油价什么时候调整
油价国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，调整一次。根据《石油价格管理办法（试行）》第六条 当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。第七条 当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。油价下跌在国际舆论纷纷对油价上涨各抒己见的时候，一种声音也出现在另外一个石油大国俄罗斯，这就是“伊斯兰石油终结”的论调。埃及出现骚乱时，对国际石油市场的影响可分为五个阶段。第一阶段已经过去，非产油国的国内矛盾对石油市场没有任何实质影响。这个阶段油价暴涨，原因只是人们有恐惧心理和出现了投机。在突尼斯和埃及局势动荡时，油价有跳跃性变化，但供应并未中断。油价暴涨是由于惧怕形势更糟糕而出现的政治效应。第二阶段是合同的正常履行开始受到影响。这种情况已经出现有一周了，损失还不大。第三阶段还没到来，但可能出现。假设再有一个产油国进入准革命状态，整个石油开采损失在每天300万桶以下，但仍会保持市场预计的产能。在这种情况下，西方国家没必要使用任何战略储备。在这种形势下，发达世界将平静地坚持到春天，对能源的需求将略有下降。第三阶段不会在一两个月开始。第四阶段就可怕了，损失可能超过每天400万桶。开采量受到这样大的损失，油价不管怎样也补偿不了，更不会保持平稳。从第五阶段开始.就是灾难了。这种情况非同小可，会波及很多国家。甚至沙特阿拉伯也可能陷入骚乱。随着的不断下跌，不同利益方的反应与博弈也逐渐显现，而国际油价也随着震荡起伏。针对油价的下滑，多家石油巨头已宣布将削减投资。受此影响，国际油价亦有小幅反弹。但在高库存的市场预期下，依然以下跌为主。2016年1月11日，受国际原油供应过剩、美元走强等因素影响，纽约原油期货价格直线滑落并冲向每桶30美元重要关口，以近12年来的最低结算价格报收。2016年以来，国际油价跌幅已经超过10%。2016年1月25日，全球最大的出口商沙特阿拉伯称低油价不会导致其削减能源项目支出，且中国数据显示，2015年柴油使用量同比下滑。受以上两消息影响，纽约商品交易所三月交割的轻质低硫原油期货结算价下跌1.85美元，至30.34美元/桶，跌幅5.7%。欧洲ICE期货交易所的全球基准布伦特原油期货结算价下跌1.68美元，至30.5美元/桶，跌幅5.2%。以上内容参考：百度百科-油价
下一个油价调整日期
国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。下一次油价窗口开启时间为12月16日(下周一)。 据相关统计测算，12月6日第5个工作日，原油变化率-1.28%，对应汽油柴油价格预计下调幅度40元/吨。所以，下一轮油价目前预计将搁浅。新一轮国内成品油调价窗口12月3日开启，国内汽、柴油价格每吨分别降低430元和415元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花17元。下一次调价窗口将在2021年12月17日24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调430元，柴油每吨下调415元。 据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（11月19日—12月2日）国际油价大幅下降。 平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.16%。 受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。这是年内成品油价第五次下调。 2021年，国内成品油调价已呈现“十四涨五跌四搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调1475元，柴油价格累计每吨上调1420元。拓展资料：油价上涨的原因是什么？1.美国钻井平台数的减少。2.美国产出和库存下降。3.强劲的需求。4.美元走势疲软。5.多哈冻产会议。我国成品油定价机制中有“地板价”和“天花板价”，即代表的意思是价格机制设定的上下限，设定上下限主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。由于原油是不可再生性资源，因此原油短期供给弹性较小，所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时，影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。国际油价的波动，很大程度上还是美国政府从中捣乱的影响。中东地区是全世界产油最多的地方，沙特、科威特、阿联酋、伊拉克和伊朗都是石油资源非常丰富的国家。前三个国家是美国盟友，伊拉克至今被美国占领。只剩下伊朗还被美国及其盟友所制裁。
油价将迎今年“第一次下调”，何时才能重回“6元时代”？
油价重回6元时代遥遥无期，车主不必太过奢望。随着社会经济的发展，汽车早就已经走进了千家万户，可是油价的不断飙升，让很多车主有车却不太敢开。尤其是今年油价的不断上浮，让所有车主都在期盼油价能下调。油价将迎今年“第一次下调” 国内成品油定价调价周期为10个工作日，根据国家关于油价的相关规定，从前8个观察日原油表现来看，国内成品油价格大概率会下调，根据相关媒体报道，预计会下调600元每吨左右。哪怕后两个观察日原油表现出现涨幅，国内汽油仍大概率会下降。4月15日24:00为油价调整时间，如无意外的话，油价将迎今年第1次下调。这对所有车主来说都是件喜事，加满一车厢油，大概能少花几十元。油价重回6元时代是一件遥遥无期的事国内成品油价格现在很高，以山东地区为例，92号汽油为8.72元每升，95号汽油价格为9.35元每升，98号汽油价格为10.07元每升。根据上面关于油价的下降预测，每升汽油的下降幅度货在0.39元至0.44元每升。这也就意味着在价格下调之后，普通汽车所使用的92号汽油价格依旧超过8元。对于题目中所提到的6元油价，这其中的差距一目了然。想要回到油价6元时代，至少需要进行5~6次此次幅度的油价下调，也就代表着至少要在两个月左右的时间内，每一次油价调整都是下调而非上升，这在国内基本是不可能的。现下的国际局势瞬息万变，而国内油价的涨跌会跟随国际原油价格变动而变动，但却有自己的规范，6元汽油现在只能想想罢了。对于普通车主来说，如果油价始终维持在高位，那少开车甚至不开车，或许会成为很多车主的选择。希望此次油价调整幅度稍大，大家在油价下降后抓紧去加满油吧。
国内92号汽油价格重返“7元区间”，油价上涨的原因是什么？
国内92号汽油价格重返“7元区间”，油价上涨是受到多个方面因素的影响，包括国际油价的变动趋势，人民币的升值和美元的贬值，还有精炼程度等等很多方便的原因。虽然说现在油价突破了七元，但是油价也有降低的时候，汽油的价格是在波动的，所以也希望大家能够理性的看待汽油价格的涨价，正常的应对价格变动趋势。只有这样才能够维护市场秩序的正常运营。一、油价受到国际油价的影响。首先从国家范围的影响来说，现在的全球一体化的程度越来越深入了，所以国际油价的变动趋势会给我们的国内油价带来很多的影响，国际油价的变化，也会直接影响到中国油价的变化，国内的油价调整也是要遵循国际油价的变动来变动的，所以油价的涨价或者下跌都是正常的现象。二、宏观经济的调控。此外，油价还要受到宏观经济的影响。世界上一些主要的国家，中国，美国，这些国家的经济增长也会对油价产生一定的影响，经济发展的速度加快，人们的生活水平提高，需求自然就会增加，当供不应求的时候，油价自然就会上涨。反之，当经济的发展不景气的时候，人们对汽油的需求降低，汽油的价格就会下跌。三、通货膨胀的影响。相信大家都知道通货膨胀这个概念，当市场中流通的货币量大于市场实际需要的货币量的时候，钱的购买能力就会下降，同时，就会出现物价疯狂上涨的局面，不仅仅是油价上涨，很多东西的价格都是会上涨的。长期的通货膨胀对于我们的经济发展来说，也是一个不好的影响，所以如果通货膨胀严重，国家是会出手调控的。
