公路网的解释
公路网的解释由各级公路组成的网状系统。全国公路网分为干道网和地方道路网。干道网有 国家 干道和省(自治区)干道。国家干道包括国际性公路和联系国内各 重要 政治 、经济和 文化 中心的公路。省(自治区)干道包括联系各省(自治区)内重要城市、较大工矿企业的公路。地方道路网包括联系各县内城乡的公路和农村道路。 词语分解 公的解释 公 ō 正直无私，为 大家 利益 ： 公正 。公心。大公无私。 共同的，大家 承认 的：公理。公式。公海。公制。 国家， 社会 ，大众： 公共 。 * （社会整体的治安）。公众。公民。公论（公众的评论）。 让大家知道：公开。
[create_time]2023-03-20 00:45:27[/create_time]2023-04-04 00:45:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]西崽呕氯1585[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b52ee87a.c25-kiOHwQvsX58QpaB4LQ.jpg?time=3366&tieba_portrait_time=3366[avatar]TA获得超过144个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5[view_count]
公路网的介绍
公路网是一定区域内相互联络、交织成网状分布的公路系统。它由不同道路功能和不同技术等级的公路组成，以适应该区域内城市和乡村之间，居民区、工业区、农业区和商业区之间，以及公路和其它运输方式（铁路、水运、航空、管道）之间，该区域与其它区域之间，其它区域经过本区域的过境交通等的公路交通运输的需要。
[create_time]2016-05-29 18:29:50[/create_time]2016-06-13 16:39:17[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]傑士舦[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1c99afea.o3RH3v_aTTS8vQc4qZag-Q.jpg?time=3676&tieba_portrait_time=3676[avatar]TA获得超过135个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]9[view_count]中国的公路网主要以什么公路为主？
是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。“五纵”指同江——三亚、北京——珠海、重庆——北海、北京——福州、二连浩特——河口。“七横”指连云港——霍尔果斯、上海——成都、上海——瑞丽、衡阳——昆明、青岛——银川、丹东——拉萨、绥芬河——满洲里。
根据国民经济和社会发展战略部署，中华人民共和国交通部于“八五”计划期间提出了公路建设的发展方针和长远目标规划。
该规划的内容为:从1991年开始到2020年，用30年左右的时间，建成12条长35 000km“五纵七横”国道主干线，将全国重要城市、工业中心、交通枢纽和主要陆上口岸连接起来并连接所有目前100万以上人口的特大城市和绝大多数目前在50万以上人口的中等城市，逐步形成一个与国民经济发展格局相适应、与其他运输方式相协调、主要由高等级公路(高速、一级、二级公路)组成的快速、高效、安全的国道主干线系统。在技术标准上大体以京广线为界，京广线以东地区经济发达，交通量大，以高速公路为主；以西地区交通量较小，以一、二级公路为主。
其中，“五纵”约为15 590km，由下列五条自北向南纵向高等级公路组成：
同江—三亚，长约5 700km；
北京—福州，长约2 540km；
北京—珠海，长约2 310km；
二连浩特—河口，长约3 610km；二连浩特—太原—西安—成都—昆明—河口
重庆—湛江，长约1 430km。
“七横”总里程约20 300km，由以下七条自东向西横向高等级公路组成：
绥芬河—满洲里，长约1 280km；
丹东—拉萨，长约4 590km；
青岛—银川，长约1 610km；
连云港—霍尔果斯，长约3 980km；
上海—成都，长约2 770km；
上海—瑞丽，长约4 900km；
衡阳—昆明，长约1 980km。
该国道主干线系统建成后，将以占全国2％的公路里程承担占全国20％以上的交通量，在大城市间、省际间、区域间形成400～500km当日往返、800～1 000km当日直达的现代化高等级公路网络，并将带来相当可观的经济效益。据测算，到那时每年可节省当前全国公路运输柴油消耗量的十分之一，降低运输成本和减少客货在途时间所带来的直接效益达400～500亿元，间接效益达2 000亿元以上。
到2001年底，“五纵七横”公路建设进展顺利，西南出海通道顺利贯通，标志着三个重要路段基本建成。2002年公路建设方面的重点仍是国道主干线建设，“五纵七横”国道主干线新开工1 300km。到“十五”期末，全国公路通车里程将达到160万km(2001年底全国公路普查，我国公路通车里程已达169万km)，其中高速公路将超过25 000km，国道主干线中“两纵两横三个重要路段”将全部建成，“五纵七横”绝大部分路段将贯通，西部开发的八条大通道也将全面建设。
[create_time]2022-09-22 18:07:14[/create_time]2022-08-16 00:35:32[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]鲁家贡傲冬[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.98d213e0.pZ8S79LIeIITKQADKuBrdQ.jpg?time=10702&tieba_portrait_time=10702[avatar]TA获得超过3835个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]60[view_count]
中国公路的介绍
《中国公路》是中宣部提倡新闻创作“走转改”的重要项目。是一部由中华人民共和国交通运输部、中国教育电视台、中央新闻纪录电影制片厂、北京江桥国际传媒有限公司联合制作的二十一集大型电视纪录片。是建国以来第一部全面展示中国公路建设发展历程和建设成就的纪录片。影片采用“纪行式”的手法，突出表现四大主题：发展之路、民生之路、人文之路、科技之路；以“因路而变”为独特视角，以中国公路建设和经济发展为叙事主线，以鲜活、生动、与路有关的人与事为切入点，诠释公路交通建设为促进中国社会发展所起的巨大作用。反映中国共产党带领全国各族人民铺就大国腾飞之路，建设新中国的丰功伟绩。向观众呈现新中国的丰功伟绩。向观众呈现快速、和谐发展的热气腾腾的中国。
[create_time]2016-05-28 21:34:36[/create_time]2016-06-08 05:43:40[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]远萌钰4703[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ab013d9d.gBdAKj6oIeDR65CO_SxO0Q.jpg?time=3923&tieba_portrait_time=3923[avatar]TA获得超过396个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]511[view_count]中国公路网的基本内容
中国公路网是由中国公路学会和中国公路杂志社共同主办的公路行业大型垂直网站，初建于1999年，是目前国内同业最大的网站。中国公路网专注于中国公路的建设、管理、规划等方面的信息交流与服务，为国内外公路专业相关的广大用户提供多层次、专业化的信息处理与整合，使用户能够迅速掌握行业动态，洞悉前沿技术，了解最新的项目信息，在信息化的时代中始终领先一步。中国公路网依托交通行业，在充分发挥中国公路学会所具有的专家技术和会员网络优势的基础上，借助于中国公路杂志社作为行业主流媒体的巨大影响力，建立了及时准确的信息交流渠道，收集有丰富翔实的行业资料，同时也与国内大多数相关的企事业单位保持着良好的合作关系，这都使中国公路网在公路交通行业的信息发布和交流上形成了得天独厚的优势。中国公路网在公路行业新闻报道、工程项目信息交流、企事业及产品资料查询等方面为用户提供系统、及时、个性化的多项信息服务，构建一个公路管理部门与企业之间、企业与用户之间的信息平台。凭借良好的信息服务，中国公路网已经成为全国各地公路相关单位的决策者、管理人员、工程技术人员快速了解业内动态首选的网络媒体之一，影响日渐扩大，网站用户和日访问量稳步攀升，并在国内同类网站中居领先地位。中国公路网在行业中的独特地位为企业进行形象宣传和产品广告提供了广阔的空间舞台，中国公路网竭诚欢迎广大公路行业的企事业单位加盟。中国公路网永远以满足用户的要求为自己的最大目标。在广泛听取广大用户的意见和建议的基础上，中国公路网将不断为网站增加新的功能模块，使网站更加贴近用户的实际需求。
[create_time]2016-05-27 20:46:18[/create_time]2016-06-08 02:10:06[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]星语TY525[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.8c5f613d.eu3vQZ2yPuy0GHm-Pjza2Q.jpg?time=3639&tieba_portrait_time=3639[avatar]TA获得超过209个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]359[view_count]道路网的公路网
是全国运输综合体系（包括铁路、水运、公路、航空、管道等）的一个组成部分，公路网必须适应工农业生产的布局和发展，并能满足政治、经济、国防的需要。在国家的公路网中将公路分为若干等级，力求做到布局合理、标准适宜、设施齐全。
[create_time]2016-06-02 14:27:13[/create_time]2016-06-17 12:10:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]绍翊恒4388[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.dc85a7a7.EY7UQ0hbplpY0967qyW7tg.jpg?time=761&tieba_portrait_time=761[avatar]TA获得超过134个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]22[view_count]城市道路网规划应满足的基本要求是什么？
城市道路网规划应满足的基本要求是什么？
①满足城市道路交通运输需求
②满足城市用地布局需求
③城市道路的布局应考虑结合城市的通风和日照，并尽可能使建筑用地取得良好的朝向
④满足今后城市用地的扩张，交通结构的变化和快速交通的要求
⑤满足各种市政工程管线布置的要求
①②③④
①②③⑤
②③④⑤
①③④⑤
正确答案：①②③⑤
[create_time]2022-12-05 02:30:07[/create_time]2022-12-15 21:34:52[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]万念俱灰17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3162a0fe.Yc2HpxkuGDSWZciiewe_Hg.jpg?time=4793&tieba_portrait_time=4793[avatar]TA获得超过708个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]
区域公路网规划一般包括哪些主要内容
主要内容：
(1)公路网的现状及其综合评价：全面分析公路发展与社会经济发展的关系；通过多种方法科学预测客货运输量、交通量的发展水平；分析发展特点，提出发展目标；
(2)论证公路网发展的总体布局方案：要研究不同路线、路段的技术等级、性质与功能，干线的覆盖程度、吸引范围及其相应配套设施，优选出建设重点，推荐最佳建设序列；
(3)针对公路网规划总目标，提出实施规划存在的问题和需要采取的对策和措施；
(4)附有反映规划内容的图纸和表格。
公路网规划要以全国综合运输网、全国公路网规划和交通发展战略为依据，在认真做好社会经济调查、交通量调查、公路网现状调查的基础上，采用科学的规划、计算、分析方法，做好发展预测和方案论证工作；要建立健全数据库，充分利用历史资料，重视数据采集、整理、运用的科学性，做到定性分析与定量计算相结合，做好多方案比选以验证工作成果。
[create_time]2019-02-22 15:57:11[/create_time]2012-12-30 13:05:20[finished_time]2[reply_count]3[alue_good]AA动漫加盟l5[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.7f99ce18.I6CF_rok_rGO-NrTPLd4Zw.jpg?time=5036&tieba_portrait_time=5036[avatar]TA获得超过2636个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3278[view_count]
中国高速公路名称一览表
中国高速公路有京哈高速、秦滨高速、长辽高速、京秦高速、秦沈高速、京沪高速、津石高速、武滨高速、京台高速、济聊高速、德上高速、京德高速等等。1、京哈高速北京-哈尔滨高速公路，简称“京哈高速”，又称“京哈高速公路”，是中国国家高速公路网首都放射线中之一，为连接中国首都北京市到东北地区黑龙江省哈尔滨市的高速公路线路。京哈高速公路线路全长1209千米。贯穿北京、天津（宝坻）、河北、辽宁、吉林、黑龙江6省市，沿线主要控制点：北京、天津（宝坻）、唐山、秦皇岛、沈阳、盘锦、锦州、葫芦岛、四平、长春、哈尔滨等地；2、秦滨高速秦皇岛-滨州高速公路，简称秦滨高速，又称作秦滨高速公路，是中国境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网内北京-哈尔滨高速公路的联络线。秦滨高速起点在河北省秦皇岛市抚宁区，途经河北省唐山市曹妃甸区、天津市滨海新区、河北省沧州黄骅市黄骅港，终点在山东省滨州市沾化区；3、长辽高速长春-辽源高速公路，简称“长辽高速”，是中国吉林省境内连接长春市和辽源市的高速公路，为中国国家高速公路网北京—哈尔滨高速公路的联络线之一。长春-辽源高速公路北起于长春市，南止于辽源市；4、京秦高速北京-秦皇岛高速公路，简称京秦高速，又称京秦高速公路，是中国境内的高速公路，为中国国家高速公路网北京-哈尔滨高速公路的北并行线，高速全长264千米，是北京通往天津、秦皇岛及东北地区的一条重要高速公路。北京至遵化段已通车，全线通车后，秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程；5、秦沈高速秦皇岛-沈阳高速公路，简称“秦沈高速”，是中国境内连接河北省秦皇岛市和辽宁省沈阳市的高速公路，为中国国家高速公路网首都放射主干线北京-哈尔滨高速公路的并行线之一。
[create_time]2022-12-18 10:36:48[/create_time]2022-12-22 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]nice的半糖珍珠奶茶[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/77e38cd0d847e0d2db3502930c12a0e7.jpeg[avatar]透过影视作品，品味真实世界。[slogan]透过影视作品，品味真实世界。[intro]2069[view_count]中国高速公路名称一览表
中国高速公路名称一览表具体如下：中国高速公路主要分为国家高速公路和省级高速公路两大类。而常见的国家高速公路编号是以“G+1/2/4位数字”的形式，省级高速公路编号则是以“S+1/2位数字”的形式。其中，国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、11条南北纵线和18条东西横线组成，以及地区环线、并行线、联络线等组成，约11.8万公里，另规划远期展望线约1.8万公里。具体路线及编号如下：1、首都放射线（7条）G1：京哈高速（北京－哈尔滨）北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨，全长1209公里。G2：京沪高速（北京－上海）北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海，全长1261.99公里。G3：京台高速（北京－台北）北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、铜陵、黄山、衢州、建瓯、福州、台北，全长2030公里。G4：京港澳高速（北京－港澳）北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港（口岸），2285公里。G5：京昆高速（北京－昆明）北京、保定、石家庄、盂县、太原、临汾、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、昆明，2865公里。G6：京藏高速（北京－拉萨）北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、乌海、银川、中宁、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨，3718公里。G7：京新高速（北京—乌鲁木齐）北京、张家口、集宁、呼和浩特、临河、额济纳旗、哈密（梧桐大泉）、伊吾、巴里坤、奇台、阜康、乌鲁木齐，2540公里。2、南北纵线（11条）G11：鹤大高速（鹤岗－大连）鹤岗、佳木斯、鸡西、牡丹江、敦化、通化、丹东、大连，全长1474公里。G15：沈海高速（沈阳－海口）沈阳、辽阳、鞍山、海城、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、常熟、太仓、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、泉州、厦门、汕头、汕尾、深圳、广州、佛山、开平、阳江、茂名、湛江、海口，全长3710公里。G25：长深高速（长春－深圳）长春、双辽、阜新、朝阳、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、青州、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳，全长3585公里。G35：济广高速（济南－广州）济南、菏泽、商丘、阜阳、六安、潜山、望江、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、河源、广州，全长2110公里。G45：大广高速（大庆－广州）大庆、松源、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、衡水、濮阳、开封、周口、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南、连平、广州，全长共3550公里。G55：二广高速（二连浩特－广州）二连浩特、集宁、大同、太原、长治、晋城、洛阳、南召、南阳、襄樊、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、广州，全长共2685公里。G59：呼北高速（呼和浩特－北海）呼和浩特、和林格尔、右玉、朔州、岢岚、吕梁、吉县、运城、灵宝、卢氏、十堰、房县、保康、宜都、慈利、张家界、新化、武冈、新宁、资源、荔浦、平南、玉林、北海（铁山港），全长约2678千米。G65：包茂高速（包头－茂名）包头、鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、西安、安康、达州、重庆、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州、茂名，全长3130公里。G69：银百高速（银川－百色）银川、惠安堡、庆城、旬邑、西安、安康、岚皋、城口、万州、忠县、涪陵、南川、道真、瓮安、贵阳、罗甸、乐业、百色、靖西、龙邦（口岸），全长2281千米。G75：兰海高速（兰州－海口）兰州、广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、钦州、北海、湛江、海口，全长2570公里。G85：银昆高速（银川－昆明）银川、惠安堡、彭阳、平凉、华亭、宝鸡、留坝、汉中、巴中、广安、重庆、内江、宜宾、昭通、昆明，全长2322千米。
[create_time]2022-11-27 22:33:31[/create_time]2022-11-25 00:00:00[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]在小树旁努力生活[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2098151595,3408905178&fm=3012&app=3012&autime=1687771099&size=b200,200[avatar]TA获得超过326个赞[slogan]永远坐在小树旁，为您提供生活的答案[intro]3474[view_count]高速公路网？
驾车路线：全程约341.7公里
起点：太原市
1.太原市内驾车方案
1)从起点向正东方向出发，行驶40米，左转进入G208
2)沿G208行驶240米，过右侧的创享天地(太原)约110米后，右转进入府西街
3)沿府西街行驶880米，直行进入府东街
4)沿府东街行驶2.1公里，左前方转弯进入G108
5)沿G108行驶1.1公里，右转
6)行驶10米，直行进入G307
7)沿G307行驶2.6公里，左转进入马道坡街
8)沿马道坡街行驶250米，朝忻州方向，稍向右转进入杨家峪互通式立交桥
9)沿杨家峪互通式立交桥行驶720米，直行进入环城高速公路
2.沿环城高速公路行驶14.1公里，朝忻州方向，稍向右转进入大运高速公路
3.沿大运高速公路行驶53.1公里，直行
4.行驶190米，朝静乐方向，稍向右转
5.行驶1.1公里，右前方转弯进入忻六线
6.沿忻六线行驶4.4公里，直行进入忻五线
7.沿忻五线行驶83.7公里，左前方转弯进入S215
8.沿S215行驶9.1公里，右转进入忻五线
9.沿忻五线行驶39.3公里，左转进入迎宾东路
10.沿迎宾东路行驶2.1公里，右转进入G209
11.沿G209行驶28.6公里，左前方转弯进入神保线
12.沿神保线行驶12.2公里，稍向右转进入韩河线
13.沿韩河线行驶51.0公里，右后方转弯
14.行驶9.6公里，直行
15.河曲县内驾车方案
1)行驶3.1公里，左前方转弯进入曲胡线
2)沿曲胡线行驶1.6公里，右转进入韩河线
3)沿韩河线行驶16.2公里，过右侧的加油站约60米后，直行进入开园路
4)沿开园路行驶1.2公里，左转
5)行驶30米，直行进入黄河大街
6)沿黄河大街行驶3.4公里，到达终点(在道路右侧)
终点：河曲县。
[create_time]2021-07-31 11:40:44[/create_time]2021-08-15 11:39:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3[view_count]
高速公路是什么？
公路ttc分类是指公路等级。公路等级是按某种比较点来划分公路群的级别，铁路等级也是如此。公路等级有不同划分角度：1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。公路与道路的区别：现代公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间，按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。其中城市道路是指城市规划区内的公共道路，一般划设人行道、车行道和交通隔离设施等。包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路。
[create_time]2023-07-03 12:10:26[/create_time]2023-07-17 18:38:07[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]三好学生学长[uname]https://wyw-pic.cdn.bcebos.com/a8ec8a13632762d0ebff6f2cb2ec08fa503dc664[avatar]生活知识分享小达人，用分享传递快乐。[slogan]生活知识分享小达人，用分享传递快乐。[intro]7[view_count]中国的高速公路都有哪些？
1、北京放射线G1—京哈高速、G2—京沪高速、G3—京台高速、G4—京港澳高速、G5—京昆高速、G6—京藏高速、G7—京新高速。2、南北纵向线（由东至西）G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。3、东西横向线（从北至南）G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速。4、地区环线G91—辽中环线、G92—杭州湾环线、G93—成渝环线、G98—海南环线。扩展资料高速公路的命名国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。参考资料中国国家高速公路网-百度百科中国高速公路-百度百科
[create_time]2023-03-12 15:52:01[/create_time]2023-03-26 15:16:58[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]智障班班长[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4450626e.eANFkxX4Z4wfObo2JuIi4w.jpg?time=5279&tieba_portrait_time=5279[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2009[view_count]高速公路是属国家几级公路
高速公路是最高等级的公路，和那些一级公路，二级公路，三级公路不一样。
高速公路本身就是一个等级，是最高的等级。 是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
高速公路一般能适应每小时120公里或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
[create_time]2022-10-31 14:28:08[/create_time]2022-11-09 07:33:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]政策李叔[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.42fe564b.l7avnPF3ZA4LIW97U5UWsg.jpg?time=4710&tieba_portrait_time=4710[avatar]TA获得超过309个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]323[view_count]
国家公路网最新规划出炉！
7月12日 国家发展改革委、交通运输部 印发《国家公路网规划》 这是我国出台的 第五个国家级干线公路规划 引发广泛关注 与此前沿用的《国家公路网规划(2013年-2030年)》相比，新版国家公路网布局中，国家高速公路网增加约2.4万公里，普通国道网增加约3.5万公里。 根据最新规划，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，未来建设改造需求约5.8万公里，其中扩容改造约3万公里。普通国道网规划总里程约29.9万公里，未来建设改造需求约11万公里。 国家综合立体交通网主骨架布局 国家高速公路网 由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成。 1、首都放射线。 北京—哈尔滨、北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐。 2、北南纵线。 鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、呼和浩特—北海、包头—茂名、银川—百色、兰州—海口、银川—昆明。 3、东西横线。 绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。 4、地区环线。 辽中地区环线、杭州湾地区环线、成渝地区环线、珠江三角洲地区环线、首都地区环线、海南地区环线。 5、都市圈环线。 哈尔滨、长春、杭州、南京、郑州、武汉、长株潭、西安、重庆、成都、济南、合肥。 普通国道网 由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成。 1、首都放射线。 北京—沈阳、北京—抚远、北京—滨海新区、北京—平潭、北京—澳门、北京—广州、北京—香港、北京—昆明、北京—拉萨、北京—青铜峡、北京—漠河、北京环线。 2、北南纵线。 鹤岗—大连、黑河—大连、绥化—沈阳、烟台—上海、山海关—深圳、威海—汕头、乌兰浩特—海安、二连浩特—淅川、苏尼特左旗—北海、满都拉—防城港、银川—榕江、兰州—龙邦、策克—磨憨、西宁—澜沧、马鬃山—宁洱、红山嘴—吉隆、阿勒泰—塔什库尔干、霍尔果斯—若羌、喀纳斯—东兴、 东营—深圳、同江—哈尔滨、嘉荫—临江、海口—三亚(东)、海口—三亚(中)、海口—三亚(西)、张掖—孟连、丹东—东兴、饶河—盖州、通化—武汉、嫩江—双辽、牙克石—四平、克什克腾—黄山、兴隆—阳江、新沂—海丰、芜湖—汕尾、济宁—宁德、南昌—惠来、正蓝旗—阳泉、保定—台山、呼和浩特—北海、甘其毛都—钦州、开县—凭祥、乌海—江津、巴中—绿春、遂宁—麻栗坡、景泰—昭通、兰州—马关。 3、东西横线。 绥芬河—满洲里、珲春—阿尔山、集安—阿巴嘎旗、丹东—霍林郭勒、庄河—西乌珠穆沁旗、绥中—珠恩嘎达布其、黄骅—山丹、文登—石家庄、青岛—兰州、连云港—共和、连云港—栾川、上海—霍尔果斯、 乌鲁木齐—红其拉甫、西宁—吐尔尕特、长乐—同仁、成都—噶尔、上海—聂拉木、高雄—成都、上海—瑞丽、广州—成都、瑞安—友谊关、瑞金—清水河、福州—昆明、广州—南宁、秀山—河口、连云港—固原、启东—老河口、舟山—鲁山、洞头—合肥、丹东—阿勒泰、 萝北—额布都格、三合—莫力达瓦旗、龙井—东乌珠穆沁旗、承德—塔城、天津—神木、黄骅—榆林、海兴—天峻、滨州港—榆林、东营港—子长、黄岛—海晏、日照—凤县、大丰—卢氏、东台—灵武、启东—那曲、上海—安康、南京—德令哈、武汉—大理、芒康—萨嘎、利川—炉霍、台州—小金、张家界—巧家、宁德—贡山、南昌—兴义、福州—巴马、湄洲—西昌、东山—泸水、石狮—水口、佛山—富宁、文昌—临高、陵水—昌江。 规划实施 (一)建设需求。 截至2021年底，国家高速公路已建成12.4万公里、在建约1万公里、待建约2.8万公里，分别占77%、6%和17%。此外，随着交通量的增长，预计未来约有3万公里繁忙路段需要扩容改造。普通国道目前一级公路约5.9万公里、二级公路约15.6万公里、三级公路约4.7万公里、四级公路约2.2万公里、等外及无路路段约1.5万公里，二级及以上公路占比约为72%、三级和四级公路占比约为23%，等外及无路路段占比约为5%。预计未来约有11万公里普通国道需要建设和改造。 (二)近期建设重点。 “十四五”期间，有序推进对加强国际、区域、省际和城际联系具有重要作用的国家高速公路建设，优先打通主线和省际待贯通路段，实现“71118”国家高速公路主线基本贯通;推动实施京沪、京港澳、长深、沪昆、连霍等国家高速公路主线拥堵路段扩容改造，提高主要公路通道的通行能力。加快推进普通国道建设，优先打通G219和G331线等沿边国道，基本消除普通国道等外及待贯通路段;提质改造川藏公路G318线，推进城市群地区拥堵路段和城镇过境路段改造，实现东中部地区普通国道基本达到二级及以上标准，西部地区普通国道二级及以上公路比重达到70%。基本建成与国家综合立体交通网相衔接、有效满足客货运需求的国家公路网络，国家公路对畅通国内国际双循环主动脉的支撑和先导作用显著增强。 (三)实施要求。 节约集约利用资源。协同推进综合运输通道的一体化建设，推动铁路、公路等基础设施的线位统筹，促进通道线位资源共用共享。 挖掘存量资源潜力，充分利用既有设施进行改扩建和升级改造，加强对另辟新线扩容的规划管理。科学确定设施技术标准，采用多种技术手段提高设施利用效率，严格执行建设用地标准，节约土地资源，严格保护耕地和永久基本农田。 推进绿色低碳发展。将生态保护、绿色低碳理念贯穿公路规划、设计、建设、运营、管理、养护等全过程、各环节，降低全寿命周期资源能源消耗和碳排放。依法依规避让各类生态保护区域、环境敏感区域、城乡历史文化资源富集区域，注重生态保护修复、资源循环利用、碳减排，加强大气、水及噪声污染防治，因地注重创新赋能发展。统筹国家公路与新型基础设施建设。推动国家公路全要素全周期数字化转型，实现数据资源一体化管理，强化数据动态采集、更新、共享，推动与建筑信息模型、路网感知网络同步规划建设，将采集信息基础设施纳入公路工程统一规划建设。推动制修订公路相关标准规范，注重与新型运载工具、信息通信、智能交通等设施、装备的标准协同。 注重与产业融合发展。依托国家公路网发展通道经济，注重与沿线旅游、制造、物流、电子商务等关联产业深度融合发展，引导优化区域产业布局，促进产业链供应链安全稳定。提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能。按需实施服务区扩容改造，增设大型货车或危化品车辆专用停车区。 严控地方政府债务风险。坚持尽力而为、量力而行，合理确定建设规模和建设节奏，科学论证项目建设时机及建设标准，强化技术方案比选，合理控制工程造价，稳步有序推进项目建设。建立健全高速公路债务风险监测机制，督促指导债务负担较重地区严格控制新开工项目规模。 五、环境影响及对策 (一)总体评价。 规划贯彻落实生态文明建设要求，将绿色发展作为重要目标和原则，与《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》、制宜建设绿色公路。 《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》、《2030年前碳达峰行动方案》等做了有效衔接。规划实施需新增占用约52万公顷的土地，消耗一定能源并产生碳排放;部分新增线路与国家公园等自然保护地、饮用水水源地等环境敏感目标以及生态保护红线存在局部空间冲突，规划论证阶段已尽可能予以规避，下一步还将在实施阶段进一步优化;建设和运营期产生的废气、污水、噪声等可能对环境质量带来一定影响。在实施阶段将严格落实环境影响评价制度和“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、生态环境准入清单)管控要求，合理避让环境敏感目标并强化生态环境保护举措，规划产生的环境影响总体可控。 (二)预防和减轻不良环境影响的对策。 一是强化生态保护修复，公路选线最大限度避让各类环境敏感目标，重要敏感区无法避让的需从地下或空中穿(跨)越，同步开展原生动植物保护、湿地连通、创面生态修复和动物通道建设。二是协同促进碳减排与大气污染防治，加强与其他运输方式衔接，为推动多式联运发展和推广使用新能源汽车创造良好环境，探索提高国家公路通道碳汇能力。三是强化水环境污染防治，尽可能避免占用河湖空间特别是饮用水水源保护区，如占用须采用“封闭式”排水和水处理系统，强化公路施工期和运营期服务区污水处理，有条件的纳入城市污水管网。 四是强化噪声污染防治，在敏感区域落实噪声防护距离的要求，在可能造成噪声污染的重点路段设置声屏障或者采取其他降低噪声的有效措施。五是强化资源节约集约利用，充分利用交通廊道资源，采用先进节地技术和模式，提高交通基础设施土地综合利用率，尽量不占或少占耕地和基本农田，推动钢结构桥梁、环保耐久节能型材料等应用，推进废旧材料、设施设备、水资源循环利用和隧道洞渣资源化利用。六是加强外部协同与内部监管，强化与碳达峰碳中和、国土空间规划、自然保护地体系以及“三线一单”等相关政策的协调衔接，严格落实环保“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入生产和使用)制度、环境监测与跟踪评价等制度。 六、保障措施 (一)加强规划衔接协调。 强化跨部门、跨区域、跨行业一体衔接协调，按照“统筹规划、分级负责”原则，加强央地联动和政策协同，协力推进规划实施。各省(自治区、直辖市)在规划建设省道网时，要强化与本规划衔接，统筹各层次路网协调发展，合理确定规划目标、建设规模和建设时机。 (二)强化规划实施保障。 加强与国土空间等相关规划衔接，按照节约集约高效的要求，合理保障国家公路建设土地资源供给，依法加快国家公路用地用海用林用草、环境影响评价、水土保持等报建手续办理，为规划项目实施提供政策和要素支持。交通运输部要根据本规划，商国家发展改革委等有关部门，编制实施公路五年发展规划，优化国家公路项目建设方案，落实规划目标任务。 (三)完善资金保障机制。 改革创新投融资政策，进一步完善多渠道、多层次、多元化投融资模式。强化资金保障能力，落实事权支出责任，鼓励吸引社会资本参与国家公路建设。积极盘活存量资产，鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点，形成存量资产与新增投资的良性循环。调整收费公路政策，适时修订公路法、收费公路管理条例等法律法规，促进公路可持续健康发展。 (四)优化规划实施管理。 落实各级政府在公路建设、运营、养护、管理中的事权和职责，提高公路养护质量和运营管理水平。扎实开展国家公路网线位规划、项目前期工作和重大工程论证，做好国家公路命名编号调整工作，稳妥有序推进规划实施。稳慎决策国家高速公路远景展望线，视区域经济社会和交通发展需求适时开展建设，灵活掌握技术标准。加强规划实施进展和成效监测分析，适时开展规划评估，规范做好规划动态调整或修订工作。
[create_time]2023-03-08 20:16:46[/create_time]2023-03-23 20:16:46[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]雪宝说法[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.addee9ef.AsBA9siJ0M3lSt8nvgfBOQ.jpg?time=13368&tieba_portrait_time=13368[avatar]贡献了超过1.1万个回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3[view_count]
两部门详解《国家公路网规划》，你读懂其中的关键了吗？
为推动国家公路和我国经济的高质量发展，近日，国家发展改革委员会和交通运输部印发了《国家公路网规划》，同时两部门也详细解读了国家公路网规划，其中的关键又有什么呢？首先，两部门解释了我国国家公路发展的现状以及未来对我国国家公路网的规划，本次规划总规模相对于上一个版本的规划来讲，增加了大约6万公里，增设12条都市圈环线、11条并行线和58条联络线，普通国道净增里程约3.4万公里。公路作为最基本、覆盖最广、最重要的交通方式，对于支撑国家重大发展战略有着重要的作用，同时对于维护国民经济稳定，促进我国经济发展也有着十分重要的作用，旧的国家公路网规划已经不适应现在时代的发展，所以此次两部门详解《国家公路网规划》。许多网友纷纷留言，认为新的《国家公路网规划》对于推动城乡融合发展，提高我国城市化水平，促进各资源有效流通，推动资源合理有效配置，加强对内对外联系，拓宽经济发展规模，有着十分重要的作用。同时，据业内相关人士透露，新的《国家公路网规划》不仅将加大各城镇、各大中小城市之间的联系，同时也将对于我国西部的发展有着重要的作用，对于支撑“一带一路”建设，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局提供了坚强的保证，此外，这也将推进各相关产业融合发展，强化公路的服务功能，促进资源保护和开发。对此，笔者认为新的《国家公路网规划》的发出，经过两部门的详解，可以使政策更加深入人心，各地居民也将积极配合，推动我国经济的发展，促进“十四五”规划的完美实施。
[create_time]2022-07-14 10:50:04[/create_time]2022-07-28 14:50:36[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]娱乐生活每一天pp[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/472309f7905298224406f4bdc7ca7bcb0a46d493?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]文本编辑[slogan]如果有些故事不发生该有多好？[intro]81[view_count]
