brt是什么意思
brt指的是快速公交系统，即双侧开门公交车，是一种高效率、低污染、低成本的公共交通形式，有专用的上下车站台。brt是Bus Rapid Transit的简称，也被称作地面上的地铁系统，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。 brt系统的结构 brt系统有专用路权，通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。brt系统运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。 brt系统配置双侧开门、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。 brt系统提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。 brt系统采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。
brt全称英文是什么？
快速公交系统（Bus Rapid Transit）。是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权，而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。BRT在“公交优先”策略的指导下，提供高容量、高频率的服务，从而达到接近轨道交通的服务水平。通过提高公交车运营速度，为乘客节省时间，比增加道路容量来满足小汽车增长的要求所需的成本小很多。快速公交系统是利用改良型的公交车辆，运营在公共交通专用道路上，既保持轨道交通特性，同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统(ITS)等元素集成的系统。扩展资料：主要特色1、专用车道专用车道可确保公交车能够高速行驶，且能避开交通堵塞。设置于道路正中央的专用道更能使公交车不受路侧交通干扰（例如要转弯或者要停靠的车辆），也有将路权升至A级的BRT，例如厦门BRT、成都市二环路BRT皆采高架化，车辆行驶于专用的高架桥之上。部分城市甚至禁止私有机动车辆行驶特定路段，并设置转运商场（transit malls）或公交车街（bus streets），仅允许行人或自行车进入并换乘公交车。2、车外收费利用站内收费机闸，免除乘客一一刷卡与投币、剪票的时间。3、路口优先权包括优先信号系统（透过对交通信号灯时相的控制，延长绿灯或者是缩短红灯秒数，减少BRT车辆在信号化路口停等的时间，并确保准点率），并禁止其他车辆左右转向或跨越专用道以减少对BRT车道的车流交织。4、无阶化乘车公交车地板与站体站台的无高低差，并可以多门同时进出（节省排队上车、爬上爬下的时间，并形成无障碍友善空间）缺点由于部分BRT系统规划不当或配套时机不成熟，在地面建造后占用部分道路资源，造成交通更加拥堵，如郑州BRT的站台占用社会车道，造成交通堵塞。部分地区，社会车辆侵占BRT专用道，影响BRT的运输效率下降，如南宁；部分地区的客流量较低，上座率不高，浪费了道路资源，如重庆。再比如，曼谷BRT由于占用城市道路使曼谷道路拥堵情况更加严重，加之每年两亿泰铢的亏损，因此曼谷市政府曾一度决定将曼谷快速公交系统于2017年4月正式停运参考资料：百度百科-快速公交系统
什么是快速公交系统？
BRT是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。BRT的特点：由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。以上内容参考：百度百科—BRT
快速公交系统是什么？
快速公交系统。BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权，而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。特点快速——接近于轨道交通由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。
BRT是什么意思
快速公交系统。BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权，而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。特点快速——接近于轨道交通由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。
快速公交跟普通公交有什么区别？
BRT和普通公交的区别：1、 造价成本不同brt的站台上配备有乘客信息服务系统、视频监控系统、广播系统、安全门系统、售检票系统等，内容丰富，方便快捷，但是造价就相较于普通公交比较高。2、 道路不同普通公交的行驶道路与其他交通工具有重合也有分离，但总体还是在现有的道路基础上划分的，而brt的道路是专门设立，完全独立的，与其他交通工具行使的道路不会重复，效率高。3、站台封闭性不同Brt类似于城市地铁，需要先买票才能上车，它的站台具有一定的封闭性，而普通公交站台来往人流多，封闭性较差，实行先上车后买票制度。公交车有类型公共汽车的分类有多种，按照运行区间，可以分为短途（市区内）和长途（市区间）公共汽车；按照燃料种类的不同，可以分为燃油、燃气和电动公共汽车；按照车型结构的不同，可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。最初，城市公共汽车大都由载货汽车底盘改装而成，现代城市公共汽车的底盘一般都是根据客车的要求专门设计和制造而成。发达国家的城市公共汽车，均已实行无人售票，因此装有收款机或验票机，中国的公共汽车除市郊外已基本实现无人售票。
快速公交与普通公交有何区别?
区别：
BRT有专门的一条车道走，这条车道是不允许社会车辆进入的，只走可以走BRT，这样就实现了公交优先。因为没有了社会车辆，车身长，容量大，好比地面上运行的地铁；
普通的公交车因为行走的道路是和社会车辆一齐的，在繁华路段、上下班高峰的时候，经常因为社会车辆过多，而出现堵塞现象；
而且BRT有一个专门的站台，一个类似于地铁的站台，都是再一进入闸口时就已经刷卡，那么当你上公交时就免除了刷卡的步骤，而且每条线路的公交车有一个专门的站台。例如：B1是在一号站台的，那它就只会停靠一号站台的几个位置，B5是3号站台的，那它就只可以停靠3号站台的位置。这样有序的停靠使得车辆的进出站台时间大大缩短。
拓展资料：
brt公交拥有专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。先进的车辆，配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。设施齐备的车站，采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。智能化的运营管理运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。
快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。
快速公交与普通公交有何区别？
快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和特色车辆。
快速公交车只停靠上下车， 通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。先进的车辆配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。设施齐备的车站提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。面向乘客需求的线路组织采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。智能化的运营管理系统运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平个。
杭州 快速公交(BRT)和普通公交有什么不同?
1、优先道不同：BRT与公交的行车道路不一样，BRT是有专门的车道，而公交是与社会车一个车道，公交优先通道7:00-9:00,17:00-19:00，且距离不长。2、设定不同：BRT有一个专门的站台，一个类似于地铁的站台，都是再一进入闸口时就已经刷卡，那么当上公交时就免除了刷卡的步骤，而且每条线路的公交车有一个专门的站台。BRT(快速公交系统)，brt也是属于一种公交车，只不过BRT有专用车道，且路线距离和时速要比普通公交车要快很多，BRT公交站台与普通公交站台也有区别，从外观与作用相比BRT公交站台就像是一个小型的高铁站台，BRT公交站台入口设有闸门，上车区域设有屏蔽门。3、服务不同：BRT比公交要拥有更多先进的车辆，配置大容量、高性能、低排放、舒适的BRT公交车辆确保大运量、舒适、快捷和智能化的服务。快速公交系统(英文简称BRT)是利用现代化的大容量的专用公交车辆，在专用的道路空间上快速运行的新型公共交通方式，目前我国已有几十个城市投入BRT公交车。参考资料来源：百度百科-杭州快速公交参考资料来源：百度百科-公交
brt是什么车？
01 brt车辆 ，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称brt ，是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit，简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit，简称NBT)之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。 brt车辆 ，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称brt ，是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit，简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit，简称NBT)之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。 快速公交系统的组成部分: 1、专用路权:通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。 2、先进的车辆:配置双侧开门、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。 3、设施齐备的车站:提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。 4、面向乘客需求的线路组织:采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。 5、智能化的运营管理系统:运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。 目前国内有宜昌brt、昆明brt、北京brt、广州brt、常州brt、济南brt、中山brt、厦门brt。由于机动车发展过快，导致能源紧缺、能源价格昂贵，城市交通日益拥堵，城市环境恶化，快速公交系统被国际公认是应对上述城市交通问题的有效手段。世界上交通拥堵状况严重的城市，无论是发达国家还是发展中国家都正在纷纷实施快速公交系统。 一个城市进行基础设施建设的核心思想，应该是提高居民生活质量和保护环境并重。发展建设公共交通系统，可以顺应以上两点需要。一个高效、可靠的公共交通系统，通过减少小汽车的使用率、减缓交通拥堵、减少车辆污染物排放、降低能耗，以及大容量地集散乘客， 可以保护环境、节省自然资源、节约居民出行时间、保护公众健康、刺激经济发展、降低对原油的依赖、促进社会平等、维护城市和谐、加强社区凝聚力。
brt是什么车？
BRT车辆 ，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。特点：快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。以上内容参考：百度百科-brt车辆
公交车道限行时间是什么时候
公交车道限行时间为工作日上午7时至9时，下午16时30分至18时30分。“工作日”是指每周一至周五，遇法定节假日调休导致双休日变更为工作日，按常态工作日执行。在公交车道上，限行时间内城市公交以外的其他机动车辆（社会车辆）禁止通行，但军车、警车、消防车、救护车、校车、工程救险车以及九座以上的单位通勤车除外，限行时间外，社会车辆可以通行。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
公交车道限行时间新规
据交通运输部门规定，公交专用道限行时间表为早上7：00至晚上9：00，下午16：30至18：30，其中"工作日"是指每周一至周五，如果因法定节假日转移，周末改为工作日，则按正常工作日执行。时间方面规定，一般是按照上面说的，但是对于公交专用道限行部分城市会将下午时间从16：00延长到19：00。当然，开车的时候要注意检查公交专用道上是否有时间标记。如果没有时间标记，就不能一直开进去。如果有时间标记，它将在规定时间内。在公交专用道上，限行时段禁止城市公交车以外的其他机动车（社会车辆）通行，九座以上的军车、警车、消防车、救护车、校车、工程救险车、通勤车除外。在限行小时以外，社会车辆可以通行。如果在限定时间内驶入公交专用道，将面临100元以下的罚款。好在新规取消了3分的处罚。但是，在公交专用道停车会被罚款200元，你可能会面临被拖走的可能。不管你想不想被罚堵城，都不要在限行小时内开车进去。 法律依据：《道路交通安全法》第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
京通快速路公交专用道周六日高峰时段可以走么？
不可以。为保障公交专用道的安全畅通，公交专用道启用时段内，只准公交车辆通行，并且最高时速不得超过80公里。在使用时间以外，最左侧车道仍为快速车道，公交车不得行驶，对于公交如果违反规定的处罚，相关部门并未做明确回应。北京市交管局表示，为了提高道路管控能力，防止社会车辆违法占用公交专用道，交管部门在京通快速路新增了20套固定式违法监控设备，10套电视监控系统，并在行经的公交车上安装了300套移动式违法监测设备，实现了对公交车道的科技手段全面覆盖。扩展资料在公交专用道启用后，一些心急的车主纷纷驶入应急车道，应急车道变得与普通车道一样拥堵不堪。一位车主表示，平时也有私家车走应急车道，但数量很少，由于公交专用道占用了一条车道，大家纷纷把应急车道当成普通车道来用了。据介绍，公交专用道启用时间内，只准公交车辆通行，社会车辆违法走公交专用道将处以200元罚款。对闯公交专用道的私家车，沿途桥上和公交车内的监控探头将予以记录，交管部门将进行非现场处罚。参考资料来源：中国新闻网-京通快速公交专用道5月19日起施划参考资料来源：中国网-京通快速路公交道启用：公交车痛快 私家车堵心
京通快速公交专用道时间
你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答:北京通快速公交专用道时间一般为早上6点到晚上11点，但是有时会出现延误的情况。解决这个问题的方法和做法步骤如下：1.首先，要查看当前的交通状况，看看是否有延误的原因，如果有，就要尽快采取措施解决。2.其次，要及时发布延误的消息，让乘客知道当前的情况，以便他们可以采取替代出行方式。3.最后，要及时调整路线，尽量减少乘客的不便，让他们可以尽快到达目的地。个人心得小贴士：在处理延误问题时，要及时发布消息，让乘客知道当前的情况，并及时调整路线，尽量减少乘客的不便，让他们可以尽快到达目的地。【摘要】
京通快速公交专用道时间【提问】
你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答:北京通快速公交专用道时间一般为早上6点到晚上11点，但是有时会出现延误的情况。解决这个问题的方法和做法步骤如下：1.首先，要查看当前的交通状况，看看是否有延误的原因，如果有，就要尽快采取措施解决。2.其次，要及时发布延误的消息，让乘客知道当前的情况，以便他们可以采取替代出行方式。3.最后，要及时调整路线，尽量减少乘客的不便，让他们可以尽快到达目的地。个人心得小贴士：在处理延误问题时，要及时发布消息，让乘客知道当前的情况，并及时调整路线，尽量减少乘客的不便，让他们可以尽快到达目的地。【回答】
