螺杆式压缩机的工作原理和结构是什么？
螺杆压缩机工作原理
螺杆式制冷压缩机有什么结构组成？
螺杆式压缩机是一种新型的压缩机，主要由转子、机体、吸气和排气端座、滑阀、主轴承、推力轴承、轴封、平衡活塞等构成，如图 4-17所示。壳体就是压缩机的汽缸体与底座，内壁的断面呈横8字形，水平配置按一定传动比反向旋转的螺旋形转子；一个为凸齿，称阳转子；另一个为齿槽，称阴转子。外部铸有冷却水套或散热片，在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。 " role="figure 图4-17 螺杆式压缩机结构 1.平衡活塞 2.吸气端座 3.阴转子 4.机体 5.阳转子6.主轴承 7.排气端盖 8.推力轴承 9.轴封10.滑阀
滑片式空压机和螺杆式压缩机有什么区别？
滑片式压缩机 1、结构简单、零部件少，加工与装配容易实现，维修方便。 2、运转平稳、噪声低、振动小、启动冲击小。 3、结构紧凑、体积小、重量轻，便于狭窄空间安装。 4、输气量大、流量均匀、脉动性小，无需安装大型储气器。 螺杆压缩机 1、可靠性高：螺杆空压机零部件少，易损件少，因而它运转可靠，寿命长。 2、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转，操作相对简单，可按需要排气量供气。 3、动力平衡性好：螺杆空压机没有不平衡惯性力，机器可以平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合用作移动式压缩机，体积小，重量轻，占地面积少。 4、适应性强：螺杆空压机具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，运转平稳、振动小，排气稳定，在宽广的范围内能保持较高的效率。 5、多相混输：螺杆空压机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。 6、单位排气量体积小，节省占地面积。 虽说螺杆压缩机具有以上优点，但是要保持螺杆压缩机组工作运行正常，安全可靠，工作寿命长，还必须制定详细的维护计划。最好执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法，才能保证压缩机的平稳运行。
离心式空气压缩机与螺杆式压缩机的区别，各有什么优缺点？
一、 螺杆式空气压缩机的基本原理和特点 1、 基本原理： 螺杆式压缩机的气缸呈"∞”型,里面平行的布置着两个按一定传动比例反向旋转、相互啮合的阴阳螺旋转子。 螺杆压缩机工作时气体经吸入口分别进入阴阳螺杆的齿间空腔，随着螺杆的不断旋转各自的齿间容积也不断增大，当齿间容积达到最大值时与吸气口断开，吸气过程结束。压缩过程是紧随其后进行的，阴阳螺杆的相互啮合使齿间使齿间容积值不断减小，气体的压力不断提高，当齿间容积与排气口相通时，压缩过程结束，进入排气过程；在排气过程中螺杆的不断旋转连续的将压缩空气送至排气管道。 2、 主要特点： 就压缩原理而言螺杆式与活塞式的压缩机相同，属于容积式；就运动形式而言螺杆式又与透平式一样做高速旋转运动；所以螺杆式压缩机兼有二者的特点。 A、 转速高、结构紧凑；单位排气量的体积、重量、占地面积均远比活塞机小。 B、 没有气阀、活塞环等易损件，因而运转可靠、寿命长并易于实现远距离监控。 C、 进排气均匀，无压力脉冲，加上没有不平衡惯性力矩，安装无需基础。 D、 喷油螺杆压缩机可获得高的单级压比及低的排气温度。 E、 具有强制排气的特点，即排气量不受排气压力的影响。 F、 工作点在较大范围内吧变化时，机器效率变化不大，没有速度型压缩机在小排气量时出现的喘振现象。 二、 离心式空气压缩机基本原理和特点 1、 基本原理 离心式空气压缩机是利用高速旋转的叶轮使空气受到离心力的作用产生压力，同时获得速度，离开叶轮后空气经扩压器等扩张通道将动能逐渐转化成压力能，从而使压力得到提高，一级压缩完成后再进入下一级压缩，至达到额定压力后排出。 离心式空气压缩机一般由多级组成，排气压力越高所需级数越多，分为多段，段与段之间有中间气体冷却器。 2、 主要特点 A、 转速高、结构紧凑，排气量范围大； B、 制造、操作和维护的要求较高，难度大； C、 排气量的变化对机械效率影响很大； D、 启动和停车过程中容易出现喘振现象； E、 齿轮箱噪声大并不易防治； F、 压缩空气无润滑油冷却，空气品质高； 河南省国信机电——河南省最大的空压机代理商！
螺杆式压缩机的原理是什么？
一、螺杆式压缩机原理介绍螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。二、螺杆式压缩机的优点螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点：1）可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。2）操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。3）动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。4）适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。螺杆式压缩机和往复的重型水冷却式压缩机相比，每单位马力的原始投资要低30%。这自然在操作上，螺杆压缩机是压缩机中最简单的类型之一。用喷油来控制压缩机排气温度是如此地有效，使得压缩机的负荷允计在宽广的范围内变化。湿冷冻剂：这种压缩机能用于压缩潮湿冷冻剂，甚至在偶然出现带液的情况也对压缩机无丝毫影响。这种压缩机没有易损坏的气阀，没有需要用润滑剂冼净的滑动表面，也没有任何部件受到过度的负载。油泡沫：在开车时，压缩机的油系统中不会产生泡沫。和往复式压缩机不同，油箱内保持压缩机的排气压力，因此在开车时，油压力的升高抵消油与冷冻剂形成泡沫的倾向。油温：油输送到压缩机内的温度应保持在制造厂推荐的范围内。对压缩机而言，这个范围很宽，要求并不严格。但是，如果油温过低，由于油的粘度较高会使滤油器压降增加到超过正常数值，从而影响滤油器的寿命。如果油温过高，压缩机的排气温度可能超过允许范围，而且油温每升高10℃，压缩机容量也将相应降低1%～1。5%。当然，利用手动阀或恒温阀调节油冷却的给水是非常容易控制油温的。
