纯电动汽车充满一次电需要多少电费？
奇趣侃世界：电动车充满一次电需要消耗多少电？很多人不知道，看完可算明白了
纯电动汽车充满一次电需要多少电费？
对于纯电汽车来说，很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般来说，市区的电费大概5毛钱左右一度电，用公共充电桩的话是1块钱左右。至于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案：铅酸电池（成本较低，比较稳定，但能量密度较大）、镍氢电池（制造成本高、性能较差）、锂电池（主流应用方案，安全性和能量密度较高）。 另外，现在汽车充电技术相比之前进步了很多，就拿我的欧拉R1来说，纯电小车续航351KM，而且动能转化效率达到80-90%，只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。至于电费的问题，我算了算，之前开燃油车要七八百，现在换成纯电的一百多，大概只有之前的两成，充电速度也很快，一顿饭的功夫能从5%冲到80%。
新能源纯电动汽车大概多少钱？
特斯拉30万左右，长安10万左右即可，品牌不同，价格不同。电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。电动汽车电池更换站运行特性，更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略；电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案；更换站多用途变流装置；更换站与储能站一体化监控系统；更换站与储能站一体化示范工程。
适合家用的纯电动汽车，有什么推荐？
说起家用车，就想到给媳妇买的广汽丰田iA5，当初也是为了方便媳妇接送孩子上下学和日常买菜购物。且不说油价日益上涨，光是摇号就够你等的，还是把目光转向新能源车型。 家里那台iA5买的是豪华版，采用全封闭式中网设计，和其他的车型比起来攻击性没那么强，从前机舱盖延伸下来的两条折线勾勒出了一个类似“大嘴”的造形，辨识度很高。无论是闪电式的转向灯设计，还是下方三角形的雾灯设计都很有科技感，搭载17英寸的大脚跑起来很帅。 当初选择iA5的另一个原因就是它的长续航能力，510km的续航里程家用最适合不过，平时接送孩子和买菜来回也不超20km，大半个月充一次电都不是问题，这样算下来每天不到两毛钱，想想若是选择汽油车，那得翻多少倍。纯电动车的驾驶感受很好，最主要一点就是安静，电机的起步反应也快。加上iA5有多种驾驶模式可以选择，轻松应对各种路况，真正做到所心所驭。 广汽丰田iA5，家用很省心，推荐。
纯电动汽车多少钱一辆
截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。影响购买纯电动汽车的因素：1、充电换电麻烦充电麻烦些了，目前有些车型支持家用电充，但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱，虽然部分有在些城市布点电桩，但是整体而言的来说覆盖率比较低，其次如果有急事需要用车，那么在充电期间需要等，短则几个小时，长则甚至十几个小时。2、车辆保值率目前，行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准，尤其是在最关键的东西上电池上，没有准确的衡量标准，如果想换车，车卖给谁，又能够卖多少钱，这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快，但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境扩展资料：购买纯电动汽车的注意事项：1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间，仅有少量车型续航能超过500公里，但是车辆价格却提高了好几个档次，这样的续航里程对城市内代步足够了，但是经常跑高速，跑长途的人却显得不足。2、使用环境的限制，虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局，但是至少要到2020年才能初步形成规模，现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。
