叉车蓄电池

时间:2024-05-22 20:27:22编辑:莆田seo君

电动叉车的保养方法

1、电机的维护(1)检查维护电机应在断电下进行。(2)每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻,其阻值应大于0.5MΩ,如阻值小于0.5 MΩ,应进行干燥处理。(3)检查电机出线的连接线是否正确、牢固。(4)检查换向片间是否清洁,电刷在刷盒内应滑动自如。(5)检查所有紧固件是否紧固。(6)每三个月对电刷磨损情况做一次检查,酌情更换电刷。(7)每年做一次电机的全面维护。2、电机的保养(1)为保证电池寿命,电池投入使用前应充足电,充电不足的电池不可使用。(2)电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。(3)电池液孔塞和气盖应保持清洁,充电时取下或打开,充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸,用棉纱蘸上碱液擦去,应注意不要让碱液进入电池内。(4)充电完成后,应检查电池液位,及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。(5)电池使用后,应及时充电,放置时间一般不超过24小时。(6)充电时应保持良好的通风,严禁烟火。(7)出现下列情况,电池需作均衡充电。   a、正常使用的电池每3个月充一次。   b、长时间搁置未使用的电池。   c、电池组中存在“落后电池”(落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池),此时均充电只对落后电池单独进行。(8)均衡充电办法。   a、先进行普通充电。   b、充至充足电状态时停充1小时,再用0.25I5充电1小时。   c、按b条重复数次直至充电机一合闸,电池内就有气泡激烈发生时为止。(9)电池不用时,贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。(10)电池应避免阳光直射,离热源距离不得少于2M。(11)避免与任何液体和有害物质接触,任何金属杂质不得掉入电池内。关于电动叉车的保养在网上有很多介绍,结合自身的实际情况进行正确的维护保养是必须的。您可以百度搜一下 山西诺力 ,产品知识里有很多有关这方面的资料


[create_time]2011-09-01 10:24:38[/create_time]2011-09-01 10:31:19[finished_time]3[reply_count]1[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]2783[view_count]

怎么样保养维护叉车蓄电池?

怎么样保养维护叉车蓄电池?详细步骤如下:1、日常检查项目a、液面。低于额定的液面,将缩短蓄电池的使用寿命,而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏,因此,必须经常注意电极液是否足够。b、接线柱、导线、盖子。必须经常检查蓄电池接线柱结合处与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形,是否有发热现象。1、日常检查项目a、液面。低于额定的液面,将缩短蓄电池的使用寿命,而且电解液太少将导致蓄电池发热损坏,因此,必须经常注意电极液是否足够。b、接线柱、导线、盖子。必须经常检查蓄电池接线柱结合处与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形,是否有发热现象。c、外观。蓄电池表面肮脏将引起漏电,应使蓄电池表面随时清洁、干燥。2、养护项目a、加水。定期(一般要求夏季每隔5天、冬季每隔10天)检查电解液液面高度,按规定的液面添加蒸馏水,不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水,否则电解液会溢出,导致漏电。b、充电。充电过程中蓄电池会产生气体,应保持充电场所通风良好,周围没有明火,同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围环境产生影响。充电期间拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气,不允许有任何明火,应开启蓄电池上的盖板进行充电。定期检查放电程度,每月或两个月(或视具体情况)从车上拆下并进行一次补充电,严格执行换季节、换地区时电解液密度的调整。c、接线柱、导线、盖子的维修,必须由专业技术人员进行。注意蓄电池在叉车上安装牢固,蓄电池与车架间应有防振垫。保证导线连接紧固,接触良好。进行电池连接时,应先接火线,后接搭铁线;拆线时,其顺序则相反。d、清洁。若不太脏,可以用湿抹布擦干净,若非常脏,就要将蓄电池从车上卸下,用水清洗后使之自然干燥。经常清除电池上的灰尘泥土,清除极桩和连接头上的氧化物,擦去电池盖上的电解液,保持加液孔螺塞上通气孔的畅通。叉车每工作15天左右应进行如下养护。检查每格电池内的液面,电极液应超过极板10-15MM,如不足应添加蒸馏水。用液体比重计测量每单格电池内的电解液密度。检查放电程度。如冬季放电超过25%,夏季放电超过50%,应从车上取下进行补充充电。检查蓄电池外壳有无裂纹和电液渗出。3、保管a、保管场所。不能使之短路;因雨淋导致短路可能产生火灾,并可能产生少量氢气,因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。b、废旧的蓄电池。废旧的蓄电池仍然存有电能,应按照使用的蓄电池存放方法进行保管。4、电极液的操作a、检查相对密度。使用吸入式密度计检查密度,作业时不要让电解液溅洒出来,并穿戴保护用具。b、除检查意外的操作。应向专业人员咨询,特别是补充电解液(稀硫酸)时。c、电解液泄漏。由于蓄电池倾翻、破损导致电极液泄漏,应立即进行紧急处理。5、寿命终期蓄电池的操作a、寿命终期蓄电池的操作。蓄电池接近寿命终期时,单格电池内的电极液消减得非常快,应每天补充蒸馏水。b、废旧蓄电池的处理。对于废旧蓄电池,抽出电解液,将蓄电池分解。可考虑是否由蓄电池生产厂家回收。6、蓄电池技术状况的检查a、电解液液面高度的检查。电解液液面高度可用玻璃管检查,液面应高出极板顶部(或防护片)10-15MM,如液面属正常减少,应加注蒸馏水,除非确实是由于电解液倾出所致,否则不得加注电解液。b、蓄电池放电程度的检查。蓄电池放电程度的检验方法如下。通过测量电解液相对密度估算放电程度。电解液相对密度可用吸入式密度计测量,将实际测量的数值转换成15摄氏度的密度值,与该蓄电池充足电时的密度值比较,按相对密度每下降0.01,相当于蓄电池放电6%,即可估算出放电程度。用高率放电计测量放电电压。用高率放电计测量蓄电池,实际上是使蓄电池在大电流放电情况下,测量它的端电压。它由一个阻值很小的电阻(可以使蓄电池大电流放电)和一块电压表组成。分为单格电池高率放电计和12V整体电池高率放电计两种,分别用于测量传统的连条外露式和整体盖式蓄电池。用单格电池高率放电计测量。测量时,将它的两叉尖紧压在单格电压的两极上放电,观察电压表读数。由于不同厂牌放电计的负载电阻不同,放电电流和电压表读数也不同,应根据电压表的读数对照放电计背面的说明,判断蓄电池的放电程度。镇江太极电动车电源有限公司技术部

[create_time]2020-10-10 10:29:53[/create_time]2020-09-01 23:05:55[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]39[view_count]

叉车电瓶是多少伏的

叉车电瓶分为电动叉车、内燃叉车两种车辆使用,电动叉车电瓶一般是24V、48V、72V、80V比较多,但是也有个别非标叉车采用36V、40V、96V电压,单只叉车电瓶电压是2V为主,串联使用。1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。2、加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具体方法如下(线下操作):(1)先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下。(2)将盖片取出,清洁以备后用。(3)加水,一般1g/Ah。(4)静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好。(5)进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。1、汽车蓄电池是汽车发动的主要部件,蓄电池一旦亏电,汽车就难以发动。如果硬着头皮发动汽车,这对蓄电池的寿命会造成很大的伤害。2、在发动机熄火情况下,要避免长时间开着大灯或者收音机等耗电比较大的设备;尽管在发动机长时间处于怠速时,也不要将其他耗电设备长时间开着。譬如,在晚上等 时间较长的红灯时,可以将大灯调到示宽灯(小灯),这样既可以省电,也可以减小蓄电池的负荷。3、在接电时,注意双方车电瓶的正负极,千万不能接反。正确的接法是:亏电车辆蓄电池的正极端要与救助车辆蓄电池的正极端连接,再将救助车辆蓄电池的负极端与亏电车辆蓄电池负极连接。在确保连接好线后,启动救助车辆(救助车辆也可以启动着),让亏电车进行充电。

[create_time]2021-09-19 08:45:27[/create_time]2021-01-27 21:18:14[finished_time]5[reply_count]2[alue_good]汽车解说员小达人[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2315710939,536929701&fm=3012&app=3012&autime=1689653302&size=b200,200[avatar]用力答题,不用力生活[slogan]我是汽车小达人,擅长各类汽车的玩法介绍。[intro]9797[view_count]

叉车用的电瓶规格

叉车用的电瓶规格因品牌、型号和用途而异,以下是一些常见的规格:龙工叉车电瓶 48V1. 电压:叉车电瓶的电压通常是24V、36V、48V、72V或80V。电压越高,叉车的运行效率越高,但同时也需要更高的安全措施。2. 容量:电瓶的容量用安时(Ah)来衡量,它表示电瓶能够提供的电能量。叉车电瓶的容量通常在100Ah到1600Ah之间,不同型号的叉车所需的电能量也不同。电动平板车电瓶 D-440B3. 重量:叉车电瓶的重量通常在500磅(227公斤)到4000磅(1814公斤)之间。重量越大,电瓶的容量和使用寿命也越长。4. 充电方式:电瓶的充电方式有交流充电和直流充电两种。交流充电通常需要长时间充电,但使用寿命较长。直流充电速度更快,但可能会缩短电瓶的使用寿命。5. 材料:电瓶的材料通常是铅酸或镍氢。铅酸电瓶成本较低,但充电时间较长,使用寿命较短。镍氢电瓶成本较高,但充电时间更短,使用寿命更长。总结:电动堆高车电瓶叉车用的电瓶规格因品牌、型号和用途而异。电瓶的电压、容量、重量、充电方式和材料都会影响叉车的使用寿命和效率。在购买或更换叉车电瓶时,需要考虑叉车的使用需求和性能要求,选择适合的电瓶规格。镇江太极电动车电源有限公司 唐艳飞

[create_time]2023-03-30 08:45:18[/create_time]2023-02-16 20:05:20[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]唐艳飞2022[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/bb56276eef22f8942fff71a4518f2b1b.jpeg[avatar]有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚[slogan]有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚[intro]230[view_count]

叉车蓄电池为什么要加蒸馏水

叉车蓄电池的正极和负极都是用铅板制成的,它们通过电解液(通常是硫酸)连接在一起,形成电流。随着使用时间的增长,电解液中的水分会逐渐蒸发或被电解,导致电解液浓度变高,从而影响电池性能。
为了解决这个问题,需要定期对叉车蓄电池加注蒸馏水来补充水分,使电解液浓度保持在适当范围内。蒸馏水不包含杂质,可以有效延长电池寿命,并且可以提高电池的效率,减少能量损失。
除此之外,如果不及时加注蒸馏水,电池内部会产生氢气,可能会引起爆炸危险。因此,加注蒸馏水也可以起到安全作用。
总之,加注蒸馏水对于叉车蓄电池来说非常重要,可以保证电池性能、延长电池寿命并确保使用安全。


[create_time]2023-03-31 22:25:46[/create_time]2022-06-30 22:58:02[finished_time]2[reply_count]0[alue_good]唐艳飞2022[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/bb56276eef22f8942fff71a4518f2b1b.jpeg[avatar]有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚[slogan]有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚[intro]146[view_count]

叉车蓄电池为什么要加水以及为什么要是蒸馏水

在充电和放电过程中,电解质中的水由于电解和蒸发而逐渐减少,从而降低了电解质的表面。如果没有及时补充,可能会缩短叉车电池的使用寿命。因此,添加的水应该是蒸馏水,不应该用纯净水代替。由于纯净水中含有多种微量元素,因此会对叉车电池产生不利影响。补充电池后,应适量补充电池。如果某些电池液位下降得更快且供水频繁,请检查汽车上的调压器限制电压是否过高。如果太高,它会被过度充电,耗水量会很大,蒸发也会很快。这种情况可以通过调节极限电压来解决。扩展资料充电注意事项1、 加水:按规定的液面添加蒸馏水,不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水,加水过多电解液会溢出导致漏电。2、 充电:充电过程中蓄电池会产生气体,应保持充电场所通风良好,周围没有明火,同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧,将充电机关闭后,方可拔下插头。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气,不允许有任何明火,应开启蓄电池上的盖板进行充电。3、 接线柱、导线、盖子的维修:必须由生产厂家指定的专业技术人员方可进行。4、 清洁:若不太脏,可以用湿布擦干净,若非常脏,就要将蓄电池从车上卸下,用水清洗后使之自然干燥。参考资料来源:百度百科-叉车电池

[create_time]2019-08-06 12:05:56[/create_time]2017-01-09 18:11:09[finished_time]3[reply_count]19[alue_good]休闲娱乐chl[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.91ac7598.GL2tmTecnkCY1N-jqK7Yfw.jpg?time=8598&tieba_portrait_time=8598[avatar]每个回答都超有意思的[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]14562[view_count]

电动叉车充一次电要多少度电

充满一次电要用的电度数根据叉车吨位的不同,有所不同。以1.5吨某型叉车为例,电瓶为48V400AH,充满一次需30度电。充电一次,耗电量=48*400*80%*130%*150%/1000=30度电,充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%,放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%。扩展资料:叉车电池1、采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻低,透气性高;2、完全绝缘的软连接线,无漏电电流;3、弹开顶面塞的阀结构,带有特殊的电解液液面指示器;4、配带自动补水的注液帽;5、采用多微孔进口优质斜状隔板,孔率高,电阻低;6、采用PP电池壳、盖材料,耐冲击;

[create_time]2022-10-13 15:53:12[/create_time]2022-10-28 15:53:12[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]太平洋电脑网[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/ac4bd11373f0820253a47ee547fbfbedab641b31?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_800,h_450,limit_1/quality,q_85[avatar]专业IT门户网站[slogan]太平洋电脑网是专业IT门户网站,为用户和经销商提供IT资讯和行情报价,涉及电脑,手机,数码产品,软件等。[intro]1616[view_count]

电动叉车充一次电要多少度电

电瓶叉车充满一次电要用的电度数根据叉车吨位的不同,有所不同。以1.5吨某型叉车为例,电瓶为48V400AH,充满一次需30度电。相关知识:1、48V400AH电瓶,2、充电一次,耗电量=48*400*80%*130%*150%/1000=30度电,3、充电时,电瓶是将电能转化为化学能,转换效率约50%,4、放电时,电瓶只能放电80%电量,过放电,会导致电瓶寿命缩短,电瓶过放电,其寿命缩短80%,5、充电器平均效率在70%左右你问的可能是电瓶叉车冲满一次电要用多少千瓦时,1千瓦时就是1度电、这是可以算出来的,你先看看叉车的单块电瓶的容量(AH),单块电瓶的电压(V),这些都能在电瓶上看到,有标识的,然后再数一下电瓶的块数。用电瓶的容量(AH)*电瓶的电压(V)*电频的块数,再除以1000.得出的数就是在电瓶叉车将电完全用完,再完全充满,所用的电的度数。这个数是理论计算的数据,会比实际多一点~ 电动叉车,其的简单理解,是为,以电来进行驱动和作业的一种叉车,其电源,一般是为蓄电池。至于,其充一次电会消耗多少电量,这个的话,主要是看叉车吨位了,叉车吨位不同的话,那么,其也是有所不同的。如果,叉车吨位是1.5的话,且电瓶为48V400AH,则充一次电,需要消耗30度电。2、四轮平衡重电动叉车与电动堆高叉车,这两种叉车,在价格上,分别是多少? 对于这两种叉车的价格,如果,具体来看的话,那么,无锡叉车厂家汇丰认为,肯定是不一样的。四轮平衡重电动叉车,如果是2吨的,那么价格是为十到十几万之间。而电动堆高叉车,其吨位是1到1.6吨的话,则是为三到九万之间。3、内燃叉车和电动叉车,它们在启动上的区别,是什么? 内燃叉车和电动叉车,这两种叉车在启动上的区别,在无锡叉车厂家汇丰看来,主要是为,内燃叉车是通过燃油所产生热能来驱动的,而电动叉车,则是依靠电能来驱动的。因此,这个,也是判断这两种叉车的一个依据。


[create_time]2021-03-16 08:10:20[/create_time]2016-04-30 21:39:52[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f6e6da3.90fCkbX_8xGkqR6wlSf1wg.jpg?time=6251&tieba_portrait_time=6251[avatar]说的都是干货,快来关注[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]4037[view_count]

蓄电池好坏的检测方法电动手拉叉车电池的好坏

蓄电池好坏的检测方法电动手拉叉车电池的好坏 蓄电池好坏的检测方法如下:1、检测蓄电池外表:检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等,如果有这种现象,说明电瓶已经坏死。需要更换了;2、检测蓄电池电压:充电两个小时后,每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测,如不足13说明该电池有问题;放电时,每隔10分钟分三次进行检测,放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题;3、检测蓄电池是否“失水”发黑:对蓄电池充电3-6个小时后,充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重“失水”;打开蓄电池上面的盖子,可以看见有六个园孔,检查每个孔内电解液的颜色,呈黑色,说明极板铅粉已经脱落,这节电池坏死。 @2019


[create_time]2022-05-22 05:33:27[/create_time]2022-06-05 13:11:34[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]没文化的大脑袋CU[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.341cb4c5.TbLwz0k4cKnNPLTSVOIxKA.jpg?time=4654&tieba_portrait_time=4654[avatar]TA获得超过2291个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]50[view_count]

怎样检查叉车电瓶好坏

  叉车电瓶检测
  1, 电解液比重会随温度变化而变化。
  a) 使用温度计测量电解液度。
  b) 将吸液管式密度计的吸管垂直插入电解液中,用手指挤压橡皮管,电解液被吸到玻 璃管中,密度计浮子 浮起。
  c) 读出密度计读数。
  注意:浮子密度计必须垂直浮起,不得倚靠在玻璃管上。
  2,比重测量 使用比重计测量电解液的比重。
  3,比重换算 电解液标准温度(30℃)密度按下式进行换算:
  D30=Dt+0 . 0007 (t-30)
  其中:D30——30℃时电解液密度。 Dt——t℃时电解液实测密度。 t——测量密度时的电解液温度。
  4,如何判断蓄电池的好坏 1、判断一个蓄电池是否完好,可通过测开路电压,量比重等方法。
  一组完好的刚充足电的蓄电池每一个单体应该在2.08V左右,比重应在1.28左右(30℃)。
  如果蓄电池充足电后有单体电压低于1.85V或比重低于1 .05,就可以认为这个单体已经损坏。 一组完好的蓄电池,剩于电量20%时(此时就是仪表报警,提示电量不足应该充电时的状态), 开路电压应在1.93V左右,比重应在1.14左右(30℃)。
  根据仪表报警时蓄电池的比重可以判断蓄电池放电是否充份,仪表的电量指示是否准确。


[create_time]2017-09-21 22:22:46[/create_time]2011-04-13 09:41:10[finished_time]4[reply_count]15[alue_good]向天致信[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1a18088f.Ee2W0yqNpUVX4vKhqS9njg.jpg?time=2877&tieba_portrait_time=2877[avatar]说的都是干货,快来关注[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]5185[view_count]

电动叉车蓄电池充电要注意什么?

蓄电池组充电
a.蓄电池组首次充电和补充充电时,要严格遵守蓄电池说明书的规定;
b.叉车工作时,当蓄电池组电压降低到40V时(或容量值降低到30%以下时),或其中任何单只电池电压降到1.7v以下时,或仪表报警,叉车应立即停止工作,经充电或更换蓄电池组后方可继续使用。
c.充电时要随时检查电解液的比重、液面高度和温度等。
d.叉车使用后都必须尽快地给蓄电池充电,放置时间不得超过24小时,充电时要防止充电不足和过充电,以免损伤蓄电池。


[create_time]2017-10-10 21:14:01[/create_time]2017-10-25 21:12:58[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]电动叉车网[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.286a38fe.MUy_kbIcA8i5hc-xqnrdNQ.jpg?time=8283&tieba_portrait_time=8283[avatar]TA获得超过1560个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]955[view_count]

什么时候添加叉车蓄电池中的电池液更好?是充电前添加还是充电后添加?为什么?

当然是充电前加,因为充电后加又得重新充电!如果是新电瓶必须在充电前加注电解液,否则对电瓶里面的锌片会造成伤害!铅酸蓄电池的工作原理
1、铅酸蓄电池电动势的产生


  铅酸蓄电池充电后,正极板二氧化铅(PbO2),在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅(Pb(OH)4),氢氧根离子在溶液中,铅离子(Pb4)留在正极板上,故正极板上缺少电子。



  铅酸蓄电池充电后,负极板是铅(Pb),与电解液中的硫酸(H2SO4)发生反应,变成铅离子(Pb2),铅离子转移到电解液中,负极板上留下多余的两个电子(2e)。



  可见,在未接通外电路时(电池开路),由于化学作用,正极板上缺少电子,负极板上多余电子,如右图所示,两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。





  2、铅酸蓄电池放电过程的电化反应



  铅酸蓄电池放电时,在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。



  负极板上每个铅原子放出两个电子后,生成的铅离子(Pb2)与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4)。



  正极板的铅离子(Pb4)得到来自负极的两个电子(2e)后,变成二价铅离子(Pb2),,与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4)。正极板水解出的氧离子(O-2)与电解液中的氢离子(H)反应,生成稳定物质水。



  电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极,在电池内部形成电流,整个回路形成,蓄电池向外持续放电。



  放电时H2SO4浓度不断下降,正负极上的硫酸铅(PbSO4)增加,电池内阻增大(硫酸铅不导电),电解液浓度下降,电池电动势降低。


[create_time]2013-08-27 13:27:20[/create_time]2013-09-11 10:59:22[finished_time]2[reply_count]2[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1164[view_count]

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