航空摄影测量

时间:2024-05-27 10:17:30编辑:莆田seo君

航空摄影测量的方法有哪些

航空摄影测量的方法有3种,即综合法、全能法和分工法。

1、综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片纠正的方法得出像片图或线划图,地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。适用于平坦地区的大比例尺测图。

2、全能法是根据摄影过程的几何反转原理,置立体像对于立体测图仪内,建立起所摄地面缩小的几何模型,借以测绘地形图的方法。由于像对的相对定向过程中并未加入控制点,只利用像对内在的几何特性,所以建立的几何模型的方位是任意的,模型的比例尺也是近似值,因此必须通过绝对定向才能据以测图。

3、分工法,也称微分法,是按照平面和高程分求的原则进行测图的一种方法。使用的主要仪器是立体量测仪。它是根据竖直摄影像对,量测左右视差较和在右方像片上勾绘等高线的一种仪器。然后用投影转绘仪把在像片上勾绘的等高线以及调绘的地物,进行分带投影转绘成地形图。


[create_time]2023-01-18 04:05:45[/create_time]2023-01-30 07:36:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]行走的种草机2333[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f3732fe5.ir_1hgrk5ldO1BpbNTs4mQ.jpg?time=7262&tieba_portrait_time=7262[avatar]TA获得超过329个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]21[view_count]

摄影测量对航空摄影有哪些基本要求

1。航摄像片倾角航摄像片倾角是指航摄仪向地面摄影时,摄影物镜的主光轴偏离铅垂线的夹角。在实际航空摄影过程中,应尽可能获取像片倾角小的近似水平像片,因为应用水平像片测绘地形图的作业要比应用倾斜像片作业方便得多。 凡是像片倾角小于20~30)的航空摄影称为竖直航空摄影,这是常用的一种航空摄影方式。 2。航摄比例尺对于平坦地区拍摄的垂直摄影像片,像片比例尺为摄影仪主距f和像片拍摄处的相对航高h的比值,即:s=摄影仪主距/相对航高=f/h。 摄影比例尺越大,像片地面分辨率越高越有利于影像的解译和提高成图的精度。3。像片重叠度像片重叠度分为航向重叠和旁向重叠。 一般情况下,航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%~65%的重叠。 以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%~35%。4。航线弯曲与航迹角航线弯曲度:一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的最大偏离度。通常规定航线弯曲度不得大于3%。 5。像片旋偏角在航空摄影过程中,相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向的两框标连线之间的夹角,称航片旋偏角。像片旋偏角过大会减小立体像对的有效作业范围,当按框标连线定向时,会影响立体观测的效果。


[create_time]2020-10-15 11:39:28[/create_time]2020-10-30 11:09:13[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]百度网友3cba527[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.29f49f63.STo551aVlAFS272lAQb8MQ.jpg?time=8464&tieba_portrait_time=8464[avatar]繁杂信息太多,你要学会辨别[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5279[view_count]

航空摄影测量的相关规范有哪些?可以分为哪几类?主要内容是什么?

1:500 1:1000 1:2000比例尺地形图航空摄影规范 GB 6962--86
1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量内业规范 GB 7930--87
1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量外业规范 GB 7931--87
1:25000 1:50000 1:100000地形图航空摄影测量内业规范 GB 12340--90
1:25000 1:50000 1:100000地形图航空摄影测量外业规范 GB 12341--90
1:25000 1:50000 1:100000地形图图式 GB 12342--90
1:25000 1:50000地形图编绘规范 GB 12343--90
1:5000 1:10000 地形图航空摄影测量外业规范 GB/T 13977--92

1:5000 1:10000 地形图航空摄影测量内业规范 GB/T 13990--92

国家基本比例尺地形图分幅与编号 GB/T 13989--92
工程摄影测量规范 GB 50167--92
1:5000 1:10000 地形图图式(修订) GB/T 5791--93

摄影测量与遥感术语 GB/T 14950--94

1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量数字化测图规范 GB 15967--1995

数字线划地形图、数字高程模型质量要求 GB/T 17941.1—2000

主要内容自己去找吧。分类一般都是内业和外业。


[create_time]2015-03-12 16:01:51[/create_time]2015-07-30 15:51:14[finished_time]1[reply_count]3[alue_good]Franklyliu_12[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e2c31bda.qSTkECQIJYojOCn7a206GA.jpg?time=3497&tieba_portrait_time=3497[avatar]TA获得超过209个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]2588[view_count]

航空摄影测量基础知识

  航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业。下面为大家准备了一些航空摄影测量基础知识,希望能帮到你!   一、航空摄影   定义:空中摄影是利用飞机或其它飞行器(如气球、人造卫星和宇宙飞船等),在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片,其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。航空摄影具有以下优点:   (1)可以居高临下地观察;   (2)航片能把观察到的各种地面特征在同一时间里客观地记录下来;   (3)记录动态现象;   (4)航片是现状的永久性记录,且有充裕时间来仔细研究,可将外业现场搬至室内探讨;   (5)提高空间分辨率。   1、摄影方式   按摄影机镜头主光轴的方位不同,摄影方式分为垂直摄影和倾斜摄影两种。镜头主光轴处于铅垂位置的摄影称为垂直摄影,实际上,很难控制摄影机主光轴的铅垂,常含有微小的倾斜角,只要倾角小于2度都称之为垂直摄影。镜头主光轴偏离铅垂直位置的倾斜角大于2度时就称之为倾斜摄影。   2、对航空像片的要求   (1)影像呈像清晰、色调一致、反差适中。   (2)一条航线上相邻两张像片应有一定的重叠影像,一般要求55%-65%的重叠度。相邻航线之间的'影像重叠,称为旁向重叠,要求有30%左右的重叠度。   (3)航摄像片倾斜角应越小越好,一般不应大于2度,个别最大倾斜角不应超过3度。   (4)航线弯曲最大偏离值与航线全长之比不大于3%。   3、像片比例尺   像片上某两点间的距离与地面上相应两点的水平距离之比,叫像片比例尺。通常用表示:   ——摄影镜头的焦距; *——镜头中心相对于地面的高度,称为相对航高。   由于各种因素的综合影响,蛇形时飞机不可能始终保持同样的高度,地面也总有起伏,航高并不一致,因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。   二、地面起伏引起的像点位移   高于地面的烟囱、水塔、电杆等竖直物体,在地形图上的位置为一点,但在航片上的影像则往往不是一点,而是一条小线段。同理,当地面点高于或低于基准面时,在像片上,其影像虽是一点,但与其在基准面上垂直投影的点的影像相比,却产生了一段直线位移,这种像点为一称为投影误差。通常以测区地面的平均高称为航高起算面,也即基准面。投影误差分为因地形起伏引起的像点位移称为像片投影差核对应在地面部分为地面投影差。   地形起伏引起的像点位移的规律:   (1)地面起伏所产生的投影误差在像点与像底点的连线上;   (2)投影误差与像点到像底点的距离成正比;   (3)像底点不产生投影误差;   (4)地面高低起伏愈大,投影误差愈大;   (5)航高愈大,投影误差愈小。

[create_time]2022-08-04 20:04:40[/create_time]2022-08-15 08:54:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]科创17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.893bbde8.PVbP8BkQWcgeD7mtuhrfPw.jpg?time=4991&tieba_portrait_time=4991[avatar]TA获得超过4832个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]52[view_count]

什么是测绘航空摄影?

航空摄影测量简称航测。
“数字测绘成果”的检查项
数字线划图(DLG)、数字高程模型(DEM)、数字正射影像图(DOM)、数字栅格地图(DRG)。

(4D)包括:

1. 参考数据对比。与已有的成果进行对比
2. 野外实测。与野外调绘的数据对比
3. 内部检查。
4.人机交互检查(混淆项:结构检查)

航线计算公式
相对航高 = 主距f * 比例尺分母m = f * m (1:m)
基准面高 = (最高点 + 最低点 )/ 2  
绝对航高 = 基准面高 + 相对航高
m = 地面分辨率 / 像元大小
Lx相片宽度;Ly相片高度;
p航向重叠度;q旁向重叠度;
摄影基线B = Lx*m*(1-p);
航线间隔D = Ly*m*(1-q);
分区航线条数 = 分区宽度 / D;
每航线照片数 = 航线长度(分区长度)/ B;
每航线照片数 = (航线长度 + 2B)/ B ,因为要求两端需要超出摄区边界不少于1条基线,因此要加上2B
相片总数 = 分区航线条数 * 每航线照片数
摄区模型数 = 分区航线条数 * (每航线照片数 - 1)


[create_time]2021-09-22 11:32:53[/create_time]2021-10-07 11:25:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]xiaozui哈[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.97b29faa.2FJYvzqnPKE63yhsPPElLw.jpg?time=4578&tieba_portrait_time=4578[avatar]超过23用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]272[view_count]

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