诠释豪华品质，中高级纯电轿车D7拉开荣威新能源转型序幕
随着市场竞争日益激烈，新能源车需要寻找新的突破口和增长点。而相比传统燃油车市场，新能源汽车在近两年的快速发展中，中高级纯电轿车的关注度再持续提升。6月16日，上汽集团宣布，荣威品牌首款中高级纯电轿车——荣威D7将于年内上市，而它的到来也拉开了荣威新能源转型的序幕。拉开品牌新能源转型序幕当新能源车在汽车市场中扮演愈加重要的角色，汽车企业随之纷纷加快在这一领域的布局，以求争得先机。作为荣威新能源转型序幕的重要车型，D7将满足新能源时代消费者日益增长的出行需求，同时也会成为未来的主力车型。并且，其作为荣威品牌全新产品序列“D家族”的首款车型，也是荣威品牌践行上汽集团“新能源车发展三年行动计划”的重要一步。和燃油车的三大件不同，新能源车首先要看的就是三电了。荣威D7是荣威品牌首款基于星云平台开发的新能源车型，搭载了升级的全新魔方电池、VGA六合一电驱，有着雄厚的技术支撑。星云平台是上汽集团十年磨一剑，潜心研发的全新平台，具有“高度模块化、可扩展、可升级”的特点，主要包括电池系统44-150kWh的超宽能量矩阵，驱动系统150-600kW的超宽功率范围，支持从紧凑到中大型的车型，并涵盖轿车、跑车、SUV、MPV的多种车身形式。这也让荣威以D7为开端，对未来产品规划上，有了更多可能。续航和电池安全的焦虑，则是靠全新魔方电池解决了。两款魔方电池的搭载，让荣威D7最高续航达610公里，在安全性方面，魔方电池更是打造了五重防护机制，硬软协同，构筑了一道坚固的安全防线。同时，新车零百公里加速达到6.3s，让后驱驾控性能得以释放。其实，再理性的消费者，也逃不开一款车外观带来的“诱惑”。全新的品牌电感化设计语言让D7车身侧面更显修长，营造出平衡的美感。此外，D7拥有超大的车内空间，即便身高1.8米的成人坐在第二排也能得到充裕的腿部空间，充分展现出了一台中高级轿车应有的高级品质，后驱中高级纯电轿车“三剑客”一直以来，后驱车型凭借出色的驾驶性能，受到年轻消费群体的广泛追捧。但在新能源车市场中，大部分车企尚未完全实现转型发展，还无暇顾及后驱车型的市场布局。目前来看，市场上在售车型几乎以前驱车型为主，真正给人留下印象的高品质后驱车型寥寥。面对着消费市场的实际需求，时刻洞察消费市场需求变化的荣威品牌选择了主动出击。事实上，早在2016年7月，荣威品牌推出“全球首款智能互联网汽车”RX5后，其品牌发展的一举一动便备受市场关注。进入电动化时代，荣威品牌持续稳定布局，让我们看到了一家成熟车企的技术底蕴。此次，中高级纯电轿车D7的出现无疑给人们带来更大冲击。此前，提到传统燃油车，人们会想到以BBA为首的豪华品牌。而提到新势力，人们会想到“蔚小理”为代表的互联网造车企业。这些汽车界为人熟知的三家车企，各自代表了新旧汽车领域内的佼佼者，同时也是高端和品质的代名词。令人遗憾的是，在后驱中高级纯电轿车领域，尚没有类似“组合”出现。而相对热度较高的也只有比亚迪海豹和深蓝SL03两款车型。不过，这样的局面，随着荣威D7的面世，有望被彻底打破。在核心“三电技术”领域，三款车型均配备了各自最新的技术，从电机最大功率与续航方面来看也非常接近。不过，作为荣威新能源的重磅产品，D7在外观、技术方面均有突破，相信其将凭借其核心竞争力迅速抢占一席之地，与比亚迪海豹、深蓝SL03一起初步形成“后驱中高级纯电轿车三剑客”的格局。而且，虽然三款车型同样都为中高级纯电轿车，但荣威D7的车身尺寸更大，其长宽高分别为4890/1872/1510mm，前后备箱总容积达到447L。相比之下，比亚迪海豹和深蓝SL03车身长度分别为4800mm和4820mm，从这一点来看，荣威D7大有后来居上之势。中高级纯电轿车成新增长点从2009年新能源车推广初期的“十城千辆”，到如今单月销量稳定保持在60万辆以上，新能源车在短时间内实现了跨越式发展。业内预计，今年新能源车销量有望突破900万辆。历经10余年市场培育，如今新能源车已成为汽车市场重要一员。中国汽车工业协会数据显示，5月，新能源车市场渗透率首次突破三成，呈快速增长态势。虽然新能源车整体发展势头良好，但中高级纯电轿车市场份额占比较小，亟待提升。目前，新能源乘用车主要以紧凑型车型为主。一边是消费市场需求，另一边是产品布局缺口，中高级纯电轿车市场布局空白亟待填补。在前不久举行的2023上海国际车展上，各大车企纷纷在该区间投放新车型，但有竞争力的，只有比亚迪海豹和深蓝SL03等少数车型。而中高级纯电轿车D7的上市，将成为B级纯电轿车市场上的又一重要补充。事实上，在上汽荣威的技术支撑下，以高品质形象出现在消费者面前的D7为人们带来的不仅是品质，也是自主品牌整体实力奋发图强的象征，势必将进一步刺激B级纯电轿车的用户增量市场。总结可以说荣威D7的到来，无疑丰富了中高端纯电轿车市场的选择。作为纯电后驱平台的代表者，荣威D7有着更高的颜值、更宽敞的车内空间。相信随着后续的上市，匹配上一个令人惊喜的价格，其也将获得消费市场的广泛认可。【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
“等等党”准备入手吧！荣威首款中高级纯电轿车D7即将到来
随着时间的推移与产品的不断更迭，新能源汽车市场已不再是当初那片蓝海，愈发激烈的市场环境，加速了“优胜劣汰”的现象出现。静观近年来的汽车销量榜单与热门车型关注排行，榜上有名的车型无不是产品力、颜值以及口碑兼具的车型，特别B级新能源轿车市场，更是需要有“卷王”一般的产品力，才能在这片红海竞争中站得住脚。如果现在的你还在犹豫，有没有比深蓝SL03和比亚迪海豹更合适的选择，那么即将到来的荣威首款中高级纯电轿车D7（下文简称：D7），一定是你正在寻找的那辆车。至于为什么这么说，我们来一探究竟。#优雅至上 D7诠释何为“六边形战士”荣威D7作为品牌D家族的开山之作，新车将是拉开荣威新能源转型序幕的重要车型。荣威D7采用了全新的电感化设计语言，简约纯粹的前脸设计，搭配分体式大灯、狭长的LED日行灯，以及保险杠下面熏黑的镀铬饰条，将优雅、简约和科技感融为一体。配合光影的投射，D7前脸的完整曲面被更好地展现出来，简约而不简单的，犹如镜面一般的前引擎盖隐约透出着高级感，却不张扬，使其稳健的内涵得以展现。D7配备了18寸超大轮毂，双色的五幅轮毂造型有别于我们日常见到的轮毂，其表面采用类似平面切割的处理，在黑色哑光材质的映衬下，显得更为稳健优雅，也是D7给人最直观的视觉感受。新车侧面上下两条的腰线之间，用凹凸有致的曲线勾勒，搭配弓形且修长的窗线，营造出极度优雅的视觉效果。掀背式的后备厢以及自然上挑的鸭尾与尾灯灯腔内舒展的曲线浑然天成，进一步提升了整车尾部的视觉体验。值得一提的是，D7的尾灯没有采用众多新能源车型的贯穿式设计，而是采用了更为传统的左右布局，并以柔化的闪电元素进行勾勒，恰如其分的表达与豪华车的设计不谋而合。据官方给出的信息显示，荣威D7的车身尺寸为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm；对比传统燃油中高级轿车标杆，新车得益于星云平台高度集成化的特点，又没有传统发动机和变速箱侵占空间，进一步提升了车内空间的利用率。#“有里又有面” D7相比同级竞品的优势有哪些？根据官方消息，荣威D7将是一款后驱中高级纯电轿车，其竞争对手也正是比亚迪海豹、深蓝SL03这样的明星车型，三者不仅有着同样定位，且同样出自大厂，都配备了各自最新的三电技术，更关键的是，都是采用的后驱布局。海豹所采用的是比亚迪海洋设计美学，低趴的底盘和运动化的设计，让整车有着很强的运动氛围；而深蓝SL03走的则是未来科技感路线，尤其犀利的前铲大幅提升外观辨识度。诞生于星云平台的D7，依托高度集成化的平台优势，将空间利用率进一步放大。4890 * 1872 * 1510 mm 的车身尺寸，做到了2810 mm 的轴距以及447L的前后备箱储物空间，创造出宽敞舒适的驾乘空间，即便是身高1.8m的成人落座第二排后还能得到充裕的腿部空间。荣威D7较海豹和深蓝SL03采用了截然不同的设计风格，在电感化设计语言的赋能下，整车前脸更加简约精粹，分体式的灯组、封闭式的格栅也是当下的流行设计，细长的LED日行灯搭配机盖上隆起的筋线，提升了视觉冲击力，下包围处熏黑的设计，使其前脸看起来更有高级感。来到尾部，荣威D7并没有使用当下流行的贯穿式尾灯，而是通过牌照灯和光影的效果增加一些视觉效果，配备小鸭尾造型，下包围的设计也十分简约，增添了整车的精妙感。在三电方面，荣威D7将采用VGA六合一电驱，最大功率达到155 kW，零百公里加速达到6.3s。此外，D7将提供2款的全新魔方电池，对应CLTC综合续航里程分别为510 km和610 km。较大的续航里程，也将为我们的出行提供强有力的能量保障。值得一提的是，星云平台具有“高度模块化、可扩展、可升级”的特点，电池系统44～150kWh的超宽能量矩阵，驱动系统150～600kW的超宽功率范围，支持从紧凑到中大型的车型，并涵盖轿车、跑车、SUV、MPV的多种车身形式。得益于高兼容性的星云平台，我们后期也将有机会看到更多与D7同平台的优质车型。#写在最后从这款车现阶段的表现来看，无论是颜值、空间，还是三电技术都有着相当高的造诣，如果在价格方面延续荣威以往亲民的风格，想必定会有着不错的市场表现。从品牌角度而言，作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型，D7的到来也意味着荣威新能源征程的序幕正式拉开，同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步。在未来3年，荣威也将推出涵盖轿车、SUV、MPV等多种车身形式的8款重磅新能源车型。也可以说，荣威的“好戏”，才刚刚开始！【本文来自易车号作者牛车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
