车型都有着相当不错的市场表现，而今天要与大家分享的这个车也很有参考意义，这就是全新的小改款本田crv。新CR-V整体设计并没有太多改变，毕竟只是改款车型，前脸上的传统梯形镀铬装饰条被保留了下来，其以金属原色插入到了LED远近光灯腔与LED日间行车灯带之间，由LED流动转向灯、利刃式晶转LED大灯、LED转向辅助灯及LED日间行车灯组合的前灯组套件及立体式熏黑LED组合尾灯仍然是本田标志性的设计。新款CR-V继续搭载了Honda Sensing安全超感系统，包括了带有低速跟随功能的ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动及FCW防碰撞预警、车道保持辅助、车道偏移预警、交通标识智能识别等功能。此外还有HUD抬头显示、盲点显示、360°全景影像、自动泊车辅助等等智能科技配置。可以说是将事故尽可能地扼杀在摇篮中。动力方面，新款本田CR-V(送易车1500元礼，与店内优惠同享)提供1.5T四缸发动机、2.0L油电混动系统，其中1.5T车型的最大功率为193马力，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选；而锐·混动车型的系统综合最大功率达到215马力，匹配E-CVT变速箱。最后还是来谈谈价格，CR-V的价格为16.98-27.68万元，这个区间也正是合资SUV抢得头破血流的区间。无论是日系美系还是欧系都是铆足了劲在这个区间里面下功夫。CR-V上市后几个大的对手包括途观奇骏昂科威等等，相较他们，本田出色的动力调教和多年来积攒的良好口碑可能会成为其反戈一击的杀手锏。倘若是终端优惠力度再加大一点，售后服务质量再提高一点的话，势必销量还会更上一层楼！小编推荐车型：240TURBO CVT两驱风尚版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【行情起底】佛山地区本田CRV最高优惠0.5万元！首付只需5.6万元
近日，小编从佛山地区经销商处了解到，佛山地区 本田CRV现车充足，购车最高优惠0.5万元，16.48万元起售，如果选择供车的话，首付只需5.6万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下本田CRV吧。作为本田的“当家花旦”，本田CR-V的市场表现有目共睹，从1995年第一代车型国产上市开始，经历了25年的风风雨雨，每一代本田CR-V在紧凑型SUV领域都收获颇丰，不仅斩获了亮眼的销量成绩，而且也在不断累积“死忠粉”。目前CR-V已经拥有超500万的忠实用户，销量累计百万，可谓是细分领域的标杆车型了。新车外观整体并没有明显变化，但车身加长了36mm，显得更加俊朗而流畅。此外，它在细节处进行了大量微调，比如前脸以深色装饰条替代原来的镀铬饰条，显得格栅更大，更年轻，也更符合时下审美。19寸双色黑银撞色的五辐双肋花瓣状轮圈、前后LED灯组、四边形的双排气管等等，莫不彰显出整车的时尚动感。新款CR-V的内饰设计基本上是延续了老款车型的布局，大面积的软质材质包裹搭配上木纹饰板和钢琴烤漆面板，营造出非常有质感的座舱环境。中控屏内搭在了第二代Honda CONNECT多媒体系统，包含了导航、车联网、语音控制等功能，并且相同系统的车辆之间哈可以共享实时位置。此外，新车还将配备等离子空气进化系统、前排无线充电功能。新CR-V除了涡轮增压版本延续了现款车型的动力总成之外，混动版本搭载了第三代i-MMD系统，与第二代的主要区别是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机，给用户直观的感受就是能够节省更多燃油。此次试驾是1.5T版本，其动力输出、换挡平顺性和转向操控性，都有着不错的表现，而且，新CR-V在隔音细节方面进行了改善，结合悬挂总成和底盘调校，新车的行驶质感有了一定程度的提升，给予车内人员更好的驾乘体验。作为最早一批进入国内市场的SUV车型，超过200万车主的CR-V是当之无愧的SUV创领者，而历经几代的洗礼，CR-V依然是市场中的一棵常青树。通过对新CR-V的深度体验，让我感受到此次新车改款所带来的诚意，外观、动力、空间、配置等等，这些因素让CR-V变得非常有实力，让其在市场上有口皆碑。相信随着新CR-V的呼之欲出，合资紧凑SUV领域又将迎来一位强劲的“后浪”。小编推荐车型：240 TURBO CVT 两驱风尚版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
