长安马自达全新SUV CX-50,马自达在国内投放的首款车型。有硬汉之称的CX-50采用与CX-30、昂克赛拉车型相同的横置前驱平台打造，主打运动，而是更偏向跨界、越野的定位。
在外观设计上，CX-50在保留了家族设计大嘴中网的同时，在车身四周增加了跨界包围套件，搭配上修长的车头和超宽的车体，给人一种充满野性的力量感。同时，马自达标志性的双边单出实体排气，以及半圆形尾灯继续出现在了CX-50上，品牌辨识度很高。
在尺寸上，CX-50的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。比海外版车型在车身部分做了一定加长，而如果与入门级中型SUV大众途观L、别克昂科威S等车型对比，CX-50在车长、宽度、轴距方面都有明显优势，尤其是1.92米的车身宽度，已经远远超过竞争对手了。
动力方面，CX-50将会提供2.0L、2.5L两款燃油动力，其中2.5L版本新增了闭缸技术，二者均搭配6AT变速箱。
值得一提的是，由于CX-50使用了与CX-30、昂克赛拉相同的底盘架构，所以车辆也采用了前麦弗逊、后扭力梁结构，这对于一辆4.8米级别的SUV来说还是很罕见的，此前除了一些法系车外，确实很少有品牌在这个级别的产品上用扭力梁。因此，对于CX-50的底盘表现我们也十分好奇。
