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腾势N8：全能型SUV代表作

       可以说，腾势N8开启了“全能型”SUV的新天地，N8就像“十项全能”选手，无论是城市通勤、精致露营、趣味穿越，还是房车野营，一项都不差。          在高原体验了腾势N8之后，今天和大家聊一聊腾势N8的全能体现在哪里？          在聊N8之前，我们先来看看品牌和市场。          腾势从诞生之日起，就得益于比亚迪的新能源技术与奔驰的豪华品质，在22年品牌焕新后的一年时间里，受到了10万+的中高端消费的青睐D9成为30万以上豪华MPV的销量冠军。          在7月初，又推出了全新的纯电猎跑SUV腾势N7，也受到了众多BBA增换购用户的喜爱。          腾势品牌的定位就是在30-60万价位区间，成为中国市场主流豪华品牌。在这个价位段的豪华品牌无论轿车、SUV都是主流产品，目前BBA在新能源和科技豪华的营造上略逊一筹，新势力大部分是主打家庭和城市的主流需求。在30-35万价位段，目前还没有一款满足更多场景的“全能型”的SUV产品。             因此，N8作为腾势X的全新升级版应运而生——一款基于电动四驱技术+数字化底盘能力+多样化空间选择+可城可野的多场景“全能型SUV”。   一、技术全能：DM-p+云辇C+CCT舒适控制技术   1、DM-p电动四驱：4.3秒的零百加速，90kW的快充超过很多合资纯电车型，45.8kWh高功率刀片电池，带来216km的NEDC纯电续航里程和1030km的综合续航，馈电状态下四驱车型的百公里综合油耗6.45L（NEDC）。可以说是：既有超强性能，也能极致节能。   2、云辇C+CCT构成的数字化底盘能力：有着奔驰的底盘调校水准，毫秒级控制能力，随时调整悬架软硬，控制车身姿态，达到操稳与舒适的最佳平衡。铺装路面行驶的舒适性更优，过减速带干脆，遇到大起伏保证平稳。最重要的是，云辇-C可支持OTA升级，常用常新。可以说是：一个人时的驾控与全家人的乘坐都能兼顾。   二、场景全能：城市、露营、穿越、野营的场景“一车全包”   1、城市场景：超长的纯电续航可以满足“城市用电”的状态，216km（NEDC）的续航在日常通勤状态下，一周一充就可以了，既没有里程焦虑，也有安静豪华的驾乘体验；   2、露营场景：6.6KW的外放电功能，可以同时使用多个大功率电器。全新的方向盘解耦技术，把中控大屏变身为游戏中心，再加上全场景K歌系统，成为了一家人“轻露营”的家庭娱乐中心；   3、穿越场景：DM-p电动四驱+伊顿差速锁，让动力传递路径更短、更精准，毫秒级响应比传统机械四驱快100倍，让穿越脱困的适用场景更加丰富。车辆打滑时，电机扭矩调整时间比机械发动机快20倍，还能提前探测车轮的轮速变化，保证穿越过程中的最平稳的状态通过。这次在高原就遇到一条雨后颇为泥泞的道路，已经被前车压出深深的车辙印，但坐在车里没有感受到太多的打滑等状态，平稳顺利的通过了。   4、野营场景：可以选择1.5吨拖车配件，瞬间化身移动的野营基地。同时，还能够提供房车所需要的全部用电接口，配合上6.6KW的外放电功能，再也不用担心野营场景下房车的用电问题了。   三、产品全能：科技、豪华、舒适一个也不能少   1、科技应用：首搭解耦游戏方向盘+全球首搭游戏车生态，与方向盘、空调、氛围灯等联动，提供了具有多维沉浸感受的家庭娱乐中心。     2、精致设计：“钻石星辰”+“星光银河”的设计元素在整车内随处可见，座椅纹理图案、使用压印新工艺门板，都是各种不规则的钻石切面，呈现出如“钻石星辰”般的质感。座舱水晶套件、麂皮绒顶棚、仪表板加上了“星河流光”氛围灯，随时都感受到精致的氛围。     3、豪华品质：LED前大灯+66颗高亮度LED位置灯组成的前脸灯光组，Nappa真皮座椅，12个顶级丹拿音响，如钻石切割般的水晶组件，以及如“星光银河”的氛围灯，时时刻刻都感受到豪华的氛围。     4、舒适享受：座椅通风、加热、按摩都是标准操作，座椅5/6/7座灵活可选，如果选择第二排独立的6座版本，第二排也同样具有按摩功能。云辇C能够进一步减少行驶过程中的颠簸和摇晃感，CCT也能最大程度上消减起步抬头和刹车点头的不适感受。     四、服务全能：直营服务、“旅行+”和 Co-creation，与用户共创共建   1、直营服务：直营一直是自主新豪华品牌的一个特色，价格透明、购车省心，在用车过程中，品牌专人对接、沟通及解决。同时可以直面消费者，倾听消费者声音，不断改进持续共创与进化。   2、腾势LIFE：以美学、豪华、品质为三个最大特色，提供多元的汽车与生活的原创周边，传递充满腾势品牌的理念和全新的新生活方式。   3、“旅行+”：目前腾势已经拥有了10万+的用户，目前正在计划用景点串联各个城市的用户资源，形成精品自驾游线路的“旅行+”计划，未来搭配上腾势的服务可以陪着用户一起玩。   4、“Co-creation”：未来还会在各个区域与更多用户及朋友，开展异业合作的“腾势朋友圈”以及DENZA Co-creation，大家一起资源共享、产品共创、带来更好玩的用车体验及生活场景。   写在最后          腾势N8这款车，有点像体育比赛中的“十项全能”选手，追求的不是单一比赛成绩的绝对最优，而是整体平衡与高效。通过“技术、场景、产品、服务”四大核心的“全系标配”，用豪华、舒适、性能、安全、智慧来诠释这样一款“全能型”SUV。  ​​​【本文来自易车号作者嫁衣ting，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

腾势N8官图发布 定位中大型SUV

易车讯 3月29日，腾势发布了N8的官图。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并且基于新平台打造而来，具备很强的越野能力。造型方面，腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。车头采用了与N7一样的格栅灯带设计，两侧大灯锐利有型，并可以规律性的闪烁变化，科技感很强。车身侧面线条平直，后角窗部位加入了腾势LOGO标识。车尾贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸呼应。动力方面，腾势N8拥有纯电动（EV）驾驶模式，预计还可以适时的切换到混合动力（HEV）驾驶模式，同时还拥有宽温域高效热泵空调，能耗更低，兼得舒适经济，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。充电方面，EV版车型低温充电最大功率可达175千瓦；DM版最大充电功率，快充可以达到90千瓦。同时拥有适应低温环境，随时出发的冷启动能力。上易车App首页点击销量排行，查看最全面的周销量数据。

高端版比亚迪SUV腾势N8

高端版比亚迪SUV腾势N8外观方面腾势N8前脸采用了与N7一样的荆棘状日行灯设计，两侧的大灯造型同样犀利，配合空气导流槽和运动化的包围，整体的视觉辨识度相当高。腾势N8提供了带进气格栅和封闭式两种前脸，分别对应插电混动以及纯电动两种不同动力。车身侧面，腾势N8整体流线形态明显，腰线设计更显时尚动感。相较于奔驰主导设计的腾势X，腾势N8的车身比例更加协调，尺寸也有所提升。另外，悬浮式车顶和车尾处的小鸭尾翼，都进一步增强了新车的运动感。内饰方面腾势N7的造型，同样会延续腾势D9的设计风格，依然主打质感和豪华。新车定位为中大型SUV，座椅布局将会提供5、6、7三种。相比腾势N7肯定是更大的。，腾势N7的车身尺寸为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm。动力信息方面腾势N8将提供纯电版（EV）和混动版（DM）两种动力总成，具体的动力参数有待进一步公布。不过从混动版腾势N8的车尾标识来看，其搭载了DM-p四驱混动系统。比亚迪唐DM-p的动力系统，采用1.5T骁云插混发动机以及EHS电混系统,最大功率达到452kW，零百加速在4秒级。纯电版车型可支持最高190kW的直流快充；混动版车型可支持最高90kW的直流快充。智能驾驶硬件方面，腾势N8在前脸格栅的下方配备了一颗毫米波雷达，而在前风挡玻璃的后边，疑似配备了一个单目的摄像头。腾势将以D、E、N、Z、A五个字母打造5大系列多款车型，其中D为MPV系列，N为SUV系列。其中，定位大五座SUV的N7，与定位中大型SUV 的N8都将于2023年内推出。此外，腾势还将打造轿车和轿跑车系列，将逐步完善产品线。