步兵炮

法国M1916型37毫米步兵炮

法国M1916型37毫米步兵炮1914年一战爆发后，在面对无休止的堑壕战的时候，各国都意识到急需装备一种有效的武器，可以在进攻时有效摧毁对方的坚固堡垒和机枪阵地。针对这一问题，法国人研制出了M1916型37mm步兵炮，然而虽然被寄予厚望，这种火炮的性能却并未达到预期，因此在二战爆发后便随着法国的沦陷而销声匿迹。M1916型37毫米步兵炮，其正式的法语名称为Canon d'Infanterie de 37 modèle 1916 TRP，由法国陆军在1915年研制，其初衷是为前线步兵提供必要的支援火力，在压制对方的同时还可以为己方部队扫清各类障碍。这款武器的设计和生产工作随后交付皮托兵工厂来进行，共计生产了4000余挺。除了装备前线步兵外，这款小型火炮还在英国索普维斯公司幼犬双翼战斗机的舰载型号Beardmore W.B.V.以及法国Salmson-Moineau S.M.1 A3型三座双翼远程侦察机上进行了测试，但由于操作过于危险而随后从前者上移除。在行军过程中，该炮由四人炮班负责携行，其中两名士兵在战斗中担任炮手，另外两名士兵则分别担任观察员和装填手的角色。火炮主要发射1899年海牙公约所允许的最小口径高爆弹，最小射程1500米，极限射程2400米。此外美国远征军也装备了该型火炮，其发射弹丸重1.5磅，携带0.59磅炸药的MkII型高爆弹。纵观M1916的服役史，M1916曾先后被美国、英国、菲律宾、比利时、法国、波兰、意大利和北越的军队所使用，在一战期间，这款武器主要的使用地点则集中在西线战场。1918年5月，为了增强突击火力，法军将这门火炮搬上了雷诺FT-17坦克，共有约半数的FT-17坦克完成了换装。此前这种坦克的主武器则是霍奇基斯M1914型机枪，而一战法国空战王牌雷内-方克也在其驾驶的SPAD S.XII型战斗机上装备了这款火炮，方克可以确认的战机击落战绩是75架，但是其他人为其估计的战绩是142架，是当时法国最为出色的飞行员之一。在西线战场作战时，M1916的缺点逐渐暴露了出来，该炮战斗全重达105磅，虽然可以加装轮子进行拖曳，但在泥泞地区将会非常艰难。同时，该炮的尺寸也让其在狭小的战壕内无法灵活机动，让火炮小组无法跟上大部队攻势。而在摧毁一些坚固掩体，杀伤藏匿的敌军的时候，这种直射火力往往比不上迫击炮这种携行轻便的曲射火力。二战爆发时，美军已经装备了性能更优秀的M3反坦克炮作为支援火力，曾装备的大多数M1916都已被搁置在仓库吃灰。但由于M3装备数量不足，在珍珠港事件爆发后，美军在菲律宾战场上还曾使用过M1916应急。而在法国，到1940年的时候，M1916已经被25mm霍奇基斯反坦克炮所取代，但在德军的凶猛攻势下，法军也迫不得已拿出了笨重的M1916来进行抵抗。德军在法国战役期间也缴获了一定数量的M1916，并将其命名为IG152(f)进行使用。一战结束后，日本陆军向法国购买了一个生产许可证，用以在1922-1937年间生产M1916的改进型号。随后他们将该炮称作大正十一年式37mm步兵炮，于1922-1945年间装备日军部队，并在侵华战争初期被大量使用。除了在前线充当火力点使用外，该炮还被日军搬上了八九式中型坦克和雷诺NC27轻型坦克作为坦克炮所使用。随后，由于射速可炮口初速较低，该炮在一线部队中很快被九四式37mm反坦克炮所取代。

一战美国M1917步兵炮

一战美国M1917步兵炮一战时37毫米口径的小炮获得很多国家的青睐，主要是因为机枪在战场上普及，步兵需要一种小型压制/清除火炮，可以快速机动，广泛部署到各个步兵营、连单位中，这就是步兵炮的起源,英、法、德、俄等国都先后研制了此类装备。1916年，美国的伯利恒钢铁公司也参与到步兵炮的研制中来，鉴于当时美国还没有参加一战,该公司是打算向法国提供一种1磅炮，与其他国家不同的是，该公司对步兵炮的认识要深入一些,不仅仅希望用它来执行反机枪任务，还要让它伴随步兵机动，甚至在两栖登陆作战中为步兵提供宝贵的跟随炮火，打击距离也有大幅度增加。这款火炮被命名为M1917 37毫米步兵炮，或许是因为它在1917年才正式交付使用。M1917的结构和外形其实和后来广泛使用的37毫米反坦克炮非常相似，各项性能已经很成熟了。该炮拥有一根42倍径的镍钢长炮管，这是其他同类火炮所没有的，长炮管意味着火炮的射程更远、对精度也有一定帮助，火炮后膛采用垂直滑动炮闩闭锁，液压弹簧后坐系统安装在炮管上方。火炮安装在木轮炮架上，俯仰角度在-5°~+15°，方向射界总共45°，不过它并没有方向调节的齿轮结构，而是把炮管、后坐系统一整套安装在枢轴上，射手顶住肩托移动火炮瞄准，和当时很多海军小口径火炮的操作类似。M1917火炮重约440千克，尽管重量比当时的37毫米步兵炮更重，但也不算非常笨重，炮组完全可以人力转移火炮，一匹马就能牵引行军，更重要的是它只能发射专门的37毫米炮弹，这种炮弹弹头重0.48千克，出膛速度可以达到640米/秒，弹道性能更好，最大射程可以达到3.7千米，打击纵深更大。法国军队在1916年订购了200门火炮，第一批火炮在1917年才交到法军手中，法军发现弹药无法与自己的37毫米炮兼容，但火炮威力很强，法军士兵发现可以用它来打击坦克，这批火炮击毁了一些德军坦克（缴获自英军的菱形坦克）。在法国军队的推荐下，美国陆军也在1918年提出了200门火炮的订单，也是在这个时候美军才将它正式命名为M1917 37毫米步兵炮，只不过美军在战场上也没怎么使用过它，因为战争没多久就结束了，这些火炮在1921年宣布退役。

法国M1916型37毫米步兵炮

法国M1916型37毫米步兵炮。1914年一战爆发后，在面对无休止的堑壕战的时候，各国都意识到急需装备一种有效的武器，可以在进攻时有效摧毁对方的坚固堡垒和机枪阵地。针对这一问题，法国人研制出了M1916型37mm步兵炮，然而虽然被寄予厚望，这种火炮的性能却并未达到预期，因此在二战爆发后便随着法国的沦陷而销声匿迹。M1916型37毫米步兵炮，由法国陆军在1915年研制，其初衷是为前线步兵提供必要的支援火力，在压制对方的同时还可以为己方部队扫清各类障碍。这款武器的设计和生产工作随后交付皮托兵工厂（APX）来进行，共计生产了4000余挺。除了装备前线步兵外，这款小型火炮还在英国索普维斯公司幼犬双翼战斗机的舰载型号Beardmore W.B.V.以及法国Salmson-Moineau S.M.1 A3型三座双翼远程侦察机上进行了测试，但由于操作过于危险而随后从前者上移除。在行军过程中，该炮由四人炮班负责携行，其中两名士兵在战斗中担任炮手，另外两名士兵则分别担任观察员和装填手的角色。火炮主要发射1899年海牙公约所允许的最小口径高爆弹，即37×94mm Obus explosif Mle1916高爆弹，弹丸重1.22磅，装填0.66磅炸药，最大射速25-35发/分，最小射程1500米，极限射程2400米。此外美国远征军也装备了该型火炮，其发射弹丸重1.5磅，携带0.59磅炸药的Mk II型高爆弹。纵观M1916的服役史，M1916曾先后被美国、英国、菲律宾、比利时、法国、波兰、意大利和北越的军队所使用，在一战期间，这款武器主要的使用地点则集中在西线战场。1918年5月，为了增强突击火力，法军将这门火炮搬上了雷诺FT-17坦克，共有约半数的FT-17坦克完成了换装，此前这种坦克的主武器则是霍奇基斯M1914型机枪。而一战法国空战王牌雷内-方克也在其驾驶的SPAD S.XII型战斗机上装备了这款火炮，方克可以确认的战机击落战绩是75架，但是其他人为其估计的战绩是142架，是当时法国最为出色的飞行员之一。在西线战场作战时，M1916的缺点逐渐暴露了出来，该炮战斗全重达105磅，虽然可以加装轮子进行拖曳，但在泥泞地区将会非常艰难。该炮的尺寸也让其在狭小的战壕内无法灵活机动，让火炮小组无法跟上大部队攻势。而在摧毁一些坚固掩体，杀伤藏匿的敌军的时候，这种直射火力往往比不上迫击炮这种携行轻便的曲射火力。二战爆发时，美军已经装备了性能更优秀的M3反坦克炮作为支援火力，曾装备的大多数M1916都已经被搁置在仓库吃灰。但由于M3装备数量不足，在珍珠港事件爆发后，美军在菲律宾战场上还曾使用过M1916应急。而在法国，到1940年的时候，M1916已经被25mm霍奇基斯反坦克炮所取代，但在德军的凶猛攻势下，法军也迫不得已拿出了笨重的M1916来进行抵抗。德军在法国战役期间也缴获了一定数量的M1916，并将其命名为IG152(f)进行使用。一战结束后，日本陆军向法国购买了一个生产许可证，用以在1922-1937年间生产M1916的改进型号，随后他们将该炮称作大正十一年式37mm步兵炮，于1922-1945年间装备日军部队，并在侵华战争初期被大量使用。除了在前线充当火力点使用外，该炮还被日军搬上了八九式中型坦克和雷诺NC27轻型坦克作为坦克炮所使用。随后，由于射速可炮口初速较低，该炮在一线部队中很快被九四式37mm反坦克炮所取代。

法国M1916 24厘米火炮

法国M1916 24厘米火炮铁道炮曾是军事史上一种重要的陆战武器，它往往配备大口径的火炮，是一套复杂的火炮系统，不过也有小尺寸的简易铁道炮，法国在一战时投入的M1916 24厘米铁道炮就是其中一种（以下称M1916）。其实M1916是一款改装火炮，原本是法国在1876年开始装备的M1876 24厘米海防炮，该炮在运用了各种新技术，是一种后膛装填的架退炮。M1876的炮管为组合式，内里是带膛线的钢衬，外部有多层铁进行收紧加固，这和其他重炮一样，看起来身管显得有些臃肿，据说法国将这种钢和铁的混合制炮管用厘米作为口径单位，纯钢炮管的火炮则用毫米作为口径单位。火炮后膛用螺纹结构闭锁，采用分装弹药，弹头重162千克，火炮身管倍径22.3倍，最大射程13.4千米，每两分钟发射一次。炮管通过耳轴安装在U型炮架上，整个炮架又安装在一个前低后高的矩形钢制平台上，这个平台也不是固定的，它拥有轮子可以在环形轨道上旋转调整射击方向。该炮在炮架和钢制平台之间用液压后坐机构连接，液压缸与平台一样略微倾斜安装，这就是早期的软后座系统，火炮射击的巨大后坐力先传递到液压后坐机构然后才传递到平台上，随后火炮在液压机构和重力的作用下向前滑回原位。部署好的火炮可以向360°方向发起攻击，火炮俯仰角度在-5°~30°，战斗全重47吨，为了方便弹药装填还会在炮尾右侧安装一部小型的起重机。该炮后来发展出几个不同的子型号，相互之间大同小异，只是为了满足海防炮、攻城炮等不同的作战需求。1914年第一次世界大战爆发，法军很快意识到手里的重型火炮不够用，于是M1876火炮也被投入到战场，尽管它与先进火炮相比已经落后很多。1916年时法国将这款火炮改成了铁道炮，具备了较强的机动能力，这就是M1916 24厘米铁道炮。M1916安装在一个2、3或4轴铁路车厢上，车厢被加固，火炮纵向安装，原本倾斜的钢制平台被改成水平，似乎增加了复进弹簧用来辅助火炮归位。这款铁道炮就像是把铁路板车和火炮简单粗犷的硬性结合，作战时要么通过设备将火炮取下来放在专门的木质底座上，要么找一段弯曲的铁路调整车厢位置进行射击，因为这款铁道炮缺乏方向射界调整能力，只能攻击中轴线前方的目标，缺少稳定结构的它如果向侧面射击就会把自己掀翻。法国总共改装了53门M1916铁道炮，其中法国炮兵部队获得24门，训练单位获得13门，还有16门给了后续参战的美军炮兵部队。