擎天柱是什么车

时间:2024-04-20 17:58:37编辑:莆田seo君

擎天柱是什么车?

是彼得比尔特389。彼得比尔特389在美国是家喻户晓,典型的美国式肌肉卡车,是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起,它的狗头鼻造型就没什么大的变化,但动力系统和驾驶内部设计已经今非昔比了。在电影《变形金刚》中,擎天柱的原型车就是这台彼得比尔特389。电影原型影片中擎天柱的原形车正是大名鼎鼎的美国彼得比尔特卡车。虽然在《变形金刚》动画片中擎天柱是彼得比尔特320,但是电影版的擎天柱剧组基于20世纪80年代中期的长头彼得比尔特389型改造而来。早在上世纪80年代时,博派领导者擎天柱被第一个构想出来时,他就是一个会变形的半挂车。在《变形金刚》这部影片中,他回归了他的半挂车形象。虽然在《变形金刚》动画片中擎天柱是一个cab-over的半挂车,但是在影片中他将是一辆的长鼻彼得比尔特389。然而,事实上,虽然《变形金刚》影片汽车部门建造的两辆卡车是基于80年代中期的彼得比尔特车型建造出来的,但是它们已经被“普通化”了,去除了所有的制造印记和有特色的细节。这使玩具的投入生产变得简单多了。

擎天柱是什么车?

擎天柱的汽车原型是彼得比尔特389型卡车,是由彼得比尔特公司生产的,它是佩卡集团的子公司。这款车主要还是一款运输车,外形炫酷。Peterbilt389是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。车的性能:在强大的技术支持下,驾驶装备精良的卡车就像开轿车一样轻松。而且,现代化的卡车早已完全摒弃了以前陈旧、复杂的设计,采用全新的电子变速器、全新的豪华内饰都赋予这些外表复古的大型机器以全新的内涵。驾驶室采用了众多的人性化设计,装饰完全可与轿车媲美。宽敞的驾驶室、舒适的卧铺、高配置音响电视、卫星通信跟踪服务系统等,都极大地降低了驾驶员的劳动强度,降低了人为发生事故的概率。凭借改进的人体工程学设计、业内一流的悬架系统、先进的电子系统和静音性出色的驾驶室,彼得比尔特389卡车造就出一种“先进复古”派的全新车型。以上内容参考 百度百科—彼得比尔特389

《变形金刚》擎天柱原型卡车是什么?

擎天柱的汽车原型是彼得比尔特389型卡车。擎天柱是《变形金刚》5部作品系列中汽车人 是汽车人的领袖。20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中,擎天柱变形成集装箱卡车(内置防御炮塔和小滚珠),后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。特点擎天柱是汽车人及变形金刚系列历史上最为优秀的人物之一。勇敢、善良、富有责任心和正义感,一个伟大的战士, 一名尽职的领袖,一位忠实的朋友,正是这位汽车人司令官的最好写照。

《变形金刚》擎天柱玩具怎么变成汽车?

变形金刚擎天柱如何变车操作流程介绍如下:1、首先打开两只前臂的翻盖。2、将拳头的部件收进翻盖内,关闭翻盖。3、接下来将两只腿合并,沿着小腿内侧的凹槽套紧。4、将脚部的前脚掌和后脚跟的部件折叠,使得前脚掌与后脚跟合并在一起。5、将膝盖部分的隐藏翻盖打开。6、将后背的车轮翻盖打开。7、打开车轮翻盖展开以后,把整块车前板掀开,折至下端。8、将腰部180度旋转,让整个上半身换另一个朝向。9、将胸腔的部分上下掰开。10、掰开以后,沿着胸腔内部的缝隙,继续向外掰开,车灯前盖也相继翻开。11、接下来打开内部的四扇合页。12、将头部后方的翻盖打开,把头部折叠置入翻盖内部,关闭翻盖。13、将整个展开的前胸,向车轮方向收拢。14、根据卡扣位置固定好车窗。15、将手臂的前臂以90度折叠,塞进车头的两侧。16、将左右两侧车窗合页扣紧。17、将整各车头底部与膝盖的翻盖合并。18、将车厢套入尾部,变形就全部完成。擎天柱,又译柯柏文,是《变形金刚》历代汽车人(博派)最优秀的首领,也是《变形金刚》刻画最深入人心的角色之一。在塞伯坦星球时,他原本只是一个普通的机器人,单纯向往着和平,之后亲眼目睹威震天的暴行并在战争中受伤。幸得飞行太保相救,并被钛师傅改造为战斗型机器人。从此擎天柱在战斗中不断成长着,直到成为汽车人的领袖。

擎天柱原型卡车

电影中擎天柱的原型车是赫赫有名的国外彼得比尔特货车。尽管在《变形金刚》动画片中擎天柱是彼得比尔特320,可是大电影的擎天柱摄制组根据20个世纪80年代中期的长头彼得比尔特389型更新改造而成。早在上个世纪80时代时,博派管理者擎天柱被第一个设想出来时,他就是一个会变形大货车。在《变形金刚》这部电影中,他回归它的大货车品牌形象:尽管在《变形金刚》动画片中擎天柱是一个cab-over的大货车,可是在影片中他把是一辆的长鼻彼得比尔特389。但是,实际上,尽管《变形金刚》电影车辆单位修建的二辆货车都是基于80年代中期的彼得比尔特车系修建出的,但它们早已被“一般化”了,去掉了每一个生产制造印痕和有特点的关键点。这使得小玩具投入生产制造更加轻松得多。

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