求助，关于欧陆590的使用问题
说点具体的吧
怎样设定欧陆590的恒速度控制
590P的参数快速设置：销售维修590C 590P 古德机电 黄工 古德机电 黄工 古德机电 黄工 古德机电 黄工 加减速率的设置方法。 欧陆590驱动器要调整加减速时间主要是通过内部组态修改参数及通过人机接口修改设置参数。 完成设置在内部组态中有三个模块实现： 一是斜坡（RAMPS）； 二是上升/下降（RAISE / LOWER）； 三是停机速率（STOP RATES）。 其中停机速率只能停机时有效（包括急停、程序停机、复位等），斜坡模块在多数应用中是必需要用到的，而上升/下降模块是可以选择的，只有适合的控制方法才用到它。 斜坡模块：改变加减速率有两个项，1）斜坡加速时间（RAMP ACCEL TIME），2）斜坡减速时间（RAMP DECEL TIME），其数都是十进制数值、妙为单位，只要增加或减少其中的数就可以达到要求的效果。 上升/下降模块：也有两个项可以改变加减速率，1）增加速率（INCREASE RATE）、减少速成率（DECREASE RATE），其数都是十进制数值、妙为单位，只要增加或减少其中的数就可以达到要求的效果。 停机速率模块：此模块一般情况下到不用进行修改保留原出厂设置可以了，但必需要改的话，改以下两项的数值就行了 古德机电 黄工
欧陆590优化后速度反而不稳,其原因?
针对欧陆的产品，在西门子的论坛里讨论，只能是根据闭环调速的原理作一般性的交流。因为产品特性、技术路线都是不同的。不好统一的。无外乎：1.针对波动，只要不是有规律的周期震荡，靠调整参数一般不会起到作用的。还是在装置的外围做检查和调整。比如负载的机械传动系是否有问题；比如，编码器反馈是否可靠、正确等等；2.如果是无编码器的电枢电压控制，电压稳定，电流不稳定，要看转速调节器的放大倍数是不是太高了。不合理导致的。因为优化要根据实际负载的惯性来确定PI时间常数的。
欧陆590c反转端子控制和设置参数
进入“设置”界面，点击“通知管理”，选择允许应用程序向通知面板推送消息。进入微信应用程序,打开接收新消息通知。然后在设置-显示里面，重新设置一下指示灯
以前没接触过欧陆590，想了解大体应该设置哪些参数？
系统参数:励磁参数 电流控制模式 电枢参数 电压反馈信号选择 电机控制 加减速时间 外部参数设定。旋钮：电枢电流 旋钮： 励磁电流 拨码开关：电枢电压 拨码开关：反馈电压（当使用电压反馈的时候，直流电机上面不需要安装测速电机和编码器做反馈，那么就不需要反馈板，但是编码器要反馈板。上面是没有拨码开关的。） 简单的调试就是使用电压反馈。 要准确点的知道转速就用测速电机做反馈。 要精密度的就要编码器做反馈。 http://www.docin.com/p-260061374.html http://www.docin.com/p-366121164.html 你看一看就能知道了。不懂的继续问我。包教会
