高铁女乘务员容易出轨吗
亲～让您久等了！高铁女乘务员不容易出轨。高铁乘务员的工作责任重，司机不能掉以轻心，比较少有机会出轨，他们的职责常常要求他们赶时间，路上的视线可以分析出他们的注意力是放在工作上的。此外，高铁乘务员的工作一般要求定期体检，医院站最大的责任就是高铁乘务员的体检，因此可以看到，他们都有按时参加体检的义务，有效地防止了高铁女乘务员出轨的可能性。温馨提醒：最近出行一定要做好自身防疫安全！多喝热水哦，佩戴好口罩，希望我的回答能够帮助你😊在此祝您新年快乐～你我一样，钱“兔”无量！💰【摘要】
高铁女乘务员容易出轨吗【提问】
亲～让您久等了！高铁女乘务员不容易出轨。高铁乘务员的工作责任重，司机不能掉以轻心，比较少有机会出轨，他们的职责常常要求他们赶时间，路上的视线可以分析出他们的注意力是放在工作上的。此外，高铁乘务员的工作一般要求定期体检，医院站最大的责任就是高铁乘务员的体检，因此可以看到，他们都有按时参加体检的义务，有效地防止了高铁女乘务员出轨的可能性。温馨提醒：最近出行一定要做好自身防疫安全！多喝热水哦，佩戴好口罩，希望我的回答能够帮助你😊在此祝您新年快乐～你我一样，钱“兔”无量！💰【回答】
[create_time]2023-01-25 01:52:32[/create_time]2023-02-09 01:50:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]林先生爱动漫[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2599123727,698305284&fm=3012&app=3012&autime=1690522658&size=b200,200[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]163[view_count]
高铁女乘务员容易出轨吗
出轨不分职业，我觉得出轨也不是哪个职业特有的，我觉得跟人有关。【摘要】
高铁女乘务员容易出轨吗【提问】
出轨不分职业，我觉得出轨也不是哪个职业特有的，我觉得跟人有关。【回答】
但是你真要单指高铁女乘务员的话，我认为出轨的概率肯定会高于一般职业。【回答】
第一，接触的人多。第二，可能会经常不在家。第三，她说慌在工作的话你也不会容易识破【回答】
嗯嗯【提问】
不过这个也分人哈，还是得接触了解，不可能凭职业就觉得人家容易出轨哈。【回答】
他和我说话总是心不在焉的，和他打电话老是说忙【提问】
你说我害不害怕？【提问】
意思已经在一起了。那她经常这样你就要好好分析了。毕竟他那职业他说忙你都不知道怎么求证，反正总在外面跑【回答】
对啊【提问】
有的时候我专门问他在哪个列车上我就在那儿一直定票，定到他那个车，然后我有的时候就看不见他【提问】
所以呀，你更得做好防守呀，不然被出轨了还不知道【回答】
所以还是找个普通职业的好点。至少没那么心累【回答】
[create_time]2023-01-25 01:51:24[/create_time]2023-02-09 01:49:38[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]情感交流周小虎[uname]https://wyw-pic.cdn.bcebos.com/8718367adab44aedd8198c73a11c8701a08bfbd6[avatar]国家公务员[slogan]您的每一次提问是我不断提升分析能力的动力[intro]164[view_count]
大工匠和观后感7篇
大工匠和观后感篇1 中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。 作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。 “大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。 这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。 1.钳工胡双钱的手 工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱 2.捞纸工周东红的手 经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。--中国宣纸股份有限公司高级技师周东红 3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。 按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。--港珠澳大桥钳工 管延安 4.北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。--国家高级工艺美术技师孟剑锋 5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。--沪东中华造船集团焊工张冬伟 6.他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10 人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球220xx圈。--南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展。 7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。--航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林 8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。--中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮 “大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。 当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才--大国工匠的缺失。 大工匠和观后感篇2 在观看了央视新闻频道推出的八集连续剧《大国工匠》后，影片讲述了八个不同岗位的工人的故事，比如为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林，他用灵巧的双手和独创性实现了梦想。我内心太激动了，久久不能自拔。印象最深的有两个人，和宁。 在北京apec会议上送给外国领导人的国家礼物之一“和美”纯银丝巾果盘，太过逼真，让人忍不住伸手触摸。事实上，它是孟剑锋在一个只有0.6毫米的银质工件上经过数百万次精细雕刻而成的“丝巾”。它可以在没有错误的情况下完成数百万笔。这种完美和卓越只有我们的“雕刻大师”孟剑锋才能实现。难怪人们会情不自禁地伸出手去触摸！ 另一个数据是——486.1公里，是京沪高铁上运行的380a最高速度，创下了高铁试运行速度的新世界纪录。宁詹韵是第一个从事高速列车转向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨师。更让人感动的是，为了完成380a准备冲高速的关键阶段，他并没有每天都无法陪伴患白血病的父亲，只是在下班的路上得到了父亲去世的消息。 当我看到它的时候，我不禁感到难过和惭愧。我很难过这个“伟大的乡村工匠”没能给我父亲最后一程。我感到惭愧的是，我们在工作场所呆了很长时间后，总是觉得我们的工作很无聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的进取精神常常被工作消磨殆尽，甚至有时觉得看不到自己的期望。《大国工匠》的硕士没有一个背景显赫，学历深厚，甚至放弃诱人的跳槽机会，在国家岗位上精益求精，耐心专注十几年，几十年。我真的应该向他们学习。如果有梦想，我应该去追逐，用“伟大的乡村工匠精神”去雕琢，去追求完美！ 大工匠和观后感篇3 大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。 胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。20xx年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。 在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。 0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。 这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。 大工匠和观后感篇4 观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。 “工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲（著名企业家、教育家），他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。“工匠精神”是社会文明进步的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。 当今社会存在诸多的心浮气躁，追求“短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。因此企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改进、不断完善，最终铸造更多的精品。 作为我们施工企业，更应该有这种“工匠精神”，应该做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自己的力量。 ?大国工匠》由大勇不惧、大术无极、大巧难破、大艺法古、大工传世、大技贵精、大道无疆、大刚发布《大国工匠》观看时间时，有位同事回应极快“我只是一颗螺丝钉”。对，《大国工匠》里就是由一颗颗螺丝钉铸造而成的。 ?大国工匠》由大勇不惧、大术无极、大巧难破、大艺法古、大工传世、大技贵精、大道无疆、大任担当，从不同行业诠释了10位工匠用数十年如一日地追求着职业技能极致化。 世界变化无常，科技日月新异，无时不在接受新的事物。印象最深刻的是高凤林，他突破极限精度，将“龙的轨迹”划入太空；破坏20载难题，让中国繁星映亮苍穹。焊花闪烁，岁月寒暑，为火箭铸“心”，为民族筑梦，他就是——中国航天科技集团有限公司第一研究院首都航天机械有限公司特种熔融焊接工、高级技师高凤林。 高凤林参与过一系列航天重大工程，焊接过的火箭发动机占我国火箭发动机总数的近四成。攻克了长征五号的技术难题，为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施以及长征五号新一代运载火箭研制作出了突出贡献。 “玉不琢，不成器”，工匠精神不仅体现了对产品精心打造，精工制作的理念和追求，更是要不断吸收最前沿的技术，创造出新成果。 大工匠和观后感篇5 观看了央视新闻播出的《大国工匠》，令人深受教育，感人肺腑。透过观看我国杰出的大国工匠的高超技术和平凡而又伟大的事迹，让人好像重新感到了思想正确回归的大路上。大国工匠们出身一般家庭，却透过自己的不懈努力，创造出非凡的业绩。他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是在追求职业技能上，严格要求的是自己，追求的是技术技能的完美和极致，为我们在世界上，树立大国的“中国制造”和世界创新大国的名牌，带好了头和做出了杰出的榜样。 高凤林，中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师，在牛皮纸一样薄的钢板上焊接一点不漏的超高精度的密封，是发动机焊接的第一人，他能将焊接技术控制到头发丝的五十分之一，016毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，焊接时间仅有01秒的时间误差，他如此艺高胆大，十分人所想，只有刻苦钻研，用心练就方能结出如此硕果。 錾刻大师-孟剑锋，在北京apec会议上送给外国领导人的国礼之一，“和美”纯银丝巾果盘，是他的惊世杰作。他錾刻的作品精美非凡。在只有06毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”，由于过于逼真，让人看后会情不自禁伸手触摸感受。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，能做到上百万次的錾刻敲击零失误，让人折服，让人惊叹，完美和卓越就是靠毅力和意志，专注和精湛技艺和锻造的大国工匠观后感精选8篇大国工匠观后感精选8篇。 中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮，对精密度要求到达了“丝”级，被称为两丝第一人。我国载人潜水器有十几万个零部件，其超高精密度组装，不能没有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。他能透过摸、看、思，能决定机器的组装误差，几乎没有失误过，工到此精，惊心动魄。 胡双钱老师傅，成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，胡双钱要做百万个零件的飞机建造工程，要做各种各样形状各异的零件，加上临时救急其任务难度广大，非一般人想象。一个零件要一百多万元，打造36个孔，发丝大小的孔径，仅仅依靠胡双钱的双手和传统的铁钻床，便能快捷将36个孔悉数高精度打造，透过检验一点不差，其金属雕花技能创世界一流。 高铁青岛动车制造高级技师—宁允展，首席研磨师，他是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人。全国能做该工序的工人不超10人。他研磨的转向架装安全性能超高，让国内动车最高时速到达486公里，创造了奇迹，这离不开宁允展对动车转向架的定位臂的高技术研磨。 张冬伟-沪东中华造船集团焊工，利用世界上最难的殷瓦焊焊接技术，在造船业，殷瓦板十分薄，张东伟的手工焊缝长达13公里，并且做到焊缝小于一个针眼大小，因为打了会引起致命后果。张冬伟焊接技术外观精美且具备百分百安全保障。 中国著名宣纸高级技师-周东红，是我国书画家御用宣纸制作师。他日复一日，年复一年都是做捞纸的工作，不嫌简单和重复，硬是经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克 一向以来持续着宣纸成品率100%的记录。 还有港珠澳大桥钳工-管延安，进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器要小于一毫米，他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却，自学成才。他安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。 这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大，他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。 大工匠和观后感篇6 看完《大国工匠》片段后心中是满满的自豪之情，对自己作为一名铁建人、工程人、中国人，而感到庆幸。 这段影片以颁奖形式，向我展现了近几年来中国极速的发展和其取得了一件件非凡的成就。通过这段影片，我知道了中国在近几年内获得了许许多多的世界第一，也让我知道了什么才是真正的中国制造。而这些好成绩的背后，靠的不光光是党和政府，更重要的则是在每个岗位上坚持奋斗的工人。正是因为他们一心为国，一丝不苟的精神，这才造就了中国日新月异的变化。也正是因为他们的辛勤付出，中国的经济才能达到如此的高度，他们也值得我们学习。而看完这段影片，我不禁觉得自己是多么的幸福，因为我们的国家达到了一个前所未有的高度，我们也有一个好的生活，所以我们更应该不思进取，回馈祖国。 主持人的声音还不时地在耳边回馈，介绍一段有一段的中国建造，从无到有从贫穷到富裕到引领世界，真真切切的从我们实际当中反应出来，感人的一幕幕震撼的一幕幕，历历在目回望厉史，这些光辉成就，是用多少代人经过多少年的艰苦奋斗，才创造如今令世界惊叹的中国，作为一个中国人，我为此感到自豪，作为一个中国人，为那些默默奋斗的工作者表示最崇高的敬意。是他们的艰苦奋斗，是他们的追求完美，是他们的默默奋斗，才换来如些令人惊叹的新中国。在这新时代的新中国，我们拥有的比以前的建设者更为先进的技术踏着他们的脚步奋勇向前，有他们的不怕吃苦不怕累不怕脏的精神鼓舞着我们，我们又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一层楼呢！ 最后，不得不说，一个个沉甸甸的奖杯背后付出的汗水而留下他们一双双写满故事的手印，中国不会忘记 历史不会忘记。 大工匠和观后感篇7 一个国家的富强，不仅仅是国家的富强，政府的富强，同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片，正好给我们诠释了国家富强的另外一面。 在新的时代中，新时代的烙印下，父母们让孩子们努力学习，发奋图强，在潜意识中就绝对的认为，只有好好学习考上好的初中、高中、大学，人生才能出人头地。而这一的思想是绝大多数父母包括孩子本身都存在的，我不能说这一种思想的错误，却也不能认为它完全的正确。在大学生多如牛毛的这天，时代的进步不能仅仅依靠理论知识，不能仅仅靠着虚体经济的支撑，一个国家的底气，除了他们拥有的高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜努力工作，努力创新的技术工人们。他们有的是大学生而更多的是一个不曾上过学，并没有什么出色学历的普通人，可他们依靠自己出色的技术，在为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，让国家能站在国际上，让总理能在国际的舞台上昂首挺胸说：中国制造这四个大字。 每一位在不同岗位上的技术工人，用他们的刻苦专研，辛勤付出，不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹，也在诠释着360行，行行出状元的至理名言。 最直观的感受莫过于，技术强国这四个字，给新时代的我们指出了一条不一样的路， 八个工匠八双劳动的手所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和专研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的神话。 作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神？让我们忽略了这种精神的存在。 大国工匠的感人故事，生动实践证明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。所以我们一旦认定的事情，就要透过自己的努力追求着那一份属于我们自己的辉煌，绝不言弃。
[create_time]2023-03-05 22:15:45[/create_time]2023-03-16 17:40:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]同路追梦人[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.4c01e98b.Wnuua9m69iOC6iFm7X068A.jpg?time=6702&tieba_portrait_time=6702[avatar]TA获得超过220个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]14[view_count]工匠精神观后感
当观看完一部影视作品后，这次观看让你有什么体会呢？需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。那么你真的会写观后感吗？下面是我为大家整理的工匠精神观后感，欢迎阅读与收藏。 工匠精神观后感1 很久以来就对付守永的著作《工匠精神》有所耳闻，近日有幸拜读，读罢掩卷，心中感触良多，我被书中精彩纷呈的小故事和作者入木三分的道理阐述震撼着，现将感想列出一二，与大家共同探讨。 相信大家都和我一样，对自己所从事的工作进行过深层次的思考，到底值不值得全心付出？在又苦又累的时候会想：反正都是发那么多工资，做一天和尚撞一天钟不是更舒适惬意吗？工作和生活到底怎样平衡？等等……此书以全新的角度解答了这些问题，并告诉我们，工匠精神不是枯燥机械的、僵硬死板的，而是一种热爱工作的精神，是一种精益求精的态度，它不只是一种付出，更是一种获得，拥有工匠精神无论对自己还是和对企业，都是一种“双赢”的局面。 乔布斯曾说：“工作将占据你生命中相当大的一部分，从事你认为具有非凡意义的工作，方能给你带来真正的满足感。而从事一份伟大工作的唯一方法，就是去热爱这份工作”。不可否认，“工匠精神”是一种奉献精神。它可能默默无闻，无私地贡献着自己的光和热，从而确保了企业的正常运转。试想，若没有这种精神，企业将会怎样？作为公司中的一分子，每个人都应认识到“今天我以公司为荣，明天公司以我为荣”，“我是公司中的一员，我应该对公司负责”。如果不作奉献的话，整个公司最终将会失去赢利的机会，受损失的不仅是公司，还有公司的成员，当然也包括自己。所以，为了公司的利益，也是为了自己的利益，一定要摒弃那种“马马虎虎就可以”的想法。一份职业，一个工作岗位，是一个人赖以生存和发展的基本保障。同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。我曾经听了这样的一个故事，东汉时有一少年名叫陈蕃，自命不凡，一心只想干大事业。一天，其友薛勤来访，见他独居的院内龌龊不堪，便对他说：“孺子何不洒扫以待宾客？”他答道：“大丈夫处世，当扫天下，安事一屋？”薛勤当即反问道：“一屋不扫，何以扫天下？”陈蕃无言以对。这个故事生动的表明，只有踏踏实实做好小事，才有做大事的能力，只有兢兢业业圆满完成自己看似微不足道的工作，公司的兴旺乃至整个社会的繁荣才有可能实现啊！ 总之，态度决定一切，一个人的工作态度折射着他的人生态度，只有用心做事，才能把事情做得出色，才会为企业做出更多的贡献。 工匠精神观后感2 按照公司要求观看了工匠精神视频，起初感觉也就是走走形式，但是看完后深有感触，只有保持一颗平凡的心去热爱工作，坚守工作，感悟工作后才能做好工作，实现自身价值，获得认可。 并不是每个人都喜欢本职工作，任何的兴趣变成谋生和养家糊口的手段后都会变成负担，我认为这句话很有道理，但是要看自己如何转换心态去面对。每天不停的重复的工作说真的每个人都会厌烦，觉得工作没有一点挑战性，都是会累的，都会抱怨，工作忙，工作累，工作是受罪，这工作不归我管等等，从而我们会慢慢变得马虎、懒散等等，对工作不认真负责的状况屡屡发生，可是发生之后，更多的收尾工作会等着你去处理。 作为一个在海格客车工作12个年头的我，从一个毕业后毛头小伙子变成两个孩子的父亲，有了家庭，感觉责任更重了，都会面对很现实的问题，家庭需要照顾，心态也转变了很多，最初认为这不过就是一份工作，无论我是否认真对待，只要不出问题就好，我一样拿相应的薪水，可是时间久了，你会发现，这种心态令自己心情严重压抑，通过观看视频受益匪浅，真的理解了许多，端正了自己工作的定位：做一个善良坚守的人，总会云开月明，只有用感恩的心去对待人和事，拥有良好的心态，才能把事情做得最好;明白了即使不能带动气氛，但至少不做气氛的破坏者，有效沟通，永远保持进取者的心态，才能保持自己心态年轻，心情愉悦，把本职工作做好了，才是对自己和别人负责，对家庭负责，敬业会让自己变得出类拔萃。只有找准了自己的工作定位，才能引导自己向价值型员工进化，才能实现自我价值。 当把工作作为一项任务去完成的时候(要我干)，那仅仅是完成任务，并不能把一项工作做好;只有充满激情的时候，才有可能把工作做得出色。所以我们的程序化工作要执行，同时还要唤起自己对本职工作的热情。被动地执行程序，也就是完成任务而已。只有充满热情地去工作，才会取得完美的成果。 也许我们受了情绪的影响，也许我们在工作的时候根本不知道要完成什么样的'结果，只管我在做这份工作，我做了这份工作，至于工作的结果和质量跟我没什么关系，那就大错特错了。用心做事和懂得坚守是一种人生原则，它能使自己在生活中学到更多，做得更好，只有用心做事，才能把事做出色。“用心做事”是对工作强烈的责任感和正确的思维方式。 态度决定一切! 工匠精神观后感3 观《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造力、钻研精神深深折服。一系列的故事使学生们更加深刻的体会到技术的宝贵，增强了作为一名中职生的自信心和自豪感。 宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们的文化不一样，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献、他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注和磨练。 他们用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们专注和坚守自我的岗位，他们传承和钻研职业的技能，他们是国宝级的顶尖技术工匠，他们是一个领域不可或缺的人才，他们用无可挑剔的技能书写人生的平凡和不平凡，他们用自我的双手，为时代为社会奉着人生，他们的技艺让人们为之震惊；为之叹服；为之激动；为之点赞，他们是事业的脊梁。 “航空手艺人”胡双钱，工作30多年，创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录，在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件，胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。胡双喜用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自我的话说：“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求！期望自我能再干十年、二十年为中国多做一点贡献！” 深海钳工管延安在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人，他所安装的沉管设备，已成功完成16次在海底的隧道对接，他曾说好：“装好了，也要拆，拆了再装、装了再拆、这是为了联系手感。”因为执着、坚持、求学，所以他成为了一名大国工匠。 正是那些“大国工匠”的故事，生动实践证明了仅有那些热爱本职、脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。
[create_time]2022-07-21 00:16:57[/create_time]2022-08-04 19:24:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]远景教育17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.449f9e5c.kcbVHe4AoW5N6vK2Xg2vpw.jpg?time=4747&tieba_portrait_time=4747[avatar]TA获得超过4224个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]15[view_count]7.23动车相撞的原因到底是什么？
导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2—T1型列控中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，致使为甬温线温州南站提供的LKD2—T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。国家铁道部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯，向D301次列车发送无车占用码，导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。上海铁路局有关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。扩展资料：聚焦“7·23”甬温线动车事故相关法律问题：刘品新副教授首先分析了国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》及《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》对事故处理的价值取向和具体操作中的差异性规定，指出尽管两者都按照保证人民群众的生命、财产安全和尽快恢复生产的顺序排列了立法价值取向，但后一条例在具体条文的规定中，主要是关于尽快恢复铁路正常行车的规定。因此在此次应急处理中发生的种种问题，可以适当地理解为条例规定的不妥当，而不一定是人的故意为之。其次，在调查组的组成中存在两个问题，一方面是由铁道部相关人员参与，违反利害关系人不得参与的原则与规定；另一方面是缺乏公安机关人员参与，在调查取证方面可能存在不足。张翔副教授主要从言论自由和人的尊严两个层面对本次事故进行评论。他认为本次事故中也体现了诸多言论自由的价值及其实施不足的情形；在事故抢险和后续处理中，包括对死者遗体、伤者及受害人亲属的尊重是最基本的价值取向。最后，针对组建全国人大特别调查委员会的问题，认为尽管在法律上有依据，但从中国人大代表目前的组成情况考虑，其意义不大。参考资料来源：百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故参考资料来源：中国新闻网-聚焦“7·23”甬温线动车事故相关法律问题
[create_time]2019-08-08 18:09:19[/create_time]2011-08-09 19:40:48[finished_time]7[reply_count]23[alue_good]小小欧平儿[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.fa862114.Ur-drEuaj1v7d7mmNwlRAQ.jpg?time=4289&tieba_portrait_time=4289[avatar]说的都是干货，快来关注[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]16265[view_count]2011年7月23日发生了震惊全国的D301次列车与D3115次列车追尾事故，关于此次事故的原因，目前仍然是雾里看
（1）D301次列车制动后产生的加速度a=0?v0t＝?66220＝?0.3m/s2．（2）当两车速度相等时，经历的时间t=v?v0a＝6?66?0.3s＝200s，则两车间的至少距离△x＝v2?v022a?vt=36?662?2×0.3?6×200m=6000m．答：（1）D301次列车制动后产生的加速度为-0.3m/s2．（2）要避免此次事故发生，则D301次列车至少应在距离D3115次列车6000m处开始制动减速．
[create_time]2014-10-09 08:54:10[/create_time]2015-02-10 18:23:14[finished_time]1[reply_count]26[alue_good]瘐檝漯[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2886db9e.WtHShCPswv3xa29Lunv5vQ.jpg?time=3626&tieba_portrait_time=3626[avatar]超过51用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]5172[view_count]
有哪些因素会导致高铁出事故？
任何一种交通工具都有可能出现问题的，当然，高铁也不例外，那么，你觉得高铁出现事故的原因是什么？是不是可以避免呢？首先就是技术上的问题，一列高铁发生停电事故，乘客被困车内2小时左右，导致车内温度几近40度，就如同在密闭车厢内蒸桑拿，使得乘客们汗流浃背，更有甚者出现虚脱的不良反应。这样的技术问题为何会频频出现呢？是不是技术上的不过关？是不是正是因为如此才导致别的国家不愿意用中国的高铁技术的呢？还有就是心理上的问题。长期受到外国的压迫，中国好不容易站起来了，并且是以最快的速度取得的成就，的确让举世瞩目。我们忘记了古人的一句话:万丈高楼由地起。这样的心理导致了很多的人就愿意争第一，第二有什么了不起的？若是这样的心理不改变，我们一味地追求那个第一，这个首位，还有状元，我们的国家迟早出大问题，这就不仅仅是高铁的事情了。当列车出现故障，为什么没有采取应急措施？这样先进的设计竟然有这样低级的错误，是不是设计上的问题，是不是主导者的思维问题，先不去想救援，只要速度就好？这跟我们之前的大跃进有什么区别？这个难道不是唯速度论导致的吗？这不是一个高铁的问题，更是一个国家设计者的问题。不要速度，不要经济，要的是环境，要的是民生，这才是当政者要思考的问题。高铁的出行的确给我们带来了不同的体验，但是，我们的高铁为何会出现那么多的问题呢？你觉得这样的高铁输出，会一帆风顺吗？
[create_time]2019-08-30 10:25:11[/create_time]2019-09-13 17:04:26[finished_time]10[reply_count]7[alue_good]瓜妹聊娱文[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/33714c3b8999e53a75622832db54643f.jpeg[avatar]娱评人、娱乐领域创作者[slogan]跟着瓜妹，一起吃瓜！[intro]2847[view_count]温州事故动车组为什么要就地掩埋？里面到底还有没有人？
据有关报道，温州事故动车组并非就地掩埋。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。
[create_time]2018-04-09 08:04:57[/create_time]2011-08-23 09:24:30[finished_time]3[reply_count]26[alue_good]旋转在雪中[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2b4030a4.IUAYhknYCdGhsyl7Vw-J0g.jpg?time=4383&tieba_portrait_time=4383[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]41638[view_count]温州事故动车组为什么要就地掩埋？
据有关报道，温州事故动车组并非就地掩埋。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。
[create_time]2019-10-05 01:08:58[/create_time]2017-12-16 07:40:10[finished_time]1[reply_count]11[alue_good]旋转在雪中[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2b4030a4.IUAYhknYCdGhsyl7Vw-J0g.jpg?time=4383&tieba_portrait_time=4383[avatar]繁杂信息太多，你要学会辨别[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]11604[view_count]大国工匠年度人物发布仪式观后感400字6篇
大国工匠年度人物发布仪式观后感400字篇1 心怀崇敬，观看了央视的2018年《大国工匠年度人物》颁奖典礼，难抑心潮澎湃。十位在不同岗位上的普通技术工人，凭借刻苦钻研，辛勤付出，别具匠心地把工匠精神发挥得淋漓尽致，从而攻克了一个又一个世界性难题，创造了一个又一个叹为观止的奇迹。从他们身上，我切身感受到“十年磨一剑”这种工匠精神的平凡和伟大，感受到“技术强国”这四个字的千钧之重。十位年度人物用他们的行动诠释了平凡的岗位同样可以做出不平凡的业绩的真理。而这不平凡的业绩正是来源于他们的坚守，来源于他们的勤恳，来源于他们的精益求精。而这些恰恰是工匠精神的完美演绎。感慨并品味着他们的事迹，我不禁心绪起伏，身为一名普通的教师，我们的工匠精神应该是什么样子？我们能从中汲取什么？对我们的教育事业又有什么引导和启示呢？传承中国文化的不仅仅是唐诗宋词京剧昆曲，还有更多的各行各业的匠心独运的不朽精神扮演着不可或缺的灵魂作用，这种精神才真正包含着与我们教育事业相关的每一个细节。思虑良久，我想：教师，作为一种职业，我们更需要坚守，更需要勤恳，更需要精益求精。坚守我们的岗位，爱岗敬业，静心从教。认真备课，上课，帮助学生健康成长，这就是勤恳。不做重复性工作，多阅读，多汲取更多的知识，用新的理念武装自己，在工作中创新，在创新中发展，在发展中持续，在每一个环节都秉持精益求精，这才是我们教师应该做的。教育是国家的立国之本，那么，我们作为知识的传播者，也需要“十年磨一剑”的工匠精神，为国家培养更多的人才，让我们祖国更加强大。 大国工匠年度人物发布仪式观后感400字篇2 由中华总工会、中央广播电视总台联合举办的2021年“大国工匠年度人物”揭晓，全国共10位劳动者获此殊荣。其中，湘钢焊接顾问艾爱国位列榜首，成为湖南省首位“大国工匠年度人物”。 艾爱国是湖南省焊接行业领军人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主创新，由他牵头成立的湘钢焊接实验室通过了计量资质cma认证，被评为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”，被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”，先后参与了国内多项“大国重器”与“超级工程”建设，为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克各种焊接技术难关数百项。 “快过年了，艾劳模又‘隐身’了。”1月21日，在华菱湘钢，听闻记者要找公司焊接顾问、“七一勋章”获得者艾爱国，他的徒弟欧勇打趣道。只要过年过节，艾爱国总有办法让人找不到他。徒弟打电话，他说在厂里忙；徒弟赶到厂里，他改口说在公园散步……就是不愿意麻烦徒弟，不想收礼。“那在哪里能找到艾劳模？”记者急了。欧勇笑着说：“只要你有技术难题，师傅自然就出现了。” 在接受记者时，艾爱国说道“我虽然72岁了，但焊接一天不学就落后，以前的经验只能作为参考。”艾爱国说着，眼睛却不离开电脑，“但是我喜欢挑战难题，解决了我就高兴。”说罢，艾爱国继续沉浸到眼前的焊接难题中。刘春说，只要有艾爱国在，他心里就有底。 “艾劳模很忙，但只要请教焊接方面的难题，他有求必应。”刘春说。重大项目，身影频现在国内外不少重大项目建设中，也能找到艾爱国工作的身影。 “很多人以为湘钢只研发、生产钢材，事实上，要承接一个重大项目，焊缝质量同等重要。”华菱湘钢海工钢研发工程师脱臣德说，“艾劳模就像一个‘钢铁裁缝’，研究的就是如何将不同性能的钢板完美‘缝合’。”2020年，华菱湘钢瞄准了国内首个自营深水油田开发项目——流花项目。流花项目的导管架要求全部使用高强钢，华菱湘钢是国内第一家将新研发的高强钢送去给项目检验的钢厂，艾爱国参与了焊接工艺的研究。然而，在实验室测试合格的焊缝，到了施工现场，却是另一回事。艾爱国很着急，接到电话，次日一大早便坐高铁到了珠海，在高铁上一个个核对焊接数据。从珠海站出来已是中午，到施工现场还有1个多小时车程，艾爱国拒绝了先吃中饭的提议，直奔目的地。 穿上工作服、拿上防护面罩，艾爱国趴在钢板上查看焊缝，不放过任何一个细节：是否做了预热？预热温度是多少？电流、电压情况……观察记录完整后，他和现场工程师坐下来一一分析，根据生产现场的实际情况，优化出一套新的焊接工艺。现场工程师隐隐意识到，来的这个老头，也许是一位“技术大神”，试探着说了句：“我们焊别的材料时，焊材消耗大……”“走，去现场看看！”艾爱国立马起身，几步蹬上铁架，“顺手”解决了这个重大工程的另一个焊接难题。最终，湘钢的钢材和焊接工艺，通过了各方试验，独家拿下了流花项目2.6万吨高强钢订单。然而，想找到艾爱国参与重大项目的凭证，并不容易。曾有人找艾爱国要当年报道过他的报纸、照片存档，艾爱国洒脱地说：“我哪里还有那些东西，全部丢掉了！”徒弟们拿他也没办法，他们深知，在师傅心中，成绩只代表过去，现在和将来才是下一个目标。 “艾劳模”无私奉献、乐于助人、善学善思、不慕名利的精神由内而发，感染着身边一群群血气方刚的年轻人。一个“艾劳模”势必要带出一批“爱劳模”。 大国工匠年度人物发布仪式观后感400字篇3 中央电视台《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。 作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。 “大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。 这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。 1、钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱。 2、捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红。 3、在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。——港珠澳大桥钳工 管延安。 4、北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。——国家高级工艺美术技师孟剑锋。 5、殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。——沪东中华造船集团焊工张冬伟 6、他是crh380a的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展。 7、焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林。 8、载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮。 “大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。 当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。 大国工匠年度人物发布仪式观后感400字篇4 中国著名宣纸高级技师-周东红,是我国书画家御用宣纸制作师。他日复一日，年复一年都是做捞纸的工作，不嫌简单和重复，硬是经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。一直以来保持着宣纸成品率100%的记录。 还有港珠澳大桥钳工-管延安,进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器要小于一毫米，他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却，自学成才。他安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。 这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大，他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。 感谢学院领导组织的这次观看，让我们深受教育。我们将以大国工匠为榜样，专注自己的教育事业，不断努力，不断地进步，做好自己，为卫生教育事业贡献自己的青春和力量。 大国工匠年度人物发布仪式观后感400字篇5 周五晚上收看了“大国工匠年度人物”颁奖典礼，我被深深地震撼了。这些“大国工匠”，既是匠人，也是追梦人。他们用双手铸就了港珠澳大桥的辉煌，用智慧将航天器送上太空，用坚守探测出一个个油田，用果敢挑战超、特高压带电作业……他们是焊工、技工、电工、桥梁工等等，来自于不同的工作岗位，却有着同样对工作执着的追求。 其中最令我印象深刻的就是建设港珠澳大桥的团队。这座大桥创造了多个世界第一，它的美丽、雄伟世人有目共睹，但在实现这份美丽的过程中，那些辛酸和励志的故事，却鲜为人知。其中一个难点便是一个外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前，全中国的沉管隧道工程加起来不到4公里，而且，这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道，可以说是从零开始从零跨越。我国的桥梁专家们，在困难面前没有后退，也不能后退。2013年5月1日，历经96个小时的连续鏖战，海底隧道的第一节沉管成功安装。这是不平凡的96个小时，仿佛一个从来没有人教过，也从来没有驾驶经验的新手司机，要把一辆大货车，开上北京的三环、五环。 这些可敬的榜样，他们其实就是我们身边的一员。但是，他们却在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。我们要向这些榜样人物学习，在自己的工作岗位上努力探索，精益求精，用自己的爱心、耐心、恒心去守护孩子们稚嫩的童心，让他们在爱的雨露中茁壮成长。 大国工匠年度人物发布仪式观后感400字篇6 获得“伟大国家工匠”荣誉称号的十位工匠，以高超的技术和精益求精的精神忠于职守。无私，无私，常被人们誉为“德艺兼备”。央视播出的《大国工匠》反映了普通员工在普通岗位上取得的非凡成就，以及让人敬畏和感动的真实故事。通常的叙述是岁月里无限追求的燃烧。 大国工匠纪录片展现了中国制造业领域代表人物追求完美和完善，以工艺为生命的“工匠精神”。发扬光荣的劳动，宝贵的技能，创造了时代的伟大风尚，看《大国工匠》让我深受鼓舞、鼓舞和震撼，激发了大家的创业热情。只有热爱自己的岗位，学习自己的技能，脚踏实地，才是每个人的成功之路。 这些大国的工匠基本上都是在生产第一线奋斗的优秀工人。他们的聪明、敬业和勤奋描述了一线工人的非凡工作。他们为我们的时代和社会做出了杰出的贡献，这让我们震惊和印象深刻。我们每个人都应该学习他们的手艺，为建设一个文明、和谐、繁荣的幸福新邯郸而不懈努力！
[create_time]2023-01-25 03:35:07[/create_time]2023-02-07 15:38:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]书中自有黄金屋24[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ce16ee6c.-TlJV-YQKBWemOsxx7-eRA.jpg?time=7646&tieba_portrait_time=7646[avatar]TA获得超过164个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]27[view_count]大国工匠人物发布仪式观后感8篇
大国工匠人物发布仪式观后感篇1 在看过“大国工匠-2020年度人物”影片之后，心中充满幸福和自豪，为自己越来越强盛的祖国，为自己祖国有这样一群推动祖国发展的伟人。 影片中以高凤林为代表的大国工匠让我明白我们我们缺乏的不是平台，不是技能而是坚持和责任。如果每个人都能恪尽职守，尽职尽责，兢兢业业，负责做好自己职责之内的事那就是一种伟大。但这种看似简单的份内之事重要的是“做好”和“坚持”。 做好：话说没有最好只有更好。而这“好”不单单是我们平时流水线式的工作模式，也不是我们只中规中矩的完成对应工作。所谓世上无难事只怕有心人，正因为他们用心，不断地探索、总结和实践，才会有“0.01秒的精确控制、手工装配精度做到头发丝直径的1/40--0.002毫米……”这振奋人心的数据证实着一个个奇迹的发生。 坚持：滴水穿石是亘古不变的哲理，贵在的就是坚持。他们数十年如一日的敬业精神是我们最该学习的榜样，尤其作为项目管理者，施工生产的安全质量监控以及工程技能是我们必备的能力，在生产过程中不是一天，一项坚持按照标准完成，而是工作的每一天，每一项都要严格按照技术规范用心监管。我们也应该用坚持不懈的敬业精神书写我们铁建人的不平凡。 工匠精神不单单是一种谋生的方式，在某种程度上是彰显一个国家文化传承，是靠着传承和钻研，凭着专注和坚持，忍者清贫和寂寞在为祖国尽着自己的绵薄之力。这种精神和态度才是自己的财富，更是祖国的财富，也是我们的骄傲。 大国工匠人物发布仪式观后感篇2 手指触摸测量如透视般精准，挑战数控机床下刀依然完美；自制改进工具数百件，加工精度逼近零公差；人民币人像雕刻顶尖高手，使刀成圣同样可换笔夺魁。工匠追求，艺无止境。 哈尔滨电机厂为水电站生产核心设备，其中有一个不起眼的名字，叫做弹性油箱，它的品质关系到整座水电站的安危。生产这样的关键设备，自然要靠顶级高手，这就是车工裴永斌。30年，裴永斌练就了一身绝技。不断进取是裴永斌成为顶级高手的最大诀窍。从1995年第一次接触弹性油箱加工开始，裴永斌就在不断突破各种技艺瓶颈。现在需要使用数控机床加工弹性油箱，裴永斌依然充满创新精神，数控机床的加工精度越来越接近完美。中国制造就在每一个工匠具体而微的自我超越中走向更高层次的中国创造。 今天，歼15舰载机上，有近70%的标准件是方文墨所在的工厂生产的，那些担当大任的小零件，是方文墨和工友们的智慧与汗水的结晶。他们助力中国战机一飞冲天，惊艳世界。在全球军机发展背景下看待中国歼—15舰载战机，都堪称奇迹。 苦练的积累成就了马荣炉火纯青的雕刻技艺。她的作品逐步应用在第五套人民币50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在时代的发展面前逃避，更不能让人民币雕刻水平的国际声誉受损，这是马荣和同事们达成的共识。他们最终下定决心，从零开始。人们说，货币是国家的名片。它是一个国家技艺文化与艺术文化的融汇结晶。如今，马荣已经可以带着数字化时代的中国凹版雕刻技艺成就，远涉重洋，为世界同行讲述中国工匠超越自己，融入世界技术浪潮的故事。 一代代中国工匠在勤学苦练中成就自己的技艺，以中国制造来共同制造中国。同时以永不懈怠的跨越精神，超越自己，创新事业，既追随时代，也推进时代，以新意永续的中国创造来创造锐意进取的中国。 任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说：我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。 大国工匠人物发布仪式观后感篇3 心怀崇敬，观看了央视的2018年《大国工匠年度人物》颁奖典礼，难抑心潮澎湃。十位在不同岗位上的普通技术工人，凭借刻苦钻研，辛勤付出，别具匠心地把工匠精神发挥得淋漓尽致，从而攻克了一个又一个世界性难题，创造了一个又一个叹为观止的奇迹。从他们身上，我切身感受到“十年磨一剑”这种工匠精神的平凡和伟大，感受到“技术强国”这四个字的千钧之重。 十位年度人物用他们的行动诠释了平凡的岗位同样可以做出不平凡的业绩的真理。而这不平凡的业绩正是来源于他们的坚守，来源于他们的勤恳，来源于他们的精益求精。而这些恰恰是工匠精神的完美演绎。感慨并品味着他们的事迹，我不禁心绪起伏，身为一名普通的教师，我们的.工匠精神应该是什么样子?我们能从中汲取什么?对我们的教育事业又有什么引导和启示呢?传承中国文化的不仅仅是唐诗宋词京剧昆曲，还有更多的各行各业的匠心独运的不朽精神扮演着不可或缺的灵魂作用，这种精神才真正包含着与我们教育事业相关的每一个细节。 思虑良久，我想：教师，作为一种职业，我们更需要坚守，更需要勤恳，更需要精益求精。坚守我们的岗位，爱岗敬业，静心从教。认真备课，上课，帮助学生健康成长，这就是勤恳。不做重复性工作，多阅读，多汲取更多的知识，用新的理念武装自己，在工作中创新，在创新中发展，在发展中持续，在每一个环节都秉持精益求精，这才是我们教师应该做的。教育是国家的立国之本，那么，我们作为知识的传播者，也需要“十年磨一剑”的工匠精神，为国家培养更多的人才，让我们祖国更加强大。 大国工匠人物发布仪式观后感篇4 工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神，蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。 我认为，工匠精神的内涵有三个关键词：一是敬业，就是对所从事的职业有一种敬畏之心，视职业为自己的生命；二是精业，就是精通自己所从事的职业，技艺精湛，我们熟知的大国工匠，个个都是身怀绝技的人，在行业细分领域做到国内第一乃至世界第一；三是奉献，就是对所从事的职业有一种担当精神、牺牲精神，耐得住寂寞，守得住清贫，不急功近利、不贪图名利。 因此，要成为“工匠”，须有钻研的力量。做事情讲究的是熟能生巧，当你能够把一件事情不厌其烦的重复做，用心积累经验，就具备了生巧的潜质。这其中当然需要有一颗坚韧恒心，经过孜孜不倦、精益求精的过程，才可能呈现出完美的产品。要成为“工匠”，须有奉献的力量。将所从事的职业转变成自己的事业，古往今来的大师无不怀着这样的价值理念来推动自身在各自领域的进步。要在某一领域成为佼佼者，必然要占用自己的时间，于是减少了与朋友的喝酒应酬，也减少了伙伴间的娱乐活动，可是当你觉得是在为社会、为他人的生活改善而工作时，生命也会随之变得熠熠生辉。 从个人、社会到国家，都需融入务实求精的工匠精神。工匠精神不是 口号 ，它存在于每一个人身上。只有建立健全有利于工匠精神养成的制度体系，牢固树立滋养工匠精神的价值体系，促进员工在实践中发散思维、大胆创新，不断探寻新方法、新手段，才能不断提升工作水平，为行业发展贡献力量。 大国工匠人物发布仪式观后感篇5 纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，他们精湛的技艺和积极探求的精神，令人佩服。精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”。登榜的工匠人物中，最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选者都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。 有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1 秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。 李万君：他的“一枪三焊”破解复兴号“腿脚”难题，一把焊枪铸就中国速度。先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中27项获得国家专利。他的“拽枪式右焊法”等30余项转向架焊接操作方法，累计为企业节约资金和创造价值8000余万元。 王树军，一个普通维修工，闯进国外高精尖设备维修的禁区，突破技术封锁，大胆改造进口生产线核心部件的设计缺陷，生产出我国自主研发的大功率低能耗发动机，让中国在重型柴油机领域和世界强者站在了同一条水平线。他是维修工，也是设计师，更像是永不屈服的斗士!临危请命，只为国之重器不能受制于人，中国工匠的风骨在他身上体现的淋漓尽致。 29岁的陈行行告诉我们：一个人最大的自豪是，这个世界不必知道我是谁，但我参与的事业却惊艳了世界。国防军工，代表着一个国家制造业的最高水平。身处其中的工匠们，都要无数次向技艺极限冲击。在新型数控加工领域，陈行行总是把不可能变成了可能。这又是一个极限挑战，薄薄的壳体，将用在尖端武器装备上，50%的合格率，中国始终难以逾越。陈行行为此无数次修改编程、调整刀具、订正参数，变换走刀轨迹和装夹方式。他的努力，最终让产品合格率达到了100%。 回望2018，中国奉献给世界太多的精彩和奇迹，在这当中，港珠澳大桥无疑是最浓墨重彩的一笔港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥，它被誉为桥梁界的珠峰，水上长城，整整15年的建设工期，创造了7项世界之最，港珠澳大桥以新世界七大奇迹之一的美誉，让来自中国的超级大工程又一次被载入了史册。在这项震撼世界的工程背后，是三万多名中国建设者的智慧凝聚、集体攻坚。也许我们无法记住每一个人的面孔，但是他们拥有一个共同的响亮的名字——中国工匠! 大国工匠的感人故事，生动实践表明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望扩展人生价值。作为一名铁路建设者，我深刻的认识到要在自己的岗位上充分发挥这种工匠精神，更要把工匠精神传承下去。 大国工匠人物发布仪式观后感篇6 ?大国工匠》据了解，这是央视新闻推出的一个系列片，该片主要讲述了中国八位高级技师的敬业、爱国的精神，以及在其领域起到的重要性和极力突破极限的能力。 刚开始，我是对这些毫无兴趣的，毕竟影视界这么发达，不如去看个美国大片过瘾。但是，随着视频的打开，我一下子就被里面的镜头所吸引！只见镜头里，一个带着焊接面罩的焊接工，不断的给一个大型的机器做焊接工作，即便他的脸庞被面罩所遮挡，但不难看得出他非常的认真。过了一会儿，焊接工把面罩摘了下来，露出的是一张中年男子的脸庞，他眼神专注，仿佛对外界的一举一动都不知情，脸上的皱纹如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心脏”焊接工——高凤林！ 说起这高凤林，他的成就可真是了不得。不仅为中国航天事业做出了一生的付出，更是以最佳焊缝成型第一个完成美国abs焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。被国家评聘为特级技师！是中国焊接领域顶级精英之一！ 视频中的高师傅坦白，曾经有人用一套房子和高出几倍的工资挖他，这种巨大的诱惑怕是很多人难以抗拒。但是高师傅却拒绝了，原因是看到他们自己生产的发动机把卫星打到太空，得到的一种成功的、民族的自豪感，是金钱所买不到的！看到这里，我不经直了直腰。这不仅是一个特级技师，还是一名民族英雄！ 视频的时间不长，等我们看完了高凤林，就经不住想再看下一部片子，好像这系列的片子有着无穷的魅力，等着我们去发掘。之前我所想的看美国大片的念头，便是瞬间没了踪影。 随着时间的推移，我们总算认认真真的看完了《大国工匠》这整个系列的视频。顿时，整个教室没人发出一丝声音，因为寂静无声的我们感到震撼！感动！同时还有发自内心的敬佩！ 视频里，这八名技师经过努力、坚持、研究，最后所突破的工业技术上的极限，所得到的成功，是生活在快节奏的我们所想象不到的！里面呈现出那一个个眼花缭乱的数据、不可思议的技术、令人头皮发麻的工业标准，更震惊的是，这八位师傅不仅完成了这些标准，还精益求精的取到了无人可达的更高的成绩。这震撼感，就像大锤子重重的击打在我的心脏上，发出了一圈又一圈的涟漪！不可思议——这便是我所能用语言才表达出的话。我无法想象一个钳工用他的双手打磨出各种精致、百分百合格的航空飞机零件。一个捞纸工，所捞出晒成的宣纸，每张重量误差竟然不超过1克。一个在深海工作的钳工，仅有着初中文化的他，经过努力的锻炼，做到了许多人做不到的仪器之间的零缝隙连接。一个lng船的焊接工能够连续完美焊接13公里长、仅有牛皮纸薄的殷瓦板！除此，还有好几位师傅的经典事迹，加起来一共八名。这一个个不可能，在他们手上变成了事实。这就是他们所带来的震感，这就是奇迹！ 更重要的是，他们不仅创造了奇迹，还经得住诱惑，勇于面对、敢于坚持。对那些出高价挖人的公司，统统都是拒绝的。高师傅也说了，他是人，他也动心过，但是为民族做出贡献，这些值得自豪的东西，金钱无法购买得到。是的，这八位师傅都是有血有肉的人，他们也想多多的陪家人、给家里的老婆孩子多些温暖和生活上的关心。但是他们敬业的心，注定了他们要舍弃一些东西，才能去专心研究、发展，去突破更多的极限，可以说工作，就是他们第二个家。能面对诱惑而坚持本心，把一生都奉献在工作上、国家上，向全世界说明、打造了真正的“中国制造”。这种敬业精神，不愧为劳动楷模，值得我们去学习，去模仿！也值得我们感动，对得起我们所有人对他们的敬佩！ 回想起来，我的专业本是建筑工程技术，以后也会是一名技术员。以前的我，对这些方面并没有过多的想法，但看了这些视频令我改变了许多，也让我对这个专业更加充满了信心和冲劲。或许我以后的成就没有这八位师傅的那么耀眼，但是我一定要跟他们一样拥有这敬业爱业、奉献于国家、奉献于民族的精神！努力让祖国的工业领域增增日上，让全世界知道“中国制造”代表着品质，代表着中国民族魂！ 最后，我很感谢中央新闻，是他们的报道和发掘，让这八名可爱的、令人尊敬的师傅能够出现在大家的视野里。也感谢领导们的组织，让我知道以及了解这些珍贵的视频、事迹，从而令我能够学习他们的精神，令我内心的空白处得到质的改变。 他们的优秀，他们耿直的性格，他们默默埋头苦干的精神，会一直传承下去。相信不管是哪个领域的人，都能够从他们身上学习到重要、需要的东西，让我们永远记住这八位师傅的名字吧。 大国工匠人物发布仪式观后感篇7 ?大国工匠》选取奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，这些工匠的文化水平并不高，从事的行业也不是很起眼，但他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在他们身上，我们看到的了“工匠精神”的体现。这些工匠能够说是真正的“国宝”级人物。 众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间仅有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢 “工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得欢乐。这也是很少有工匠会去改变自我所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自我生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。 “工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自我制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应当没有最好，仅有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最终一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。 所以，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应当成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩，做为一名战斗在中职教育第一线的教师，我们更加应当清醒地看到祖国建设多么需要能工巧匠，培养这些人才，是我们教师义不容辞的职责，教师们要积极进取，认真备课，关注关爱学生，勤奋钻研教学，背负教书育人的义务，为未来的”能工巧匠”们铺平职业人生的宽广大道。 大国工匠人物发布仪式观后感篇8 大国工匠彰显大国风范，大国工匠托起巨龙腾飞。内饰件技术部组织观看宣传片《大国工匠》，用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉，书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致，他们专注和坚守自己的岗位，他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工，他们是一个领域不可或缺的人才。 中国高铁的研发制造并非坦途，不时会出现不同程度的难题，这就不得不提一位大国工匠---李万君。关键时刻，李万君总会冲在最前面，凭借着精湛的焊接技术和丰富的经验，攻克最难的关卡。承载着我国高铁“出征海外”的使命“中国标准动车组”，要求具有完全自主知识产权。2015年年初，中车长客试制该车时，转向架横梁与侧梁连接处的焊口，是4条带有30度斜坡的焊缝，这种焊口前所未有。李万君主动请缨，以“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，成立了攻关团队，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射线检测一次合格率高达100%。凭借高超的焊接技术和超强的责任心，李万君带领的焊接团队不断攻克新的速度等级对转向架的技术要求。2016年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验，在全世界首次，相对时速840公里，一眨眼的功夫，两列车就擦肩而过，消失在视野中，创造了新的世界记录。 “高速动车组，每一条焊缝都至关重要!”对待质量，李万君万分重视，“要将标准刻在骨子里，把手中的产品做到极致，做得像艺术品一样。这不仅需要有工匠精神，还需要有工匠技术，中国高铁就是凭着工匠精神和工匠技能，走出了国门。 在异常艰苦的焊接岗位上，李万君几十年如一日，锲而不舍、勤学苦练，先后考取了碳钢、不锈钢焊接等六项国际焊工资格证书和国际焊接技师证书，精通各种焊法技巧。多次荣获国家和省市焊工技能大赛第一名，并在2011年荣获“中华技能大奖”。“中国高铁要走出去，需要千千万万个高技能人才。”李万君将培训育人，传承技艺当成自己的使命。作为国家级技能大师工作室的主持人，李万君开展技艺传承，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才。在中国高铁事业起步之初，公司需要大量的“国际焊工。在不到两年的时间里，他一边工作，一边编制教材，承担培训任务，创造了400余名员工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”。他主持的公司焊工首席操作师工作室，5年来先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的生产需要，为企业发展提供了技能人才保证。 ?大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以“工匠精神”为动力，立足自己的本职工作，干一行爱一行，要勇于担当、敢于担当、善于担当。
[create_time]2023-02-08 08:45:12[/create_time]2023-02-20 08:14:14[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]李思诚研学[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3228b1e9.fUUR1IyS4nbtbYSiZTg9jA.jpg?time=9533&tieba_portrait_time=9533[avatar]TA获得超过203个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]
