车身造型整体造型非常符合国人的消费审美。奕泽的进气格栅加大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头显得犀利，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看车身线条来看，新车采用了车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奕泽的造型。新车尾部造型十分非常丰富，有向后凸的趋势，十分俏皮，回旋镖式尾灯同样非常高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
奕泽的内饰布局颇为简洁时尚，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人年轻。配置绝对是奕泽的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有眼前一亮的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奕泽双擎2.0L奕行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在16位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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