郎行

时间:2024-05-31 21:49:12编辑:莆田seo君

朗行和朗境的区别是什么

1. 朗境是朗行的跨界版。2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm,从120mm增加道130mm。3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。4. 内饰和配置方面,最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片,而朗行没有。5. 朗境的中间的装饰条,从仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管,这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力,在猎装高位底盘的作用下,朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。扩展资料基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格,但四周采用了明显的黑色包围, 仔细观察,它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计,“二道杠”得到了保留,取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动,增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板,雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件,侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。车顶上方增加了行李架,轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处,两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂,所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙,为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大,只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。朗境全系车型都采用了动感真皮座椅,其双色设计看起来非常时尚,而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适,但是座椅的皮质偏硬。参考资料:百度百科:朗境参考资料:百度百科:朗行

[create_time]2022-12-22 19:15:52[/create_time]2022-11-09 10:57:39[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]OfferComing留学[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/30b319a5d7b8e046f2178b0aa0b750bb.jpeg[avatar]OfferComing一站式留学攻略[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5[view_count]

朗行和朗境的区别是什么

【太平洋汽车网】朗行和朗境的区别在于朗境是朗行的跨界版,有更好的通过性。主要是朗境的底盘比朗行增高了10mm,从120mm增加道130mm。中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。内饰和配置方面,最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片,而朗行没有。朗境的中间的装饰条,从仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版,有点像大众迈腾与R36的关系。而且郎境的定位是跨界车。和朗行、朗逸属同一平台,只不过带了点越野车的风格。其实可以理解为:朗行是朗逸的旅行版,郎境是郎行的越野版。朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。(图/文/摄:太平洋汽车网黄贵鸿)

[create_time]2022-12-08 11:31:41[/create_time]2022-12-23 11:31:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]

朗行和朗境有什么区别

朗行和朗境的区别:车身尺寸不同、最高时速不同、变速箱不同、最大功率不同一、车身尺寸不同1、朗行:4454*1765*1460(mm)。2、朗境:4467*1765*1490(mm)。二、最高时速不同1、朗行:200迈。2、朗境:183迈/200迈。三、变速箱不同1、朗行:7速DSG变速箱。2、朗境:5速手动或7速DSG变速箱。四、最大功率不同1、朗行:81kW。2、朗境:96kW。参考资料来源:百度百科——朗行参考资料来源:百度百科——朗境

[create_time]2022-12-23 19:02:39[/create_time]2023-01-07 19:02:39[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]OfferComing留学[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/30b319a5d7b8e046f2178b0aa0b750bb.jpeg[avatar]OfferComing一站式留学攻略[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]61[view_count]

朗行和朗境有什么区别

1. 朗境是朗行的跨界版。2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm,从120mm增加道130mm。3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。4. 内饰和配置方面,最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片,而朗行没有。5. 朗境的中间的装饰条,从仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管,这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力,在猎装高位底盘的作用下,朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。扩展资料基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格,但四周采用了明显的黑色包围, 仔细观察,它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计,“二道杠”得到了保留,取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动,增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板,雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件,侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。车顶上方增加了行李架,轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处,两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂,所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙,为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大,只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。朗境全系车型都采用了动感真皮座椅,其双色设计看起来非常时尚,而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适,但是座椅的皮质偏硬。参考资料:百度百科:朗境参考资料:百度百科:朗行

[create_time]2022-12-22 19:15:50[/create_time]2022-11-13 15:12:02[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]OfferComing留学[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/30b319a5d7b8e046f2178b0aa0b750bb.jpeg[avatar]OfferComing一站式留学攻略[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]28[view_count]

大众汽车 朗行和朗境有什么区别?

没有什么本质区别。朗境是朗行的跨界版,有更好的通过性。主要是朗境的底盘比朗行增高了10mm,从120mm增加道130mm。中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。内饰和配置方面,最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片,而朗行没有。朗境的中间的装饰条,从仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版,有点像大众迈腾与R36的关系。而且郎境的定位是跨界车。和朗行、朗逸属同一平台,只不过带了点越野车的风格。其实可以理解为:朗行是朗逸的旅行版,郎境是郎行的越野版。扩展资料:Lavida家族的六款车型新朗逸(New Lavida)2012年8月19日,全新朗逸正式上市!此次上市的全新朗逸属于中期大改款车型,全系推出1.6L和1.4TSI两个排量共10款车型。朗行(Gran Lavida)2013年6月29日晚,朗行在三亚正式上市。新车推出搭载1.6L和1.4T这两款不同发动机的共9款车型。可以说朗行的上市不仅丰富了朗逸车型的产品线,同时还能更好的满足追求时尚运动消费群体的需求。朗境(Cross Lavida)外观方面, 上增加了一系列跨界套件,前保险杠、侧裙等都已经换上了黑色塑料防刮层,保险杠下唇增加金属风格的银色护板,同样车身侧面和后保险杠的黑色包围下沿都有银色护板装饰,凸显SUV的硬派风格。朗逸蓝驱版(LavidaBlueMotion)与其他蓝驱版车型一样,在进气格栅处经过了重新设计,镶嵌在进气格栅内的“Blue motion”标识表明了该车的身份;还配备了低滚阻轮胎;另外还配备了低风阻空气动力学套件等配置。动力配备现款的1.4TSI涡轮增压发动机,不过增加了刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统等配置。采用了大众蓝驱车型标志性的浅蓝色配色,其中网也改为了黑色中网与银色镀铬边框的组合,新车的前脸拥有了更好的视觉效果。 朗逸运动版(New Lavida Sport)主要对车身外观做了改动,与大众一贯的设计不同,镀铬条并没有被蜂窝状中网完全取代。下保险杠采用了分体式设计,体现了运动感。另外,新的轮毂样式和熏黑大灯也显得更运动更有活力。朗行运动版(Gran Lavida Sport)尾部引入了LED车灯,并采用镀铬排气。后门板上还有Gran Lavida Sport的标识,显示身份。仅有尾部图片,预计新车前脸造型会参考朗逸运动版进行修改,整体打造将更具运动风格。参考资料:百度百科-Lavida家族

[create_time]2022-12-20 17:36:51[/create_time]2023-01-04 17:36:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校,开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业![intro]18[view_count]

大众朗行与朗境的区别是什么?

1. 朗境是朗行的跨界版。2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm,从120mm增加道130mm。3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。4. 内饰和配置方面,最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片,而朗行没有。5. 朗境的中间的装饰条,从仿金属拉丝改为仿碳纤维。朗境是上海大众旗下的又一款跨界车,朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计,前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围,带来极强的层次感。另外,朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标,彰显动感不羁的跨界身份。炫银野趣车顶行李架、16_锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管,这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力,在猎装高位底盘的作用下,朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm,130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。扩展资料基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格,但四周采用了明显的黑色包围, 仔细观察,它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计,“二道杠”得到了保留,取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动,增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板,雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件,侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。车顶上方增加了行李架,轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处,两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂,所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙,为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大,只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。朗境全系车型都采用了动感真皮座椅,其双色设计看起来非常时尚,而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适,但是座椅的皮质偏硬。参考资料:百度百科:朗境参考资料:百度百科:朗行

[create_time]2022-12-22 19:15:49[/create_time]2022-11-12 14:08:26[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]OfferComing留学[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/30b319a5d7b8e046f2178b0aa0b750bb.jpeg[avatar]OfferComing一站式留学攻略[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]12[view_count]

大众郎逸,郎行,郎动,凌度英文字母分别是什么?

1,大众朗逸:Lavida朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--"融合"。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。2,朗行:Gran Lavida朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型,作为朗逸的两厢版 它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售。朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱,只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。许多汽车界人士认为在侧面设计上,朗逸两厢与奥迪A3具有较高的相似性。朗行已经于2013年06月29日在海南的上市派对中正式发售。3,大众朗动:Volkswagen Lang朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。拥有不折不扣的"国际范"--横扫世界四大洲,创造了辉煌战绩。4,凌渡:Lamando凌渡是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

[create_time]2019-10-23 01:31:08[/create_time]2017-12-15 23:13:57[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]徐小占占[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3bc595cb.X0IJP9hYVqXAoPeIGGStCg.jpg?time=5108&tieba_portrait_time=5108[avatar]TA获得超过1.3万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]2616[view_count]

朗行和朗逸哪个好

朗逸和朗逸都是紧凑型,朗逸是传统轿车,朗逸是朗逸的两厢旅行版。这两款车都经受住了市场的考验,整体性价比不错。与老款相比,朗星的整体气质比以前更加犀利,不那么圆润。前格栅和大灯进行了改装,车顶增加了行李架。尾部装饰的变化基本可以忽略不计,最新的230TSI尾部标识已经更换。朗逸采用最新的家族式设计。设计趋于成熟稳重,看起来也很有档次。前脸一如既往的沉稳,身体线条也比较圆润,没有太多的线条。侧面采用相对简洁的语言设计,尾部线条圆润,尾灯犀利。朗逸的造型比较简单,没有过多的点缀,看起来沉稳大气。朗逸的定位曾经是朗逸的两厢版。拉长的腰线和行李架,从客人外观来看,更符合其跨界旅行车的定位。朗星的面值也可以在公共部门混。明锐旅行版的车身线条是旅行车最纯粹的身材,修长、帅气、不张扬,这是旅行车应该有的。其精致时尚的造型更受年轻人的喜爱。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:44:08[/create_time]2023-04-07 15:44:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]1[view_count]

朗逸和朗行哪个好

说起朗逸,大家肯定都会很熟悉。朗逸各方面都有很好的调节,没有特别的控制,舒适性突出,缺陷突出。一般认为朗逸不如朗逸,但大众车轮胎噪音普遍严重。那么,朗逸和朗航哪个更好呢?现在来分析一下。朗逸和朗航哪个好?朗行俗称笔记本电脑。这款车和朗逸一样,只是上海大众设计的车只在国内销售。其他方面两款车差不多,朗航空稍微大一点。朗星和朗逸其实是一个平台,可以说是朗逸的两厢版,只是换个壳而已。朗逸的前脸采用全新的设计风格,前进气格栅采用三条横向镀铬饰条,上下饰条与大灯组边缘相连。车身尺寸方面,新款朗逸的长宽高分别为4605/1765/1460mm。新款朗逸配备了LED尾灯,新款朗逸1.4TSI车型将配备全新的后车标,标有“230TSI”字样。新款朗星在外观上有着丰富的变化,融入了很多时尚元素,细节处理也更加精致,看起来更加漂亮。侧面,新朗星增加了车顶行李架配置,车身高度比老款高了25毫米,轴距依然是2610毫米,看起来像是旅行车。前格栅设计有三条横向镀铬饰条,上下饰条与大灯组边缘连接。两车的格栅细节略有不同,新朗星在车标附近看起来更强。朗逸和朗航哪个值得买?新款朗逸延续了老款舒适精致的内饰设计风格,采用了全新的方向盘和全新的配色方案。配置分为时尚版、舒适版、豪华版三个版本,其中朗逸还增加了蓝色驱动技术版本。动力方面,新款朗逸有三款和两款发动机可供选择,其中1.6L和1.4TSI(230TSI)发动机的最大功率分别为110马力和131马力,峰值扭矩分别为155牛米和225牛米,数据表现与目前车型相同。传动方面,5速手动变速箱和6速自动手动变速箱匹配1.6L发动机,230TSI车型匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。配备自动启停和制动能量回收系统。新款朗逸将标配ESP车身动态电子稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统和HHC坡道起步辅助系统。其中,时尚版和朗逸蓝驱技术版没有双层防夹电动天窗,时尚版没有巡航控制功能。朗逸和朗航的车在配置、外观和性能上都很相似。不过值得一提的是,大众朗星的原车喇叭一般只有够听的声音,灵敏度不够,没有分频。为了更好的音质,需要后期修改。FenSQ-6.5E高音通透明亮,高频处理能力出色清脆。得益于特殊的纸浆振膜和双层铝音圈的技巧,在中低频方面也非常胜任,动态响应非常扎实。后声场选择FinlanSQ-6.5X同轴喇叭作为声场的连接和补充。朗逸和朗航哪个值得买?综上所述,还是要看消费者如何选择。百万购车补贴

[create_time]2023-03-23 15:44:08[/create_time]2023-04-07 15:44:08[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋汽车网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/91ee8840025942ccd5d718e01bd3ea07.jpeg[avatar]百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作者[slogan]太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价[intro]14[view_count]

郎行1.4t自动舒适型有什么缺点

朗行1.4T自动挡是双离合DSG
DSG变速箱想必你也有所耳闻。
朗行其实和朗逸一套东西,就是一个三厢,一个旅行版(两厢)
其他的,发动机。底盘,变速箱都是一样的。
我开过朗逸1.6L这款车 ,6AT变速箱。到没有DSG变速箱的问题。
但还有一些缺点我说一说我的感受
都说大众的车厚实,车身重,但是1.26吨的自重在同级别车里不算多重,
车在高速路上开到100时速到120时速,感觉车和地面接触的不是很牢实。车上连司机座了3个大男人。高速时感觉成更车身更轻盈了。有些飘飘的。但是也不是很严重,但是让人感觉这个在提高速度就不会太安全了。这个车在时速120以内还是挺好的。速度再高就不行了。得出的结论是高速行驶车身不稳。朗逸的外形挺大。让人错以为这个车很重,高速路上肯定很稳。但开起来和日系紧凑型车高速路上表现差不多,还不如本田思域高速的稳定,没有什么优势。
和朗逸的大的车身不相否。
在谈谈这款朗逸的隔音。
这个车在市区低俗,起步和低速加速时。发动机声音蛮大的。在紧凑型车里。感觉这个声音有些大了。高速时噪音更大。总体这个车的隔音不怎么样。
这个车的操控性来说,没有什么值得人称赞的。方向不精准并且反应迟钝,虽说配的是电动助力,但是低速驾驶时没有电动助力应有的轻盈。
一次出去旅游,同行四个人,
一辆本田锋范,一辆新福克斯,一辆速腾,一辆朗逸
我们出去走山路。40公里的山路,高度落差在四五百米
全是S弯道。有大坡。
新福克斯第一,锋范紧随其后,一直尾随没有掉队。
朗逸和速腾被甩了10几分钟的路程,新福克斯和锋范都到山顶了。十几分钟后。
速腾先上来。朗逸在后面也上来了。
别看本田锋范排量只有1.5,但是他的方向挺精准,灵活的。
速腾的操控好不好。我没开过。没有发言权。
这4辆车,速腾,新福克斯是多连杆独立悬挂,锋范,朗逸都是半独立悬挂(俗称板车悬挂)
但从排名看。悬挂影响不大。主要是方向盘的精准度拉开了距离。
不能光说朗逸的缺点。
朗逸也有优点:
空间相对来说大。内部空间也大。乘坐长途旅行舒服。
并且很省油。高速路上5L多不到6L。市区也就七八升.
朗逸如果家用。不追求驾驶乐趣。他的空间和油耗绝对是一款比较好的居家用车
你说的1.4T朗行。发动机声音肯定比自然吸气的1.6能大一点。高速时动力能强劲。
双离合的变速箱会比1.6L的6AT更省油。隔音方面,估计能比1.6L的好些。毕竟是中高配。
但是就操控性而言。迟钝不精准的方向盘和板车悬挂,应该和1.6L朗逸是一样的不出色。
如果想有更好的操控性。紧凑型车里有新福克斯,新马自达,思域,高尔夫6,三菱翼神。这些车感觉都不错。


[create_time]2014-09-28 11:43:56[/create_time]2014-10-13 10:58:58[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]tomosaka_29[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.c8210cdb.6ABuaiTfQzx4b9jnI_HYzw.jpg?time=2901&tieba_portrait_time=2901[avatar]TA获得超过2593个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]3185[view_count]

郎行1.4t自动舒适型有什么缺点

朗行1.4T自动挡是双离合DSG
DSG变速箱想必你也有所耳闻。
朗行其实和朗逸一套东西,就是一个三厢,一个旅行版(两厢)
其他的,发动机。底盘,变速箱都是一样的。
我开过朗逸1.6L这款车
,6AT变速箱。到没有DSG变速箱的问题。
但还有一些缺点我说一说我的感受
都说大众的车厚实,车身重,但是1.26吨的自重在同级别车里不算多重,
车在高速路上开到100时速到120时速,感觉车和地面接触的不是很牢实。车上连司机座了3个大男人。高速时感觉成更车身更轻盈了。有些飘飘的。但是也不是很严重,但是让人感觉这个在提高速度就不会太安全了。这个车在时速120以内还是挺好的。速度再高就不行了。得出的结论是高速行驶车身不稳。朗逸的外形挺大。让人错以为这个车很重,高速路上肯定很稳。但开起来和日系紧凑型车高速路上表现差不多,还不如本田思域高速的稳定,没有什么优势。
和朗逸的大的车身不相否。
在谈谈这款朗逸的隔音。
这个车在市区低俗,起步和低速加速时。发动机声音蛮大的。在紧凑型车里。感觉这个声音有些大了。高速时噪音更大。总体这个车的隔音不怎么样。
这个车的操控性来说,没有什么值得人称赞的。方向不精准并且反应迟钝,虽说配的是电动助力,但是低速驾驶时没有电动助力应有的轻盈。
一次出去旅游,同行四个人,
一辆本田锋范,一辆新福克斯,一辆速腾,一辆朗逸
我们出去走山路。40公里的山路,高度落差在四五百米
全是S弯道。有大坡。
新福克斯第一,锋范紧随其后,一直尾随没有掉队。
朗逸和速腾被甩了10几分钟的路程,新福克斯和锋范都到山顶了。十几分钟后。
速腾先上来。朗逸在后面也上来了。
别看本田锋范排量只有1.5,但是他的方向挺精准,灵活的。
速腾的操控好不好。我没开过。没有发言权。
这4辆车,速腾,新福克斯是多连杆独立悬挂,锋范,朗逸都是半独立悬挂(俗称板车悬挂)
但从排名看。悬挂影响不大。主要是方向盘的精准度拉开了距离。
不能光说朗逸的缺点。
朗逸也有优点:
空间相对来说大。内部空间也大。乘坐长途旅行舒服。
并且很省油。高速路上5L多不到6L。市区也就七八升.
朗逸如果家用。不追求驾驶乐趣。他的空间和油耗绝对是一款比较好的居家用车
你说的1.4T朗行。发动机声音肯定比自然吸气的1.6能大一点。高速时动力能强劲。
双离合的变速箱会比1.6L的6AT更省油。隔音方面,估计能比1.6L的好些。毕竟是中高配。
但是就操控性而言。迟钝不精准的方向盘和板车悬挂,应该和1.6L朗逸是一样的不出色。
如果想有更好的操控性。紧凑型车里有新福克斯,新马自达,思域,高尔夫6,三菱翼神。这些车感觉都不错。


[create_time]2019-10-31 13:05:59[/create_time]2018-09-16 00:01:53[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]淡溪肇乾[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a8545e6e.3n2Znmvs1YNksLdsZtWgEw.jpg?time=10702&tieba_portrait_time=10702[avatar]TA获得超过3802个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]114[view_count]

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