广贺高速公路的简介
广贺高速公路第一期(三水至怀集)南起佛山市三水区西南镇,连接广三高速,途经三水西南,肇庆高新区,四会新江,龙甫,黄田,广宁宾亨,广宁城区,古水,北止怀集城区。第二期(怀集至贺州)正在建设。贺州段始于桂粤交界灵峰镇,接广州至怀集高速公路,终于贺州市,与桂梧高速公路贺州支线连接。三水至四会段限速120/公里,双向6车道,四会至怀集段限速100/公里,双向6车道。
[create_time]2016-05-27 14:05:26[/create_time]2016-06-07 23:39:07[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]万俟畅Sf[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.725f2a1d.h0HZF43xf4OtwLE18-UCLg.jpg?time=3638&tieba_portrait_time=3638[avatar]TA获得超过140个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]416[view_count]道贺高速公路的广西段
道贺高速公路广西段由主线贺州段和贺州支线两部分组成。主线起于富川县湘桂界的麦岭镇,止于钟山县回龙镇万安村,按已建贺钟高速公路回龙互通,全长约85公里。贺州支线起于钟山县大田村,止于八步区莲塘镇鸡冠岭,全长约48公里,设计行车速度为100km/h,均按双向四车道高速公路标准设计。贺州段起点位于湘桂交界的第24号省界界碑处,接已建成的道贺高速公路湖南段。向西南跨过省道203,沿金田水库西侧,经葛坡镇后,向南经城北镇、富阳镇、柳家镇,在AK53+190 处(邓家坝西侧)跨过长溪江,经钟山县城厢镇、钟山镇、回龙镇后,终点接贺钟高速公路,路线全长84.719km。贺州支线起于钟山县城厢镇大田村附近,设置钟山北互通与主线相接,向东经钟山县城厢镇、望高镇,八步区西湾镇、黄田镇、莲田镇、鹅塘镇,终点设置贺街北互通与在建的汕头至昆明国家高速公路灵峰(桂粤界)至八步段相接,路线全长48.199km,全线总长132.918km。2011年12月25日上午,位于钟山与富川交界的大岭头隧道正式开工,大岭头隧道工程是道贺高速公路广西段重点性控制工程,隧道左右两线总长约2700米,是道贺高速公路线上的最长隧道。该隧道施工计划施工工期18个月。
[create_time]2017-11-25 06:58:02[/create_time]2016-06-08 07:55:06[finished_time]2[reply_count]10[alue_good]戊星津qU[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.22a3ce5b.yUToi7QOcm5FdjUzo59bEw.jpg?time=3667&tieba_portrait_time=3667[avatar]超过71用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]7477[view_count]广贺高速怀城服务区离蓝山有多少公里?
驾车路线:全程约249.8公里起点:中石化肇庆广贺高速...1.肇庆市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,行驶40米,右转进入怀城服务区2) 沿怀城服务区行驶570米,直行进入二广高速3) 沿二广高速行驶19.8公里,在古水/木格出口,稍向右转进入古水收费站立交4) 沿古水收费站立交行驶930米,右前方转弯进入古水收费站立交5) 沿古水收费站立交行驶600米,调头6) 行驶530米,朝贺州/怀集方向,稍向左转进入古水收费站立交2.沿古水收费站立交行驶550米,直行进入二广高速3.沿二广高速行驶220.4公里,在蓝山/临武/S216出口,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶590米,直行5.永州市内驾车方案1) 行驶1.5公里,右转进入S2162) 沿S216行驶2.5公里,左转进入塔峰西路3) 沿塔峰西路行驶730米,直行进入塔峰中路4) 沿塔峰中路行驶490米,过右侧的幸福树电器约140米后,右转进入城东南路5) 沿城东南路行驶300米,右转6) 行驶70米,到达终点(在道路左侧)终点:蓝山县
[create_time]2016-09-28 00:19:19[/create_time]2016-10-13 00:18:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]145[view_count]广贺高速怀城服务区~桂林有多少公里?
驾车路线:全程约357.5公里起点:怀城服务区1.肇庆市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,行驶60米,右转进入怀城服务区2) 沿怀城服务区行驶570米,直行进入二广高速3) 沿二广高速行驶19.9公里,在古水/木格出口,稍向右转进入古水收费站立交4) 沿古水收费站立交行驶810米,右前方转弯进入古水收费站立交5) 沿古水收费站立交行驶600米,调头6) 行驶530米,朝贺州/怀集方向,稍向左转进入古水收费站立交2.沿古水收费站立交行驶550米,直行进入二广高速3.沿二广高速行驶39.9公里,朝汕头/贺州/桂林方向,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.8公里,直行进入汕昆高速5.沿汕昆高速行驶124.3公里,朝桂林/柳州/G65/G78方向,稍向右转上匝道6.沿匝道行驶390米,直行进入包茂高速7.沿包茂高速行驶145.6公里,朝桂林市区/凯风路/桂磨路方向,稍向右转上匝道8.沿匝道行驶560米,直行进入桂林绕城高速9.桂林市内驾车方案1) 沿桂林绕城高速行驶4.3公里,在凯风路/象山区/雁山区出口,稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶790米,直行3) 行驶420米,朝桂林市区方向,左转进入广成线4) 沿广成线行驶5.8公里,直行进入凯风路5) 沿凯风路行驶4.5公里,过右侧的德天商业广场2期约160米后,直行进入瓦窑西路6) 沿瓦窑西路行驶650米,过右侧的美的(久久电器店)约240米后,朝崇信路方向,直行进入崇信路7) 沿崇信路行驶1.8公里,直行进入中山南路8) 沿中山南路行驶2.3公里,过南门桥约110米后,直行进入中山中路9) 沿中山中路行驶300米,过右侧的盛君家电心连心店约180米后,左转进入五美路10) 沿五美路行驶280米,右转11) 行驶10米,到达终点终点:桂林市
[create_time]2016-08-04 16:08:17[/create_time]2016-08-19 15:21:15[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]风轻瑶小童鞋[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.234f9386.svU5k8P1glxAv_N53jkk7w.jpg?time=5329&tieba_portrait_time=5329[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]361[view_count]广贺高速什么时候通车
“黄金通道”广贺高速贺州段将于9月28日通车
广贺高速公路贺州段即广西灵峰(桂粤界)至八步公路全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,路基宽度26米,2007年开工建设,全长76公里,总投资30亿元。广贺高速公路贺州段建成后,将与平乐至鹿寨高速公路、桂梧高速公路和广州至岗坪高速公路连接,从贺州到广州的总里程为230公里,行车时间约2小时,成为广西、云南、贵州、湖南经贺州通往粤港澳最快捷的通道。
[create_time]2010-09-10 16:40:40[/create_time]2010-09-12 12:12:26[finished_time]2[reply_count]4[alue_good]珂珞思特[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e368eaa3.5xAj0nTVjGV2dwfuQ_r5tg.jpg?time=3035&tieba_portrait_time=3035[avatar]超过23用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]987[view_count]
大桂山服务区属于哪个省
大桂山服务区属于广西。广西全称“广西壮族自治区”,属于国家“省”一级行政区,简称“桂”,首府城市为南宁市,整体位于中国华南地区,西面接壤云南省,东临广东,东北方是湖南省,西北面靠着贵州省,南面与海南省隔海相望,西南接壤越南。 大桂山服务区属于哪个省 广西是中国目前唯一临海的少数民族自治区,同时也是整个西部唯一的沿海地区,海岸线全长1595公里,有着丰富的海洋生物资源。 大桂山服务区的名字源自贺州市八步区南面的大桂山国家森林公园,该公园是一家占地约3000公顷的国家级森林公园。 大桂山服务区属于高速公路服务区,主要职能是为司机和乘客提供休息场所,此外还提供加油站、停车场、厕所、汽修、商店、餐饮等配套设施。
[create_time]2023-01-15 19:40:10[/create_time]2023-01-30 14:21:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小王子与玫瑰2333[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a942a414.dKCVgks7gubCuuBss7Xn1g.jpg?time=7505&tieba_portrait_time=7505[avatar]TA获得超过512个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]53[view_count]桂东服务区属于哪个省哪个市
桂东服务区属于湖南省。桂东指桂东县,隶属湖南省郴州市,位于湖南省东南边陲,罗霄山脉中段,湘江支流耒水上游,东与江西省上犹县、崇义县、遂川县为邻,南邻汝城县,西接资兴市,西北连株洲市炎陵县。桂东县总面积1451.56平方千米,辖11个乡镇、1个国家级自然保护区和1个国家级森林公园。2020年末,桂东县常住人口21.23万人。桂东县的历史:桂东县是一类革命老区,是党的群众路线发祥地、三大纪律八项注意颁布地、工农红军长征首发地,是典型的革命老区、湘赣边区、深山林区、贫困地区。桂阳近年来的经济发展非常快,为郴州综合经济实力最强的一个县,同是也是湖南省十强县之一。
[create_time]2023-02-08 14:35:15[/create_time]2023-02-18 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]六六谈生活[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/42a98226cffc1e17d6462aa75890f603728de9af?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_450%2Ch_600%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto[avatar]生活要过的有意义才对得起自己的生命,生活[slogan]生活要过的有意义才对得起自己的生命,生活[intro]24[view_count]贵广高速铁路简介及详细资料
历史沿革 2006年,根据广西"十一五"铁路建设规划和原中华人民共和国铁道部规划,拟建贵阳至广州的铁路。 2008年,中国国家发改委批准新建贵阳至广州铁路; 同年10月13日,贵广铁路正式开工建设。 2010年,贵广铁路由国家Ⅰ级客货铁路升级为高速客运专线,即贵广高速铁路,设计速度提升至300千米/小时。 2011年,贵广高速铁路广东境内的北岭山隧道贯通。 2012年,贵广高速铁路全线最长隧道岩山隧道贯通。 2013年,贵广高速铁路广州枢纽东平水道特大桥架设完成,全线进入架梁阶段; 同年9月,贵广高速铁路工程关键技术研究及套用通过验收。 2014年9月,贵广高速铁路开始联调联试; 同年12月26日,贵广高速铁路全线开通运营。 2018年7月18日,贵广高速铁路广西段实现公共网路全覆盖。 线路站点 技术标准 线路参数 线路全程 857千米 设计速度 300千米/小时 轨道类型 无砟轨道、无缝钢轨 轨道标准 1435毫米标准轨距、60千克/米重轨 正线间距 4.8米 最小曲径 4500米 最大坡度 6‰(一般地段)、困难地段24‰(困难地段) 闭塞类型 自动闭塞 信号系统 CTCS-2 车辆基地 贵阳北动车运用所、桂林北动车运用所、佛山西动车运用所、广州南动车运用所 电力供应 动力方式 接触网供电:50赫兹、单相工频交流27.5千伏 参考资料 沿线车站 贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站,广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站,广东境内的怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。 序号 站名 车站地址 里程(千米) 隶属单位 1 贵阳北站 贵阳市观山湖区大关 0 中国铁路成都局集团有限公司 2 贵阳东站 贵阳市乌当区奶牛场 11 3 龙洞堡站 贵阳市龙洞堡机场地下第三层 28 4 龙里北站 黔南布依族苗族自治州龙里县 52 5 贵定县站 黔南布依族苗族自治州贵定县境内的昌明镇 80 6 都匀东站 黔南布依族苗族自治州都匀市经济开发区匀东镇月亮坡 126 7 三都县站 黔南布依族苗族自治州三都水族自治县普安镇 152 8 榕江站 黔东南苗族侗族自治州榕江县古州镇小堡村 227 9 从江站 黔东南苗族侗族自治州从江县洛香镇 284 10 三江南站 柳州市三江侗族自治县古宜镇泗联村 336 中国铁路南宁局集团有限公司 11 五通站 桂林市临桂区五通镇 404 12 桂林西站 桂林市灵川县定江镇定江村委庄上村 423 13 桂林北站 桂林市叠彩区金河路 429 14 阳朔站 桂林市阳朔县兴坪镇 488 15 恭城站 桂林市恭城瑶族自治县平安乡李家村 522 16 钟山西站 贺州市钟山县 582 17 贺州站 贺州市平桂区黄田镇 606 18 怀集站 肇庆市怀集县怀城镇怀高村 696 中国铁路广州局集团有限公司 19 广宁站 肇庆市广宁县南街镇巷口村 742 20 肇庆东站 肇庆市鼎湖区永安镇西旺村 791 21 三水南站 佛山市三水区西南街道洲边二村 816 22 佛山西站 佛山市南海区狮山镇 834 23 广州南站 广州市番禺区石山大道 867 参考资料 线路走向 贵广高速铁路由贵阳北站引出,经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀;经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区;跨融江和焦柳铁路,穿越天平山至桂林跨漓江;经恭城、钟山、贺州进入广东省境内;经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。 运营情况 运营历程 2014年12月26日,贵广高速铁路开通运营,列车最高运行速度250千米/小时。 2015年9月20日起,贵广高速铁路动车组改经白龙客运专线运行,不再经停贵阳站。 2016年5月15日起,贵广高速铁路增开夜间动车组。 2017年4月1日起,贵广高速铁路增开贵阳北站至都匀东站D5401次/D5402次列车,贵州北站至广州南站开行D2813/D2834次列车。 2018年9月23日起,贵广高速铁路开行从贵阳北站至香港西九龙站的高速列车。 客运流量 2015年铁路春运,贵广高速铁路累计传送旅客83万人次。 2016年2月8日,贵广高速铁路累计传送旅客2.5万人次。 2017年铁路暑运,贵广高速铁路贵州段累计传送旅客近180万人次。 设备设施 车辆设施 贵广高速铁路主要运行构造速度250千米/小时的和谐号CRH1型电力动车组与和谐号CRH2型电力动车组,亦有运行和谐号CRH380系列动车组。 其中,和谐号CRH2A型动车组由日本川崎重工和中国南车集团四方机车车辆股份有限公司联合生产制造;车长201.4米,定员610人;采用8节车厢编组,尖峰时段可重联运行。 运行系统 贵广高速铁路为双线电气化铁路,采用无砟轨道和无缝钢轨铺设, 搭配TEDS-3D系统(动车组运行故障图像检测系统)。 线路信号系统主要由调度集中系统、列车运行控制系统、信号集中监测系统以及信号、联锁和闭塞设备构成;牵引供电系统采用AT供电方式,通信系统采用GSM-R系统,列控系统采用CTCS-2级。 贵阳北动车运用所沿铁路南北向布置,设计存车线23条,可同时容纳46列8节车厢的动车组停放。 建设成果 技术难题 ● 高原山地 贵广高速铁路是中国内地首条时速300千米的山区高速铁路,跨越中国第一、二阶梯,穿越珠江三角洲、南岭山脉以及云贵高原;途经密布的断层、岩溶、河流、高峡深谷、生态敏感和建筑密集的区域,因其建设难度高而被称为"超级铁路"。 线路"逢山开洞、遇水架桥",共有238个隧道和510座桥梁,桥隧段占全路段的83%。施工队伍常年在野外风餐露宿、加班加点,施建过程大面积使用飞艇或无人机放线等新型技术应对山区施工难题。 ● 喀斯特地貌 贵广高速铁路穿越全球最大喀斯特地貌山区,要面对断层破碎带、涌水、突泥、地下暗通道等不良地质以及坍塌等地质灾害,施工环境复杂艰险; 线路沿途溶洞270多个,因多数桥隧途经溶岩区域,建设期间发生突水突泥30多次。 喀斯特地貌溶洞多且深不可测,架桥基本的钻孔和树桩基等均成难题,打桩难度极大,有时打一个桩需一两年。为了给桥桩找到稳固的支撑面,需打下足够深的孔洞后再浇筑混泥土,故有的桥桩总高度达70米,但其大部分埋于地下。 阳朔站的站房地基有70%位于溶洞,站房和站前广场填充了近10万立方米的土石方。 ● 生态环保 贵广高速铁路途经多处生态环境脆弱的区域,沿线有19个自然保护区、风景名胜区、森林公园、水源保护地等, 铁路施工期间需在噪音敏感地带设立临时声屏障,采取修建与施工相匹配的大型污水处理净化系统,对环境敏感区的生产、生活污水进行集中净化处理,实现对保护区的地表水环境保护;同时通过工程技术措施,使地表水流失和地下水渗漏得到控制。 针对贵州省天然河砂缺乏的情况,科研人员配制了高性能混凝土解决天然砂稀缺的问题;该工艺技术有助于减少天然砂资源开采,利于维持生态平衡。 贵广高速铁路竣工运营后,需重新对沿线山体生态环境进行恢复。 重点工程 ● 岩山隧道 岩山隧道是贵广高速铁路全线最长隧道兼重难点控制性工程之一,位于贵州省黔东南州榕江县境内,全长约14.7千米,工期历时4年。岩石隧道属于I级高风险隧道,穿越岩体破碎22条断层地带,两次下穿寨蒿河;隧道顶部距河床底部最近只有2米;隧道内地温高,冬季里洞内作业面温度也在35~40℃之间;作业里程长,加上辅助导坑,隧道掘进总长度近22千米;隧道内平均日涌水量高达7万立方米,最大涌水量达11.4万立方米。 施工单位编制了分平导、3个斜井、横洞和进口共6个施工区段的施组方案,采用长隧短打方法解决隧道里程长的施建难题,先后攻克了断面爆破控制、大断面下穿隧道软岩体变形控制、防渗透施工控制等8个技术难关。 ● 三都隧道 三都隧道是贵广高速铁路全线重难点控制性工程之一,位于贵州省黔南州三都县境内,全长14.637米。三都隧道属于I级高风险隧道,穿越14条大断层破碎带、较大和特大溶洞65个;其中最大的一个溶洞日涌水量达15万立方米,隧道进口段因排水不畅如"水帘洞",工人需四季穿戴雨衣施工;隧道出口段因受5千米长距离通风和泥质灰岩的地质条件影响,内部热气难以排放,温度高达40℃。 ● 两安隧道 贵广高速铁路两安隧道是全线9座超过10千米的隧道之一,位于广西省桂林市境内,全长12.668千米。两安隧道为花岗岩结构,其易岩爆和易涌水的特点容易引起塌方,产生的热能使隧道内的温度常年保持在36℃以上,且隧道内空气稀薄。因此,工人需装上直径1.8米的鼓风机和散热风扇,还要有装满水的大桶为工人降温。 ● 其岭隧道 贵广高速铁路其岭隧道位于广西省桂林市境内,全长7040米,施工期间需克服因突泥而不利于岩层爆破、空气稀薄、塌方涌水等难题,因隧道2000米深处的噪音和高温环境,工人们只能通过手势交流。 ● 黄岗隧道 贵广高速铁路黄岗隧道位于贵州省黎平县境内,全长10.648千米,下有5个富水性断层,12个节理密集带,岩石破碎强度低、稳定性差,为全线难度系数极大的隧道工程。 ● 油竹山隧道 贵广高速铁路油竹山隧道起于贵州省贵定县昌明镇,止于都匀市甘塘镇,全长9.896千米,为全线重难点工程之一。隧道最大纵坡13‰,按单洞双线设计,采用复合式衬砌。隧道进口采用斜切式洞门,出口采用单压式明洞门;线上路左侧30米分别设定进口和出口平行导坑各1座;进口段平导全长2717米;出口段平导全长2371米。 ● 天平山隧道 贵广高速铁路天平山隧道是全线第三长隧道,进口位于广西省桂林市临桂区黄沙瑶族乡群山中的黄沙河中,出口位于临桂五通镇布厄村附近,全长14.009米。隧道地质条件险峻,无大型车辆可通行的道路,在施工便道打通后,汽车需在约50千米、500道弯、两侧为悬崖峭壁的盘山公路上行驶3个多小时才能从县城至施工场地。隧道穿过天平山内3条区域性断裂带和5条由地震造成的地质断层,并有溶洞和黄沙河暗流,施工期间面临塌方、岩爆和渗水等危险;为预防涌水灾害,每施工10米需暂停,利用各种设备探测前方50米的山体情况。 施工队伍为克服恶劣环境,用10余台大型机械进场劈山开路,花10个月时间修出一条23千米的施工便道;设计研制多功能钻孔台车、自行式移动栈桥、下挂式仰拱模板、防水板铺设台车及二衬养护台车;配备多功能地质钻机、装运碴设备、混凝土喷射机械手等设备;在中国国内首次实现特长隧道施工过程中的机械一体化,极大提高施工速度、节省人力物力以及提高施工质量,隧道全线贯通时的测量误差仅1厘米。 ● 思贤窖特大桥 贵广高速铁路思贤窖特大桥位于广东省佛山市境内,全长12.6千米,为全线最长桥梁。该桥采用钢桁梁作为主要承重结构,跨越能力大,但制作精度要求高,需使用监控设备放置在钢梁的重点部位,采集钢梁杆件应力、变形、温度及外界风速等实时变化数据,进行数据监测和数据分析,为现场决策提供依据。桁梁制作要求高,每个焊缝必须完全通过超音波、射线检测,螺栓与螺孔允许误差只有0.1毫米,施工方则采用"后孔法"工艺避免焊接引起的材料变形、收缩等影响。 思贤窖特大桥属于双主桁四线高速铁路钢桁梁斜拉桥,钢梁为主体,主塔上伸出的斜拉索牢牢抓住钢梁,为中国首次在四线铁路上套用两榀主桁结构。桥梁主墩承台是深水深埋式,施工需要进行大面积深度开挖,但主墩承台临近防洪大堤而无法采用传统的钢套箱施工工艺,繁忙航道也影响大型船只进场进行钢套箱安装施工。桥梁最终采用双排钢板桩围堰进行承台施工,从边跨往中跨架设,采用边、辅跨设临时支墩架设钢桁梁工艺,主跨采用单悬臂安装技术。2013年9月7日,思贤窖特大桥以零应力状态合龙。 ● 东平水道特大桥 贵广高速铁路东平水道特大桥位于广东省佛山市境内,全长9.23千米,其中包括跨盐穗路斜拉桥、跨高速公路的连续梁等组成部分,上跨广佛两市多处市政主干道和高速公路,为南广铁路和贵广高速铁路共线段的控制性工程。其中穗盐路斜拉桥塔高超过140米、斜拉主跨175米,紧邻已通车运营的京广高速铁路,施工空间小,工程采用全封闭防护措施、且只在夜间施工。 ● 莫家寨特大桥 贵广高速铁路莫家寨特大桥位于贵州省三都县境内的两座山谷之间,为全线墩身最高的大桥。桥梁施工期间攻克了桥面温度效应引起的沉降等技术难题,把上下浮动控制在几毫米内,使列车能够高速通过。 ● 北江特大桥 贵广高速铁路北江特大桥位于广东省佛山市境内,全长11.466千米,为四线铁路桥,主桥采用5跨连续钢桁梁斜拉桥。 科研成果 贵广高速铁路全线工程关键技术研究及套用取得10项重大科技专项科研成果。 其中,岩山隧道水沟电缆槽整体施工模架获中国国家发明专利;岩山隧道消烟降尘尘站与多功能自行式隧道仰拱栈桥两项技术获中国国家实用新型专利,推广了特长隧道快速施工机械化配套、大断面光面爆破控制技术; 油竹山隧道获2016~2017年度中国建设工程鲁班奖。 建设规划 2016年9月,根据《广州市综合交通发展第十三个五年规划》,贵广高速铁路广宁站至广州北站联络线进入前期筹划阶段。 价值意义 贵广高速铁路是中国首条直接连线珠江三角洲与西部地区的高铁线路,广州至桂林、贵阳的行车时间缩短至3~4小时,不仅带来时空距离的改变,而且增强了粤桂黔三地之间在人流、物流、资金流和信息流等的联系,呈现出一条省际间的经济文化大通道。(南方网 评) 贵广高速铁路开通后,打破了中国粤桂黔三省之间既有铁路运输的大瓶颈,推动客货分流,广茂、黔桂、京广、沪昆等既有线铁路的运输能力得到释放,极大提高了西南地区和华南地区铁路的综合运力和运输效率;既有线铁路日均可增加千吨货物运能,不仅能保证重大节日期间里粤港澳地区重要物资的供应,而且可以保障粮食、电煤、石油、农药、化肥等日常物资的运输,推动事关中国国计民生的重要经济要素高速位移。(时代周报 评) 贵广高速铁路的建成通车,推动中国粤桂黔三省之间的长线游向周末游转型,从时空上赋予了贵州这个不沿江、不沿海、不沿边省份加速发展旅游业的契机。(中国新闻网 评) 贵广高速铁路因其串联了中国华南地区和西南地区大片原生态旅游景点和少数民族聚落,被誉为"中国最美的高速铁路";对强化多民族间的联系和落实精准扶贫政策,以及在经济、文化、政治和军事等方面均有重要意义。(央视新闻 评)
[create_time]2022-11-18 19:08:23[/create_time]2022-12-01 15:44:18[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活轨迹17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.397a2a18.YZpn1lIqH-wVEOjkj3mX6A.jpg?time=4954&tieba_portrait_time=4954[avatar]TA获得超过2539个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]29[view_count]
贵广高速铁路的介绍
贵广高速铁路又称贵广高铁、贵广客运专线,是设计时速300km/h高速铁路,目前运行速度250km/h,预留提速空间,自贵阳北站起,经黔南州、黔东南州、广西柳州(北部,非市区)、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。贵广高铁目前是西南云贵川地区最便捷的铁路出海大通道,是连接“一带一路”,实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”的高速通道,大大缩短了西南与珠三角地区间的时空距离。1贵广高铁设计标准为双线电气化客运专线,基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路,全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。通车后贵阳至广州的列车运行时间由20小时缩至4-5小时。另外在成贵高铁开通之前,如乘坐普速客车通过贵阳中转高铁,四川各地至珠三角地区的行车时间普遍能由40小时缩减至24小时以内,且按普速硬卧与动车二等座对比计算,票价几乎不变。贵广高铁线路走向非常直,比飞机航线还要短15公里。相较于普速列车需经湘黔铁路、京广铁路绕行湖南株洲,贵广高铁里程大大缩短,故相对来讲又便宜又快,性价比提高数倍,因此即使是成贵高铁、沪昆高铁贵昆段开通之前也是云贵川地区旅客往返珠三角地区的最佳选择。贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,贵广高铁于2014年12月20日全线验收,于2014年12月26日正式通车运行。2 目前最快的车是D211/2,二等座267.5元,运行4小时10分钟/4小时14分钟。
[create_time]2017-11-26 07:34:57[/create_time]2016-05-21 22:41:01[finished_time]1[reply_count]14[alue_good]受灾fEZ42ED85[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e04516d7.dGFKuwGm03vWD556HiWpJQ.jpg?time=3683&tieba_portrait_time=3683[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5042[view_count]清塘镇至广州市从哪里上二广高速
驾车路线:全程约325.7公里起点:清塘镇1.贺州市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发,行驶290米,右后方转弯进入S2072) 沿S207行驶7.9公里,直行进入S2073) 沿S207行驶820米,过英家互通立交跨线桥约110米后,直行进入包茂高速公路4) 沿包茂高速公路行驶14.6公里,朝钟山/富川/贺州/广州方向,稍向右转进入汕昆高速公路2.沿汕昆高速公路行驶140米,过同古河1号桥约640米后,直行进入汕昆高速公路3.沿汕昆高速公路行驶124.9公里,朝广州/G55方向,稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.0公里,直行进入二广高速公路5.沿二广高速公路行驶134.7公里,过西南大桥,朝狮中/广州/花都/白云机场方向,稍向右转进入二广高速广州支线6.沿二广高速广州支线行驶650米,过小塘互通约1.0公里后,直行进入二广高速广州支线7.沿二广高速广州支线行驶20.7公里,朝广州方向,稍向左转上匝道8.沿匝道行驶1.2公里,直行进入沈海高速广州支线9.广州市内驾车方案1) 沿沈海高速广州支线行驶6.9公里,稍向左转进入沈海高速广州支线2) 沿沈海高速广州支线行驶830米,过沙贝立交桥,直行进入广州环城高速公路3) 沿广州环城高速公路行驶2.0公里,在增槎路/东风西路/内环路/佛山出口,稍向右转进入广清立交桥4) 沿广清立交桥行驶390米,右转进入增槎路5) 沿增槎路行驶970米,稍向右转进入增槎路6) 沿增槎路行驶590米,左前方转弯进入增槎路7) 沿增槎路行驶4.4公里,过左侧的广州外贸约160米后,直行进入东风中路8) 沿东风中路行驶70米,过右侧的中房大厦约290米后,右前方转弯进入吉祥路9) 沿吉祥路行驶80米,过左侧的广东省军供大厦约230米后,到达终点终点:广州市
[create_time]2016-03-06 23:17:36[/create_time]2016-03-21 23:05:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]ljh2355[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.9cd492a0.yDnlvHd4hPTd05W12bSvwA.jpg?time=3117&tieba_portrait_time=3117[avatar]TA获得超过8.5万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]611[view_count]广三高速公路详细资料大全
广三高速公路是广东高速公路网的重要组成部分,也是国家高速公路网广昆高速和二广高速的重合路段,对于改善广东省西部的交通条件和促进沿线地区经济发展起着重要作用。 基本介绍 中文名 :广三高速公路 起于 :广东省佛山市南海区大沥镇 全长 :29.986公里 总投资 :9.48亿元 高速简介,作用, 高速简介 广三高速公路(广州—佛山三水)起于广东省佛山市南海区大沥镇,与广佛高速公路相接,途经佛山市南海区的大沥、松岗、罗村、狮山、小塘及佛山市三水区的西南、云东海(原名布心),终点与广肇高速公路相通,全长29.986公里,概算总投资9.48亿元。工程按一级标准建设,全封闭、全立交,路基宽度24.5米,双向八车道,设计行车时速120公里,桥梁设计荷载为汽车——超20级、挂车——120,路面宽度2×10.5米。全线共设8个出口,依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水、西南,共有桥涵洞84座,其中特大桥4座,大桥7座,全互通立交7座,沿线有中型加油站2个,位于华涌段。工程于1991年11月开工,1994年建成通车。2009年,因国家统一对全国高速进行重新命名与编号。由于广三高速公路与二广高速公路(二连浩特—广州)、广贺高速公路、广昆高速公路重合,因此广三高速公路合并至二广高速公路、广昆高速公路,国家高速公路编号为G55、G80,省级高速公路编号S55,属国家高速,也属于省高速。 作用 广三高速公路是珠三角连线粤西北及广西壮族自治区的重要通道。该高速公路自1994年通车后,年平均交通量以约10%的增长率迅猛增长,目前日平均双向混合交通车流量达到60,000-70,000辆,车流量过大。因此其扩建工程是佛山2009年重点推进的13个高速公路建设项目之一。 广三高速公路扩建工程已由广东省发改委批准建设,广三高速公路扩建计画工期为2009年3月至2010年10月,两边扩宽成为双向八车道。广三高速公路扩建工程,东起南海雅瑶(与广佛高速公路雅瑶立交相连),西止于三水西南(三茂铁路东侧),途经松岗、狮山穆院,跨越大布河,经大涡塘、狮中、狮岭、三水西南,终点位于三水布心三茂铁路东侧,全长28.78公里,路基全宽40米,全线采用高速公路标准,设计行车速度为100公里/小时。扩建项目建成后,现有的双向4车道改为双向8车道,通行能力将大为提高。广三高速公路扩建工程与广贺高速公路连线,通车后将大大缓解珠三角地区西部的交通瓶颈问题。
[create_time]2022-11-05 19:18:49[/create_time]2022-11-15 16:56:09[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]孤高鹤不同4976[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.d179eaac.C5n0YCUVsXKMD7IiYKOCng.jpg?time=3240&tieba_portrait_time=3240[avatar]TA获得超过351个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]15[view_count]
广三高速公路的高速简介
广三高速公路(广州—佛山三水)起于广东省佛山市南海区大沥镇,与广佛高速公路相接,途经佛山市南海区的大沥、松岗、罗村、狮山、小塘及佛山市三水区的西南、云东海(原名布心),终点与广肇高速公路相通,全长29.986公里,概算总投资9.48亿元。工程按一级标准建设,全封闭、全立交,路基宽度24.5米,双向四车道,设计行车时速100公里,桥梁设计荷载为汽车——超20级、挂车——120,路面宽度2×10.5米。全线共设8个出口,依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水、西南,共有桥涵洞84座,其中特大桥4座,大桥7座,全互通立交7座,沿线有中型加油站2个,位于华涌段。工程于1991年11月开工,1994年建成通车。2009年,因国家统一对全国高速进行重新命名与编号。由于广三高速公路与二广高速公路(二连浩特—广州)、广贺高速公路、广昆高速公路重合,因此广三高速公路合并至二广高速公路、广昆高速公路,国家高速公路编号为G55、G80,省级高速公路编号S55,属国家高速,也属于省高速。
[create_time]2016-05-24 20:24:09[/create_time]2016-06-08 19:48:59[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1427[view_count]广东省在建高速公路线路图
以下为2020年广东省在建的高速公路线路:
1、广连高速公路(广州白云机场至连州湘粤界)
2、广州第二机场高速公路(天河黄村立交至广州白云机场)
3、佛清从高速公路(佛山至清远至从化)
4、从黄高速公路(从化至黄埔长平)
5、增天高速公路(增城至天河)
6、开春高速公路(开平至阳春)
7、中阳高速公路(中山至阳春)
8、汕湛高速公路吴川支线
9、东雷高速公路(湛江东山至雷州)
10、罗信高速公路(罗定至信宜粤桂界)
11、怀阳高速公路(怀集至郁南)
12、清连高速与二广高速连接线
13、河莞惠高速公路(东莞至惠州至河源紫金)
14、兴汕高速公路(兴宁至汕尾)
15、潮汕环线高速公路(潮州至揭阳机场至汕头)
16、大潮高速公路(大埔至潮州港)
17、云平高速公路(大潮高速公路大漳支线)
18、丰华高速公路(丰顺至五华)
19、韶新高速公路(韶关至新丰)
20、鹤港高速公路(斗门鹤洲至高栏港)
21、深中通道工程(深岑高速公路)
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[create_time]2022-06-13 19:41:40[/create_time]2022-06-22 20:20:35[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]渣光头E[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4d7f9f2f.XhF9nOEgNDW1xUFAtMs8Ow.jpg?time=675&tieba_portrait_time=675[avatar]TA获得超过935个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]59[view_count]
广东省粤西高速规划
法律分析:高速发展规划具体内容:阳春至信宜(粤桂界)高速公路建设项目起于阳江阳春市(接开平至阳春高速公路),往西经圭岗镇、永宁镇、双滘镇、高州大坡镇、深镇镇、古丁镇、平山镇、水口镇,终于茂名信宜市北界镇(省界),与广西岑溪(粤桂界)至大新高速公路相接,路线长约140公里。拟采用双向六车道高速公路标准,设计速度100、120公里/小时,总投资约273亿元。法律依据:《中华人民共和国城市规划法》第十二条 城市人民政府负责组织编制城市规划。县级人民政府所在地镇的城市规划,由县级人民政府负责组织编制。第十三条 编制城市规划必须从实际出发,科学预测城市远景发展的需要;应当使城市的发展规模、各项建设标准、定额指标、开发程序同国家和地方的经济技术发展水平相适应。
[create_time]2022-01-22 14:54:41[/create_time]2022-02-06 14:54:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]储彪律师[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/6715c064c3bf8b696c396ba2ced513cd.jpeg[avatar]律师[slogan]北京新邦律师事务所主任[intro]47[view_count]