紧凑型家轿选自主还是合资？吉利星瑞对比大众朗逸和日产轩逸
售价15万元左右的紧凑型家轿无疑是最受消费者喜爱的车型，它们不但皮实耐用，在性价比方面也有着天然优势，来到合资品牌这边，大众朗逸、日产轩逸都是这一细分市场中的老将，它们在满足上述条件的同时，在口碑和保值率方面也是十分优秀。但是，随着自主品牌的不断崛起，在这一领域也有很不错的车型，吉利星瑞便是其中的代表，它不但外观俊朗，配置高，在机械素养方面也做得十分不错。而来到购买层面，许多消费者就是觉得合资车型比自主车型要强，所以还是会选择合资车型，但真的是这样么？我们就从多角度来对这三款车型进行对比，看看到底是自主更强还是合资更香吧。外观对比大众朗逸采用在高端车型上才能见到的双车布局，其中星空版车型在格栅内部加入了星空专属黑色套件，车标立于中间，视觉冲击力不错，两侧大灯组造型犀利，相比普通版增加了车身运动套件，包括中网、车身前后包围、后视镜等位置均采用亮黑色涂装，看起来更显时尚运动，同时也能够迎合更多年轻人的审美需求。而老款车型则还是长条形的横向镀铬格栅在中网处，虽然说不上运动，但也还算耐看。车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰，从车头延伸至车尾，从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，内凹式的手法属于大众车型经典特征，将侧面勾勒的更显修长。大众朗逸整车尺寸长宽高分别为：4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。尾部造型饱满，采用镶嵌式尾灯组设计，尺寸比较大夜间点亮挺漂亮的，下部则采用两边共双出的排气布局，并且加入了环绕式镀铬边框修饰，起到前后呼应的效果，车型采用左侧隐藏式单出排气。2023款轩逸的外观有了明显的变化，前脸标志性的银色V型镀铬不见了，整个进气格栅视觉观感更加宽大，银色镀铬饰条镶边，阳光下折射效果明显，时尚有型。两侧扁平化的远近一体的LED灯组，功能上支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。2023款轩逸腰部线条明显，在前机盖、后尾部以及下方侧裙部位都设置较为突出的线条，拥有较强的肌肉感，整体偏向运动风格。2023款轩逸的长宽高分别为4652×1815×1450mm，电驱版车型高度为1445mm，相对2022款车型宽度和高度不变，长度略有增加。轴距依然为2712mm，新老款保持一致。最后来看看2023款轩逸的尾部，尾窗将边缘部分进行熏黑，两侧的尾灯组做向外扩张的设计，下方凹陷的设计使对比感增强，底部两侧的反光带设在贯穿亮条下方，底部由黑色底板所包裹。外观方面，吉利星瑞机盖两侧折线延伸至前脸竖状镀铬饰条格栅两端，折线下方面板呈下弧度凹陷，形成不错的视觉层次，大尺寸的进气格栅中网进行熏黑化处理，内部采用了直瀑式造型结构进行填充，下方熏黑化的下保险杠，使车头部分看起来更加具有层次感，并且又表现出了非常强烈的张力。来到车侧，吉利星瑞由贯穿式的腰线设计与下方裙线，配上底部折线带来不错的线条纹理，车顶线条走势平和，腰线设计也很稳重，作为一款A+级轿车，它的车长4785mm、车宽1869mm，轴距为2800mm，只是车高1469mm被刻意拉低了，这样的设计感觉还是蛮能增添气场的。吉利星瑞尾部两侧尾灯组从内至外由宽到窄进行延伸，尾部上方微微凸起的小尾翼，使尾部增添了几分运动气息，两侧分体式的后尾灯与尾部中间银色饰条连为一体，有着极高的辨识度，并且与下方形成视觉层次，底部由黑色面板进行拼接，两侧配有椭圆形排气管，造型上增添了几丝运动气息。内饰对比大众朗逸在内饰方面同样有所调整，整体采用黑色内饰，中控台采用缝线软包进行覆盖，取消之前的嵌入式中控触屏，采用时下更流行的悬浮式设计。还配备了8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，顶配车型上的10.25英寸全液晶仪表盘中控台依然是横向贯通式布局，能够让前排座舱看起来更显宽敞，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，中间采用带有打孔处理的皮质包包裹，底部一段较粗的银色边框，起到不错的勾勒效果。星空版内饰加入了红色缝线和红色边框点缀，进一步强化车辆的年轻氛围。大众朗逸采用三辐式多功能方向盘为大众现阶段家族样式，方向盘造型立体，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。来到车内，虽然2023款轩逸外观方面的变动比价大，但内饰方面确实没什么变化，但如果熟悉它的用户一眼就能看出来，它的屏幕变大了。之前燃油版轩逸中低配都是4.2升液晶仪表+8英寸中控，新款变成了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控的组合。原来中控屏幕两侧的实体按键被移到了屏幕下方。是同级别车型中较大的一个，非常具有科技感，仪表盘采用了7英寸的液晶屏。内饰部分，吉利星瑞配有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，当然了，空调、灯光、尾门的实体控制按键也必不可少，而三幅式的多功能方向盘，上方的车标依旧很醒目，配置方面，内置银河OS系统，拥有导航系统，手机互联映射，车联网，语音识别控制系统，道路救援服务，全车配备六个安全气囊，车身稳定系统，胎压显示，定速巡航，倒车影像，前后倒车雷达，自动驻车，电子驻车等功能还是比较实用的。动力对比2023款大众朗逸目前提供了1.5L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压三种发动机可选，其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，峰值扭矩为145牛·米，1.4T发动机为目前大众旗下主力机型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱。动力方面：2023款轩逸采用全新的汽油电驱系统，搭配1.2L的三缸发动机+永磁/同步前置单电机，匹配电动车单速变速箱，同时还是提供老款发动机为1.6L的版本，功率最大值达到99kW（135Ps），扭矩最大值达到159N·m。虽然动力输出比较乏力，但是换挡平顺性很好，油耗也很乐观。动力方面，吉利星瑞搭载L4 2.0T发动机，并匹配7档湿式双离合变速箱。发动机最大输出190马力，峰值扭矩300牛·米，媲美大部分合资B级车动力配备，综合来看，要比两款合资车型更加良心，并且在驾驶质感方面也要更加强一些。综合来看，三款车型都有着自己独特优势，大众朗逸此次中期改款确实给人们带来很强的新鲜感，不仅有外观提供了星空版，车内科技感也变得更强，并对消费者更注重的功能与配置进行了优化，使得综合实力再次提升。不过面对越来越便宜的混动及插混车型，轩逸省油的优势已经不复存在。目前轩逸最大的卖点是出色的颜值、稳定的质量和舒适的驾乘感受。整体来看，吉利星瑞各方面表现比较均衡，动力和空间具备一些越级的优势，并且在配置和性价比方面占据了更大优势。如果你信任自主品牌的车辆，那么吉利星瑞十分不错。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
自主还是合资？吉利星瑞对比大众朗逸与日产轩逸，谁更适合你
如果你手握十五万的预算，想要购置一辆自己心仪的车辆，可以选择的产品非常多，而如果你想要一辆省心、省油，并且好开好停的车，那么紧凑型家轿是个不错的选择，随着市场越来越“卷”各大汽车厂商也都针对这一细分市场中的产品进行升级，使得车辆能有更高的配置来抢占市场。这其中日产轩逸经、大众朗逸便是合资车型之中的标杆，它们不仅拥有以上有点，更在口碑和保值率方面做得十分不错，这便使得很多消费者在不知道买什么车型的时候，往往都会选择它们二者。但随着自主品牌的不断向上，也涌现出一批性价比十分不错的车辆，就如吉利星瑞。但是来到购买层面，这三款车型该如何选择？这一问题难住了很多消费者，那么今天我们就通过多角度的对比，来让大家看看，到底是自主更香还是合资更强吧。外观对比外观方面，我们看到作为中期改款车型，2023款轩逸在风格上有所变化。前脸标志性的银色V型镀铬不见了，整个进气格栅视觉观感更加宽大，前包围的雾灯区域被取消，取而代之的是三角形的装饰物。也更符合大部分国内消费者的喜好。另外2023款轩逸还增加了几种全新的配色以及轮毂造型，新增的冰岩蓝配色，视觉效果十分不错。车身侧面，腰部线条明显，在前机盖、后尾部以及下方侧裙部位都设置较为突出的线条，拥有较强的肌肉感，整体偏向运动风格也增加了车身的视觉效果。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm，定位于紧凑型轿车。尾窗将边缘部分进行熏黑，两侧的尾灯组做向外扩张的设计，尾灯造型很有运动感，点亮后的辨识度也很高，下包围加入了亮黑色材质搭配，视觉效果也不错，下方凹陷的设计使对比感增强。在外观方面，大众朗逸采用两种设计语言，其中星空版车型整体造型属于年轻时尚类型，在格栅内部加入了星空专属黑色套件，车标立于中间，视觉冲击力不错，而普通版车型则继续沿用大众品牌的家族式设计语言，中网采用多边形，并且其中搭配上横条形的镀铬饰条作为装饰，不过以现在的角度来看，这样的设计确实比较显老。大众朗逸车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰，从车头延伸至车尾，显得硬朗，车门下方轻微的内凹，这些处理能使得车身层次感更明显。大众朗逸车身长4678mm，宽1806mm，高1474mm，轴距2688mm，对于紧凑型车的定位，尺寸表现一般。尾部造型饱满，两个尾灯向内收缩在视觉上将车尾的空间分为了两个部分。其中上半部分是这台车的车标，上半部分是一道红色的饰条。采用镶嵌式尾灯组设计，尺寸比较大夜间点亮挺漂亮的，下部则采用两边共双出的排气布局。从颜值来看，吉利星瑞的前脸采用了全新的直瀑布前格栅设计，搭配本文配图“石青色”的车身颜色使得前脸更彰显年轻活力感，两侧是分段式日行灯组造型，并且全系标配了LED光源的远/近光灯组，看起来比较前卫，此外，该车全系标配了大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、远程启动。而吉利星瑞侧面采用了双高腰线设计，让车身更显立体感，并且硬朗的车身腰线使车身侧面看起来非常的具有力量感，黑色的车窗线条设计得精致又流畅，看起来非常的美观又大气，吉利星瑞的车身尺寸长宽高分别为4785x1869x1469mm，轴距为2800mm，是三款车型中最大的，毕竟，空间也是自主品牌的拿手好戏。车身尾部，吉利星瑞两侧分体式的后尾灯与尾部中间银色饰条连为一体，有着极高的辨识度，并且在夜晚点亮之后，能够带来非常出色的视觉效果，下方熏黑化的保险杠采用了运动风格设计，而尾部在标配LED灯源的基础上，还根据车型不同，分别提供了双边双排气，双边四排气的造型。内饰对比相比较外观部分，内饰上2023款轩逸的改变不算大，毕竟老款轩逸的整体内饰分为做得不算差，所以确实没有必要大概，但是中控屏幕从之前的8英寸提升到了12.3英寸，增加了车内的科技感。而同时轩逸温馨居家风格的内饰仍然有着不错的做工和用料。三幅式的方向盘造型饱满，并采用了平底的设计，真皮材质包裹后，方向盘的手感也很不错。2023款轩逸的12.3英寸中控屏尺寸不错，并且显示效果也很细腻。功能方面，支持导航、道路路况信息显示、蓝牙电话、车联网和4G网络以及OTA升级等，并且语音识别控制系统也有提供。所以车机功能上这款车型还是不错的。在内饰方面，大众朗逸还是有些许特色的，采用黑白两种颜色对比分割车内空间，这种设计方案的优点是可以较好地突出车内各处不同的功能区，使得内饰在视觉上显得较为错落有序，，中控台采用缝线软包进行覆盖，纹路清晰质感方面不错，还有单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能。还配备了8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏幕，内置蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能。吉利星瑞内饰的做工用料以及配置表现都表现良好，给到了与价位相符的档次感。我们可以看到中控台根据车型的不同提供多种搭配，入门版配备10.25英寸的中控大屏，其他版本均配备12.3英寸的中控大屏，并且全系标配车联网、OTA升级功能和语音识别控制功能，可满足大多年轻消费者的需求。并且全系车型都内置了语音交互、车联网、OTA升级、车载蓝牙、手机互联、车载Wi-Fi等功能，并且根据车型的不同，还提供了车道保持辅助系统、540°透明底盘、自动泊车、三指飞屏，内饰的科技配置相对于同价位合资车相对来说是比较丰富的。动力对比2023款轩逸继续搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率135马力，最大扭矩159N·m，并匹配的了一台CVT无级变速箱。虽然发动机数据并不好看，但好在平顺性不错，并且比较省油。而新增的混动版车型采用1.2L汽油电驱的版本，电动机总功率最大值达到100kW（136Ps），电动机总扭矩最大值达到300N·m。大众朗逸采用多种动力组合，其中1.4T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，发动机搭配的变速箱为7挡双离合变速箱。1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，动力数据表现中规中矩。1.2T排量目前只有一款车型，综合整车的性价比不高，固不推荐。动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140KW，最大马力190马力，峰值扭矩为300牛米，结合全系标配的7挡湿式双离合变速箱，所以吉利星瑞的动力感受还是很不错的。综合来看，三款车辆都有着不错的性价比，从改款日产轩逸的整体表现来看，在延续了之前产品力的同时，在设计和配置上有所提升，所以对于这个级别的消费者来说，轩逸仍然是一款值得关注的车型。2023款朗逸的性价比还算不错，星空版车型的出现也能满足更多年龄段用户的需求，并且如果你对加速有需求，1.4T版本的车型一定会更加适合你。2023款吉利星瑞是一款综合竞争力比较强的产品车型，外观沉稳大气，内饰配置丰富不缺科技感，在同级车型中也是比较出色的，在加上2.0T的动力，作为家用车完全可以够用，如果你信任自主品牌，同时有想要更高配置的车辆，那么吉利星瑞真的很适合你。【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
