武直-10武装直升机
武直-10武装直升机武直-10是中国人民解放军陆军装备的一种专职的中型攻击直升机，是中国自行研制的第一款同类机种，由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研发。武直-10武装直升机以反坦克作战为主要任务，具有优异的作战性能，技术含量高，火力强大，航电系统先进，其总体性能已达到国际先进水平。武直-10的具体服役数量不详，目前全部服役于中国陆军航空兵，未出口。主要数据。 （均为估算 仅供参考）基本数据：乘员：2；长度： 14.15 m；旋翼直径： 13.0 m；高度： 3.85 m；空重： 5,540 kg；载重： 7,000 kg；可用载重： 1,500 kg；最大起飞重量： 6,000 kg；发动机： 2×WZ-9 涡轮轴发动机；每个 1000 kw（1340 shp）性能：最高速度： 300+ km/h；巡航速度： 270+ km/h；转场距离： 800+ km；实用升限： 6,400 m；爬升率： over 12+ m/s（ft/min） 研发历史。 武直-10武装直升机于1992年由中国四十余家相关院所立项开发，做为陆军“9·5”计划的重点攻关项。 1998年由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研发。 2009年，展示现役装备的国庆阅兵上，并未出现WZ-10的身影。2009年首次交付解放军，现在批量生产阶段。 装备情况。 武直-10的具体服役数量不详，目前全部服役于中国陆军航空兵，未出口。
武直-10武装直升机
武直-10是中国人民解放军陆军装备的一种专职的中型攻击直升机，是中国自行研制的第一款同类机种，由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研发。武直-10武装直升机以反坦克作战为主要任务，具有优异的作战性能，技术含量高，火力强大，航电系统先进，其总体性能已达到国际先进水平。武直-10的具体服役数量不详，全部服役于中国陆军航空兵，未出口。（均为估算）基本数据：乘员：2；长度：14.15m；旋翼直径：13.0m；高度：3.85m；空重：5,540kg；载重：7,000kg；可用载重：1,500kg；最大起飞重量：6,000 kg；发动机：2×WZ-9涡轮轴发动机；每个1000kw（1340shp）性能：最高速度：300+km/h；巡航速度： 270+km/h；转场距离：800+km；实用升限：6,400m；爬升率：over12+m/s（ft/min）武直-10武装直升机于1992年由中国四十余家相关院所立项开发，做为陆军“9·5”计划的重点攻关项。 1998年由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研发。2009年，展示现役装备的国庆阅兵上，并未出现WZ-10的身影。2009年首次交付解放军，批量生产阶段。武直-10的具体服役数量不详，全部服役于中国陆军航空兵，未出口。
直-11的设计特点
直-11是一种2吨级、6座位的轻型多用途直升机。整体布局采用直升机常规模式，为主旋翼加尾桨布局。直-11的主旋翼采用三叶星型柔性复合材料尾旋翼，2叶翘翘板复合材料尾桨。这些桨叶具有20世纪90年代国际先进水平，重量轻、寿命长、可靠性高。该机可乘员6人，前排为两座，后排四座，最大起飞重量2.2吨。直-11的机体主要采用了金属和复合材料。滑撬式起落架用复合材料制造，带阻尼器。机身燃油箱具有弹塑性，防火设计安全可靠，具有一定抗坠毁的能力。直-11设计时尽可能的扩大了复合材料的应用范围，减轻了机体重量。直升机旋翼下方装有一台国产WZ-8D涡轮轴发动机。
