09款朗逸1.6发动机型号
朗逸6的发动机型号是EA211，是一款16气门全铝发动机，该发动机采用直列四缸排列方式，并搭载多点电喷技术，最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，其动力响应和经济性都非常出色。朗逸的前悬架是独立悬挂，后悬架为半独立悬挂。朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车：于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计——“融合”。作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。
大众朗逸13款1,6的是什么发动机
是EA211发动机，全铝四缸发动机，汽油的。EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。全新鯠的洎头E条A211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。
大众朗逸1.6自动舒适着车怠速有点抖动是什么故障
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
怠速不稳主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
朗逸发动机故障灯亮,怠速抖动？
你好，朗逸汽车发动机故障灯亮,怠速抖动，汽车发动机怠速抖动故障灯亮介绍：
1、进气系统故障节气门变脏，使得怠速过低。比较常见的故障，及时清洗节气门。怠速马达或节气门位置传感器故障。更换节气门位置传感器或者怠速马达。怠速马达主要是积碳过大，积碳是可以清洗的，但若积碳严重只能更换；
2、空气流量计反馈信息错误。反馈发动机进气量的传感器，检查空气流量计。废弃再循环EGR阀门故障。调整或更换EGR阀。进气管或进气歧管漏气。更换相关零部件。发动机配气正时错误。配气正时主要控制进排气门开启的时间，调整发动机配气正时；
3、排气系统故障氧传感器故障。氧传感器向发动机反馈空燃比信号，故障可能会导致喷油量不准，引起发动机抖动。三元催化器堵塞。三元催化器是净化尾气的装置，三元催化器堵塞不仅会使得发动机抖动，还会导致发动机动力明显下降。
希望能帮到你！
朗逸是什么发动机
根据上汽大众的官方介绍，朗逸的发动机不是进口的，它属于合资的，使用的是德国的技术，但是在我国生产。朗逸使用的是代号为EA211的发动机，分为1.5升自然吸气版、1.2升涡轮增压版和1.4升涡轮增压版。这辆车的动力配置是，1.5升自然吸气发动机的最大马力为113匹，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹。关于汽车发动机需要注意的事项：1、尽量添加高质量的燃油，高质量的燃油不仅可以提高汽车的燃油经济性，还可以在一定程度上延长发动机的使用寿命。2、定时清理发动机积碳，防止油管管道堵塞，影响发动机的正常运转。3、按时更换机油，保持其正常的降温、润滑和清洁能力。关于朗逸：朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，有三厢版和两厢版可以选。发动机全部使用了EA211的型号，分为1.5升、1.2升和1.4升三个排量，售价区间为10.79万元16.19万元。
朗逸的发动机怎么样？
1.上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸机型以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型，而这两款排量的发动机很多人都不会陌生，因为它们同时也应用在明锐、领驭等多款上海大众产品上它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配，可派生出4种不同动力配置的车型。这两款发动机分别来自目前的Polo以及帕萨特领驭，经过重新调校后，它们有着更加理想的动力输出曲线。其中2.0L发动机经过重新调校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。
2.大众EA111系列发动机中1.2升，1.4升和1.6升排量，都具有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴两种不同的缸盖形式，不过单顶置凸轮轴结构目前只有在1.2升发动机还有应用，欧版和国产版的1.4升与1.6升发动机已经全面升级为双顶置凸轮轴结构，从而最大功率和扭矩都有一定幅度的提升，而这也就是为什么8气门1.6升发动机退出的来龙去脉。不过需要指出的是，欧版EA111系列中1.2-1.6升发动机的材质都已经早已采用铝合金缸体和铝合金缸盖。但是国产版1.4升和1.6升发动机的材质却改为了铸铁缸体和铝合金缸盖，成本因素和生产条件差异应该是不能实现技术同步的主因。
3.朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。这台最早用在POLO上的发动机，功率数据虽然表现一般，但它155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所不具备的，而且它与变速箱的匹配优秀，而且动力响应和经济性都非常出色。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速器，也都是朗逸非常吸引人的地方。
大众朗逸2011款2.0自动质量怎么样
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，大众朗逸2011款2.0自动质量非常不错的，值得购买。大众朗逸车型的早期版本使用的是2.0升的自然吸气直列4缸发动机。配合6速的自动挡变速箱，在动力输出的平均成型性上还是比较不错的，要比后期的双离合变速箱好了很多。燃油经济性表现也比较的不错，百公里燃油消耗量在7升左右还是比较省油的。自动挡 2.0 市区正常跑 一般就8个油100公里 舒适度这些都没得说 ，家用在合适不过了 。不过后排个子高了就有点挤。 同级别车中 ，能够拥有定速巡航，4安全气囊，ABS，EBD等等 这些 已经很高级了 操控很好很精准。符合德系车的一贯风格，内饰质量精细 整车整体来说家用很完美 。美中不足的是个人感觉起步动力输出有点绵，不过跑高速和起步后的提速表现还是很不错。[心][大红花]【摘要】
大众朗逸2011款2.0自动质量怎么样【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，大众朗逸2011款2.0自动质量非常不错的，值得购买。大众朗逸车型的早期版本使用的是2.0升的自然吸气直列4缸发动机。配合6速的自动挡变速箱，在动力输出的平均成型性上还是比较不错的，要比后期的双离合变速箱好了很多。燃油经济性表现也比较的不错，百公里燃油消耗量在7升左右还是比较省油的。自动挡 2.0 市区正常跑 一般就8个油100公里 舒适度这些都没得说 ，家用在合适不过了 。不过后排个子高了就有点挤。 同级别车中 ，能够拥有定速巡航，4安全气囊，ABS，EBD等等 这些 已经很高级了 操控很好很精准。符合德系车的一贯风格，内饰质量精细 整车整体来说家用很完美 。美中不足的是个人感觉起步动力输出有点绵，不过跑高速和起步后的提速表现还是很不错。[心][大红花]【回答】
您好，2011自动挡的朗逸2.0质量怎么样【提问】
维修成本贵吗【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，大众朗逸2011款2.0自动挡的质量非常不错的，值得购买。大众朗逸车型的早期版本使用的是2.0升的自然吸气直列4缸发动机。配合6速的自动挡变速箱，在动力输出的平均成型性上还是比较不错的，要比后期的双离合变速箱好了很多。燃油经济性表现也比较的不错，百公里燃油消耗量在7升左右还是比较省油的。[心][大红花]【回答】
亲亲，您好[微笑]，大众朗逸的维修费用并不是特别的高。大众朗逸是大众公司在国内市场上的一款经济型的家用轿车，这款车型的定位就是作为城市当中的家庭代步使用的车型，所以整车的配建价格都不是特别的贵，而且结构都是比较简单的，维修起来是非常的容易，由于全部都是国产化的产品，所以整体的维修价格是非常便宜的。[心][大红花]【回答】
百公里耗油量【提问】
亲亲，您好[微笑]自动挡 2.0 市区正常跑 一般就8个油100公里 舒适度这些都没得说 ，家用在合适不过了 。不过后排个子高了就有点挤。 同级别车中 ，能够拥有定速巡航，4安全气囊，ABS，EBD等等 这些 已经很高级了 操控很好很精准。【回答】
那天窗漏水的问题【提问】
会烧机油吗【提问】
亲亲，您好，天窗漏水的问题首先检查排水口是否被灰尘堵塞，大多数天窗漏水的情况都是因为排水口堵塞所致。洗车的时候，可以用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理并检查。【回答】
亲亲，您好[微笑]，大众朗逸并不烧机油。以下是关于机油消耗的介绍：机油消耗：是指发动机活塞在气缸内做功的过程中，起到润滑作用的机油，难免有一部分会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉，随着行车时间的增加，机油量会相应的减少，这是属于正常现象的机油消耗。[大红花]【回答】
车子稳定性好吗【提问】
亲亲，您好[微笑]，大众的底盘调校趋于稳定，所以在实际驾驶过程中你会感受到车的稳定性，在高速公路上车速达到100km/h时不会感觉到车在晃动。[心][大红花]【回答】
2012年2月份朗逸1.4T用的哪款发动机
[开心][大红花]您好朋友，2012年2月份朗逸1.4t采用大众代号EA111系列1.4L涡轮增压发动机。[鲜花]同样配备DSG双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250NM。1.4T加7DSG变速箱的动力系统也是老伙伴了。经过这么多年的磨合，除了偶尔的低速颠簸，[鲜花]几乎没有什么毛病。满载下动力性能也很出色，换挡快动力好，日常运输非常适合。1.4TSI的朗逸动力还是挺强的，131PS，7速双离合，1.3吨整车，动力没问题。1.4T发动机功率大，油耗低，堪比2.0自然吸气发动机。运行平稳，动力输出均匀。它在同一个班里名列前茅。朗逸很安全，[鲜花]可以放心使用。希望我的回答能帮助到您喔[开心]。【摘要】
2012年2月份朗逸1.4T用的哪款发动机【提问】
[开心][大红花]您好朋友，2012年2月份朗逸1.4t采用大众代号EA111系列1.4L涡轮增压发动机。[鲜花]同样配备DSG双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250NM。1.4T加7DSG变速箱的动力系统也是老伙伴了。经过这么多年的磨合，除了偶尔的低速颠簸，[鲜花]几乎没有什么毛病。满载下动力性能也很出色，换挡快动力好，日常运输非常适合。1.4TSI的朗逸动力还是挺强的，131PS，7速双离合，1.3吨整车，动力没问题。1.4T发动机功率大，油耗低，堪比2.0自然吸气发动机。运行平稳，动力输出均匀。它在同一个班里名列前茅。朗逸很安全，[鲜花]可以放心使用。希望我的回答能帮助到您喔[开心]。【回答】
可以加石化92号汽油吗【提问】
[大红花]您好朋友，不能用92汽油。1.4升涡轮增压发动机最低需要使用95汽油，假如使用92汽油会影响到发动机出现爆震现象，理所当然这款发动机是不能用92汽油的。【回答】
09款大众朗逸2.0L油耗高什么原因？
朗逸每百公里油耗在7升左右。
1、朗逸平均油耗7.0
升/百公里。工信部测试是在7.6
升/百公里，实际的话有可能会超过一点，高速一般6-7升
，市区一般8-9升。朗逸2.0百公里油耗7.5（开空调）；朗逸1.6自动百公里油耗8.3（开空调）。
2、市区低速行驶综合油耗9升左右，开空调10升左右；长途高速公路行驶综合油耗7升左右，开空调8升左右；行车电脑的显示可能会比实际油耗小一点。
3、油耗和个人驾驶水平、路况、车况有直接关系。
4、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据，由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。
09款朗逸1.6发动机型号
朗逸6的发动机型号是EA211，是一款16气门全铝发动机，该发动机采用直列四缸排列方式，并搭载多点电喷技术，最大功率为77千瓦，最大扭矩为155牛米，其动力响应和经济性都非常出色。朗逸的前悬架是独立悬挂，后悬架为半独立悬挂。朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车：于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计——“融合”。作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。
10年的大众朗逸自动挡1.6还值得买吗？
2010年朗逸，1.6L自动挡行驶8万公里，3万块钱应该是正常二手车行情价，车子的车况良好，手续齐全的话还是可以考虑。大众的自动变速箱这个年份的耐用，故障率不高。2010年的朗逸，6AT变速箱，全车车况还不错，没有重大事故，发动机怠速表现完美，基本车况属于中上水平。这辆朗逸的综合表现还是很不错的，其实也就是内饰丑了一点，别的方面都还挺好的。介绍朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
10年的大众朗逸自动挡1.6还值得买吗？
2010年朗逸，1.6L自动挡行驶8万公里，3万块钱应该是正常二手车行情价，车子的车况良好，手续齐全的话还是可以考虑。大众的自动变速箱这个年份的耐用，故障率不高。2010年的朗逸，6AT变速箱，全车车况还不错，没有重大事故，发动机怠速表现完美，基本车况属于中上水平。这辆朗逸的综合表现还是很不错的，其实也就是内饰丑了一点，别的方面都还挺好的。介绍朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
12年朗逸原装缸头垫是石棉垫吗
亲亲您好，一般发动机温度没有持续高温可以使用十年左右。目前广泛使用的是石棉缸垫,其结构为石棉中间夹有金属丝,水孔周围用铜皮镶边,燃烧室孔铜皮镶包,以防高温烧蚀。发动机主体将发动机的各个气缸和曲轴相连接在一起，可以保证各个零部件的位置正确，气缸体的下部分是曲轴箱用于安装曲轴、外部安装发电机等部件。在安装了石棉缸垫的情况下可以保障汽车发动机的使用效果，使汽车发动机的驾驶性能可以符合汽车厂商的预期，延长汽车发动机使用的寿命。【摘要】
12年朗逸原装缸头垫是石棉垫吗【提问】
亲亲，您好，根据您描述的问题给出以下答复：12年朗逸原装缸头垫是石棉垫的哦。【回答】
亲亲，您好，以下是相关拓展，希望对您有所帮助：的周围会用铜皮进行镶边以防高温烧蚀。而在气缸垫装用维护时，如果你需要拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，不然缸盖就会很容易挠曲变形。【回答】
不是钢垫？【提问】
亲亲您好，发动机缸垫是石棉包铜皮制成的，这样的缸垫有压缩性，可以自动补位。钢的缸垫不行，没有弹性，不能用。缸盖是平的，缸垫用原厂的，那就剩下缸体平面有问题了，还有一点就是如果缸盖反复拆过，或者新缸盖再次被吡，然后用原厂的垫，是铁的就用铁的，是石棉的就用石棉的就万无一失了。【回答】
亲亲您好，不是钢垫哦。【回答】
修车师傅说更换石棉垫寿命只有2年，是这样吗？【提问】
我的车去年修的用的钢垫，7千公里，今漏油【提问】
亲亲您好，一般发动机温度没有持续高温可以使用十年左右。目前广泛使用的是石棉缸垫,其结构为石棉中间夹有金属丝,水孔周围用铜皮镶边,燃烧室孔铜皮镶包,以防高温烧蚀。发动机主体将发动机的各个气缸和曲轴相连接在一起，可以保证各个零部件的位置正确，气缸体的下部分是曲轴箱用于安装曲轴、外部安装发电机等部件。在安装了石棉缸垫的情况下可以保障汽车发动机的使用效果，使汽车发动机的驾驶性能可以符合汽车厂商的预期，延长汽车发动机使用的寿命。【回答】
这次修理，师傅说原车垫是石棉材质，是否事实【提问】
亲亲，是的哦。【回答】
12年朗逸手动挡缸头垫用什么材质的好
您好，这个情况肯定是铁质的，因为铁质的本身不容易出现回劲的情况。而石棉的本身比较厚，容易出现后期回劲的问题的。所以正常好点的车型基本用的都是铁质薄片的气缸垫的。正常建议如果就是首次更换缸垫的话，那么还是用铁质的最好点。【摘要】
12年朗逸手动挡缸头垫用什么材质的好【提问】
您好，这个情况肯定是铁质的，因为铁质的本身不容易出现回劲的情况。而石棉的本身比较厚，容易出现后期回劲的问题的。所以正常好点的车型基本用的都是铁质薄片的气缸垫的。正常建议如果就是首次更换缸垫的话，那么还是用铁质的最好点。【回答】
铁质本身有4层的，这样密封性会比较好，不容易出现串气，漏气的问题的【回答】
但是更换后漏油，现在用什么材质？【提问】
如果更换后漏油，缸盖平面看过没有【回答】
这个漏油你要考虑是不是缸盖平面有问题【回答】
这个不是缸垫的问题【回答】
磨过面，当时看还可以，所以用的钢垫【提问】
不知原车是什么材质，【提问】
原车的基本不会用石棉的【回答】
缸垫就两种的【回答】
一个就是铁的，一种就是石棉的【回答】
师傅这次建议用石棉，说原车垫是石棉材质，是事实吗？【提问】
原车的基本用铁质的【回答】
铁的散热快知道吧【回答】
基本原车来，用的都是铁的【回答】
后期如果出现问题，才会改石棉的【回答】
石棉材质寿命是不是约2年【提问】
这个没有要求的，只要没问题，可以一直用【回答】
只要你车不开高温，那么这基本都是不需要更换的【回答】
哦，好的，最后问一下，最后问一下，什么情况下属于高温谢谢！【提问】
就是说由于冷却液不足或者水泵，散热风扇坏了，然后不知道一直在开【回答】
车上不是有水温表的，对吧，【回答】
平时开车的时候，多多注意下水温表就行了【回答】
