f22

F22为什么停产？

理由如下：\x0d\x0a\x0d\x0a首先，这种飞机太贵，研发费用加上采购费用，平均起来每一架要3.5亿美元。\x0d\x0a其次，目前世界上还没有一个国家的空军装备有能与之媲美的战机，可以说没有对手，装备再多也只是个奢侈的摆设。美军现在进行的很多战争行动，根本没必要使用F22，其它的战机已经胜任了。\x0d\x0a最后，美军现在正是“缺钱”的时候，由于受金融危机的影响，美国拟大幅削减军费开支。而F22则是个“烧钱”的机器，每小时的飞行费用进过10万美元。“缺钱”的美军只好将它停产，而将有限的资金投入到F35里去。\x0d\x0aF-22“猛禽”（英语：F-22Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。\x0d\x0aF-22于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代第四代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。\x0d\x0a但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。《2010财年国防授权法》致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。

F22是什么时间生产的？

1985年。1、F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。2、2002年1月，美国空军官员宣布F-22"猛禽"战斗机的首支作战联队将驻扎在弗吉尼亚州的兰利空军基地。首批F-22战斗机计划于2004年9月抵达兰利空军基地，2005年12月将具备初始作战能力。兰利基地成立三个F-22战斗机中队，共拥有72架飞机和6架备用机。3、2009年4月6日，奥巴马政府时任国防部长盖茨宣布，国防部将向国会建议删减许多大型武器采购计划，包括在制造生产的187架F-22战机完成后，减少乃至停止生产这一昂贵战机。

f22是什么材质

f22是一种低合金结构钢，属于钢板中的一个大类。这种钢材的冷应变塑性和切削性都比较好，焊接性能也可以，强度和韧性和高温耐腐蚀性也非常好。这种钢材在生产的时候回采用控制升温、控制轧制等措施，而且还要严格控制热处理工艺，从而保证了钢板的质量。主要用在石油、化工、锅炉、电站领域，可以用来制作压缩机机壳、低温储藏罐、油气罐、液化气罐或者是高温下工作的一些弹性元件等。

F2H是什么材质

亲，您好，很高兴为您解答：F2H是什么材质答，亲：材质是碳钢碳钢是含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金。也叫碳素钢。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种 感谢您的耐心等待。以上是我的全部回复如果对我的服务满意，请给个赞哦，再次祝您事事顺心!平安喜乐! [鲜花]【摘要】
F2H是什么材质【提问】
亲，您好，很高兴为您解答：F2H是什么材质答，亲：材质是碳钢碳钢是含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金。也叫碳素钢。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。按用途可以把碳钢分为碳素结构钢、碳素工具钢和易切削结构钢三类，碳素结构钢又分为工程构建钢和机器制造结构钢两种 感谢您的耐心等待。以上是我的全部回复如果对我的服务满意，请给个赞哦，再次祝您事事顺心!平安喜乐! [鲜花]【回答】

f22战斗机每小时多少公里

如今的F-22战斗机平时的速度是1.58马赫(1934公里/小时)，当出现需要战斗的情况，最大的速度可以达到(开加力)2.25 马赫（2410公里/小时）。2414Km/h(换成马赫就是2.25M)。一般的加力燃烧室是不开加力的6倍。但因为F22的巡航速度就是超音速(即1.5马赫巡航)。拓展资料：F-22战斗机（英文：F-22fighter，编号：F-22，代号/绰号：Raptor，译文：猛禽，通称：洛克希德·马丁F-22“猛禽”），是美国一型单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22战斗机的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。F-22无论在航空电子设备、机动性能、武器配置面整体领先于世界其他各种先进战斗机，而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力，在指标统计上甚至根本无法量化对比。在现役战机中，同样烙上“臭鼬”印迹的是战机之王——F-22猛禽战机及其“同胞小弟”——F-35闪电战斗机。尽管仍有一些瑕疵，但F-22仍被称为“世界最强战斗机”，并成为美国空军的“不传之秘”——禁止出口他国。后来，为解决F-22造价过于昂贵的缺点，“臭鼬工厂”研制了瘦身版的猛禽——F-35闪电战斗机，后者也名列全球十大战机，是美国及其盟国在21世纪的空战主力之一。机型结构F-22采用外倾双垂尾常规气动布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。 [3] 不同于俄罗斯苏47的单大弹仓，F-22所使用的是2个大弹仓和2个侧弹仓。大弹仓具备伸缩发射架，所能搭载的是中距空空导弹或者航空炸弹，而俩个侧弹仓是专门为发射格斗导弹设计。F-22水平面上为高梯形机翼搭配一体化尾翼的综合气动力外型，包括彼此隔开很宽和并朝外倾斜的带方向舵型垂直尾翼，且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准（小反射外形、吸收无线电波材料、用无线电电子对抗器材和小辐射无线电电子设备装备战斗机，其设计最小雷达反射面为0.005-0.01平方米左右）。在结构上还广泛使用热加工塑胶（12%）和人造纤维（10%）的聚合复合材料（KM）。在量产型上使用复合材料（KM）的比例（按重量）更将达35%。两侧翼下所使用的发动机进气道，是在F18E/F型上已经技术成熟的嘉莱特进气道（CARET）.相较于F-15“鹰”战斗机上所使用的可调外压四波系超音速进气道，这款进气道的优势在于飞机进行超音速飞行时，其所产生的激波会使气流进入进气道后变得均匀，能提高进气效率。在为小涵道的F-119型发动机提供足够进气的同时，其斜切的外型减小了作为隐形战斗机重要指标的雷达反射面积（RCS），该进气道为不可调节 [9] 。从压气机到发动机进气口之间的通道呈S形通道。发动机具备二维向量喷嘴，有固定的侧壁和调节喷管横截面积；及可俯仰±20°角的可动上下调节板以偏转推力方向。 [10]F-22战斗机动力系统F-22所使用的发动机是在1983年ATF计划所确定下而开始正式立项研发。参加发动机竞标只有普惠公司（Pratt&WhitneyGroup）和通用电气公司（GeneralElcetricCompany）两家。1984年，普惠和通用电气分别拿出各自的方案设计。普惠所给出的是采用低涵道比设计的PW-5000，并这款发动机能提供30000磅级推力（约13吨）。为了达到预计指标，普惠拿出了耐高温达1100°的三代单晶涡轮叶片。而通用电气拿出的则是GE-37，GE-37在设计上运用了可调涵道比设计，其涵道比能在0~0.25之间进行改变。这是为了满足ATF计划中所提出的低油耗和高速长航程矛盾指标的设计。通过对涡扇发动机涵道比的调节来进行油耗的调整。这款发动机有着高涵道比的巡航模式和低涵道比的涡喷发动机模式，在涡喷模式下，GE-37的推力要比W-5000要高。w-5000发动机的完全体就是F119在一次试验中，GE-37的验证机YF-120做到过不开加力来进行超音速飞行。就拿压气机和后涡轮一体化，同前涡轮形成一个可调区这一点，在当今没有被任何一款战斗机所使用。这两款发动机的发展都很稳定，并同时在YF-22验证机和YF-23验证机上所使用。1991年，XF-119和YF-22的搭配赢得了竞标，但YF-120并没有被打入冷宫，美国空军提供了后续资金完成了它的研发并转入技术储备。 服役的F-22战斗机装备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，单台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超过10。相对于上一代战斗机使用的发动机，F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力，并且采用了推力矢量技术，发动机喷口能在纵向偏转±20度，使F-22具备了极佳的机动性和短距起降性能。参考资料;F-22战斗机

f22战斗机每小时多少公里

f22战斗机最大飞行速度2.25马赫（1500英里/小时，2410千米/小时）。F-22战斗机（英文：F-22 fighter，编号：F-22，代号/绰号：Raptor，译文：猛禽，通称：洛克希德·马丁F-22“猛禽”），是美国一型单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机1。F-22战斗机由美国洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）和波音公司联合研制，于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代F-15战斗机。洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音公司则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 《2010财年国防授权法》致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。拓展资料：F-22采用外倾双垂尾常规气动布局。垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在翼前缘延伸面（边条翼）下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐形设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座舱盖凸出于前机身上部，全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。F-22搭载的雷达为带电子扫描的主动相位阵列雷达，它包含了近2000块模组，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，在配合上ALQ-94的情况可以不启动主动雷达达到在400公里外预警敌机的效果，它保证雷达站以主动状态工作时信号更不容易被截获。飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。参考链接：百度百科_F-22战斗机

f22什么时候服役

F22于2005年开始服役，是美国一型单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机 。F-22战斗机由美国洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）和波音公司联合研制，于21世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代F-15战斗机。洛克希德·马丁公司为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音公司则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。扩展资料：歼20与F22对比据美国《国家利益》网站10月2日报道称，中国很可能是美国在今后50年里唯一势均力敌的对手。虽然不太可能爆发冲突但美国必须作最坏的打算。在所有现代常规战争中，空中力量和空中优势都将发挥重要作用。对美国来说，在被美国空军F-X计划的产物最终取代之前，洛克希德-马丁的F-22“猛禽”隐形战斗机，将一直是确保空中优势的最佳武器。目前对中国这款飞机的了解还不多。它可能是专门为攻击美国在西太平洋的力量投送能力而设计的飞机，甚至都不属于战斗机的范畴。这是中国的“反介入/区域拒止”战略的一部分。这款飞机的性能可能被优化，用于打击美军加油机、空中预警机、联合监视与目标攻击雷达系统(JSTARS)飞机等支援力量，甚至携带远程巡航导弹，攻击美国在该地区分散的基地和航母。报道称，一些迹象显示，歼-20首先是一款攻击型战机，但它也拥有强大的空对空能力。与美国的F-35战斗机一样，最新的歼-20原型机机头下似乎拥有光电瞄准系统。该系统可能是EOTS-89光电瞄准系统。空优战斗机是不需这种传感器的。报道猜测，还有迹象表明，中国的这款飞机携带了有源相控阵(AESA)雷达。据称，该雷达可能正在由中国飞行试验研究院进行测试。然而，这些消息目前无法得到证实。能证明歼-20战机正在被优化，使其具备攻击能力的最有说服力的证据或许是，它的机身巨大，但机翼相对较小。它还可能拥有大型武器舱。这样的配置可以在超音速攻击机上良好地运行，但对于必须维持高转速的空优战斗机来说，却并不理想。报道称，此外，中国尚未拥有为体积如此之大的空优战斗机提供动力的发动机技术。事实上，中国还无法证明自己有能力生产任何可适用于歼-20战机的飞机发动机。但攻击机并不需要出色的推力重量比。另外需要特别指出的是，像F-22和F-35这样的短程战术战斗机，并不适合在西太平洋执行任务，因为这里幅员辽阔，基地分散。中国也受到同样的地理限制。这意味着像F-22和F-35这样的飞机，在远距离执行任务时需要加油机的协助。中国压制美国及其盟友的空中力量的最合理的方式，不是硬碰硬地对抗，而是打击它们的飞行能力。这包括瞄准美国的基地、加油机和通信节点。因此，从这个意义上讲，歼-20可能成为中国建立空中优势的手段。在这个意义上，歼-20优于F-22。参考资料来源：百度百科-F22参考资料来源：人民网-美媒：歼20能与F22对抗？一关键作用更加重要

F22目前的状态算是真正意义上服役了吗

是正式服役的，现在出现的一些毛病都不是原则性问题，主要原因是因为新技术用的太多，有一个成熟期实际上，产生停飞最重要的原因不是太急于求成，而是太不着急了，这些小毛病，增加备件数量，增加维护时间就能解决，F-22原计划于1995年服役，这个计划是按冷战考虑的，由于苏联解体，才放缓进度，力求所有技术难题都成熟实际上，你看看当年F-15服役后10年的表现就知道，F-22的问题是非常少的，F-15早在1976年就服役了，但是1985年不断停飞，升级，改进，甚至发动机重新选型，后机体重新设计现在的停飞最关键的是，反正美国又不着急，目前没有对手，慢慢解决问题吧，如果有需要，随时可以启用，无非是多花些钱而已，出勤率都不会有明显下降。F-22设计开始于1985年，首次地面测试1989年，首次飞行1990年，服役按计划是1995年，实际2005年按进度，J-20现在相当于F-22的1992年的状态，还是原型机呢，后面还有工程发展型（完善各分系统），图纸冻结后还有最终状态版本（最终技术指标），然后是预生产型（调整工艺装配，方便量产），然后才是小批量试装，最后才量产，应该还有最少5年的时间，一般的，7-10年也很正常

为什么洗衣机出现F2是什么原因？

全自动洗衣机F2故障为洗衣机是全自动波轮系列的，那么F2代码是提醒用户手动矫正筒内衣物，原因是桶内衣物偏置。如果是全自动滚筒系列的F2表示溢水故障，故障部位为水位传感器。故障处理方法有两种，一是洗衣机是全自动波轮系列的，请手动矫正筒内衣物均衡即可。二是如果是全自动滚筒系列的，请检查水位传感器是否正常工作。洗衣机使用注意事项：1、第一次使用洗衣机时，查看洗衣机说明书，按操作使用，并注意安全问题，以免引发触电事故。2、使用洗衣机时，注意不要与其他大功率的电器一起使用，不然同一个插座，电流过大，可能会引起故障。3、洗衣机旁边不易让腐蚀性物质，也不能放易燃物，所以，摆放位置要恰当，最好是通风干燥处。4、洗衣机运行时噪音过大、漏水、漏电，应立即停用，查找原因，排除故障再使用。5、洗衣机未完全停止，最好不要打开盖子，更不要伸手取物，不然很容易弄伤手，同时也可能导致洗衣机损坏。

为什么洗衣机出现F2是什么原因？

洗衣机出现F2故障：1、如果是全自动波轮洗衣机，是表示提醒用户手动矫正筒内衣物，原因是桶内衣物偏置。2、如果是全自动滚筒洗衣机，是表示溢水故障，故障部位为水位传感器。故障排除方法：1、洗衣机是全自动波轮系列的，请手动矫正筒内衣物均衡。2、如果是全自动滚筒系列的，请检查水位传感器是否正常工作。洗衣机使用注意事项：1、不要将50℃以上的热水直接倒入洗衣机内，以免洗衣桶和防水密封圈老化变形。2、不可在0℃及以下的环境中使用洗衣机，也不可在洗衣桶内贮水，以免冻裂洗衣桶。3、洗衣机脱水时或脱水桶未完全停止旋转时，不要打开机盖，以免发生危险。4、使用洗衣机时，切勿让小孩探视洗涤桶或脱水桶，以免发生危险。

替代F22战机！

F22战斗机作为美国一型单座双发高隐身性第五代战斗机，是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。距今为止已经有些年头了，随着各国隐形战斗机的不断发展与改进，导致这原本称得上是世界最强的战斗机已经逐渐失去的往日的风采。据美国媒体的消息显示，美国空军已经正式启动了有关于F22战斗机的竞标项目，从美国空军所发布的相关内容来看，这个项目价值数百亿美元，其目的就是指在用更为先进的战斗机替换F-22战斗机，以此来实现美空军力量的全新提升。另外从美国空军所发布的需求方案说明书中得知，此次竞标旨在“下一代空中优势”载人战斗机计划的全面开发阶段，并且这个研发过程还与另一个正在研发的无人机并肩作战。其中涉及到的大概研发纲程是，美国空军打算在2024年授予开发合同，随后在2030年代让这款全战机实现服役。据美国空军部长弗兰克·肯德尔对此表示，所谓的“下一代空中优势”载人战斗机就是说在F22战斗机原有的基础上实现质的飞跃，从而以此来完全替代F22战斗机。其实早在前一段时间，美国空军就在2024年的财年预算中称，希望国会退役其中32架老旧的Block 20 F-22战斗机，然后将这些退役战斗机的资金预算转移到新战斗机的研发计划之中，以此来加快新型战斗机的研发进度。对此就有美国媒体表示，如果美国空军的此次请求能够获得国会的批准，那么美军F-22战斗机的机队规模将从的183架缩减到151架，这也将是美军的隐身战斗机首次开始批量退役。而提到更为知名的F-35战斗机，其所具有的空对空作战能力也一直被外界所认可，甚至还有人称F-35战斗机将会是美国空军用来替换F-22的下一代新型战机，但据美国方面的消息来看，对于F-35战斗机是否会接替F-22这事，就拿美国现任空军部长肯德尔之前所表示的来看，美国空军故意推迟一些F-35的采购，以加快“下一代空中优势”战斗机的开发。虽然当前F-35战斗机是构成美国空军作战机群骨干和主力，但貌似并不被美方认为是能接替F-22战斗机的最优选择。另外肯德尔还表示称，用来接替F-22战斗机的“下一代空中优势”其造价大约在数亿美元这个范围，相比之下每一架F-22战斗机的造价大概在1.5亿美元左右。而对于F-22战斗机这样的造价，自然也成为了如今为之诟病的主要问题，这里来说说有关美国的国防预算这事，F-22战斗机作为一款老式战机，其本身的改造冗余不足，另外再加上美军工对其停产的原因，导致很多售卖相关零部件的工厂早已经倒闭。也就是说，无论是其零部件供应，还是说技术资料等方面，早就已经无法对F-22战斗机的改造维修形成有效依障。另外这些年来美国的国防预算占比几乎都是呈现着持续下降的的趋势，但F-22战斗机的造价却不减反升，这显然是与国防预算占比持续下降所背道而驰的。当然还有个大问题就是，F-22战斗机的性价比问题，就像前面提到的，这些年来各国隐形战斗机的不断发展与改进。F-22战斗机虽然还能勉强占据一席之地，但其高昂的造价以及在国际环境中的实力地位却早已经无法与当前的美军实力形成配比，也就是说美国要想改造F-22战斗机，其实是可以做到的，之所以会打算放弃F-22战斗机，主要还是其性价比过于不足所导致的。说到这里想起之前美国媒体所报道的，有关于美军F-22战斗机项目办公室的计划名为先进“F-22猛禽战斗机”的增强和维护项目，这个项目将涵盖长达十年的F-22战斗机的维护和现代化工作，其目的旨在对F-22战斗机进行升级、增强以及维护等领域。不过据相关消息显示，当F-22战斗机的该项项目完成之时，也就意味着F-22战斗机本身的使用寿命接近结束。据美国空军副参谋长克林顿·希诺特在接受采访时表示，在“下一代空中优势”战斗机的计划启动和运行之前，F-22战斗机将会作为其“桥梁”暂被使用。由此看得出来，对于美军此次开启的F-22战斗机百亿竞标项目，绝不只是空穴来风的，F-22战斗机所具有的优势确实正在迅速降低。虽然F-22战斗机经历了多次改造升级，但却依旧无法跳出“沦为平庸”的行列，而其无法再享有代差带来的优势对于美军来说显然是无法接受的，这也是美军急于加快“下一代空中优势”战斗机开发的原因所在。2021年有报道称，“德米特里·顿斯科伊”号作为潜射导弹测试平台的前景一片光明，至少在2026年之前都将执行这些任务。直至2022年6月，似乎这艘潜艇仍在扮演这样的角色。码头上的“德米特里·顿斯科伊”号弹道导弹核潜艇与971型攻击核潜艇，两者相差非常悬殊。很难说在此期间究竟发生了什么，可能是因为俄乌武装冲突的爆发，让俄罗斯现在正遭受严厉的国际制裁。俄罗斯军方在这场持续近一年的武装冲突中已经损失了大量物资，需要以某种方式进行重组。在这样的背景下，可能会让人产生质疑继续保持和维护这样一艘非常昂贵、复杂的核潜艇还有什么价值？甚至在俄乌武装冲突爆发前，俄罗斯政府就已经表现出推迟甚至取消重大军事项目的意愿，这样可以将宝贵的资金重新分配给优先级更高的计划。考虑到这一点，俄罗斯政府表现出采购新的“北风之神A”级弹道导弹核潜艇的意愿。“舰队支援运动”负责人弗拉基米尔·马尔采夫在接受塔斯社的采访时指出，“德米特里·顿斯科伊”这个名字预计会应用到未来的“北风之神A”级弹道导弹核潜艇，这艘潜艇将在20年代末服役。2017年7月26日，“德米特里·顿斯科伊”号弹道导弹核潜艇抵达圣彼得堡郊外的喀琅施塔得海军基地，准备参加“海军节”阅舰式。不过，这个消息尚未得到俄罗斯国防部的确认，因此“德米特里·顿斯科伊”号核潜艇的命运仍有变数。从技术上讲，这艘潜艇当然可以继续服役，除了一些象征性意义，它实际上已经退役了。无论如何，随着新的“北风之神A”级核潜艇“德米特里·顿斯科伊”号已经出现，“台风”级的时代即将结束。

f22到底有没有被击落过

F22被击落是真实的。2007年 8月16日16时左右，一架美国F22战机从福建泉港方向入侵中国领空，被解放军地面雷达截获，但信号时有时无。两架歼10战机迅速起飞拦截，多次向F22发出警告，要求其立即离开中国领空。但F22却飞速地向福州市区上空飞去，飞行员此事跳伞逃逸，据事后估计可能为战机突然发生机械故障，已经失去控制，在临近福州南郊时，为避免F22可能向地面市区发起攻击引发大面积伤亡，指挥部下令开火将失控飞机中途击毁。两架歼10战机发射空空导弹将F22击落，飞机员跳伞后安全着陆。 拓展回答：F22坠落在福州南郊白湖亭附件，现场立即被事先准备好的解放军地面部队层层包围，所有人员不得入内。飞机员跳伞落地后即被解放军押上军车带走。由于事发突然，中美两国对此消息都进行封锁。据中国空军网此前报导，F22已有两次入侵中国领空的记录，在受到我军警告后都立即撤离。此次F22为何不撤离，反而飞速地向福州市区方向飞行，值得研究。在网上，有目击者称，一架飞机冒着浓烟从天而降，坠地后伴随一声巨响爆炸。从飞机外型上看，很像军事图片上的F22。人们纷纷往出事地点奔跑，但现场早已被解放军层层包围，根本进不去。据大陆论坛网友反馈，8月16日被击落的美军F22残骸，已趁福州台风雨夜，被运往解放军某研究院。近日台风圣帕登陆福建，福建全省普降大雨，美军卫星根本无法探知地面情况。目前事发地点已解除戒严，F22残骸已被运走。此前有媒体率先报导，解放军歼七战机在福州坠毁。但据网友反馈，本次绝不是解放军的飞机坠毁。历次解放军的飞机坠毁，根本无需层层封锁现场，官方媒体也都有明确报导。而此次非常蹊跷，不仅现场被层层封锁，官方媒体也未有报导，网上盛传美国战机被击落，只有个别网站报导为解放军飞机坠毁。F22坠落时，无需雷达，用肉眼就能看到。网上大多数目击者，都称坠落的飞机外型与十分F22酷似。

f22真的被击落了吗?

F22被击落是真实的。F22失去联络后，美军随即派出空中加油机前往出事空域.同时并通知中方声称：美军一架F22战机在例行训练时，由于机戒故障导致雷达电子导航系统失灵误入中国领空。空军出动两架j10战机履行领空巡航，随后美方称：F22在福建一带空域失踪。美军空中加油机随后在四川某民用机场降落。美军以此表明F22误入没有任何敌意？并以此为借口向中方索要F22战机。另外.这位内部人士还说：由于福建沿海一带的所有机场均处于对台军事准备敏感时期.所以中方没有同意美军加油机在福建一带机场降落的请求！最后是选择了四川某民用机场作为降落地点。 驻日美军司令:美F-22无力进犯中国，暗示曾遭击落5月22日，驻日美军司令兼第五航空队司令布鲁斯·怀特中将在日本嘉手纳空军基地接受美联社独家采访时，大谈中国军事装备现代化进展如何巨大，而美军却因伊拉克和阿富汗战争所累，以至于除了最新型战机之外，无力像朝鲜战争时那样再犯中国领空。国际军事观察家认为，美军中将如此高看中国军力、自贬身价，目的是为驻日美军下一阶段加强军备打舆论基础，向国会争取更多的军费讨价还价。当然，这同时也有中国的军事现代化建设确实给美军留下很深印象的因素， 另外从抗震救灾的表现，解放军的实力展现无疑。当天，怀特中将在接受美联社记者采访，以及对驻冲绳美军指挥官发表讲话时，对中国人民解放军最新装备羡慕不已：“中国上空迅速充斥着俄制新型战机，比如说苏-27和苏-30，还有就是中国自己研发生产，今年1月开始列装的歼-10。除此之外，中国还改善了弹道导弹防御系统，增强了太空战能力，并于今年1月击落一枚旧的气象卫星，而那枚旧卫星的运行轨道高度恰恰是美国军方卫星运行的轨道高度。”怀特中将坦言，在这种情况下，再凭现有美军战机来侵入中国领空“已经很难或根本不可能了。”美国军用飞机和舰船经常在中国“家门口”的近海搜集情报，这已经是“公开的秘密”了，除此之外，还曾冒险深入中国内陆实施绝密侦察。如朝鲜战争期间，美军多次派最新式喷气战斗机深入中国的沈阳、哈尔滨、满洲里，实施侦察行动。但在目前情况下，由于中国新锐战机的陆续列装，以及防空系统的不断增强，美空军中将坦承现有战机“无力进入中国领空”了。怀特中将还说：“中国现在又不象美国那样身陷西南亚的地面战，所以他们有更多的资源和精力实施军队现代化。” 为救F22残骸，美军大调整据消息神通人士透露：最近，一架F-22入侵中国近海领空被中国军队击落，飞行员跳伞，美国派出特种部队侵入中国泉州近海营救飞行员，结果被全歼，3支特种部队专用枪被渔民民兵从水中网获．另有消息人士透露，美国因为F22被击落，为飞机残骸不被中国捞获，不惜动用精锐特种军人进行越境打捞，却遭遇中国蛙人，为此美国已于近日调整军力针对中国部署，有吓阻之意．

中国空军的战斗机现在是第几代，能和美国的F22比吗？

首先，俄罗斯第四代和美国的第三代是一样的标准。
俄罗斯的第五代和美国的第四代是一样的标准。
我们中国所说的分代标准是按照美国的分代标准来的。一下所说的三代四代都是按美国标准。
其次，分代标准
摘自（http://wenku.baidu.com/view/f2334bf59e31433239689340.html）
第一代战斗机的判断依据：喷气式、亚音速，从此战斗机螺旋桨时代进入喷气时代，史称战斗机的“喷气革命”第二代战斗机的判断依据：战斗机速度首次超过音速，并且重视速度，认为速度越快战斗机越强（非能量机动原理设计），史称战斗机的“超音速革命”第三代战斗机的判断依据：符合能量机动原理设计的超音速多用途战斗机。史称战斗机的“能量机动革命”第4代战斗机的判断依据：4S，超机动性、超音速巡航、隐身以及短距起 Super Maneuverability、Super Sonic Cruise、Stealth、STOL 史称战斗机的“隐身革命”

中国现役战斗机
J-7二代、J-82二代半、飞豹二代半
SU-27、SU-30、J-11、J-15三代机
J-10A三代机
J-10B三代半（网上传）
枭龙JF-17三代机

研发中的J-20\J-31按照4代机标准研发的。

采购中的SU-35 是3.5代机。

美国的F-22是世界上首型4代机，四代机标准也是美国所创建的。所谓4S。超机动、隐身、超音速巡航、短距起降。
F-22是一款空优战斗机。
一对一空战、目前我国没有可与其匹敌的战斗机。我来或J-20,以及传的很神的SU-35可与之匹敌。
如果从战略角度考虑F-22配合对我本土作战的优势并不算很强。因为他对地攻击不强，载弹量也不是很多、而且不能航母起降，价格又贵。如果我是是防御战，只怕首轮遭到攻击以后我部导弹反击。恐怕F-22连基地都回不去。他的作战半径都在我常规弹道导弹覆盖范围内。届时陆地机场将不存在优势。最后拼的就是导弹、普通三代机、当然还有相关载体。