杭州西兴大桥是几桥
杭州西兴大桥是一座跨越钱塘江的大型悬索桥，该桥正式通车于2018年11月30日。它是钱塘江上的第三个跨海大桥，也是杭州市第八座跨江大桥。西兴大桥的桥面长达3.5公里，设计时速为80公里，是杭州市南北大动脉的重要组成部分。
西兴大桥的建造是为了缓解主城区和萧山区之间的交通压力。该桥不仅方便了市民的出行，还进一步促进了沿海地区的经济发展。它的建设采用了多项技术创新，如悬索桥大跨度预制技术、钢箱梁斜纤索系技术等，赢得了业内的广泛赞誉。
总的来说，西兴大桥的开通不仅缩短了市民通勤时间，也推进了城市化进程。作为杭州重要的交通枢纽，它将更好地服务城市，为杭州的发展注入新的活力。
[create_time]2023-07-07 17:53:29[/create_time]2023-07-22 17:26:24[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]惠企百科[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/343825d09bee196abf9cec8955c23e80.jpeg[avatar]百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11[view_count]
杭州西兴大桥简介 有关西兴大桥位置介绍
1、西兴大桥（Xixing Bridge），又称钱江三桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江斜拉桥，是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山国际机场的重要通道之一 。
2、西兴大桥于1993年12月18日开工建设，于1996年12月底建成，于1997年3月20日投入试运营。
3、西兴大桥北起杭州市秋涛路和清江路交会处，南至西兴镇星民村（现属杭州市滨江区），全长5700米，桥面为双向六车道。
[create_time]2022-05-09 18:42:56[/create_time]2022-05-20 05:51:14[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]旅行者1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ded3153.h-7pTVLjpkszOq8bQ053eA.jpg?time=690&tieba_portrait_time=690[avatar]TA获得超过877个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]
钱塘江三桥的照片？
钱江三桥又称西兴大桥，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。钱江三桥于1997年1月通车，是杭州市区继钱塘江大桥、钱江二桥之后的第三座跨江桥梁，是连接杭州老城区与滨江、萧山两区及萧山机场的重要通道之一，禁止货车通行。
[create_time]2021-07-07 10:10:54[/create_time]2021-07-22 09:59:33[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]dlhx88815648[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.81e6c3f1.Dc2lOHoU9UJjSh6AcI3ccQ.jpg?time=3353&tieba_portrait_time=3353[avatar]TA获得超过10.4万个赞[slogan]生活不止有眼前的苟且，还有诗和远方！！[intro]44[view_count]钱塘江有哪几座桥？
钱江一桥（钱塘江大桥）
位置：西湖南边，六和塔附近钱塘江上。
建设情况：1934年8月8日动工，1937年9月26日建成。1937年12月23日炸毁，1953年重建。
钱塘江第二大桥（简称钱江二桥）
是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。铁路桥位居上游侧，公路桥位居下游侧，两桥中心距16.4米。基础采用钻孔桩，正桥桩径为1.5米和2.2米，引桥桩径为0.1米。
钱江三桥（西兴大桥)
位于杭州钱江一、二桥之间，总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。 主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥，其主墩上两座矩形索塔高百米，平行的15对拉索呈竖琴状。这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最。 1997年1月28日，钱江三桥通车。
钱江四桥又名复兴大桥
位于钱江一桥下游4.3km处。桥型方案为双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥。主桥跨径布置按计算跨径为1145米，其中85米为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合，190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合。
钱江五桥（袁浦大桥），位于杭州绕城公路南线，地处三江口(钱塘江、富春江、浦阳江)附近。2000年12月开工，2003年底通车。全长3126米，双向四车道，是钱塘江流域目前惟一一座弧形“弯”桥。五桥主体合龙，意味着全长123公里的杭州绕城高速公路连接成“环线”。原先需穿越杭州市区过境的车辆可直接走环线，大大缓解了杭州城内交通压力。钱江五桥主桥墩基础深水大体积混凝土承台施工,采用双壁钢围堰进行设计、施工。
钱江六桥（下沙大桥），杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。1999年12月30日开工，2002年12月通车。总长8230米，双向6车道。连通杭州绕城公路东线，北接杭浦高速，南接杭甬高速，每天有大量过境车辆，是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。虽然六桥开工、竣工时间均比五桥早，但钱塘江上桥梁排序，是按规划时序决定的，袁浦大桥规划时间比下沙大桥早，因此排在下沙大桥前，称为钱江五桥。 下沙大桥是总投资达22亿元的杭州绕城公路东线工程中的关键性项目，桥梁的连续长度达8230米，宽34．5米，是钱塘江上最长最宽的桥梁。其中跨江主桥长2400米，有4个主墩，每个墩由26根钢筋混凝土基桩组成，基桩采用下部直径2米、上部直径2．3米的变径桩，其深度达百米以上，在全国特大型桥梁中屈指可数。 钱江六桥是浙江省重点工程，总投资在2．5亿元以上。
钱江七桥（之江大桥）【在建中】
位置：是杭新景高速公路延伸线，西与杭新景高速公路及绕城高速相接，东与规划彩虹大道城市快速路相接。
钱江八桥（九堡大桥）。 【在建中】
位置：钱塘江七格弯道处，二桥下游5公里，六桥上游8公里处。南起滨江一路，向南可连接至萧山通惠路、杭甬高速公路和机场快速路；北至沿江大道，向北连接艮山东路、九沙大道和德胜路。建设情况：2009年（12月18日）开工，预计2012年建成。结构特点：按双向六车道城市快速路标准设计，设计时速80公里，全长约1855米。建设意义：随着临平、下沙和江南三个副城快速发展，杭州迫切需要一条能将主城区与三个副城便捷连接的快速通道，九堡大桥能较好满足这一要求。大桥还分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接，将成为杭州东部重要对外联系通道。
钱江九桥（江东大桥）
位于杭州经济技术开发区（下沙）和萧山区河庄镇之间，全长4332米。桥型设计新颖，为世界领先，国内罕见的空间缆自锚式悬索桥。建成后的江东大桥桥型优美，尤如钱江帆影，将是钱塘江上一道亮丽的风景线，是建设杭州这座品质生活之城的亮点工程。 钱江九桥于2008底通车，大桥位于杭州下沙，连接德胜快速通道东线，与萧山区河庄镇相连。全长4332.5米，桥面宽47米，按城市主干道标准建设双向八车道，设计时速80公里，是目前杭州跨江大桥中桥面最宽的一座桥。 钱江九桥是连接杭州主城区和江东工业区，临江工业区的重要交通枢纽。
钱江十桥，现更为 钱江隧道
06年杭州“十大工程”中提出，将钱江十桥中的“桥”改为“隧”，路线全长43．575公里，其中过江隧道长3845米，设计时速120公里，过江隧道设计时速80公里。总工程估算总投资86．89亿元，其中过江隧道33．25亿元，比跨江大桥多花18亿元，由杭州嘉兴两市出资。2009年11月开挖，2010年2月正式开工，预计2012年年底将建成通车，届时开车从大江东新城过江只需3分钟。
[create_time]2022-09-20 14:43:42[/create_time]2022-09-01 06:18:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]oyj_001[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.256fb2fb.wNjqzT5Ock-qliD8pj-pQA.jpg?time=3082&tieba_portrait_time=3082[avatar]TA获得超过4.9万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]41[view_count]
杭州限行复兴大桥限行吗
杭州复兴大桥不在限行区内，但是复兴路属于限行范围内。根据杭州《关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》第二条 “错峰限行”范围：（一）浙A号牌机动车。留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）。其中留祥路、石祥路、石桥路、秋涛路、复兴路、老复兴路、紫金港路、文一西路和古墩路不含。（二）非浙A号牌机动车。上述“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路（含匝道以及附属桥梁、隧道）。 扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。第四十条 遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。参考资料来源：杭州市政府——关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理
[create_time]2022-12-21 15:23:23[/create_time]2023-01-05 15:23:23[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]乾莱信息咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/62ac8245037c35cef5dd05b07789a9ca.jpeg[avatar]百度认证:内蒙古乾莱科技官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]287[view_count]2023年4月份杭州西兴大桥限行吗？
限行，具体政策如下限行时间： 2022年02月21日起，工作日07:00-10:00、16:00-19:00（节假日除外）限行区域： 杭州市: 包括“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)：高架道路禁行范围全市绕城高速以内的所有高架道路，包括时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大-留石高架等：（1）时代-中河-上塘高架：南起杭州绕城高速，北至康桥路上下匝道的高架道路为禁行范围；（2）秋石高架：南起机场路上下匝道，北至绕城公路以北秋石高架主桥面出入口的高架(隧道)道路为禁行范围；（3）彩虹快速路：西起之江大桥桥东隧道入口，东至新城路上匝道的高架(隧道)道路为禁行范围；（4）德胜高架：西起保俶路上下匝道，东至文泽北路东入口的高架道路为禁行范围；（5）石大-留石高架：西起郭家厍上下匝道，东至笕丁路上下匝道的高架道路为禁行范围；（6）东湖高架、通城高架；（7）西兴大桥；（8）之江大桥；（9）紫之隧道、紫金港路、紫金港路隧道、紫金港路南隧道；【摘要】
2023年4月份杭州西兴大桥限行吗？【提问】
限行，具体政策如下限行时间： 2022年02月21日起，工作日07:00-10:00、16:00-19:00（节假日除外）限行区域： 杭州市: 包括“错峰限行”区域以及绕城高速合围区域内的其他高架道路(含匝道以及附属桥梁、隧道)：高架道路禁行范围全市绕城高速以内的所有高架道路，包括时代-中河-上塘高架、秋石高架、彩虹快速路、德胜高架、石大-留石高架等：（1）时代-中河-上塘高架：南起杭州绕城高速，北至康桥路上下匝道的高架道路为禁行范围；（2）秋石高架：南起机场路上下匝道，北至绕城公路以北秋石高架主桥面出入口的高架(隧道)道路为禁行范围；（3）彩虹快速路：西起之江大桥桥东隧道入口，东至新城路上匝道的高架(隧道)道路为禁行范围；（4）德胜高架：西起保俶路上下匝道，东至文泽北路东入口的高架道路为禁行范围；（5）石大-留石高架：西起郭家厍上下匝道，东至笕丁路上下匝道的高架道路为禁行范围；（6）东湖高架、通城高架；（7）西兴大桥；（8）之江大桥；（9）紫之隧道、紫金港路、紫金港路隧道、紫金港路南隧道；【回答】
（10）钱塘快速路（西东至绕城高速-西至彭埠互通）；（11）通城快速路（机场高速—站文街）；（12）莫干山高架路（石祥路至绕城高速北线段）；（13）风情快速路（西兴大桥至湘湖隧道段）。（14）江南大道（风情快速路至时代高架路）（15）时代大道上时代高架匝道（科美机械旁）；塘新线高架；（16）空港高架路（杭州收费站至萧山收费站）限行规则： 外地机动车长期限行，驾乘人员因来杭办事、就医、学习、开会等，须在限行区域内通行的需办理非浙A急事通，每年允许通行的次数不超过12次，每月不超过3次，24小时内通行的，计为1次（相邻的两个限行时段）【回答】
[create_time]2023-04-04 17:11:52[/create_time]2023-04-19 17:06:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]大卡卡A6[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f52c63d8.KSPZog-HLm0sHHVxxOTzeQ.jpg?time=12717&tieba_portrait_time=12717[avatar][slogan]情感生活专家，多年生活情感处理[intro]7[view_count]
钱塘江大桥介绍？
钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上。由桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。横贯钱塘江南北，是连接沪杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。钱塘江大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间，总投资540万银元。截至2015年10月22日，“78岁”的钱塘江大桥已经实现了行车安全和人身安全22235天，被网民热捧为“桥坚强”。2016年9月，钱塘江大桥入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。地理位置钱塘江大桥位于浙江省杭州市六和塔附近，横跨钱塘江，北岸在杭州二龙山东麓，南岸在滨江区浦沿街道联庄村上沙埠，是由我国自行设计和建造的第一座双层式公路、铁路两用特大桥。该桥为上下双层钢结构桁梁桥，全长1453米，宽9.1米，高7.1米。建筑结构钱塘江一桥全长1453m，正桥长1072m，南、北公路引桥各长93m和288m。铁路桥由16空跨度为65.84m的简支华伦式桁梁和两孔14.63m板梁组成。公路除16孔桁梁上层为公路外，北岸引桥由3孔50m桁拱及其两端15m平台和5孔9.2m钢筋砼框架组成；南岸引桥由1孔50m桁拱及其两端15m平台和两孔9.2m钢筋砼框架组成。钢桁梁桁高10.7m，主桁中心距6.1m；单线铁路净空高6.7m，宽4.9m。公路为双车道6.1m宽，两侧设1.52m人行道。铁路设计荷载等级为E-50级，公路设计活载等级为H-15级。钱塘江桥正桥主桁钢材由英国Dorman Long公司1935年出品，主要化学成份为C0.3%，Mn0.7~1.0%，Si桥长1453米，分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。上层公路桥，宽六点一米，两侧人行道各一点五米。大桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上北岸桥头，国民党军队下令炸毁，直至抗战胜利后修复通车。它也是我国第一座现代化大桥。桥于建国后曾多次维修。大桥如江上飞虹，雄伟壮观。该桥设计寿命50年，已经超期服役20多年。如今在老桥下游13公里，第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥于1987年底动工，1993年建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。北接沪杭铁路线的乔司站，南接浙赣铁路线的萧山站。铁路桥长2860米，公路桥长1792.8米。双虹飞彩，宏伟壮观。现另筑三桥，与其并驾齐驱。钱塘江大桥的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。由他主持制订的建桥方案不但切实可行，而且比美国桥梁专家华德尔提出的方案减少投资约二百万元，终于被当局采纳。1934年11月11日，钱塘江大桥开工兴建。39岁的茅以升受命担任钱塘江大桥的总设计师、总工程师。当时，日本军国主义侵略者的铁蹄已经践踏了我国东北地区，并对华北乃至整个中国虎视眈眈，妄图亡我中华。茅以升尽管不是政治家，但他热爱祖国，对时局的忧患使他保持了清醒的头脑。意义该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工，首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。为中国人民长了志气。如今第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。双虹飞彩，宏伟壮观。雄伟壮丽的大桥，抒发出中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志，而铭刻其中的“殚精竭智千日功，通车之日却炸桥”的扼腕痛心却使国人永志难忘。钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就，也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。修建意义登上杭州六和塔后极目眺望，会看到一座雄伟的现代化两层铁路、公路大桥飞架在钱塘江上，这就是我国历史上第一座自己设计并建造的现代化大铁桥——钱塘江大桥，它是由我国著名科学家茅以升先生主持设计建造的。然而，这座大桥在建成89天时，由茅以升先生协助炸毁过。历史价值2006年05月25日，钱塘江大桥被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。 钱塘江大桥于1934年8月8日动工，历三年零一个月时间，建成我国第一座铁路、公路两用双层桥。历经坎坷。它是我国第一座自行设计建造的钢梁双层公路、铁路两用大桥，位于六和塔东侧江面。作为整个杭州城市观光的南起点。站在并不宽阔的桥面上可以一览六和塔全景，体会杭城依山傍水的味道。钱塘江大桥建成于抗日烽火之中，它不仅在中华民族抗击外来侵略者的斗争中书写了可歌可泣的一页，也是我国桥梁建筑史上的一座里程碑，同时它也是我国桥梁工程师的摇篮。而这座大桥经历的一段传奇，却是最令人难忘的。上世纪30年代，正在兴建中的浙赣铁路要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大桥。1934年，时任钱塘江大桥桥工处处长的茅以升，受命开始主持这第一座由中国人自己修建的钢铁大桥工程。之前，在中国的大川大河上，虽已有一些大桥，但都是外国人造的：济南黄河大桥是德国人修的，蚌埠淮河大桥是美国人修的，哈尔滨松花江大桥是俄国人修的……可以想象，茅以升担负着一项前所未有的重任，他要用自己的智慧来证明中国人有能力建造现代化大桥。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
[create_time]2023-02-01 10:13:19[/create_time]2023-02-16 10:13:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]中达咨询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/0ff8f4a1687c783ff992f2e0c84b3cce.jpeg[avatar]工程/服务/采购类标书制作，15年行业经验[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2449[view_count]
钱塘江大桥建于哪一年?
钱塘江大桥始建于民国23年，也就是1934年08月08日。又名钱江一桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持全部结构设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。
钱塘江大桥始建于民国23年(1934年)08月08日;分别于民国26年(1937年)09月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁;于民国37年(1948年)05月成功修复。于2006年5月25日被列为中国第六批"全国重点文物保护单位"。
钱塘江大桥北起西湖区六和塔虎跑路,南至滨江区江南大道联庄村上沙埠;全长1453米,公路桥宽9.14米,铁路桥宽4.88米;桥面上层为双向两车道公路部分,设计速度100千米/小时,下层为单线轨道铁路部分,设计速度120千米/小时。
[create_time]2022-03-03 06:15:09[/create_time]2022-02-23 13:56:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]悬念动作[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1412550120,3317827930&fm=3012&app=3012&autime=1686233415&size=b200,200[avatar]TA获得超过3624个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]848[view_count]
杭绍甬高速公路，全长多少公里？预计什么时候可以开通？
浙江作为国内一大经济发展区，依靠着闻名于世的浙商以及浙江速度浙江科技，占领了一定的国内经济地位。而我国是最为清楚所谓“想要富，先修路”定律，对于基础建设看得比任何国家都重要。也因此，在国内我们才能够享受到那么多的便捷，以至于不少朋友在出国之后都怀念起国内的基础建设。也正是基础建设的发展，才使得后来国内的许多产业都能够快速的发展，而政府也促进着基础建设。基础建设当中较为重要的便是通路，浙江政府对此也是了然于心，对于高速公路的建设一刻也不敢落后。因为通了高速公路之后，浙江的生活区域和经济辐射范围自然也就广阔了起来，随之带来的会是更快的浙江速度。深知此道的浙江政府，耗资近174亿，拟定开通一条全长约161公里限速150公路的超级公路，这也是中国首条 “超级高速公路”，将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素，预计于2022年杭州亚运会之前通车 。现如今国外的许多高速，都能够达到150公里每小时的限速，这主要得益于两个原因，第一是路宽且路面长，第二个则是政策允许。国内一般考虑到安全问题，对于路面不达标的高速公路，一般不允许超过120公里每小时的限制。然而这条高速公路，将拥有6~8车道，并且全程都有高速侦测，对违规的车辆进行管控。而由于速度的限制变高了，未来这条高速能够将便利实际送到面前，原本从宁波出发，到杭州走的是杭甬高速，而这条高速全程需要近两个多小时的车程，而若是这条杭绍甬高速公路通车，那么原本两个小时的车程，将会逐步缩减到一个小时左右。这对于联通两地经济，都有着巨大的利益回报。除此外，这条杭绍甬高速公路很可能会是国内最早使用电动车边走边充技术的高速公路，很可能最早突破所谓绿色出行的界限。而拥有这样效应之后，使用电动车的车主，在走这条高速的时候，能够更加便利。而这条高速未来能带来的经济利益效应，绝对不是钱财能够衡量的，毕竟打通两地的界限。
[create_time]2020-11-30 17:55:54[/create_time]2020-12-15 01:09:11[finished_time]4[reply_count]9[alue_good]王安安旅行[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/81e5000955d18a021d1369c56a53d3bb.jpeg@c_1,w_852,h_852,x_0,y_0[avatar]编辑、旅游领域创作者[slogan]心有多大，世界就有多大，我们一起看世界[intro]2635[view_count]杭甬高速什么时候通车
杭甬高速1996年通车。杭甬高速（编号浙高速S2、国家高速92、浙高速S5），简称“杭甬高速公路”，中国浙江省境内首条高速公路，也是连接杭州市与宁波市的第一条高速公路（第一条杭甬高速），于1992年9月25日开工建设，1996年12月6日建成通车，是浙江省高速公路网“二纵、二横、三通道、十八连”的第一横的构成部分。杭甬高速全长杭甬高速公路西起杭州市江干区彭埠枢纽（原有杭州收费站，已撤销），东至宁波市鄞州区鄞州大朱家互通（鄞州收费站），全长145.7千米。另包含一条支线杭州机场高速公路（浙高速S4）一条，西起杭州市滨江区西兴大桥(即杭州钱江三桥)，东至杭州萧山国际机场，全长19.55千米。
[create_time]2022-11-02 13:54:51[/create_time]2022-11-09 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活常识百事通[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/4141715d0d566cd2942daaf57fb29d69.jpeg[avatar]种自己的花，爱自己的宇宙[slogan]种自己的花，爱自己的宇宙[intro]295[view_count]杭州西兴大桥可以骑电瓶车吗？
可以，有非机动车通道。近两年，通过西兴大桥的非机动车队伍不断壮大，但车道宽度只有1.5米，如果前面行人较慢，后面的车辆就只能减速跟随，形成拥堵长龙。如果超车很容易造成擦碰，产生交通事故。无奈的跟随队伍不时发出此起彼伏的铃声催促，这令许多慢行的路人感到很不友好。扩展资料设计参数西兴大桥总长5700米，主桥1280米，宽29.5米，南北高架引桥4420米，双向六车道其中，桥面以上部分索塔高81米，每塔有5对竖琴式斜拉索；主桥两侧各设1.5米人行观光道；北岸高架引桥长1678米，匝道长1323米；南岸引桥长718米，匝道长701米。参考资料：凤凰网-路太窄！杭州西兴大桥非机动车道通行难
[create_time]2022-11-15 10:41:19[/create_time]2022-11-30 10:41:19[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]上海万通职业学校[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7048a410c9da97d8755ae841012e9e04.jpeg[avatar]百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地资讯创作者,活力创作者[slogan]上海万通职业学校是浦东新区人社厅批准的技术学校，开设汽车维修、城市轨道交通乘务、汽车商务与新媒体、汽车美容装潢、二手车评估、焊工技术等专业！[intro]334[view_count]杭州西兴大桥可以骑电瓶车吗？
可以，有非机动车通道。近两年，通过西兴大桥的非机动车队伍不断壮大，但车道宽度只有1.5米，如果前面行人较慢，后面的车辆就只能减速跟随，形成拥堵长龙。如果超车很容易造成擦碰，产生交通事故。无奈的跟随队伍不时发出此起彼伏的铃声催促，这令许多慢行的路人感到很不友好。扩展资料设计参数西兴大桥总长5700米，主桥1280米，宽29.5米，南北高架引桥4420米，双向六车道其中，桥面以上部分索塔高81米，每塔有5对竖琴式斜拉索；主桥两侧各设1.5米人行观光道；北岸高架引桥长1678米，匝道长1323米；南岸引桥长718米，匝道长701米。参考资料：凤凰网-路太窄！杭州西兴大桥非机动车道通行难
[create_time]2019-12-05 14:12:12[/create_time]2012-05-12 13:50:29[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]壹加壹是不等于二[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/c667e4446beaa7bdfeb8ef36ab9be731.jpeg[avatar]主要是一些数学资源，比如教案、体会等[slogan]主要是一些数学资源，比如教案、体会等[intro]8758[view_count]
