7月15日，广汽传祺新一代M8大师系列正式上市，新车售价分别为22.98万元和24.98万元。相比起老款，新款车型在价格方面更具诚意，并且在外观内饰、舒适配置方面均进行了升级。M8大师系列将与在售的领秀系列、宗师系列继续征战在国内高端MPV市场。
外观上，新一代M8大师采用星钻菱影设计语言，V型格栅配合霸气灯组设计，整台车的气场感十分强大。
新车在车身尺寸同样进行了调整，长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距则为3070mm。对比老款车型，它的长度和轴距分别增加了63mm和70mm。下方的轮胎规格为225/55 R18的米其林Primacy 4轮胎。
车尾部分，新车采用了“时空之门”尾灯，灯组由横向贯穿灯带和 纵向分离灯带组成，共含240颗LED灯珠，点亮后的视觉效果较为出众。
新一代M8大师在内饰部分的设计风格与M8宗师较为相似，新车采用最新的ADiGO SPACE智能座舱，中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，车机内置高通骁龙8155芯片，车机系统的流畅程度和智能语音功能都得到进一步的提升。此外，M8大师加入“月下紫禁”和“罗马假日”两款内饰选择，让用户拥有更多的选择空间。
舒适性方面，新一代M8大师的二排配备了头等舱座椅，座椅支撑性和包裹性更好，不仅支持脚托、头枕、座椅前后多角度的调节，而且还具备座椅加热/通风以及按摩功能，乘客通过扶手触控屏即可实现操控。
得益于新车的轴距加长，新一代M8大师将拥有更灵活的空间。第二三排拥有达到1500mm的超长滑轨，第三排座椅可灵活调节前后和靠背角度，即便是成年人乘坐在第三排也能舒展身姿。此外，将第三排座椅完全翻折，可得到1586L超大容积的后备厢。
动力方面，新车采用2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配爱心的8AT变速箱。底盘与悬架方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。
广汽传祺是最早进军国内豪华MPV市场的中国品牌，车型在市场上面的表现大家有目共睹。目前传祺M8宗师和传祺E9，覆盖了25-35万元的价格区间，而传祺新一代M8大师则是主攻20-25万元的MPV市场，进一步填补M8家族的产品矩阵，随着新车的加入，相信传祺在高端豪华MPV市场的表现将更为亮眼。
