马来西亚飞机失踪
很有可能是空中解体坠入海洋，雷达在海里，能扫描到不?还有最近的太阳黑子活跃期？？
其实我认为很有可能是因为恶劣天气原因，而空中解体。如果是突然地坠机，大白烟都冒出来了，巨响就更不用说了、
所以毋庸置疑，一定会在海洋里找到它的！！！
而且
据美联社报道，越南空军飞机发现两条大油迹带，当局怀疑这与8日凌晨失去联系的马来西亚航空MH370航班有关。 报道援引越南政府的声明称，这两条油迹带在越南南部被发现，两条油迹带长度在10-15公里之间。 越南政府还说，发现的浮油与失联的MH370航班燃油种类一致。
如果不是意外的话，也有可能是机长遇到了生活中或者事业中不顺心的事，一心寻死。不过这种发生的概率非常小、
已经非常长的时间了。估计，已经。。。。
我为他们祝福，希望他们平安！
[create_time]2014-03-08 21:57:24[/create_time]2014-03-23 15:15:26[finished_time]40[reply_count]215[alue_good]905110540[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.397f021a.GxaNNA-6dw0C-T1wYU_KGg.jpg?time=2994&tieba_portrait_time=2994[avatar]TA获得超过294个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8476[view_count]
历史上有几次飞机失联
这几天很多问这个的呢。有很多。
例子：1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围
驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常？这里是什么地方？”机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从何方来？”飞行员听后惊叫道：“天哪！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里？误差两千多公里”
接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年！机场人员吃惊地说：“这不可能！你们在编故事吧！”后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到
当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实
[create_time]2016-11-25 02:40:28[/create_time]2014-03-11 22:30:55[finished_time]1[reply_count]192[alue_good]百度网友2ad2300[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9aad88de.Sc_cvL3N7_dMACuXguEbdA.jpg?time=3459&tieba_portrait_time=3459[avatar]TA获得超过763个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]6060[view_count]
马来西亚的飞机是怎么失踪了
“失联”是什么意思
要说飞机是如何失去联系的，那就得从飞机如何与地面联系说起。飞行员在飞行中主要的与地面管制人员联系手段是使用甚高频（VHF）无线电进行通话，通过甚高频无线电飞行员可以在万米高空向飞行情报区的地面管制人员通报自己的状况，而地面管制人员也能相应的发布指令。除了无线电通讯之外，地面管制雷达也是管制人员获取飞机位置信息的重要手段，管制雷达分成两部分，一次监视雷达与二次监视雷达。一次监视雷达的原理很简单，通过扫描获得回波，屏幕上显示的一个个小光点就是天空中飞行的飞机。
一次监视雷达显示效果示意图
然而一次雷达所能发现的只有这些光点，屏幕上的小光点分别是哪些飞机就无法分清了，这时候就需要二次监视雷达获取信息。二次管制雷达向空中的飞机一个个发去问询信号，飞机上的自动问答机收到问询信号后，将管制雷达所发出的信息要求发回去，如航班号，机型，机号，飞行高度，飞行速度，出发地，目的地等信息。二次雷达所获取的信息与一次雷达获得的飞机位置信息结合在一起，组成了最终在地面管制人员终端上所显示的综合信息。
而这次马航370航班失去联络，所指的就是地面与飞机甚高频无线电呼叫不到，一次雷达扫描不到，二次雷达问询不回答，地面管制人员彻底失去了与飞机的联系。当油料所能坚持的最大时间超过之后，所有人不得不做好了最坏打算的准备。
在空难发生的第一时间机组很可能忙于抢救飞机而无暇发出求救信号，或者飞机失事时的状态，如失速，坠落时机组已无力求救。
为何搜索如此困难
失去联系那么久，为何还没找到飞机？为何这么大一台飞机就找不到？当飞机在天上时，还能通过雷达来进行搜寻。然而此次马航370航班失联事件，几乎可以认为飞机迫降了或者坠毁了。雷达自然不可能发现飞机的踪迹。而当飞机失事之后，会启动失事信标，发送无线电信号来标明自己的方位。由于遇难信标的功率并不大，只有在飞机失事地点附近才能准确接受到遇难信标并进行定位。至于用GPS定位一说，那只能说对于GPS的原理根本不明白。GPS定位是通过接收器接收GPS卫星信号来获得定位，是一种被动定位方式，完全不可能用于寻找到使用GPS信号的装置的位置。目前可以确定的是，飞机最后的坐标是在泰国湾海域上空，在越南老挝领海交界处。要进行搜索也只能以最后失去联系的地点为圆心展开搜索。
然而很不幸的是距离失去联络海域最近的是柬埔寨与越南，两者海空搜索能力本来就不强，更不用说越南将更多的精力放在了南海海域，而非泰国湾。对于只有3架C212小型执法飞机的越南搜救力量而言，或许这个考验太难了些。而随着进入黑夜，搜索的难度将会进一步增加。最新获得的消息称，美国将派出飞机与水面舰艇一同参与搜救。有着丰富搜救经验与高技术装备的美国海空军参与搜救，这将是一个好消息。
失联原因的分析
截止到晚上8点为止，依然没有飞机的任何蛛丝马迹，这基本排除了飞机迫降附近机场，或者成功迫降海面的可能性了。如果迫降成功，哪怕在海面上，也会第一时间通过紧急救援频道呼叫。在此或许不得不接受这么一个沉重的事实，那就是马航370航班已然失事。
通常来说飞机事故多发阶段是起降阶段，这两年来发生的主要空中事故也都是在起降阶段发生的。从目前获得的消息来看，最后与地面的联系是在0120，起飞后 40分钟。这时候已经处于高空平飞阶段了，高空平飞阶段并不是一个事故多发的阶段，但目前看来马航370航班就是在这个时候失去联系的，也可以推断在那个时间段发生了事故。
Flightaware网站上所公布的马航370飞行数据记录，网站上最后更新的时间为凌晨1点02分，此时飞机已飞到万米高空，开始停止爬升进入平流层巡航阶段。
从目前已知信息，机组突然与地面失去联系来看，基本可以排除发动机失去动力这一个可能。暂且不说波音777是双发机，就算双发失效了也在滑翔，机组有足够的时间与地面联系，或者使用紧急救援频道呼叫mayday。哪怕由于发动机失效，停止供电，飞机上也有相应的紧急电源。
至于劫机这个可能性，机组也该有机会与地面联系，或者应答机设置为7500（意为机上发生暴力事件）劫机者也会找个机场降落并提出条件，目前已经可以排除这一种可能了。
而恐怖袭击炸弹高空爆炸这种可能性存在也无法排除。截止到3月8号晚，笔者发现了一条未经证实的令人震惊的新闻，被认为在马航370航班上的意大利籍旅客Luigi Maraldi并未登上飞机，目前正在泰国，去年8月护照被偷。而今天凌晨，有人手持这本护照登上了马航370航班。排除重名等因素，如果有人手持这本丢失的护照冒充Luigi Maraldi登上了这班载满中国旅客飞往北京的航班，那这个人又是谁？为何要冒充他人登机？这人与航班失联又有何关系？（马来西亚总理纳吉布8日晚召开记者会时，在被问及此次失联飞机是否有可能涉及恐怖袭击时表示：“任何原因都有可能，但目前就下定论为时尚早。”——注）
最后则是机械或人为事故了。高空巡航阶段人为操作失误可能性不大，但是考虑到法航447事故就是巡航阶段人为操作失误所引发的灾难，也不能彻底排除这种可能性。那么就剩下机械故障了，发生如此迅速以至于机组都来不及向地面求救的故障，所能想到的就是飞机在空中解体了。这架机号为9MMRO的波音777-200飞机在前年就发生过事故。2012年8月9日浦东机场，注册号为9MMRO的马来西亚航空B772与东航飞机发生了剐蹭事故。从当时拍摄的事故现场图片来看，可以较模糊的看到该飞机尾部9MMRO字样的机号，与本次马航370失联事故飞机机号相同。
从图中清晰可见，该飞机右翼翼尖损伤严重。如果该飞机由于两年前的剐蹭事故导致机翼结构受损，在之后的维修中并没有彻底修复，给机翼结构带来隐患。有可能在执行马航370航班时机翼结构隐患爆发，导致右翼解体从而引发飞机失事。
截止到今晚9点，海空搜救行动还在持续展开，已经有7国共同参与搜救行动。最新的消息是越南空军飞机发现了两条疑似与马航370相关的油料带，很可能是该飞机所留下的。
，衷心希望搜救人员能尽早寻找到失联飞机，也祝愿能有幸存者被成功营救。
[create_time]2016-06-03 01:50:57[/create_time]2014-03-11 22:11:08[finished_time]1[reply_count]232[alue_good]曹学军69[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1408405110,4074943408&fm=3012&app=3012&autime=1696945855&size=b200,200[avatar]TA获得超过186万个赞[slogan]生活只有眼前的苟且[intro]4599[view_count]
有没有一架飞机失踪很多年以后再飞回来的
有过这方面的很多传闻，但不知道真的假的，不过本人觉得可信度不高！
例子：1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围
驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常？这里是什么地方？”机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从何方来？”飞行员听后惊叫道：“天哪！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里？误差两千多公里”
接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年！机场人员吃惊地说：“这不可能！你们在编故事吧！”后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。
当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实。
——以上这些都是一些未经证实的传闻，因此我个人认为是不可信的。
[create_time]2015-11-22 18:08:10[/create_time]2015-11-22 20:45:35[finished_time]1[reply_count]40[alue_good]宇宙幽兰[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d7f8a522.tSpbVHYxn0CY5cJ0dkxSWw.jpg?time=2974&tieba_portrait_time=2974[avatar]醉心答题，欢迎关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4587[view_count]
马航失联是哪一年
马航mh370事件是发生在2014年3月。2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，即3·8马来西亚航班失踪事件。海洋无限”对总计11.2万平方公里海床完成了搜索和图像搜集工作，仍没有找到失踪客机，随后“海洋无限”停止搜索工作。MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客(其中中国大陆153人，中国台湾1人)，机组人员12名。
[create_time]2023-03-21 08:12:40[/create_time]2022-03-10 15:31:29[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]957[view_count]
马航失联是哪一年？
2014年3月8日。2014年3月8日00:41分，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，原定于北京时间6：30抵达。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，同时失去雷达信号。且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（154名中国乘客中，152人来自中国大陆，1人来自中国台湾，1人来自中国香港），机组人员12名。2021年12月1日，据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称其发现了马来西亚航空370客机。事发过程：起飞北京时间：2014年3月8日00:41 。从中国民航局空管局获悉，马来西亚航空公司B777-200ER型飞机（机身编号9M-MRO)，执行MH370（吉隆坡至北京）航班任务，起飞时间8日00:41 (北京时间）。失去信号北京时间：2014年3月8日约01:20。1:20分，飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。后经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。证实失联北京时间：2014年3月8日约2:40分。2:40分，马来西亚苏邦空中交通管制中心证实，无法联络失踪飞机。未到达北京时间：2014年3月8日6:30。飞机未按预定时间抵达北京。全程约为2300英里（3700公里）据报道，这架飞机上载有227名乘客，其中有两名婴儿和12名工作人员。马来西亚航空公司与马当局启动紧急行动搜救该飞机。航油耗尽北京时间：2014年3月8日9:00。马航高级官员表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已耗尽。启动预案北京时间：2014年3月8日9:40。秦刚说，得知这一消息，我们感到非常忧虑。我们正在同有关方面联系，设法了解核实有关情况。中国外交部，驻马来西亚使馆和驻越南使馆已启动应急机制，全力做好相关工作。以上内容参考：百度百科-MH370
[create_time]2021-12-23 18:12:12[/create_time]2022-01-01 17:19:44[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]电人听玉G[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.78adb66a.IEgytCm0A-4cCCZHZnLCFw.jpg?time=12127&tieba_portrait_time=12127[avatar]TA获得超过5536个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1410[view_count]马航失事的飞机型号有哪些
飞机型号：波音777－200ER这架波音777－200ER翼展长60．90米，机舱宽5．86米，机身长63．70米，高18．50米。有301个座位，续航距离为14260千米，巡航速度是0．84马赫。发动机型号为PW4090／RRTrent895／GE90，引擎是劳斯莱斯引擎。777－200ER可以选装两台／具以下的发动机：PW4084或Trent884（推力84，000磅或374千牛顿）、GE90－85B（推力85，000磅或378千牛顿）、PW4090、GE90－90B1或Trent890（推力90，000磅或409千牛顿）或GE90－92B或Trent892（推力92，000磅或409千牛顿）。扩展资料：2016年6月，BlaineGibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。参考资料来源：百度百科-MH370
[create_time]2022-12-08 18:27:34[/create_time]2022-12-23 18:27:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]42[view_count]马航失事是哪一年哪个月
1、马航失事是2014年3月发生的。
2、2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，即3·8马来西亚航班失踪事件。
3、截至2018年5月底，“海洋无限”对总计11.2万平方公里海床完成了搜索和图像搜集工作，仍没有找到失踪客机，随后“海洋无限”停止搜索工作。
4、直至2018年7月公布马方调查报告称，仍无法确定客机失事原因。
[create_time]2023-01-25 12:32:15[/create_time]2023-02-08 15:29:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]爱读书的吕老师[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.59e972cb.1ZGltRuZVx7gtN66WGx6uA.jpg?time=7183&tieba_portrait_time=7183[avatar]TA获得超过1989个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
历史上有哪些飞机失踪
一、法航447航班： 这架从里约热内卢飞往巴黎的空客A330在2009年一头扎进大西洋，机上228名乘客和机组人员全部罹难。 然而，搜救小组用了整整五天时间才发现飞机残骸。 而调查人员花了三年时间才得出结论，称飞机失事的部分原因是由于结冰造成自动驾驶仪关闭。 而还有74名乘客的遗体至今仍未找到。 二、阿梅莉亚-埃尔哈特： 作为飞行史上最声名远扬的不朽传奇之一，王牌飞行员阿梅莉亚埃尔哈特在1937年做首次环球飞行时，驾驶着她的伊莱克特拉号双引擎单翼飞机在太平洋上空消失。 之后的搜寻工作耗资数百万美元，但仍没有发现关于飞机的蛛丝马迹。 官方于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。 三、飞虎航空739航班： 这架载着超过90名乘客的美国军方特许航班于1962年离开关岛前往菲律宾，之后便杳无音信。 飞行员没有发出任何求救信号。 随后，包括美军在内的1300人展开了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。 利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了;耀眼的强光，而美国民用航空委员会则给出结论，称无法认定造成事故的可能原因。 四、英国南美航空事件： 英国南美航空公司的一架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉。 事件过去了50多年，人们才发现该飞机的部分残骸。 1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军方发现了乘客尸体。 有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。 五、百慕大三角： 百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭着的；魔鬼三角，其上空出现过一系列飞机失踪事件。 1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。 1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。 六、乌拉圭空军571号航班： 1972年，一架载有45名乘客和机组人员的飞往智利圣地亚哥的飞机因恶劣天气而偏离航线，坠毁在安第斯山脉，机身断为两截，12人当场死亡。 救援人员搜寻多目无果后放弃搜救。 空难发生后，失事地点又发生雪崩，幸存人员中8人丧生，其余的人只能以尸体充饥，直到意外发生两个多月后才最终获救。
[create_time]2022-10-24 21:43:02[/create_time]2022-11-05 14:12:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活宝典17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.566a7bb.qEJO3Bwtd1I9bJQA8Oqeeg.jpg?time=708&tieba_portrait_time=708[avatar]TA获得超过2199个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]45[view_count]
历史上失踪的飞机有哪些
菲律宾起飞客机、美国轰炸机、5架美国军机、“二战”失踪轰炸机、法国一架载228人航班、安哥拉波音飞机、马航等等。1、菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地 保温瓶内咖啡依旧温热1985年，一架失踪约半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变;那里还有三明治，也同样新鲜。2、美国轰炸机升空后失去踪影 17年后降落地面“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。机上无线电设备完好。3、5架美国军机突现墨西哥沙滩 40年前在百慕大海域失踪在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。
[create_time]2018-03-31 08:35:59[/create_time]2014-03-16 18:19:03[finished_time]4[reply_count]18[alue_good]小阿冬学长[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a0cc985b.2H-xh_I6wc8QmKglods8hA.jpg?time=2613&tieba_portrait_time=2613[avatar]TA获得超过1.2万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]36265[view_count]中国近几年飞机事故
距离这次3月21日的东方航空公司MU5735航班飞机事故，上一次中国的飞机事故停留在了2010年。此次东方航空公司MU5735航班飞机事故同时也打破了此前中国民航保持了4227天的飞行安全记录，该记录目前全球领先，但该记录现已清零。中国近几年飞机事故（从2000年起）：2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，此次空难中共有49人死亡。2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难。2004年6月29日上午9时许，中国民航飞行学院绵阳分院一架TB-200型8830号教练机起飞后不久发生故障，坠毁在绵阳机场附近的一处葡萄园中，机上教练、学员各一人当场死亡。2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。2004年11月21日 8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。2009年11月28日，津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务，北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道，发生燃油泄漏并起火。机上共七人，三人死亡，四人重伤。2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。2022年3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明－广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。统计数据显示，中国民航近十年运输航空百万架次，重大事故率为0.036，是同期世界水平0.43的1/12。乘客因世界上任何一家大型航空公司的任何一架给定航班发生空难事故而遇难的几率只有470万分之一。尽管一再强调飞机的安全性，但是近年来随着马航、川航等飞机事故的发生，不得不让我们担心飞机这个交通工具的安全性。疫情的大环境之下，坐上飞机的都是那些因为出差、或者其他原因不得不出行的人们，他们或许已预料疫情防控之下这并不是一段轻松的旅程，但是在所有出行的人们眼中，他们都希望每一次飞行不是终点，而是一场简单的飞行。
[create_time]2022-03-22 14:42:19[/create_time]2014-07-28 09:10:53[finished_time]7[reply_count]6[alue_good]夏夏的生活观[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1703765019,4179776242&fm=3012&app=3012&autime=1696751329&size=b200,200[avatar]TA获得超过7112个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]211125[view_count]中国飞机失事记录有哪些？
中国飞机失事记录：1、1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难。2、1982年中国民航IL18广州事故。3、1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故。4、1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难。5、1988年中国西南航空IL18重庆空难。6、1988年中国民航三叉戟香港着陆冲入海中意外。7、1988年山西航空IL14坠机意外。8、1989年东方航空AN24起飞意外。9、1990年厦门航空劫机空难。10、1992年通用航空YK42起飞意外。11、1992年南方航空B737阳朔撞山空难。12、1993年中国西北航空Bae146银川中断起飞意外。13、1993年中国东方航空MD82福州落地意外。14、1993年中国北方航空MD82乌鲁木齐降落意外。15、1994年中国西北航空TU154西安空难。16、1997年南方航空B737深圳空难。17、1999年中国西南航空TU154瑞安空难。18、2000年武汉航空Y7武汉空难。19、2002年中国国际航空釜山空难。20、2002年中国北方航空MD82大连坠海。21、2004年中国东方航空CRJ200包头失事。22、2010年河南航空ERJ-190伊春空难。到机场：你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最后在起飞前1个小时到机场。 办登机手续（也就是换登机牌）：看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的，比如我上次从上海出差回家带了几盒aphidic-A 就要托运，我担心被别人发现是延/时喷剂的，那就害羞了。。。。液体超过100ML就要托运。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。 过安检：到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 候机：通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。 登机：听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。 找机上位置：登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。餐食：在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。 到达：飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。
[create_time]2022-11-16 13:38:28[/create_time]2022-12-01 13:38:28[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]641[view_count]历史上失踪的飞机有哪些
1.菲律宾起飞客机半个世纪后现沼泽地 保温瓶内咖啡依旧温热 1985年，一架失踪约半个世纪的双擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。 令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。 保温瓶内还有烫热的咖啡，味道完全没变;那里还有三明治，也同样新鲜。 2.美国轰炸机升空后失去踪影 17年后降落地面 “格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。 事后美国在它失踪现场周围500公里的区域搜寻无果。 不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。 机上无线电设备完好。 3.5架美国军机突现墨西哥沙滩 40年前在百慕大海域失踪 在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部沙滩突然出现5架美国军用飞机。 机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱却空空如也，不见人迹。 应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。 4.“二战”失踪轰炸机在火星空域编队飞行 1995年，一位美国天文学家称他在观察火星时，意外看到4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。 1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里。 5.法国一架载228人航班失踪 多方搜救仍无果 北京时间6月1日14时，一架载有228人的法航AF447次班机从巴西返航途中失踪，出事海域大约位于巴西海岸与非洲海岸的中间地带。 航空专家称，考虑到法航失踪客机所携带的燃料量，失踪客机已不在空中，它可能快速坠海。 6.安哥拉波音飞机接连两次失踪 系人为导演 2003年5月25日，一架停在安哥拉首都罗安达机场的波音727-200飞机在机场监控人员的眼皮底下失踪了。 7月7日，这架波音飞机短暂地出现在几内亚某个机场，随后再次神秘消失，不知去向。 不知道这些离奇的飞机失踪事件能否可以为马航失踪提供一些借鉴，愿这些乘客可以顺利归来！
[create_time]2022-10-08 08:49:59[/create_time]2022-10-16 17:51:37[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]剑经业4D[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9b2b14a9.MImPysxv77ZO6MHi1y8RIg.jpg?time=707&tieba_portrait_time=707[avatar]TA获得超过4728个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]
历史上有飞机失踪的吗
大西洋飞机失踪案：本世纪以来最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机失踪案。
在我们熟悉的地球上,怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思议的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟? 失踪的飞机群 第19飞行中队由5架“报复者”（Avenger）鱼雷轰炸机和14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和枪炮手）组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶，第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒（CharlesTaylor）上尉。在1945年12月5日下午2点，这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔堡（Ft. Lauderdale）海军航空基地起飞进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空，但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、向东飞行，离开大陆原来越远，向大西洋深海飞去。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋深处飞去
是泛美航空公司914号班机事件，1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上，人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场，而机场的雷达根本找不到这架飞机。
机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们是从何处而来？”飞行员听罢惊叫道：“天啊！我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达州的，怎么会飞到你们这里，误差2000多公里？”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔了35年。机场人员吃惊地说：“这不可能，你们在编故事吧！”后经电传查证；914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到，机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体，认为这不是闹剧，而是事实。
[create_time]2014-03-09 19:15:25[/create_time]2014-03-10 09:01:13[finished_time]3[reply_count]198[alue_good]公孙淳衡[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e322e677.oy9mnGEJ0XhPACvIvkGvTg.jpg?time=3860&tieba_portrait_time=3860[avatar]TA获得超过3355个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]14910[view_count]
马航飞机失踪是怎么回事
为何找不到
飞机的踪迹?
记者今天上午联系一位资深飞行员，他认为，从飞机外部的客观原因讲，MH370飞行时间刚好在凌晨，又处于马来西亚和越南交界海域，飞行的空域下方处于无人区域，信息难以传出。
从目前公布的信息看，失联飞机很可能是坠海。那为什么一点踪迹都找不到?据分析，失联飞机在空中解体的概率不大，因为如是空中解体。将在海面上散落众多的漂浮物，这是很容易被搜救者发现的。但失联海面除一些油迹外，无任何线索。这很可能是飞机整体入水。
民航飞行器上的ELT(应急定位发射器)在接触到水面时，会自动发出求救信号。这种信号在空气中传送信号很强，但如果飞行器全部进入到水中，信号在水中传送是极其微弱的，很难被搜寻到。
为何15-18分钟
无求救信号?
从飞机本身讲，波音777的飞行高度大约是11000米，35000英尺左右，即便是发动机停止工作，直接飘落到海面，以每分钟2000英尺的速度，也需要15分钟至18分钟的时间。在这么“长”的一段时间里，以一位飞行达18000多小时的老机长来看，是有充分的时间发出求救信号和相关信息的。
那么，为何没有一点相关的信息发出呢?
资深飞行员分析，原因可能有两个。一个是飞行员“失能”，即飞行员因失去意识等原因造成的失去驾驶飞机的能力。二是飞行员在飞机坠落过程中，将全部精力集中在调整飞机的飞行状态上，没有发出求救信号。
两套系统
为何都没求救?
在民用飞行器上，一般有两套通讯信息发送装置，即语音和无线电装置。
一般情况下，飞机遇险时首先采用语音方式发出遇险信号。语音信号分为两种，一般险情，且有充分时间处理的非紧急情况发送的语音是：PAN、PAN、PAN;而遇到特别紧急的情况，则发送：MADAY、MADAY、MADAY;这两种语音都要连发三遍，通知空管系统，并报航班号，行驶位置，高度，遇到何种险情，下一步将怎么处理等。
在语音信号无法送达时，飞行器上还有一套无线电发送装置。飞行员会将其调整到相关频道，发送遇险信息。这个装置发送信息后，会将飞行器所在区域内的空中、地面监控系统全部激活，监控系统将自动跟踪遇险飞机。同时，地面的人员将启动应急预案，采取通知空中的其他飞行器避让出通道等措施。两套设备都没求救令人费解。 本报记者 龙露 J029
乘客的手机
为什么不能定位
失联的飞机上乘客都有手机，为什么不能用手机定位的方法找到失踪的乘客呢?今早，不少网友在网上发问。对此，有电信专家表示，这个方法并不可行。
这是因为飞机失联前乘客的手机都处于关机状态，而手机只有开机状态下，才能通过与最近基站完成注册，从而实现手机的定位。手机关机，是无法知道机主在哪里的。此外，如果飞机真如预测的失事了，有可能会在公海上、深山里，这些地方运营商的无线信号也是根本覆盖不到的。
突然失联
有四种可能
资深飞行员、《飞行员》杂志副总编孙慧认为，类似此次飞机突然失踪的情况十分罕见，可能的原因有四种。
第一，因飞机老旧造成的“金属疲劳”，导致飞机突然解体，这种情况一般出现在服役时间较长的老飞机上。
第二，因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体，一般与乘客以及托运的行李有关，这种情况也与恐怖袭击有关。
第三，气流颠簸等特殊自然条件引起的突然解体，比如法航之前出现过的一次空难，就是飞机突然失速导致飞机解体。
第四，两飞机相撞，导致飞机解体。
故障后飞行员
呼救时间充分
一般而言，飞机出现机械故障，比如操作失控、发动机失效等，飞行员都有充分的时间进行呼救，即使飞机出现自然落体，飞行员也应该有时间呼救或采取其他措施。
此前，韩亚航空公司在美国旧金山发生空难的机型同为波音777，但事故与飞行员操作有关。而马来西亚航空的这架飞机曾与东航的一航班在机场滑行时发生剐蹭，“这更加可以明确是操作问题，而不是机型问题。”孙慧说。
此外，孙慧说，马来西亚航空公司是大型航空公司，在安全维护方面也有相当的投入，因此在飞机维修方面是可以保障的。
最大的可能
是应答机故障
新浪航空连线了波音飞机机长，他介绍，民航客机在执行飞行任务时，飞机上的应答机会发射信号随时向地面管制人员通报自己的飞行位置、高度、速度。每个航班起飞前，除了执行自己的航班号之外，还会分配一个应答机代码，代表这架飞机。升空后，地面的二次雷达可通过应答机发射的信号搜索到这架飞机。MH370航班在2时41分与地面失去联系时，为地面二次雷达无法截获应答机信号，从而从雷达屏幕上消失。而飞机上应答机无信号，要么飞行员自主关闭应答机，要么应答机故障或者飞机断电。但是前一种情况可能性非常小，飞行员不会主动关闭应答机。此外，即便应答机关闭，地面的一次雷达仍然能够搜索到飞机。因而，最大的可能是应答机故障或者飞机其他故障导致应答机故障无法发送信号。
飞行员为何一直
未与地面联系
客机在飞行过程中，如果遇到应答机故障或者雷达无法探测，通常会通过无线电与地面管制取得联系。但是MH370航班飞行员在失去雷达联系之后，也未无线电联系。波音飞机机长表示，如果飞机遇到特殊紧急情况，会有可能无暇顾及通知地面人员。比如，2009年法航447航班空难，飞行员就未能通知地面，最终坠入大西洋(600558,股吧)。
在飞机消失10小时之后，很大可能性飞机已经不在空中飞行。而飞机如果正常降落，无论哪个机场都可以通报消息，而不是失去联系。而据最后消失的位置看，飞机当时在南海上空。因而，飞机最好的情况是在海面上迫降，最坏的可能性就是飞机坠海。
飞机是否会
遭遇恐怖袭击
据飞行员介绍，自从9·11事件之后，全球所有飞机驾驶舱门均安装了防弹设备，普通的手枪均无法破坏打开驾驶舱门。如果飞机遭遇恐怖劫持，恐怖分子在进入驾驶舱前，飞行员有足够的时间向地面通报，另外应答机保持打开状态，飞机也不会突然从雷达屏幕消失。据此分析，恐怖袭击民航客机的可能性非常小。
[create_time]2014-03-10 20:35:31[/create_time]2014-03-11 20:56:30[finished_time]3[reply_count]897[alue_good]曹学军69[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1408405110,4074943408&fm=3012&app=3012&autime=1696945855&size=b200,200[avatar]TA获得超过186万个赞[slogan]生活只有眼前的苟且[intro]19717[view_count]
马航飞机失踪的原因？
对于马航客机失联事件，多家航空公司机师表示，在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。飞机极有可能瞬间在高空解体，或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆，或飞机全机断电，或遇到非常严重的晴空湍流，或机身结构性损坏。事发紧急，未发求救信号，飞机信号属于突然间终断的，首先即可排除飞机遭遇坠落和发动机、发电机统统失灵的情况。但综合目前越南、马来西亚方面的信息，并无空管部门知晓飞机的位置。而遭遇断电则会有应急发电机自动启动，向ELT系统供电。”据此判断飞机可能遭遇了非常紧急的事件。
中航工业集团公司一位不愿具名的研究员也表示，飞机的位置信号是由机上应答机发射至地面，报告飞机航行速度和高度等一系列数据，如果该信息突然消失，说明是一种非常不寻常的现象，“哪怕突然坠机，都需要一个过程，驾驶舱里的任何人都是可立即更改应答机编码，发出求救信号。而飞机失踪前没有发出求救信号属于非常罕见的现象，同时没有求救信号的事故也是非常罕见的。”
这位专业人士表示，飞机上都有黑匣和信标机，在事故后会持续发出无线电或声信号。但由于黑匣的功率有限，要用尽可能弱的信号使用尽可能长的时间，因此搜救必须进入搜救目标附近，才可能收到信号。
[create_time]2014-03-11 11:19:14[/create_time]2014-03-26 11:17:12[finished_time]8[reply_count]91[alue_good]辰执C[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8bffa604.6-IqV8Fgl1BQxvCbc7wY9g.jpg?time=4621&tieba_portrait_time=4621[avatar]TA获得超过2813个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7736[view_count]
1955年 美国的一架飞机失踪了35年后回来了 是真的吗
1.已被证实是假的。2.关于这种灵异事件，每年不在少数，当然，几乎绝大部分的灵异事件都可以用科学来解释，只是有媒体在不断炒作，另外，真的如果有这种事件，是不可能随便登上新闻报刊的，如果让大众知道，是会造成社会恐慌的，所以，我们作为读者当个新闻看看就好，不必深究。3.最早这个“新闻”是在一家叫Weekly World News 的报纸上登出来的，说1955年泛美的一架飞机从迈阿密起飞之后就不见了，到1992年突然出现降落，飞行员和乘客看着机场里的新型飞机吓坏了，立马又起飞飞走了，然后就又不见了。然而这家报纸不是正规的新闻报纸，而是一家恶作剧报纸，也就是专门刊登搞笑新闻以及娱乐用的假新闻的报纸，这条新闻就是其中之一。4.仔细观察当天的报纸就能发现端倪：那天的报纸，头版登出了这则新闻的标题，然后在里面某版有详细报道，但是头版和内版的泛美航班号都不一样。头版写的航班号是泛美914，而内版写的泛美513。这份报纸后来还登过一则很有名的有关飞机失踪的假新闻，用的也是泛美513的编号，说泛美513起飞后失踪了，过了很多年回来了，但是飞行员已经变成了骷髅。扩展资料：飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。关于世界上最早的飞机到底是由谁发明各国尚存在争议，但较为普遍的观点是由美国人莱特兄弟发明。美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日上午10点35分在美国试飞成功。法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（Clément Ader）发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部分人认为他发明了历史上第一架飞机。巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）发明了飞机，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行，之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。据未经证实的报道，德国飞机制造业先驱古斯塔夫-韦斯科普夫于1901年成功试飞“秃鹫”飞行器，可以离开地面飞行2.5公里，古斯塔夫将比莱特兄弟研制飞机的时间早两年。参考资料来源：百度百科：飞机
[create_time]2019-11-06 03:57:07[/create_time]2014-03-25 23:27:35[finished_time]20[reply_count]558[alue_good]杨枫茜0f[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f2b875c4.PeCGb9V84sztm_WhKOWC9A.jpg?time=8273&tieba_portrait_time=8273[avatar]TA获得超过1.1万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]231157[view_count]
