驻车空调故障。
你根据车载空调的电流要求，买个比车载电流要求更大20%以上的220V输入24V输出开关电源。
驻车空调故障？
1、制冷剂不足 2、发动机转速过低，功率不够 希望对你有所帮助，望采纳！！！
驻车空调故障代码闪烁10次怎么解决？
根据你的描述，建议用故障诊断仪读取一下空调故障系统的代码，确定故障代码的含义，然后根据提示进行故障的诊断和排除，希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！这个人。
颐尔福驻车空调故障灯亮什么原因？
真要看代码是什么时间段内出现。不同的时间段内出现故障代码，所代表的故障也是不一样的。 比如一插电就显示故障代码。或者是开启空调之后，马上就出现故障代码。又或者是在使用时，不定时的出现故障代码。 一插电就显示故障代码，这个问题应该是出现在主板上。我们的空调一插电，空调主板就会自检。主板有问题，自检不通过，所以就显示故障代码。维修主板或者更换主板就可以了。 开启空调以后，还没等运行起来就显示故障代码，这样的问题有可能是出现在传感器，主板，还有压缩机或者压缩机附件。但是如果我们要仔细的观察的话，就会发现，比如说开启空调。你去运行就显示故障代码。还是外机启动时就出现过大的故障代码。只要我们观察细微，就能很精准的找到故障点的位置。找到故障点，针对维修或更换部件。 如果是不定时的出现故障代码。这个时候， 就像图片上所说的一样，问题不是很大。应该是空调内部的连线虚接产生的故障代码。比如插头或者接线端子虚接。找到故障点，加固连线就可以解决问题。
冷钻驻车空调E-1什么故障？
在炎热的夏天和寒冷的冬天，我们都会用到空调制冷或者是制热。而在使用过程中，空调有可能会出现一些故障。有显示屏的可能会出现故障代码，而没有显示屏的空调有可能会出现指示灯闪烁。不同的故障代码所代表的故障部位也是不一样的。而指示灯闪烁次数的不同所代表的故障也是不同的。 而变频空调和定频空调所显示同样的故障代码，他们的故障部位也有可能不相同。带有显示屏的定频空调出现故障代码1E或者E1大多数国产空调都是内机温度传感器或者是主板的故障。 如果自己没有维修经验或者是动手能力不强的话，不建议自己维修。如果有电子基础或者是动手能力强，又有维修经验的话，可以按照以下步骤来操作。 首先最重要的一件事，空调断电。 1、打开内机外壳，内机外壳儿的出风口下侧有两颗或者是三颗固定螺丝。把这三颗固定螺丝拆掉，然后从下方向上把内机壳掀起。掀内机外壳的时候一定要注意不要把内机摘下来。因为内机是挂在墙壁上面的金属挂板上的。而金属挂板是固定在墙壁上的。 2、摘掉内机外壳以后就可以看到，面对空调右侧会有一个塑料盖板。盖板的下方有一颗固定螺丝。把螺丝拧掉，拿掉盖板之后就可以看到空调的内机主板。 3、内机的主板是推送进空调内部的，我们可以把主板轻轻的拉出来，拉的时候一定要注意里面有连接线连接主板，小心不要把连接线拽掉。 4、这时我们会看到主板上大小各样的零件和电子元件，其中有一根双芯黑色的连线直接伸展到内机的蒸发器上面。而黑色的线头直接搭在蒸发器上，这根线就是环境温度传感器。 5、把万用表打到阻值档，把环境温度传感器从主板上摘下来，用万用表测量环境温度传感器的根部，在环境温度25℃的时候，环境温度传感器的阻值应该在5k左右。如果在测量的时候这个组织偏差过大，那么说明这个传感器已经损坏，或者是没有阻值表明这个传感器已经开路。只要更换一根阻值同样大小的传感器就可以解决问题。 6、我们也可以拿一支冰水的水杯和一支热水的水杯。同时把温度传感器的头部分别放入水杯当中，测试它的阻值是否有变化。从他的组织变化当中判断传感器是否损坏。 7、如果传感器的阻值正常，说明主板有问题。这时我们可以直接把空调通电。用万用表打到交流220V档位。测量传感器连接主板的两脚。如果出现的电压为5V。说明主板没有问题，问题还是出现在温度传感器上。如果没有电压或者是电压过高的话，那么也说明主板有问题。只能是更换内机主板或者是环境温度传感器。 关于故障代码1E或者是E1的问题就介绍到这里。从今天开始我会陆续的介绍，空调的故障代码和洗衣机的故障代码，还有冰箱的故障代码。
