国四是什么意思啊
国四是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国四是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
什么是国4车
一、“国四车”的含义：国四车是指执行中国第四阶段排放限值(简称“国四标准”)的汽车。“国四车”都加装了车载自动诊断系统，也就是OBD系统，而“国三车”则没有。二、拓展资料：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。根据规划，北京市2013年对全市新增机动车实施"国家第四阶段机动车污染物排放标准"(以下简称"国4排放标准")，具有国4标准的汽车燃油将在2008年1月1日起开始全市供应。相应的国3标准就是国家第三阶段机动车污染物排放标准。据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍说，中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。国四车含义——中国汽车网
汽车国4国5国6什么意思？
汽车国4国5国6意思指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求，我们统称为国标。机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体。每个国家和地区都会制定相关的法规和标准，强制让汽车生产厂家想办法控制汽车排放污染物的产生，采用不同的排放标准。这种排放标准是从欧洲传到国内的，早期欧盟为了保护大气环境，针对汽车尾气排放物的量，比如氮氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫以及颗粒物等，所做的限制。排放标准从国1、国2一直到国6依次排列，越往后代表这个车的尾气越环保，目前最环保的是国6，于2020年7月1日实施。标准国一标准2001年7月1日全国实施，一氧化碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。国二标准2004年7月1日全国实施，对排气系统进行升级。国三标准2007年7月1日全国实施，对发动机和排气系统进行了升级改造。增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。改变喷油的质量，让燃油充分雾化，这样燃油更充分，污染也就会减少。国四标准2010年7月1日全国实施，在排放后处理系统进行了升级，同时升级了油品。国五标准 2018年1月1日全国实施，这要比之前更为苛刻，对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。这次国家明文规定了国六排放的标准，尾气排放量将比国五排放标准的要少50%以上。汽油车的一氧化碳、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放将降低50%，而氮氧化物排放将降低42%。国六标准的实行，对于国五标准的车子影响其实不是非常大，还是可以照常上路，但国二国三的汽车都大幅贬值，而且在一些类似于北京这样的一线城市，就不允许国二国三的汽车进城，现在国四标准的汽车在很多城市已经不允许上牌和过户了。所以我们无论买新车，还是二手车，一定要看好排放标准，避免花了钱，上不了牌，上不了路，也进不了城的尴尬。
国四的车还可以开几年？
国四的车只要能过了年检，就可以一直地开下去，不会被报废。按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12-30年报废，种做法可以有效地提高汽车的使用率。从2017年开始国家对于车辆报废的政策大致是这样的：全国将会强制实行国四排放标准，所有排放不达标的国二、国三车子，将会不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。同时，国家对于私家车取消了报废年限，根据公里数来对车辆报废，换句话说每年车辆开的公里数少那么该辆车能开的时间年限也会相应变长。生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。目前国六排放标准也进入了倒计时。此外，将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段，在全国范围，国六a将于2020年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。
国四车还能买吗，还能开多久？
国四车还是可以买的，具体可以开多久需要根据当地的政策规定。国家主要淘汰是国一和国二的车，这些车占车市保有量不到10%。虽然国家并没有要求国六标准实现前后，老标准的车型就要淘汰，不过新的排放标准诞生，那么旧的自然会下架，厂商必须按照新标准来生产产品。新的排放标准只是为了约束车企，已经购买了国四或国五标准的车辆，还是按照购车时的排放状态来执行。如今已经全面实施国五标准，也就是说国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。扩展资料：国四车使用期限的介绍如下：不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。国四标准最早从2011年开始实施。最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。参考资料来源：凤凰网-国六实施后，国四国五的车还能开多久
什么是国四车和国五车
【太平洋汽车网】国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是：控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。第五阶段车用汽油国家标准是由国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布。测算，与第四阶段标准相比较，国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
什么是国四车和国五车
国四车和国五车指的是国家规定车辆的不同阶段的排放标准。国四车指的是国四排放标准，是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国五车指的是国五排放标准，是国家第五阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少车辆排放污染物到国家规定数值以下。国五排放标准与国四排放标准相比较，大幅度的减少了车辆污染物排放，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，这对改善空气质量具有重要的意义。汽车排放污染物带来的危害：汽车尾气中含有150-200种不同的化合物，对人体的健康损害非常严重。一氧化碳经呼吸道进入血液循环容易造成人的感觉、反应、神经、记忆力等造成伤害，氮氧化物可造成人体呼吸系统功能失调，碳氧化合物，容易刺激人的眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛红肿和咽喉炎。百万购车补贴
国四和国五有什么区别
1、国五比国四更加严格。2017年，开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。
2、对重型车排放标准更加严格。除此之外，国五还加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氧化合物的标准。可以说国五标准与目前欧洲正在执行的汽车排放标准的控制水平相当。
3、车辆环保标志不同。国五取消了环保标，但是可以从车辆出厂合格证或者登陆机动车环保网来查看汽车的排放标准是国四还是国五。
国四车和国五车都有什么区别
1、氮氧化物排放标准不同国四车氮氧化物排放标准为0.25g/kw。国五车氮氧化物排放标准为0.18g/kw。2、颗粒物浓度排放放标准不同国四颗粒物浓度排放标准为0.025g/kw。国五颗粒物浓度排放排放标准为0.0045g/kw。3、政策执行时间不同国四标准车辆的全国执行时间为2014年1月1日。国四标准车辆的全国执行时间为2017年1月1日。4、非甲烷碳氢排放标准不同国四的车非甲烷碳氢排放标准为0.3g/kw。国五的车非甲烷碳氢排放标准为0.23g/kw。扩展资料：欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）。2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值），至2014年实施欧Ⅵ标准。汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。 参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准
国四标准是什么？
国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。以北京为例，北京在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准，确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准，并结合年检环节发放全国统一的绿色及黄色环保标志，并逐步扩大对黄色环保标志车辆的限行工作。扩展资料国家开始实施国六标准：2018年6月27日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对积极调整运输结构，发展绿色交通体系等方面做出要求。其中提出：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。截至2019年6月30日，全国范围已有15个省、直辖市出台了国六排放标准提前实施的文件。相对而言，北京对于私家车国六标准的施行时间最为宽松（2020年施行），其他重点地区大都将在今年7月1日起对轻型车施行国六标准。此外，北京、上海、天津等地将跳过国六a，直接施行国六b阶段标准。参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准参考资料来源：人民网-“国六”已来 中国汽车迈入清洁排放新阶段
什么叫国四标准
问题一：汽车什么叫国四和国五 国四，国五：其实是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。
汽车排放是指：
（1）从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
（2）汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
（3）HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
问题二：国四标准的车指的是什么？ 国四排放标准:是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
问题三：国四国五什么意思 国四国五的实施对空气质量提高和人们健康生存环境息息相关。
为适应汽车保有量高速增长过程中环境保护的需要，我国从1989年发布《轻型汽车排气污染物排放标准》以来，已先后4次提高轻型汽车排放标准，分别是2001年发布的第一和第二阶段以及2005年发布的第三、四阶段的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。由于油品供应的问题，目前轻型柴油车执行第三阶段排放标准，轻型汽油车执行第四阶段排放标准。与1989年标准的排放控制水平相比，第三阶段标准排放限值加严了75%―92%，第四阶段标准排放限值加严了91%-96%。2007年7月1日，全国范围内开始实施国III排放标准。由于及时实施了相应汽车排放标准，“十一五”期间，在轻型汽车保有量增长了129%的情况下，氮氧化物排放量仅增加了4.6%。中国III号标准的尾气污染物排放限值比II号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国IV号标准将进一步降低60%。
《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）第四阶段排放限值（下称“国四标准”）将分步实施。
环保部表示，鉴于目前满足国四标准需求的车用柴油供应仍不到位，严重制约国四标准实施进度。为保证标准实施效果，根据车用燃料供应实际，决定分车型、分区域实施国四标准。其中：气体燃料点燃式发动机与汽车严格实施国四标准。所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。
对在北京市、上海市销售和注册的、用于公交、环卫和邮政用途的装用压燃式发动机汽车，实施国四标准，停止销售和注册登记不符合国四标准要求的相关车辆。
自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。
据悉，对于车用压燃式发动机与汽车，其国三标准型式核准截至时间延长至2012年6月30日；其国四标准型式核准截至时间及国五标准实施日期另行通知。
轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（以下简称《轻型车国五标准》）, 国五标准相当于欧盟的欧五标准，欧盟已从2009年起执行，根据北京市现阶段大气污染防治工作的要求，国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准（下称：“京五标准”）从2月1日起，北京市将对新增轻型汽油车以及新增公交、环卫用途的重型柴油车实施“京五标准”；轻型汽油车自3月1日起停止在京销售和注册。因“国五”标准尚未发布，因此北京实施的是“京五标准”。，从2013年2月1日起，北京作为国内首个具备国五标准燃油的城市，执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，待“国五”标准发布后，将实施“国五”标准。
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》标准适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车（如天然气、液化石油气）、两用燃料车及混合动力车等。。轻型汽车第五阶段排放标准的实施，将促进国内车用汽油和柴油品质的提升，不但对新车污染物减排发挥作用，还将改善大量在用汽车的污染物排放状况。研究表明，车用燃料从第四阶段升级到第五阶段，国一、国二阶段汽车的氮氧化物排放将降低3%左右，而国三、国四阶段汽车将降低10%左右。从这个意义上说，早日供应满足第五阶段排放标准的燃油，争取尽快实施新标准，对进一步降低氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等一次污染物排放，以及削减PM2.5、臭氧等二次污染物，改善空气质量具有重要意义。...>>
问题四：汽车排量达到国4标准是什么 楼主，“国四标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格，需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30％～50％的污染物才能达标”。
问题五：汽车排放标准国四国五是什么意思 国四是中国的排放标准，欧四是欧洲排放标准国四标准略低于欧四标准，但是在国内基本上都是按照相同来对待的国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国五对汽车排放污染物要求更严格
问题六：如何看到汽车是国四标准型 轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车三类机动车辆，汽车排放的污染物将执行中国第四阶段排放限值(简称“国四标准”)。那么市民在选购车辆时，该如何区分“国三车”和“国四车
2007年7月1日至2010年7月1日生产的车，一般都是“国三车”，而2010年7月1日以后生产的基本都是“国四车”。市民在选车时，可以看说明书上的“排放标准”一栏，上面会写明是“国三车”还是“国四车”。
此外，“国四车”都加装了车载自动诊断系统，也就是OBD系统，而“国三车”则没有。“你可以注意看方向盘下方，是否有一个类似USB接口那样的方形接口。如果有，那就是加装了OBD系统。
问题七：汽车环保国四标准指什么 呵呵，答案是：“国四标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格，需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30％～50％的污染物才能达标”。”满意给采纳！！！有问必答哦！！！！
问题八：汽车国4标准是什么意思 国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
问题九：汽车排放标准国四国五是什么意思 国四是中国的排放标准，欧四是欧洲排放标准国四标准略低于欧四标准，但是在国内基本上都是按照相同来对待的国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国五对汽车排放污染物要求更严格
问题十：国四标准的车指的是什么？ 国四排放标准:是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
什么叫国四车?
问题一：什么是国4车 您好
国四车是指符合中国第四代排放标准的汽车
附中国第四代排放标准：
baike.baidu/...s4cGZ_
网上一搜就有
还有不懂得可以追问我
命中望采纳
问题二：汽车什么叫国四和国五 国四，国五：其实是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。
汽车排放是指：
（1）从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
（2）汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。
（3）HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
问题三：国四车是什么意思 日生产的车，一般都是“国三车”，而2010年7月1日以后生产的基本都是“国四车”。市民在选车时，可以看说明书上的“排放标准”一栏，上面会写明是“国三车”还是“国四车”。 此外，“国四车”都加装了车载自动诊断系统，也就是OBD系统，而“国三车”则没有。“你可以注意看方向盘下方，是否有一个类似USB接口那样的方形接口。如果有，那就是加装了OBD系统。
问题四：什么是国四车？什么是国五车? 指的是排放标准。越高越好，越高也越环保
问题五：什么是国四车和国五车 是排放标准 ，尾气的。尾气不合格 ，年检过不了车子就要报废。2017年全面国五标准，汽车2014年出厂的全都已经改为国五的标准了，汽车都是比较提前应对的。
问题六：汽车介绍里的国四，国五，有什么区别 10分 区别如下：
1、国四标准汽油的含硫量上限为150mg/kg，国五标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国六标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。
2、其余指标都一样，主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。2014年12月执行国四标，2017年12月执行国五标准。
问题七：国四汽车和国五汽车的区别是什么 国4、国5是指排放标准。国IV标准汽油的含硫量上限为50mg/kg，国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg。其余指标都一样。主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。
问题八：如何看到汽车是国四标准型 轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车三类机动车辆，汽车排放的污染物将执行中国第四阶段排放限值(简称“国四标准”)。那么市民在选购车辆时，该如何区分“国三车”和“国四车
2007年7月1日至2010年7月1日生产的车，一般都是“国三车”，而2010年7月1日以后生产的基本都是“国四车”。市民在选车时，可以看说明书上的“排放标准”一栏，上面会写明是“国三车”还是“国四车”。
此外，“国四车”都加装了车载自动诊断系统，也就是OBD系统，而“国三车”则没有。“你可以注意看方向盘下方，是否有一个类似USB接口那样的方形接口。如果有，那就是加装了OBD系统。
问题九：国四车和国五车都有什么区别 国四车是指执行中国第四阶段排放限值(简称国四标准)的汽车。 国四车都加装了车载自动诊断系统,也就是OBD系统,而
国四的车还能开吗
国六出来国四车还能开吗国六排放标准出来后，国四汽车可以继续行驶，部分城市在国六排放标准实施后，对国三、国四汽车出台了一些限制政策。但是，在很多三四线城市，三四线车是不受限制的。2019年以来，全国多个城市和地区开始实施国家六项标准，多个一线城市率先实施国家六项排放标准。国家六A标准刚刚实施，预计2023年将实施国家六B标准。第六项国家标准A是第五项国家标准向第六项国家标准过渡时期使用的标准，实际上并不严格，第六项国家标准B才是真正的第六项国家排放标准。第六条国家A标准规定:1。汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。国标B规定:1。汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过35毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3毫克。百万购车补贴
国五新规则实施后国四的车还能上路吗
国五新规则实施后国四还可以上路，但是不可以进行出售、登记和上牌。相关依据：根据《关于实施第五阶段机动车排放标准的通告》规定：（一）即日起，本市进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车和重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合“国Ⅴ”标准要求，且符合机动车环保车型核准目录规定。（二）即日起，本市所有进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机汽车、两用燃料汽车，须符合“国Ⅴ”标准要求，且符合机动车环保车型核准目录规定。（三）自2017年7月1日起，本市所有进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合“国Ⅴ”标准要求，且符合机动车环保车型核准目录规定。2017年6月30日前，注册登记的重型柴油车（不含公交、环卫、邮政用途），须符合“国Ⅳ”（含）以上排放标准，且符合机动车环保车型核准目录规定。（四）自2018年1月1日起，本市所有进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合“国Ⅴ”标准要求，且符合机动车环保车型核准目录规定。2017年12月31日前，注册登记的轻型柴油车（不含轻型柴油客车），须符合“国Ⅳ”（含）以上排放标准，且符合机动车环保车型核准目录规定。扩展资料：相关事宜：（一）国产车辆排放标准出现“机动车环保网”与“公安交通管理综合应用平台整车公告”上的机动车公告系统查询结果不一致时，以“公安交通管理综合应用平台整车公告”查询中的公告信息为准。进口车辆排放标准以“机动车环保网”查询中的公告信息为准。（二）各汽车销售企业应当提前安排好销售计划，在经营场所明示本通告有关内容，履行向购车者告知本通告的义务。（三）对违反本通告规定的，由有关部门依法处理。（四）本通告自印发之日起执行，如遇国家发布新的标准公告，按新标准公告执行。原福州市人民政府《关于实施第五阶段机动车排放标准的通告》（榕政〔2016〕11号）同时废止。参考资料来源：福州市人民政府-福州市人民政府关于实施第五阶段机动车排放标准的通告
国四排放标准什么时候执行的
2013年7月1日。按照2012年年底环保部发布的《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》（以下简称《复函》），自2013年7月1日起，我国将全面实行乘用车第四阶段排放标准。主要优势：除轻型柴油汽车外，对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国三、国四阶段）》（GB18352.3-2005）中规定的其他车型，按时实施国Ⅳ标准。即从2011年7月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。
国四排放标准是什么？
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。以北京为例：1、大于3.5吨的柴油车：北京在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。2、小于3.5吨的柴油车：2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准并结合年检环节发放全国统一的绿色及黄色环保标志并逐步扩大对黄色环保标志车辆的限行工作。
